吉利车和大众车的车哪个贵？

我不但只是能接受，相反我非常喜欢，非常喜欢。就是它不喜欢我[流泪][流泪][流泪][流泪][流泪]我做梦都常能到自己开车，醒来凄凉凉[流泪][流泪][流泪][流泪]

吉利缤越龙腾版落地价？

呵呵SUV伪的吧！领克那种轿车上身底盘塑造成SUV不伦不类，要说做小型车方面至今无人超越铃木，奈何前些年国人喜欢大而宽造型有面儿，有范儿，有派头，结果发现大家都去买大号，进城后傻眼了停车问题无解，造型Kcar适合大城市保有量越来越多，停车本就是棘手问题，限号并不能彻底解决，有钱人可以多买几辆换着来或者直接上绿牌，路上的车量并没有下来，竭泽而渔终究不是办法！

预计15万起，吉利银河E5继续参与价格战？

国内新能源汽车市场内卷的程度是我们有目共睹的，尤其是这两年随着电池成本不断下降，现如今竞争最激烈的市场也集中在10万-20万元之间，而在该价位区间中，也有着非常多值得我们关注的新品。

比如，日前吉利官方发布了旗下全新纯电SUV——吉利银河E5的预告图片，作为品牌的第四款新品，该车的定位是一款纯电紧凑型SUV，并预计在第二季度内完成上市，其售价预计会在15万-20万元区间。

关于新车的造型设计，相信大家也不会陌生，毕竟该车的申报图也已经出现在工信部的名单中，从其造型可以看到，新车采用了与银河E8相同的光之涟漪·律动格栅，而配合其纯电动车的身份，车头也使用了全封闭的处理，整体来说整车拥有着较高的颜值，看起来相当年轻，符合当下消费者的审美。

车身侧面的造型以紧凑为主，并配备了时下流行的隐藏式门把手。同时车尾也采用了主流的贯穿式尾灯组设计，配合上方的扰流板，也拥有着相当不错的运动感。

此外，新车的尺寸为4615/1901/1670mm，轴距为2750mm，相比于同价位的选手来说，并没有太大优势。

至于在动力系统方面，未来该车将搭载一台最大功率为160kW的电机，不过，具体的电池、续航参数还得等待进一步落实，但未来新车有望基于800V架构平台打造，如此来看也是具备着较强的竞争力。

写到最后

关于银河汽车，现阶段主要提供了“L”（混动）以及“E”（纯电）两大序列的产品，而银河E5的到来则是填补了家族中没有纯电SUV的空缺，而且考虑到此前E8给我们带来的惊喜，相信这一次银河E5也必然是一款具备足够强竞争力的产品，虽然该车的售价预计在15万-20万元左右，但也不排除该车在上市时会带来更大的惊喜。

值得一提的是，银河E5也是当前品牌最重磅的产品之一，并且未来也将会直接同步至全球市场，所以对于新车未来的表现还是很值得我们期待。

吉利这次发狠了！全新博越L降价增配，11.57万起售，豪横不？

在价格战愈发频繁激烈的当下，新车如果光是倚靠降价已经很难在市场出圈了，因此，不少新车会在降价上再增加产品力升级的筹码，来达到1+1大于2的效果。像吉利在5月全新上市的新博越L也是走的降价增配路线，本期我们就来聊聊这台车，该车起售价11.57万，配置优化明显，新博越L是否具备一鸣惊人的实力。

既然说到配置升级，那我们就先来看到新博越L在配置上的改动。车机上，新博越L继续采用高通骁龙8155芯片，不同的是，搭载的银河OS车载系统升级到了2.0版本，UI界面的操控更加直观简单，并新增加了分屏功能，能够一屏两用，使用起来和手机运行逻辑相似，人机交互更加流畅，减少了一定的学习时间。

除了智能座舱升级之外，新博越L的智驾配置也有小幅度升级。全系车型除了基础驾驶功能外（360°全景影像、上坡辅助），还额外新增加了底盘透明影像，能对车辆周边环境做到全方位的观测，减少行车剐蹭问题。顶配车型还增配了自动泊车入位和NOA智驾领航辅助，高阶驾驶辅助功能的加入，让新博越L具备不错的安全性和智驾体验感。

新博越L与沃尔沃同源属于CMA平台架构，同样采用笼式车身框架加上大量的超高强度钢和热成型钢，让车身坚硬程度加强，车顶可抗住自身5倍的车重；另外，车头前防撞梁主体宽度为1330mm，在同级车中也算是不错的，进而全方位防护车辆安全。

新博越L共推出4款车型，提供1.5T和2.0T纯燃油车型，除顶配车型搭载2.0T动力之外，其余车型使用1.5T发动机，1.5T车型最大功率为133kW，WLTC综合油耗为6.8L/100km；2.0T版本峰值功率为160kW，WLTC综合油耗百公里为7.4L。

笔者实际试驾顶配车型下来，得益于车辆统筹底盘、转向、动力等功能的高度集成，该车驾驶起来动态控制不错，在高速转弯时，方向盘沉稳扎实，基本没有出现车辆侧倾的问题；低速转向时，车辆反应敏捷，操控手感有着不错的表现。

最后来看到新博越L的外观设计。外观方面和旧款基本一脉相承，无边界的格栅、悬浮式的车顶以及前后贯穿车灯等均未缺席的元素，让新博越L保留有科技大气的形象。前脸灯源组件内装置有粒子射线灯组，182颗LED灯源点亮时，不仅视觉效果明艳，远光还能照射168米，足以照亮一个足球场，照明效果不错。

车内布局延续了T字的造型，撞色的布局，结合极简内饰，渲染不错的时尚气息。并且，新博越L内部方向盘，还采用了抗菌抗病毒涂层，对大肠杆菌等抗菌率达到99%，有效保护驾驶接触安全。

该车的轴距达2777mm，长宽高为4670x1900x1705mm，本田CRV轴距2701mm，并且CRV还有7座版本车型，横向分析，新博越L空间表现并不俗，具有A+级SUV空间表现，后排地毯比较平整，加上空间比较宽敞，后排靠背角度适中，所以后排座椅具有不错的乘坐感受，该车全系标配可开启全景天窗，这点可见新博越L诚意还是蛮不错的。

写在最后：吉利新博越L作为CMA平台架构最便宜的一款车，拥有不错的驾乘感受，并且安全性不错，加上新车配置升级优化明显，购车门槛比上款降低1万元，综合分析该车的性价比还是蛮不错的，值得关注的一台新车。