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吉利远景360全景影像

新长安cs55和吉利新远景suv怎么选择?

说实话,10万左右的车型,国产车肯定还是要比合资车良心一些,这种从配置上就看的出来。特别是新远景SUV,这车型我还是有点了解的,上次去4S店看车也接触过怎么说呢,感觉就是它很值,外形比较洋气,内饰也是很有质感,真皮的方向盘,简洁的中控台,虽然没有试驾,但是能明显感觉到这车的方向盘不是很沉,转向应该挺灵活,再者,我是真的很喜欢这车的全景天窗,视野很好,高配还是电动的,足够方便。然后说说这车的空间吧,作为一款SUV是不小了,后备箱也比较能装,至于 长安CS55接触的不多,这里就不说了,就希望给题主一个参考,买车最重要的还是你自己觉得开着舒服

吉利远景质量怎么样?好不好

质量不错,从以下几方面评估:1、发动机:全新吉利远景用的发动机是1.3T GeTec涡轮增压发动机,排量1.3L的涡轮增压发动机,虽然排量低,但是扭矩比1.8L的自然吸气发动机更高,最大输出功率可达98KW,在同级别的小排量涡轮增压发动机中,已经很强了。可以说是功率大、重量轻、体积小、油耗低、转速稳。2、变速箱:全新吉利远景搭载的是5挡手动变速箱以及4AT自动变速箱,4AT变速箱是来自其收购自澳大利亚的变速箱公司DSI的产品,也可以说是自主研发。从调校上看来,这款变速箱更侧重于燃油经济性,可惜的是只有4个挡位,因此在平顺性和燃油经济性之间无法取得平衡。优点就是成本低、质量可靠、耐用。3、底盘系统:吉利远景的底盘系统在减震方面很占优势,舒适性相当不错。车身底部采用六纵四横结构,横向稳定杆由弯曲调整为平直,减震器采用90°角布置并升级为双通道设计和LVC阀系、效率由65%提升至99%,减震块与减震器升级为整体集成等,可以更好地吸收路面冲击,提升了对各种振动的过滤性。以上内容参考:百度百科-吉利远景

大空间、低油耗、品价比,动态体验新款吉利远景X6

文:懂车帝原创 李冉

“让幸福更超值”,这句话你听说过吗?如果你对吉利汽车有所关注的话应该会比较熟悉。这句话是10月28日新款远景X6的上市主题,新车共推出搭载1.4T四缸发动机的6款车型,售价区间为6.89-9.99万元。

前脸部分,全新黑色LOGO车标和悬浮式的吉利家族“水滴涟漪”前格栅相融合,周围辅以镀铬装饰圈,集成的“L”型日间行车灯搭配下方三段式进气口,整个前脸更显沉稳。

车身侧面,B柱和C柱采用熏黑式处理,从而营造出悬浮式车顶的视觉效果,车顶是全贴合式设计的铝合金行李架。车身长/宽/高分别为4546/1834/1715毫米,轴距为2661毫米,其中长度和高度相比远景SUV分别增加了46毫米和8毫米,而宽度和轴距则保持一致,并配备了的18英寸的铝合金轮毂。

车尾变化明显,贯穿式的哑光镀铬饰条和LED尾灯组相接,下方两侧的仿开孔设计和形似排气口的镀铬装饰,让尾部整体看起来更加年轻化。

内饰方面,平底化设计的方向盘运动感十足;7英寸液晶仪表盘可以根据驾驶模式的不同呈现出三种主题形式;中央扶手箱内配有空调出风口,在夏天时可以充当临时小冰箱。再加上10.25英寸的悬浮式中控屏、1.05平方米的全景天窗、1834毫米宽体乘坐空间,以及后排座椅放倒后的1850升超大后备箱容积和全车共32处的储物空间,可以说新款远景X6一改之前朴实无华的形象,把年轻时尚的气息发挥了出来,同时也把实用性尽可能体现,要说这辆车10万元不到,可能很多消费者都不会相信。

安全方面,新车还配有360度3D全景影像、AEB城市预碰撞系统、全速域ACC自适应巡航等功能。值得一提的是,新车不仅针对内饰质感进行了大幅升级,还搭载了吉利最新的GKUI 19智能车联系统,功能性、实用性、科技感被提升到了新的高度。我只要说一句"你好,吉利",就可以开启我的智能生活体验。

驾驶感受方面,直接的体感就是座椅软硬适中,过弯时包覆性很好,方向盘指向精准,哪怕长时间驾驶也不会有不适感。隔音降噪方面,新款远景X6在瞬间加速时噪声最大,发动机嗡嗡的声音会格外明显。当车辆保持怠速和平缓行驶的状态时,车内几乎就听不到什么噪音了。

动力方面,新款远景X6搭载1.4T直列四缸发动机,最大功率104千瓦,峰值扭矩235牛·米,传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱,并且采用前麦弗逊、后四连杆独立悬挂系统。可毕竟是1.4T的发动机,所以面对瞬间加速需求时难免会有少许迟滞的现象,但当切换到运动模式的时候,这个现象会改善很多。油耗方面,官方给出的数据是百公里综合油耗6.2升,折合每公里支出成本是0.4元。

如今,吉利汽车有了高端化品牌领克,有了面向主流群体的博越系列,以及针对年轻消费者的缤越,这次它又用一款主打7万元级别的紧凑型SUV新款远景X6,希望向大家传递了一个明确的信号:无论价格高低,每个人都有享受同价位精品车的权利。

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