吉利将为阿斯顿·马丁的电动车提供座椅和暖风空调

近日，阿斯顿·马丁宣布与Lucid达成4.5亿美元的重要供应协议，以便使用这家电动车厂商的电动机和电池组。不久之后，马丁还透露了他们准备从大股东吉利那里采购其它重要部件，从而能够更高效地将他们的电动车推向市场。

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阿斯顿·马丁开发总监罗伯托·费德利在接受媒体采访时指出，他们将从吉利采购的关键部件包括座椅和暖风空调系统。阿斯顿·马丁与吉利的关系可以帮助前者削减30%的供应商。

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不久之前，吉利对于马丁的投资增加了一倍，达到2.34亿英镑（约合21.5亿人民币），持股比例达到17%。因此，吉利成为这家英国豪华汽车厂商的第三大股东，仅次于沙特阿拉伯公共投资基金和董事长劳伦斯·斯特罗尔的紫衫投资公司。

正如本周早些时候透露的信息，阿斯顿·马丁未来的电动车将使用Lucid开发的电动机动力总成技术，包括电池技术，高性能双电机驱动装置以及名为Wunderbox的先进充电装置。这些组件将用于马丁内部开发的全新电池电动车（BEV）平台，从而打造未来的超级跑车，跑车，GT和SUV。

阿斯顿·马丁还加强了与梅赛德斯-奔驰的联系，并表示这家德国汽车厂商将继续为其提供当前和未来车型的动力总成以及电气/电子架构，包括内燃机和电动车。

谈到这笔交易，劳伦斯·斯特罗尔表示，阿斯顿·马丁现在将能够获得业界最高性能和最具创新性的电动车技术。

“我们不仅会利用Lucid为其开发世界级一流技术而进行的重大投资，还将通过罗伯托·费德利和他的团队已经开发的工作，根据我们的超豪华，高性能战略，进一步增强和区分驾驶体验。”斯特罗尔指出。

吉利帝豪新能源故障投诉案例

投诉时间:

2024-01-19

品牌:

吉利汽车

投诉车系:

帝豪新能源

投诉类型:

质量投诉

投诉问题:

动力电池及电源管理系统—行驶中动力消失

投诉详情:

①吉利新能源汽车在马路上行驶中，电池故障，汽车动力全部丢失，随后刹车短暂失灵，非常危险。从买车PTC模块3次坏掉，两次是在路上行驶中突然丢失动力，太危险了。其中一次还是在环路高速上，车速在70km/h，想想都后怕。 ②4S店鉴定为PTC热风模块再次损坏，可是已经3次出现类似情况。2022年更换过一次PTC模块，当时承认是ptc模块损坏是通病，免费更换了一次，这次又出现这种情况，距离上次更换这种模块过去还不到两年。4S店说根据厂家政策，本次不同意保修。 ③买车是北京瑞意达，这次修车是在隆晟通达。