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汉南吉利汽车最新进展

赤壁之战面对庞统连环计,曹操众多谋士们为何都沉默了?

几十万人的姓,不算少见了,不过有些姓氏分布比较集中,在某一个片区比较多,而全国范围内,大多数地方都见不到这个姓,所以觉得特别少。我身边也没有人姓全,唯一能够直接想起来姓全的人,是金庸天龙八部里面丐帮舵主全冠青。

武汉的经济发展靠什么来支撑?

确实是在国内挺少见的

如果不是在湖广地区的话就很少见了

因为“全”姓虽然是占中国人口较多的第二百二十八位姓氏,但是多盛于湖广地区。

占全国人口总数的0.0027%左右,也就是说如果有1000个人,其中有两到三个人姓“全”。

这个姓氏起源的其中一种说法是西周时期,人们称钱币为“泉”,所以将管理货币流通和贸易往来的官员成为“泉府之官”

后来因为“泉”与“全”同音,所以有人“泉”改为“全”,之后便流传下来,直至今天了[耶]

我是球球,见解浅薄,欢迎大家和我相互讨论啦[耶]

吉利高端整车项目汉南开工,武汉人将开上家门口造的高端车

楚天都市报4月2日讯(记者简俊晖 通讯员张敏)再过两年,武汉人将开上家门口制造的高端车。4月2日,吉利控股集团高端整车项目在汉南区开工。

今天上午,吉利控股集团、武汉市相关领导在绵绵春雨中,为吉利控股集团高端整车项目奠基。吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧宣布开工,并表示路特斯国产车型将在武汉投产。

吉利汽车集团副总裁冯擎峰介绍,此次开工的高端整车项目,是吉利控股集团在全球复兴路特斯品牌的重要举措,吉利将提升路特斯的研发、运营能力,巩固和加强路特斯作为英国豪华高性能汽车品牌的地位。

效果图

武汉市委常委、市政府常务副市长胡亚波表示:“吉利高端整车项目落地,弥补了武汉汽车产业短板,将支撑武汉延伸汽车全产业链,打造万亿级汽车产业集群。”

业内人士分析,路特斯曾一度与和保时捷、法拉利等世界名车并称。吉利收购路特斯部分股权后,即开启了其国产化之路。而路特斯工厂落户武汉,使号称车都的武汉也具备了制造高端车型的能力。

湖北省社科院长江所副研究员赵霞认为,尽管武汉开发区现有7大整车厂、12个整车工厂,但产品多为经济适用型乘用车,缺乏高端品牌。吉利在汉南的路特斯项目,将改变武汉汽车产业结构,为打造汉随襄十汽车产业带,优化产业新布局发挥支撑作用。

总投资超200亿!吉利高端新能源汽车总部正式落户武汉汉南区

12月15日,吉利集团在武汉布下重棋,其高端新能源汽车总部正式落户武汉市汉南区!湖北汽车产业“朋友圈”又多了一位重量级伙伴!

(汉南吉利路特斯汽车总部)

这次落户武汉的吉利高端新能源汽车总部选址汉南区,总投资超过200亿元,将在武汉自主研发生产吉利品牌的高端新能源汽车系列,建成后,年产30万辆新能源汽车。

长江基金管理公司副总经理王振坤:“这个项目不单是一个工厂,而是集研发、生产、销售、采购于一体的独立品牌的总部项目,未来围绕整个品牌 ,其他相关产业链的公司会陆续入驻我们湖北。”

(汉南吉利路特斯整车厂效果图)

提升产业基础高级化和产业链现代化水平,湖北近年来一直靶向发力,在汽车产业上,湖北以整车制造为带动,布局新一代智能网联汽车。围绕吉利汽车这条线,湖北也早早下了先手棋,长江基金公司在对接吉利整车项目落户的同时,已经将部分配套企业先期聚集到了武汉。

长江基金管理公司副总经理王振坤:“我们跟吉利集团陆续引进的是第四个项目,前期是亿咖通车联网项目、芯擎车规级芯片项目还有飞行汽车项目 ,因为它们是供应链、产业链市场的需求,自然都会到湖北来。”

在武汉沌口经济开发区,亿咖通科技公司最新研发的车载智能网联生态系统,实现了远程操作家里的家电。

亿咖通科技武汉总部运营中心执行总监陆非:“是没有距离限制的 ,我可以在距离100公里、10000公里来遥控家里的这些智能设备 ,把车子的出行跟我们生活真正做到有机结合。”

落户武汉三年,亿咖通科技联合武汉理工大学,在数字座舱电子产品、车联网云平台和大数据平台的运营服务上进行研发创新,产品已经装载到了吉利的多款汽车上,拥有超过200万用户。随着首个国家智能网联汽车基地的落户,湖北将打造新一代汽车创新研发聚集区,这对于吉利和亿咖通来说,也是产业链升级的重要机遇。

亿咖通科技武汉总部运营中心执行总监陆非:“会吸引很多具有实力的零部件的研发、算法的研发、传感器的研发等这些公司,能够到这里来,这会慢慢形成一个氛围,整个产业链就会越做越强。”(湖北广电融媒体记者 徐嵬毅 刘巧路 程德明 责任编辑 张智美子)

(汉南吉利飞行汽车整车厂项目设计图)

早安汉南总结:之前吉利路特斯高端整车厂落户汉南,没有明确是否为总部,这次明确表示是吉利高端新能源汽车总部落户汉南,为汉南经济发展吃下一颗定心丸!既然是总部,那么它的业务范围将更广阔的,上文已经提到过“这个项目不单是一个工厂,而是集研发、生产、销售、采购于一体的独立品牌的总部项目,未来围绕整个品牌 ,其他相关产业链的公司会陆续入驻汉南” ,而且还有吉利飞行汽车总部也在汉南,大家知道一个大的汽车总部,将会带动很多家上下游企业来参与其中,还会带来更多高端人才和工作机会,比如沌口的东风汽车总部,沌口从一个到处是农田的地方发展成现在繁华的都市,这就是大型产业带来的巨大作用!从最近的武汉商学院马影河校区,万科地产首进汉南,再到吉利高端新能源汽车总部落户汉南等好消息,汉南正在以惊人的速度快速发展!有望再造一个沌口奇迹!

汉南纱帽大道崛起新能源汽车产业示范带 吉利路特斯、中创新航、小鹏汽车等一批“百亿”项目集聚

位于汉南纱帽大道的吉利汽车武汉制造基地已雏形初现。

湖北日报全媒记者 谢慧敏 祝璇 通讯员 孙亚云

3月21日,位于汉南纱帽大道的武汉经开区通用航空及卫星产业园,武汉首个大型新能源汽车电池项目——中创新航动力电池及储能电池武汉基地正加紧建设。

3月27日,中创新航动力电池及储能电池武汉基地项目二期,正加紧施工。

“继一期主厂房提前20天全面封顶后,二期项目也已正式动工。”基地项目负责人张祥介绍,中创新航武汉基地项目总投资100亿元,规划产能20GWh,达产后每年生产的动力电池可装配25万台纯电动汽车,主要配套国内外新能源汽车及储能市场,并带动上下游产业链企业落户。

与此同时,距离中创新航武汉基地项目不远处,投资100亿元的小鹏汽车武汉项目也正加快建设。中创新航与小鹏汽车,两大新能源汽车“百亿”项目齐头并进,为汉南纱帽大道新能源汽车产业示范带装上“新引擎”。

武汉经开区“定军山”的同时,也要全力“兴汉南”。2021年,武汉经开区启动“二次创业”,进一步优化原有的空间结构,着力构建军山新城和沌口、纱帽、常福、金口的“一心领四片”城市空间格局,打造产城融合、宜居宜业的车谷副城。其中,汉南片区以通用航空及卫星产业园、汽车及零部件产业园为重要产业承载地,全力推动产业、资金、人才等要素加快汇聚。

3月21日,在汉南纱帽大道,湖北日报全媒记者看到,这里塔吊林立、机器轰鸣,昔日落后的城郊农村,已然变身产业热土。武汉经开区相关负责人介绍,目前,纱帽大道沿线区域已集聚一批新能源汽车、通用航空、高端制造、人工智能、新材料等新兴产业的高科技企业,其中包括吉利路特斯、小鹏汽车、中创新航、中国特飞所无人运输机产业基地等“百亿”工业项目。

吉利路特斯武汉生产基地冲压车间。

在汽车及零部件产业园,总投资200亿元的吉利路特斯武汉生产基地项目已进入设备联动调试阶段。项目占地面积1526亩,规划建成年产能15万辆的多车型混流生产整车制造工厂,生产路特斯高端、运动、豪华品牌乘用车,主要为纯电动汽车,计划今年第二季度试装车下线,第四季度正式投产。

在通用航空及卫星产业园,总投资100亿元的中国特飞所无人运输机产业基地已经落户,项目计划分三期实施,逐步形成5吨、10吨及20—60吨级智能集装化无人运输机产品的开发、生产、运营、服务体系。同时,引入项目产业链上下游企业入驻,建立智能集装化无人运输机系列产品产业链、供应链体系,打造无人机产业集群。预计今年该项目将实现两到三架实体无人机下架,推出国内最大的5吨级工业级无人机。

湖北吉利太力飞车有限公司的陆空两用飞车TF-2。

此外,总投资55亿元的吉利太力飞车项目,一期已经建成,实现工业无人机量产,正加紧研发载人飞车。未来,这里将主要服务于飞行汽车整车、无人机等航空产业产品的研发、制造及产业化,实现年生产能力18000辆整车(含无人机等飞行器)。

汉南片区基础设施建设正全面提速。去年12月26日,轨道交通16号线开通初期运营,汉南由此告别不通地铁的历史。眼下,16号线二期正向汉南腹地延伸,全长4.22公里的16号线二期,将贯穿通航产业园,沿纱帽大道中央带敷设,进一步拉近汉南与武汉中心城区的时空距离。

“汉南纱帽大道沿线已成车谷新兴产业发展的热土。”武汉经开区相关负责人介绍,今年将依托纱帽大道区域重大项目,制定产业链配套项目清单,精准实施“稳链、建链、补链、强链”,支持相关产业项目优先落户纱帽大道区域,建设“纱帽新能源汽车产业示范区”,促进新能源汽车产业向该区域集聚。同时,加快建设通航产业集群,力争在“十四五”末形成100亿至300亿元规模,打造“中国通航之都”“世界航空运动之都”以及中国中部通航枢纽和未来武汉公务机基地。

此外,围绕高标准建设车谷副城,武汉经开区还将在纱帽片区补足公共服务、城市功能短板,发挥生态资源和长江岸线优势,加快发展新兴产业、现代物流和高科技农业,全力推动产业转型升级,努力将汉南建设成为人才汇聚、产业高端、功能完备、宜居宜业、生态绿色的现代化强区。

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