帝豪ec72014款不可以放碟片吗?

7月26日，吉利今年最重要的一款新车——吉利新帝豪在济南正式上市，1.3t和1.5l两个排量，售价6.98万~10.08万元。作为吉利旗下最得市场宠爱的“幺儿”，此次更是一股脑儿将“t动力、i科技”等吉利最新的研发成果都装备在了新帝豪身上，让其再度成为同级车的技术领先派。紧跟潮流玩科技回归一个吉利时代后的“吉利新帝豪”其实就是此前“帝豪ec7”的换代车型。在外观和内饰上，新帝豪几乎把时下流行的招都用上了，前大灯飞翼状的亮条装饰，内饰大量的银色装饰条，还有显色缝线点缀等，但这些都还不是新帝豪最拿手的功夫。1.3t涡轮增压发动机、g-netlink吉利智能车载系统、g-link吉利手机交互系统和wifi等才是新帝豪要抢占市场的主力武器。新帝豪搭载了由吉利自主研发的首款1.3t涡轮增压发动机，其采用进排气双vvt技术，用吉利销售总经理孙晓东的话来讲，“从济南开车把北京的媒体送回家中途都不用加油”。g-netlink智能系统除了以往的多媒体、一键导航、生活资讯服务外，又新增了sos紧急救援和气囊弹开报警等安全保障。另外还有语音控制、wifi热点覆盖等实用应用，相信这些都是俘获80后车主的好武器。唯一遗憾的是吉利6at变速器仍未使用在新帝豪上，其自动挡车型搭载的仍是原来的cvt变速箱。实惠价格愁清库新帝豪的价格公布后，6.98万~10.08万元的售价获得掌声一片，其1.3t动力最低售价7.78万元，也创造了涡轮增压发动机的价格新低，9.48万元就能购买到涡轮增压发动机＋cvt自动挡变速箱的主流搭配。三厢1.5l手动挡车型的售价甚至比2013款帝豪ec7的同配置车型还低好几千。

帝豪ec72014新款怎么样

你认识有误区，吉利2014款新帝豪ec7三厢车的前照大灯是有远光灯的。现在主流的汽车，怎么会没有前照大灯的远光灯呢？对不对。就让我来教一教你，怎么开和怎么关这个前照大灯里的远光灯功能。其实很简单，就是先把方向盘底部连接的转向柱左侧的组合灯光控制开关，向前(车头方向)拧到照明灯标志上，然后，再把组合灯光开关手柄向下(脚的方向)压下去，就是持续开启远光灯，把手柄扳回中间(刚才压下去之前的状态)就是回到持续开启近光灯。如果想跳闪灯光(变灯)，更简单。刚才组合开关是处于中间状态(持续近光灯状态)，捏住手柄向上(你头部方向)提，就亮远光灯，你手一松，因开关内部有弹簧，自动弹回中间状态，返回近光灯状态，一提一松就完成一次远近光跳变灯的操作，提醒了路人和对向来车司机注意的作用。是不是很简单，奥妙就在这里。同理，转向柱右侧的雨刮器组合开关手柄，也有类似功能，一提一松，完成一次喷玻璃水，雨刮清洗前挡风玻璃一次的操作。你弄明白了吗？赶紧试试吧。

行业首次！吉利银河E8通过20吨失控重卡夹击碰撞

[爱卡汽车 国内新车 原创]

近日，在中汽中心安全试验室进行的一场备受瞩目的测试中，吉利银河E8成功挑战了行业首次20吨失控重卡夹击魔鬼碰，以出色的安全性能再次刷新了中国新能源汽车的安全标准。这一测试的成功，不仅彰显了吉利汽车在新能源汽车领域的领先技术实力，也体现了其对安全性能的执着追求。

试验过程

据了解，此次测试模拟了十字路口失控重卡引发的侧碰连环撞真实场景，对于车辆的安全性能提出了极高的挑战。一辆银河E8试验车在静止状态下，受到左侧10吨大货车垂直角度以30km/h的速度撞击质心。银河E8试验车遭到撞击后发生位移，侧面撞向右侧同向静止状态下的10吨大货车，能量冲击是国标的3.3倍，对车身结构、约束系统、电安全等方面都提出了严峻考验。

在车身结构方面，乘员舱结构完整，A、B、C柱未发生结构性失效，为乘客提供了充足的生存空间。在约束系统方面，座椅安装点及座椅骨架无明显变形，前排安全带预紧点爆，侧气囊、侧气帘及时点爆，有效保护了乘客的安全。在电安全方面，银河E8碰撞后高压迅速下电，电解液无泄露，电池包未出现起火、爆炸、冒烟等情况，确保了电气系统的安全稳定。

此外，吉利银河E8在功能表现上也同样出色。在碰撞后，双闪及时开启，门把手自动弹出，E-Call紧急救援功能启动并自动拨打，有人工客服接入，为乘客提供了及时的救援服务。这些功能的正常运作，进一步提升了吉利银河E8在紧急情况下的安全保障能力。

吉利银河E8安全基因

此次吉利银河E8成功通过行业首次20吨失控重卡夹击魔鬼碰，得益于其搭载的先进技术和安全配置。吉利银河E8采用了SEA架构和神盾电池安全系统，为车辆提供了强大的安全保障。同时，“十宫格”铝合金电池防撞隔舱和“蜻蜓”传力结构等整车安全防护措施，也为车辆在极端情况下提供了出色的保护。

SEA原生智能纯电架构，由吉利旗下中国、瑞典、英国和德国的研发中心研发，历时5年、投入200亿元。SEA架构以“全域安全理念”作为安全基准，守护生命域、健康域、财产域、隐私域四大域共计9大系统（被动安全、主动安全、功能安全、信息安全、高压安全、防火安全、健康安全、使用安全、防盗安全）。基于SEA架构开发的所有产品均可达到全球五星安全标准。

银河E8搭载的全新一代神盾电池安全系统，在电芯层、PACK层、架构层、安全测试层，四大维度八重防护，安全无忧。三重针刺不起火：在电芯级，三根钢针同时穿刺电芯，不起火、不爆炸；在PACK级，一次性刺穿2个电芯，不起火、不爆炸；在整车级，从电池包底部针刺，穿透电池，不起火、不爆炸。

除了电池系统高效热管理设计，神盾电池安全系统通过智能安全标准设计，车端、云端全天候的安全监测。全场景的智能电池温控技术，智能识别充放电环境，智能化匹配充电桩，提前识别充电潜在风险并及时切断充电连接，保护电池安全，实现充放电控制的高效、高安全。

实验意义

根据相关数据统计，2023年全国道路运输事故共发生19万起。其中，包括重卡在内的货车事故最为常见，占比45%。在乘用车追尾卡车事故中，有42.6%乘用车乘员死亡。乘用车与重卡发生碰撞的危险性极大。

新能源汽车电池包，位于底盘下方居中布置。车辆的侧面，距离电池包的距离最近，安全防护往往最薄弱，几乎全靠门槛梁的那点厚度来支撑和吸收碰撞能量。

吉利银河E8成功挑战的20吨失控重卡夹击魔鬼碰，是一项难上加难的超纲难度测试。纯电+侧碰+2辆重卡双侧夹击叠加，试验条件十分严苛。吉利银河E8的成功挑战不仅证明了其在安全性能方面的卓越表现，也展示了吉利汽车在新能源汽车领域的技术实力和创新精神。作为吉利银河旗下的明星车型，吉利银河E8凭借其独特的设计、卓越的性能和出色的安全性能，赢得了市场的广泛关注和消费者的青睐。

编辑总结：随着新能源汽车市场的不断发展壮大，消费者对于车辆的安全性能要求也越来越高。吉利银河E8此次成功通过行业首次20吨失控重卡夹击魔鬼碰，无疑为消费者提供了一个更加安全、可靠的选择。同时，吉利一直在刷新自己的安全标准，这一测试也为行业创造了一系列的全新标准。在吉利之前，几乎没有企业会做底部碰撞。现在，新能源汽车的底部碰撞标准，采用的就是吉利标准、吉利方案。还有行人保护腿部碰撞等许多标准，因为吉利做的更加极致，也都被行业采纳。

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风雨同舟向前行 企业捐款捐物紧急驰援京冀两地

来源：人民网 原创稿

近日，受台风“杜苏芮”影响，华北、黄淮等地出现极端降雨过程，引发洪涝和地质灾害，造成北京、河北等地重大人员伤亡。

一方有难，八方支援。为保障人民群众生命财产安全，多地多部门启动应急响应，调动人力物力，众志成城，开展防汛救灾工作。与此同时，企业界纷纷行动起来，积极捐款捐物，与京冀人民群众站在一起，共同抗灾。

腾讯基金会联动相关机构开展救灾行动。受访者供图

纷纷捐款 用于抢险救灾和灾后重建

灾情发生后，多家企业对外表示向灾区捐款，用于救灾抢险和保障当地人民群众生活需要。

8月2日，腾讯基金会追加抗汛救灾捐赠资金1亿元，用于受灾地区紧急援助需求、过渡安置、灾后重建、复工复产、困难群众保障等，此前已联动多家机构开展救灾行动，启动常态备灾资金近700万元。阿里巴巴公益基金会将捐赠3000万元抗灾救灾款，用于保障京津冀等地受灾群众的人身安全、采购和发放紧急救灾物资，支持救援团队以及后续灾后重建工作。小米公益基金会宣布捐赠2500万元，用于保障北京、河北受灾群众的人身安全、采购紧急救灾物资和救援设备，及帮助灾后重建工作。

8月3日，李书福公益基金会携手吉利控股集团及旗下各品牌，捐赠5000万元支持北京大学昌平校区灾后建设。蚂蚁集团通过“蚂蚁公益基金会”向北京、河北捐款2000万元，其中，1000万元将捐赠给北京市慈善协会，支援北京市门头沟区、房山区的救灾安置和灾后恢复；另外1000万元将捐赠给河北省保定市慈善协会，支援受灾严重的涿州等地区。顺丰公益基金会宣布捐赠1000万元，联合相关公益机构，向受灾区域提供紧急救援，优先解决灾区紧缺物资、生活安置等应急需求，并将为灾后重建提供帮扶与支持。快手公益基金会宣布捐赠1000万元，用于京津冀地区的抗汛紧急救助、灾后重建和复工复产等。网易公益基金会首期向河北涿州等暴雨洪涝灾区捐赠500万元现金。

汽车行业，理想汽车向北京市慈善协会捐款2000万元，用于开展紧急救灾，包括灾后道路、桥梁、校园、家园等基础设施的修缮，以及困难家庭救助等领域的工作。比亚迪慈善基金会向中国慈善联合会捐款2000万元，用于紧急救灾和灾后重建工作。长城汽车向红十字会捐款人民币2000万元，用于灾区救援、灾后重建等工作。

餐饮行业，麦当劳中国通过中国宋庆龄基金会、麦当劳叔叔之家慈善基金捐赠100万元，用于受灾地区农田与家园重建工作。海底捞通过中国乡村发展基金会向京津冀等灾情严重地区捐赠100万元，紧急援助京津冀地区的防汛救灾工作。

茶饮行业，茉酸奶捐赠500万元，用于北京及河北受灾地区的紧急救援、灾后重建和困难家庭救助等领域的专项工作。茶百道向北京市慈善协会、河北省慈善总会各捐赠500万元人民币，用于北京房山、门头沟及河北涿州等地的应急救援、物资采购和灾后重建工作。喜茶向中国红十字基金会捐款500万元，用于支持受灾地区的抢险救灾和灾后重建工作。古茗向中国红十字基金会捐款500万元，用于支持受灾地区的应急救援及灾后重建工作。

酒业方面，洋河股份决定向河北涿州捐款1000万元，用于救灾保障及灾后重建。小糊涂仙酒业集团已向河北红十字会捐款100万，用于当地救灾保障及灾后重建。

其他行业，拼多多宣布向中华慈善总会捐赠3000万元，用于抢险救灾，采购物资和救援设备，安置受灾群众，特别是对困难群众的帮扶，帮助各地灾后重建、复工复产；新浪集团宣布捐赠1000万元，用于支援京津冀等地暴雨灾害的救助和灾后重建，该笔捐赠将通过中华思源工程基金会新浪扬帆公益基金具体执行；贝壳集团通过北京贝壳公益基金会捐款800万元，用于京津冀等地防汛救灾使用。GE医疗通过北京亦城合作发展基金会捐赠100万元，将用于为受灾群众采购救灾物资、生活安置以及灾后复产重建工作。

驰援物资 让受灾群众尽快得到救助

除了捐款，许多企业也在力所能及的范围内，积极筹措救灾物资，为受灾群众紧急提供最直接的帮助。

多家企业基金会积极筹集物资。京东集团公益基金会宣布捐赠3000万元物资驰援防汛救灾，首批物资已送达救灾一线。广发基金通过广东省广发基金公益基金会捐赠100万元救援物资，用于支持京津冀受灾地区的紧急救援和灾后重建工作，帮助受灾群众尽快恢复正常生活。

阿里公益基金会联动盒马向灾区群众发放紧急物资。受访者供图

为了让灾区群众可以喝到安全的饮用水，伊利携手中国红十字基金会首批捐赠物资伊刻活泉矿泉水分别送往房山石楼镇安置点、城关街道办事处田各庄村安置点、门头沟三家店小学安置点、龙泉镇政府。今麦郎捐赠的约35万瓶凉白开已运抵河北涿州、北京房山地区。农夫山泉已向灾区捐赠12万瓶矿泉水。哆猫猫联合中国儿童少年基金会捐赠3.4万余瓶果汁饮品。

为保障受灾群众营养，飞鹤紧急调拨的婴配粉和“爱本”成人奶粉已抵达涿州，并在部分安置点开始有序发放。伊利集团联合中国红十字基金会从保定周边地区紧急调拨金领冠奶粉、伊利纯牛奶、植选豆奶等物资，运至涿州多个安置点。澳优基金会联合澳优旗下羊奶粉品牌佳贝艾特，携手中国儿童少年基金会捐赠1000余罐婴幼儿配方羊奶粉爱心物资，驰援河北省受灾区域。美赞臣公益基金会携手中国儿童少年基金会捐赠的逾3000罐营养品已运出，将陆续送往河北、北京受灾地区有需要的家庭。

为保障灾区群众和救灾队伍食物供应，水滴公司向北京市青少年发展基金会捐赠价值约15万元的1000份应急救援包，用于保障北京城市运行的一线工作人员。大润发捐赠的12000瓶饮用水、5000只卤蛋、10000包饼干面包、5000袋榨菜、250箱牛奶等方便食品已经送达涿州。辛选“辛满益满”公益计划采购价值230余万元救灾物资，除包括冲锋舟、救生衣等救援设备，还包括一批灾区急需的生活物资和药品。元气森林首批防汛救灾物资5000余箱价值40余万元产品已分别送达北京房山区、河北涿州等受灾一线。

发挥专长 为救灾抢险提供助力

除紧急捐款捐物支援抢险救灾和灾后重建外，一些企业也发挥自身特有的能力，为抢险救灾提供一份助力。

做好救灾抢险，要发挥金融业作用。中国平安统筹旗下4家保险子公司及各地区机构，事前联动及时发布灾情预警与应急防控；灾后快速启动重大突发事件应急预案，成立应急处理小组，落实客户排查、急难救援等应急举措。中国太保总分协同、产寿联动，坚持“保防减救赔”一体化服务，启动大灾理赔绿色通道，简化单证流程，应赔尽赔、快赔早赔，守护人民群众生命财产安全。

中国太保产险北京分公司及时处理被淹车辆。受访者供图

邮储银行北京分行在保障金融服务的基础上，统筹安排网点运营、生产保障、防汛应急等各项工作，确保生产经营平稳有序；农行河北分行通过组织辖内各分支机构员工排查营业网点门口淤堵隐患，对重点部位布放防汛沙袋、设置挡水板等措施，在确保人员安全前提下，全力保障营业网点正常运行。

淘宝上线“我为涿州买本书”专场，会场内商品为受灾商家紧急盘出来可进行销售的图书和周边产品，为涿州地区受灾图书商家降低运营成本、上线直播专场、开店绿色通道等，帮助商家共渡难关。菜鸟联合淘宝提供物流支持，为需要转运图书的商家提供分仓转仓服务，对短期内无法发货的商家，菜鸟支持切换其他区域仓库发货，对受灾地区的商家上线淘宝天猫物流发货免责条款。

对北京、天津、河北、福建、浙江、山西、山东、河南等受到暴雨灾害突袭的长城汽车用户，长城汽车旗下哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮联合推出“六大爱心关怀服务”，即24小时救援、免费检测、维保优惠、延时维保、高效理赔、全车消毒，为用户提供爱心关怀，合力守护城市出行安全。

在医疗保障方面，太医管家紧急上线抗汛问诊专区为受灾民众提供免费线上问诊服务，并提供抗汛期间的健康生存指南。

挑战418公里成功，吉利续航最长电动车上市，补贴后13.58万起

吉利帝豪是目前国内最好卖的轿车车型，而帝豪EV系列是吉利新能源部门基于帝豪平台打造的纯电动车。在国内部分城市里，帝豪EV300的出现频率可不低，车身侧面还印着“曹操专车”。而此次上市的帝豪EV450，便是帝豪EV300的升级版。

帝豪EV450采用容量为52kW·h的三元锂电池组提供动力，传动机构为单级减速器，全系共计3个车型，补贴后新车价格区间为13.58万-15.58万。同时推出帝豪EV350，补贴后新车价格区间为12.58万、13.58万

帝豪EV450的最大亮点便是续航里程。它采用的三元锂电池，来自近来风头盖过比亚迪的动力电池巨头——宁德时代，电量容量为52kW·h，电池包能量密度为142.07Wh/kg，相比帝豪EV300均有提升。电池能力密度提升后，车重减轻4kg，而续航里程大幅提升。综合工况下，续航里程超过400公里；60km/h等速状态下，续航里程更是超过450公里，刷新了国产品牌纯电动轿车的最大续航里程。

至于充电效率，据官方所称，使用快充可在30分钟左右完成30%-80%电量，慢充则需要9个小时。

帝豪EV450依旧搭载ITCS电池智能温控管理系统，并且升级到2.0版本，液冷技术的加入，有效减少了外部气温对电池的影响，让车辆在-30℃至55℃的环境下都能正常使用，并且-20℃还能保持快速充电。除此之外，还对延长电池使用寿命起到作用。

帝豪EV450提供了“移动电站”功能，随车配备一把放电枪，能够输出220V家用交流电，为笔记本电脑、电磁炉、照明灯等电器供电。近途游玩或者应急的时候，这个功能很管用。

帝豪EV450与2018款帝豪一样，采用了吉利最新的内饰风格，不论是视觉效果，还是用料做工，都处于同级别里的领先水平。而且由于是新能源车的身份，帝豪EV450在某些部位突显出了科技感，比如仪表盘和挡把区域。

配置一向是吉利车的优势，帝豪EV450也不例外。该车标配皮质座椅、7英寸液晶仪表、电子挡杆、电子手刹、自动大灯、自动空调、无钥匙进入/启动、四门车窗一键升降等，中配和高配车型还拥有8英寸中控触摸屏、G-Netlink吉利智能车载系统、电动天窗、定速巡航、车载行车记录仪、真皮方向盘、前排座椅加热、SOS一键紧急救援等功能。

帝豪EV450的整车NVH性能有了不错的提升，不仅电机工作时的噪音得到抑制，风噪和台噪也没那么明显。

帝豪EV450的外观参照了2018款帝豪，不过进气格栅采用封闭式处理，符合纯电动车的特殊身份。另一处明显差别是位于左前翼子板上的快充接口，也是砖叔接下来要严重吐槽的，把充电口设置在这个地方，就好像在一个人的脑门上贴一大块膏药一样，特别不美观，而且它还要跟侧面腰线的起始端撞在一起，真怀疑是不是设计师得罪了工程师。

在上市发布会之前，帝豪EV450顺利完成了从北京到泰山的全程不充电挑战，总行驶里程约为418公里。拥有这样领先的续航里程，以及吉利品牌口碑为其背书，相信接下来，它在普通家庭消费市场和租赁市场里大有可为。