大家好,今天给各位分享本田车钥匙套子的一些知识,其中也会对本田车钥匙套子进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!
晒单初体验:本田车主带你选一个带劲的钥匙套
(By 大家CARS 咖友:lubo萝卜 | 欢迎来APP勾搭作者 )#晒单初体验#
积极参与活动,也来分享一下我的体验。
钥匙套本是很普通的一个产品,网上一搜一大把,但普通的钥匙套千篇一律,独特骚气的就百里挑一。
以前平时把钥匙放裤兜如果用太厚的套鼓起来很难看,所以还是裸奔为主。
到现在4年的小本田,银色镀铬标志,早已经磨得透明。
正面还好,塑料材质没什么大的伤疤。
去年买了大一号本田,裸奔两个星期,有点毁容
裸奔两星期按键也没能幸免于难,这正是开始带套的原因,磨花了太丑。
家里某人常用的,3年多。从来都是扔包里和各种东西摩擦摩擦,镀铬部分惨不忍睹。
以她的话,车就是个交通工具,何况也不是什么好车,钥匙就没必要那么爱惜。
新的那把本田的钥匙,由于材质问题,磨花了实在丑,且有越磨越厉害的趋势。最终只好找个套来保护着。
当初一共有三个候选产品,每一个都有各自的特色。
一,皮质的,也是我买的。
才买回来的时候颜色偏浅偏淡,提供各种字体和简单图案的定制。
给皮套做保养,擦拭用的貂油,隔三差五的涂抹涂抹。
这是皮套的盒子,很新颖很别致的用料设计。
弄上污渍没有及时清理,久而久之那个地方会变黑,但这并不影响美感,反倒是另外一番美。
用了一段时间,我对这个皮套还是很满意的,随着时间慢慢的变色,还会留下使用后岁月的印记,而那些印记还都是独一无二的。保护了钥匙也顺便骚气一下。
二,木质钥匙套
偏成熟,小年轻不会那么喜欢。带一键启动的车型才能用,那根小的机械钥匙装不进去。可以自己提供木料,老板一般用紫檀。
卡片式样,很薄,方便放置。这种卡片式的平时放在钱包里面很便携,科雷傲和马自达就有这种样式。
放弃原因:1,我的钥匙模具老板没有,需要把钥匙寄过去大半个月,重新开模。2,为了美观,钥匙壳设计得较薄,不能把原装钥匙电板的保护胶套一起放进去。担心影响后期的密封性和安全性。
三,碳纤维材质(图片来源网络)
网上有很多便宜的,多是假的碳纤维用贴的,真的价格就稍高。
碳纤维的在视觉上很酷,逼格也有。但为什么没有首选呢?我怕这个旧了也丑,碳纤维这个就像情人,短期用用还是很赏心悦目。长期下来,还是选了耐用性更好,能和你留下各种岁月印记的皮质套。碳纤维的后期买来玩玩就可以。
钥匙套是个很普通的东西,对很多人来说就是可有可无的,也没什么技术性。有人也说,车是用来开的,不是用来供的,一个钥匙没什么好宝贝的。我这因为钥匙刮花了丑,自己看着烦,就弄一个套子来遮个丑吧。
有人笑话我连选个钥匙套都这么在意,平时用什么机油,用什么样的滤芯,玻璃水也不用自来水还花钱去买雨刷精等等。在某些人眼中,就是那种把车供起来的傻瓜。而我认为某些更可笑的就是,提新车首保前,高速绝不超过100的磨合,首保过后,把车当飞机开,来个超大油门起步,再来个突然急刹,证明你的车刹车一流。明明92就够了非要加95的高标号汽油,你说对发动机好,却在日常生活中,把你的车当坦克开,上不去的坎,非要上,轮胎都磨臭了都非要爬上去,爬不上去怕别人说你技术差。我说,你们长期这样对车不好,你却讥笑我说,车又不是你祖宗,是用来开的,不开才会烂。
车嘛,还是得养。虽然要向中国式爱车say no,但正确的爱车方式肯定要say yes。
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