体验吉利博越，5个优点3个缺点，给你11万你买它？

在国内紧凑型SUV市场上，吉利博越的市场销量和口碑反响都很不错，是许多家庭的首选家用SUV之一。

不久前，2022款博越正式上市，再加上最近的购置税减半政策，让这款新车颇受消费者关注。对于这款热度颇高的紧凑型SUV，我们也是饶有兴趣，并找了时间到店里体验了一番。

实际体验后，我们发现了这款SUV的5个优点和3个缺点。

那么，2022款博越有哪些地方值得夸奖，哪些地方做得不到位呢？且听我们娓娓道来。

优点一：外观采用家族式风格，时尚且大气

2022款吉利博越采用了吉利家族式设计，前脸处拥有被官方称为最新4.0能量音弦竖格栅、光矩晶钻LED大灯等设计，我们觉得看起来比较时尚且大气，并不浮夸。关于博越的外观，许多车主也表示挺喜欢的。

车侧部分，新车采用了双五辐式19英寸轮圈，搭配前后隆起的轮眉线条以及立体感十足的腰线，有一定肌肉感。

新车车尾部分的线条设计，比较简洁，虽然不算惊艳，但称得上耐看。

优点二：内饰档次感不错，还应用了中国古典设计元素

走进车内，坐在主驾上，我们注意到车内大面积地使用了软性材质包覆，触感较好的同时，也在一定程度上提升了内饰的档次感；后门拉手有镀铬包裹，扶手还有皮革包裹。而且内饰细节处还采用了西湖拱桥、回字纹等中国古典设计元素，比较有特色。

优点三：后排空间比较给力，久坐不疲劳

空间方面，2022款吉利博越的长/宽/高分别为4519/1831/1694mm，轴距为2670mm，放在同级别车型中，属于比较给力的尺寸表现。得益于给力的车身尺寸，我们发现这款SUV的前后排空间都比较宽敞，其中后排有两拳多的腿部空间和两拳多的头部空间，同时中央地台突起很小。

座椅方面，新车配备了“超零压能量座椅”，拥有125°座椅侧翼、35mm的坐垫腿托，并支持6向电动调节，舒适性不错。

优点四：配置比较丰富，性价比较高

配置方面，我们先看看2022款吉利博越的智能网联配置。这款新车搭载了10.25英寸中控大屏，系统流畅度较出色，UI界面设计得比较清爽，还支持语音控制识别功能、OTA升级等等。值得一提的是，新车的语音识别准确率比较高，我们说话带有地方口音，也能被识别，这点值得称赞。

2022款吉利博越的舒适性配置也比较丰富，配备了自动空调、后座出风口以及车内PM2.5过滤装置等配置，一定程度上能提升我们的乘坐舒适性，可以说，这款SUV的性价比确实挺高的。我们对这款SUV的配置和性价比的看法，也与不少车主保持了高度一致性。

优点五：搭载1.8T发动机，最大输出功率184马力

搭载了1.8T涡轮增压发动机的2022款吉利博越，最大输出功率184马力，峰值扭矩为300N·m，这样的性能参数表现，我们觉得挺出彩的。

从实际驾驶体验来看，2022款吉利博越起步轻快，动力基本做到了随叫随到；而且这款SUV的油门响应调校得比较适中，并没有许多国产车那种“发贼”的调校，这样的调控让这款SUV整体很可控，更容易把车开稳。

缺点一：后排缺少中央扶手

虽然2022款吉利博越的后排空间比较宽敞，座椅舒适性不错，但可惜的是，这款SUV的后排竟然未配备中央扶手。说得直白些，如果配上中央扶手，我们觉得这款SUV的乘坐舒适性会更上一层楼。

缺点二：发动机噪音略大

低速状况下驾驶这台车的时候，我们觉得这款SUV的静谧性表现不错，我们坐在车内可以轻松地轻声交谈。但是速度起来后，我们觉得发动机噪音略大，会对驾乘舒适性带来一些影响。

缺点三：转向盘设置得有点重

需要指出的是，2022款吉利博越的加速性能表现强劲，美中不足的是，我们觉得这台车的方向盘有点重了，转向的时候就有点吃力的感觉；尤其是在低速状况下，方向盘会比较重一些。

结束语

作为一款经典的自主品牌SUV，2022款吉利博越的整体产品表现让我们比较满意；至10万级SUV市场上恪尽职守的它，像一位“老大哥”一样让消费者信赖。

坦白来说，如果手里有11万预算，这款SUV还是值得考虑的。

国产版“维斯帕”，吉利“高端”125踏板，单摇臂正新胎，9800元

说起国产品牌吉利，人们更多地是想到汽车而不是摩托车，事实上从90年代开始吉利就已经开始生产摩托车型了，并且尤其是比较擅长踏板车型，甚至是有着“踏板车王国”的称呼，今天要介绍的这款车就是吉利非常经典的复古踏板车型，这款车就是吉铭 维斯帕 JM125T，作为吉利旗下的最新复古踏板车型这车有着国产版“维斯帕”，下面就来看看这车的详细情况。国产版“维斯帕”，吉利“高端”125踏板，单摇臂正新胎，9800元。

乍一看很多人都会以为这是踏板贵族“维斯帕”，毕竟JM125T是以维斯帕最高端的946系列为原型生产，这车在车身外观设计上最大程度还原了原版车型的经典设计。车头的圆形大灯采用分体式设计并搭配卤素光源，座椅采用单排设，挡风板以及发动机的护罩设计的都比较的宽大。车身外壳有着明显的金属材质，造型以及设计都十分的精致。

除此之外至于其他配置方面，这车也算是相当有诚意，仪表盘为液晶式的LCE屏幕，车轮部分，除了搭配五幅压铸轮圈，这车还有来自正新的复古轮胎。至于悬挂方面这车还有杠杆式前叉并且前后采用的都是单悬挂，看得出这车在配置方面都是比较高端的配置。

至于动力方面，JM125T搭载的是125cc的单缸发动机，并且采用电喷供油，百公里的油耗为2.3L。就动力参数来説，这车最大功率5.3kw/7500r，另外还有80km/h的最高时速，整体式以及表现也算是相当不错了。

一直以来虽然国产车都有着模仿山寨的争议，不过这款借鉴维斯帕的JM125T在国内还是比较少见的，毕竟这车除了外观，配置高端性能也很出色，最后需要说明的是这车的售价为9800元。吉利版“维斯帕”，前单摇臂125踏板，国四引擎正新胎，9800元