各位老铁们好，相信很多人对本田思迪二手车如何都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于本田思迪二手车如何以及本田思迪二手车如何的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

08年的本田思迪，你们见过吗？

前两天单位一个哥哥神秘兮兮的去了一趟大连看车，说这个车很多人都没见过[what]

然后第二天回来了，就看见了这个小家伙，当时还闹了个笑话，有的人就说，这不就是锋范吗，然后后备箱一看，这是本田思迪，二手车商都有少见的车[泪奔][泪奔]

随后我们一大堆人就开始各种程序各种查，原来这就是锋范最早的版本，叫本田思迪，和本田飞度的发动机变速箱都是一样的，这个车只生产了两年，因为市场保有量小，所以价格不是很透明[憨笑]

然后就是正常的洗车，整备，上传图片，发朋友圈，正常08年的飞度售价应该是在两万多左右，这个思迪保有量太小了，很多人都不认识，所以这个车我们核算了一下成本，零售价定在1.8万元，

然后这位大哥和思迪的缘分就开始了，最先是在网站上看见的我发的广告，然后打了我的电话，聊了几句大哥想说视频看看车，加了微信，弹了视频，也挺喜欢的，随后第二天下午就过来提走了！[嘘][嘘]

下面上图[思考][思考]带你们看看本田只出了两年的车型，自我试驾感觉这个车太适合家用代步或者刚下票练手的了，唉，可惜呀，保有量太少了[泪奔][泪奔]这简直就是一万多买个发动机，送台小汽车[得意][得意]

本田思迪购买建议：买了四个月的老车，买下来的一些问题

本田思迪购买建议。

没事拍一个抖音，给大家聊一下关于买老车的体验。买了四个月了，本田思迪是07年的老车，买下来的一些使用问题。这个车其实就是二代飞度的三厢版，也可以说是经典风范的前身。这个车有23万公里的买的，很多网上买这个车的人都说这个车有个问题，就是光吼不走，很费油。

其实是因为变速箱坏掉了，变速箱坏掉了里面离合片打滑、磨损，吃不到力，又觉得转速很高还不走，就觉得费油了。因为这个车但凡超过15公里或20公里之后都有这种问题的。老车都十多年了，所以买这个车的时候能买手动挡要省钱，能买手动挡就尽量手动挡，买自动挡就看运气。

如果波箱前两任车主都是正常开，没有特别暴力驾驶，里面没坏就能省3000块钱。如果里面是坏了自己也不知道就买了，后面就要花钱修一损件，修修也很正常了。十多二年了，从二手车商那里买都很正常的。

关于价格，价格说一下，这个车手动档不会高于6000，自动档也就是1万上下一点点，看自己去谈，就看运气，基本这么回事。还能开挺好挺省油，油耗现在是5.7，300公里高速，200公里四驱。以前没换变速箱，这个车就是因为没修好换了个变速箱，没换变速箱的时候大概要7个油，上下平均。

2万块买台本田思迪代步很不错，但今天这台思迪的车况可以再砍7千

哈喽大家好，这段时间江苏这边天气都不是很好，前几天阳光格外明媚，我们出去帮粉丝淘车，看到一台本田思迪挺有意思，今天来和大家分享一下。

有很多朋友可能对思迪并不是很收悉，因为这个车子当时就06/07/08三款，到12年就停产了。当时思迪的诞生和咱国内的消费观念还是有很大原因的，实际上思迪就是三厢版的飞度，因为当时消费者不喜欢“没屁股”的两厢车！当时思迪的销量还是不错的，现在二手车市场的保有量也比较大，但车子的保值率要比飞度差很多。

今天在市场上看到的这台是06款的1.5自动飞度，当时的新车落地要12万左右了。当时思迪所搭载的这台5AT自动变速箱，是本田特地为思迪调教的，技术和可靠性都很不错。本田当时5AT的变速箱只运用在中高级别车型上，同年限的飞度用的还是CVT。车子的平台和当时的飞度都是一样的，所以车子的质量和耐操程度是很不错的。

这台思迪是蓝色的，当时停放在墙角，从正面看上去漆面的成色还是不错的，但饶了一周后发现左后门的位置已经“爆漆”了，不用想腻子刮的就很厚，这个地方肯定是被怼过的。但还好，检查的B柱C柱和底大边都还是没有问题的，焊点都规律且清晰！

然后车商老板过来了，车商给我报价2.1包过户。如果车况好的话包过户这个价格还是正常的，然后我就问老板车况怎么样，老板跟我们说车况不错的，没什么大事故，本田的车子质量就不用多说了。

听车商的语气，感觉这台车子车况应该还不错。但实际上真的是这样吗？

车商跟我说车子15万公里实表，表显里程确实是15万公里左右，但车子的一些接触件磨损却有着不只是15万的痕迹！车子的很多按钮后包浆和掉漆了，真实公里数让人怀疑。

然后我打开了机舱盖检查发动机舱里面的情况，前半部分的骨架结构还没有大问题。但这台很耐操的1.5L发动机状况却很差了，车子渗油已经非常明显，气门室盖、缸体的螺丝有有明显的拧动痕迹，密封胶都是后期打上去的，发动机肯定是开过缸盖的。从这台发动机的状态我们可以判断，这台车子的真实公里数应该不止15万公里。

当时我们就问了老板，这个车子发动机状态那么差了，不是实表吧？车商这样回答：“对，前任车主卖车的时候确实调了一点，好像调了3/4万公里吧，调的不多的”。先不管它公里数到底多少，但像这种状态的发动机工况肯定不会太好，你买回去是需要做大修或整备的，这个成本可能会很高！

检查了备胎坑也发现了问题，后备箱也是有被追尾过的现象，钣金还是比较明显的而且生锈也很明显。

像这台思迪，后备箱追尾、发动机工况差还卖2.1万价钱肯定是高很多了。其实我们买二手车最怕的不是买到事故车，而是花精品车况的价钱买到一台事故或车况很糟糕的二手车！

好了，关于本田思迪二手车如何和本田思迪二手车如何的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！