吉利帝豪Ev电瓶更换一次多少钱？

现阶段而言还是推荐比亚迪的车型。表弟说采用的磷酸铁锂电池安全性更高，不容易发生火灾。

帝豪采用的是宁德时代的三元锂电，这种电池虽然能量密度略大，但安全性上要比比亚迪的差一些。

而且在技术积累上比亚迪已经有了大量的经验，还是推荐比亚迪。

预算10

秦ev对比帝豪ev，虽然帝豪价格略低一些，但是从颜值、动力、舒适性、配置、电池保障等方面来看，还是秦ev更具性价比。秦ev有两版，秦ev300、秦ev450，分别代表不同的续航里程，不过既然对比帝豪ev450就挑出旗舰车型逐一对比差距所在：

秦ev450，补贴前指导价24.07-26.07万，车身尺寸4740*1770*1490，a+级轿车，动力为一台前置单电机，最大功率160kw、最大扭力310牛米，匹配电动车单速变速箱；

帝豪ev450，补贴前指导价21.83-23.83万，车身尺寸4631*1789*1495，a级轿车，动力也是一台前置单电机，最大功率120kw、最大扭力250牛米，匹配电动车单速变速箱；

从车身尺寸和动力方面来看，秦ev都要拉出帝豪ev不小的差距，然而帝豪ev胜在便宜一些。

电池类型，两车同为三元锂电，秦ev为比亚迪自产、帝豪ev为采购；容量秦ev450为60.48kwh、帝豪ev450为52kwh，在同样的实际驾驶工况中，相信更大的电池容量总会能带来更长的续航；

电池质保方面，比亚迪提高整车电池组终身质保，在正常的充放电次数范围内，电池容量不正常衰减达到规定的下限值，厂家会予以更换整车电池，这点不用担心，因为我们很多14款秦车主都已经免费换过电池了；而帝豪ev只是提高8年或15万公里的电池质保期。

悬架方面，秦ev是前麦弗逊、后多连杆独立悬架，而帝豪ev是前麦弗逊、后扭力梁非独立悬架，秦胜出；

安全配置方面两车都标配了esp，其他配置方面秦ev全系标配天窗、皮革座椅、12.8寸中控屏、GPS、360影响、定位互动、车辆网等，并都支持遥控驾驶；帝豪ev仅在中高配车型上出现这些配置，而且没有遥控驾驶的功能。

这样对比下来，个人还是感觉秦ev的性价比更高一些，虽然价格高一些，但是多出来的配置还算值得的，个人看法，仅供参考。