刚刚度过60岁生日的锦湖轮胎 在大伙面前“秀肌肉”

【太平洋汽车网 轮胎频道】在我国古代的干支纪年法当中，十天干与十二地支相配合，共得六十组，“六十花甲子”周而复始；而在人不同年龄阶段的理想状态表述中，也有“六十而耳顺”的说法。可见，“60”这个数字是具有里程碑意义的。创立于1960年的韩国知名轮胎品牌锦湖轮胎，今年适逢创立60周年，从品牌发展层面看，着实值得庆贺。值此60周年庆之际，锦湖轮胎在南京新工厂组织了一场媒体参观工厂及新品品鉴活动，此次也是继去年年底锦湖轮胎发布舒乐驰HS63和翼驰达PS71两款轮胎新品后，首次举行的媒体体验活动。

注：由于工厂参观过程严禁拍照，因此下文当中工厂参观内容的配图皆采用官方图片，敬请留意。

60岁的锦湖轮胎到底经历了什么？

锦湖轮胎于1960年在韩国创立，历经60年发展，已经成为全球领先的轮胎制造企业，并且在韩国本土已经连续4年蝉联轮胎市占率冠军。目前，锦湖轮胎分别在韩国、中国、美国、越南共设立8大工厂和5个研发中心，产品覆盖了轿车轮胎、商用车轮胎、越野车轮胎、载重车轮胎以及高科技技术轮胎等多个类别。

创业期：1960-1969年

锦湖轮胎创立于1969年，于1961年正式开始生产轮胎，1965年开始向泰国出口轮胎，1966年获得美国运输省规定的DOT认证标志，并且在同年注册锦湖商标。在这十年当中，锦湖轮胎顺利起步。

基础构建期：1970-1989年

接下来的20年，对锦湖轮胎来说是相当重要的一个阶段。在这个时期当中，锦湖轮胎开始设立全新工厂，韩国光州松泽工厂（1974年）和韩国谷城工厂（1989年）都是在这个时期竣工的。而在1976年，锦湖轮胎到达了首个里程碑——韩国国内生产量突破100万条。

飞跃期：1990-1999年

在这个时期当中，锦湖轮胎在美国设立了首家海外研究中心机构，并且顺利进入轮胎行业世界排名前十。而在1994年，锦湖轮胎正式进驻中国，南京工厂也在1996年顺利竣工。

成长期：2000-2009年

这个时期是锦湖轮胎取得成就最突出的阶段，4家工厂（韩国平泽工厂、天津工厂、长春工厂、越南工厂）和1家研究中心（天津研究中心）都是在这个时期竣工的，锦湖轮胎也在这个时期获得了飞速的发展。

技术竞争力扩大期：2010-2019年

在这个时期里，锦湖轮胎深耕技术领域，成功推出多项业内首创的技术，并且与奔驰、宝马、大众、现代等全球知名车企建立长期合作关系，配套多款车型。而在2017年，锦湖轮胎南京工厂也完成了搬迁。

锦湖轮胎南京新工厂：自动化与智能化结合的产物

活动当天，主办方安排了约一个小时的南京新工厂参观环节。作为最早进入中国的世界级轮胎企业，锦湖轮胎于1996年在南京投产，并于2015年响应市政府号召，将工厂搬迁至目前所在的南京浦口经济开发区。

南京新工厂给人的最明显感觉，则是自动化程度非常高——这个直观感受除了从生产线现场各种自动化生产机器当中获得之外，生产线工人数量较少也是另一个感受来源，目前生产线工人数量已经压缩到600人左右。

我们在现场看到，通过全自动运输体系，所有轮胎在设定好的路线上有条不紊地运行。

成型的轮胎在最后检查阶段依然采用了全自动智能化系统，从外观检查、均衡性到X光等一系列检查之后进入完成品仓库，最后通过自动化成品堆垛机输出装车，并发至全国的分销店面。

在以上一系列生产流程当中，需要人工参与的环节已经很少，整个工厂的生产节奏，已经可以交由全自动智能化系统进行科学规划了。

为减轻环境污染以及促进环境的可持续发展，整个工厂投资了近亿元，增设了浓缩器无焰再生热氧化器、低温等离子、UV光解+洗涤系统等先进环保设施，解决轮胎生产过程中粉尘问题和异味问题。经由工厂自建的污水处理场处理的废水，已经可以进行二次利用。

场地体验舒乐驰HS63和翼驰达PS71

本次活动的重头戏，则是在场地体验锦湖轮胎两款全新产品——舒乐驰HS63和翼驰达PS71。这两款轮胎在2019年6月正式发布，均属于锦湖轮胎第三代家族式新产品。

舒乐驰HS63

锦湖HS63轮胎部分产品规格英寸扁平率规格载重指数/速度级别1565195/65 R1591V55225/55R1797W1655205/55 R1691V55215/55 R1693V1745225/45 R1791W1845235/45 R1894V

上面展示的产品规格只是一部分，实际上HS63共有10种产品规格，涵盖15至18英寸，并且是不少车型的原装配套轮胎，包括大众宝来、起亚凯酷、起亚KX3、现代新名图、现代昂希诺EV、起亚K5、吉利缤瑞等等。

翼驰达PS7

锦湖PS71轮胎部分产品规格英寸扁平率规格载重指数/速度级别1755225/55 R1797H60225/60 R1799H65225/65 R17102V1850225/50 R18100H55235/55 R18100V1955235/55 R19101H55225/55 R1999H2045245/45 R20103V

PS71部分规格已经成为了原厂配套产品，配套车型包括捷达VS5、长城H4、长城H7、长城F7等等。

场地体验感受

总结

在此次活动当中，给我留下深刻印象的，当属锦湖轮胎南京新工厂的高度自动化和智能化，原来轮胎工厂也能像整车工厂一样，通过科技手段实现智能制造；而舒乐驰HS63和翼驰达PS71两款全新轮胎的优异表现，也让我领略到了锦湖轮胎的高科技实力。此次南京之行，让人相当满足。

如今，锦湖轮胎在中国市场已经引入并生产了迈杰斯特（Majesty）、翼驰达（ECSTA）、舒乐驰（SOLUS）、凯路得（CRUGEN）、ecowinG、ROAD VENTURE、速普迈（SuperMile）等多个系列产品，适用范围涵盖各种车型，让消费者有了足够多的选择。而刚刚度过60岁生日的锦湖轮胎，已经翻开了全新的篇章，也让我们对它的发展新阶段有着更多的期待。（图/文/摄：太平洋汽车网 李喆 锦湖轮胎官方）

继吉利之后，智己也秀“无人驾驶”车技：L6麋鹿测试71km/h

IT之家 4 月 3 日消息，今日上午，智己汽车官微发布了一则视频，展示了旗下新车智己 L6 的麋鹿测试成绩 ——71km/h。智己汽车方面强调，此次测试为“无人”麋鹿测试。

从视频内容可见，车辆在测试中处于驾驶室无人状态，方向盘自行控制车身行驶方向。随后，智己汽车联席 CEO 刘涛发文称，“底盘”变成“数字底盘”并非极限，麋鹿测试极限成绩敬请期待。

上月，刘涛曾介绍了这款车的“智慧数字底盘”，并为这项新功能征名。刘涛表示，由于历史的原因，原来负责制动、转向、车身控制… 的大牌供应商们，出于技术壁垒和商业利益的考量，对整车的动态控制，总是相对割裂的。从第一性讲，最适合整合控制车辆完整六自由度的人，应该是整车厂。智慧数字底盘“小脑”的诞生，将改写历史，具备划时代的意义。

此外，他还透露智己 L6 支持后轮转向功能，号称可以在路上“横着走”，车位里“原地挪”。

据IT之家此前报道，就在不久前，吉利汽车也宣称完成了“全球首个”无人驾驶漂移，测试车辆在冰雪路面上实现全车无人自动行驶、自动起漂，持续调整车身姿态维持漂移。