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吉利明星车型有哪些

手里有20万,纠结高配吉利星越和低配奇骏,如何选择?

都是经典之作倒闭了

吉利SUV哪款车好?

过去的海马和马自达合作时生产的各类车型还是不错的。后来与马自达闹掰了后改名就叫海马汽车这时候的海马汽车开始走下坡路了:推出的车型少,外观设计不够大气,外加品控不大好,现在已经没有多大名气。

反观吉利汽车,这些年发展的品牌战略受到消费者的肯定。前几年并购了沃尔沃有机会学习到国外的先进理念与技术,如今经过整合推出的新车型也都能得到市场认可。

吉利银河L7,凭什么一年突破10万辆?

10万-20万元价格区间,一直是各主流车企“拼刺刀”的关键市场。

在愈发激烈的竞争中,一款新能源汽车凭借领先的产品力脱颖而出。5月27日,第10万辆吉利银河L7在宝鸡智能工厂下线,此时距其正式上市仅不到一周年。

对于吉利汽车来说,银河L7第10万辆下线是一个重要的里程碑,体现了吉利银河所构建的高价值体系和“造每个人的智能精品车”理念已获得消费者的高度认可。延续此战略,吉利银河品牌今年将推出3款全新新能源产品,为用户打造10万-20万元价格区间的高价值新能源智能精品车。

361天,从0到10万辆

回顾吉利银河诞生以来的时间轴,争分夺秒贯穿于每一个细节。

2023年1月22日,吉利汽车发布了一条高管集体拜年视频,宣布吉利品牌的全新中高端新能源系列即将问世;

2月23日,吉利银河新能源战略发布暨全新产品全球首发举行,吉利银河全新LOGO与首款原型车“银河之光”正式亮相;

5月31日,首款产品银河L7上市,新车售价为13.87万-17.37万元,正式以高价值新能源产品切入主流市场;

6月5日,225家吉利银河专属门店同步开业,继产品之后,销量渠道也逐步落实……

截至目前,吉利银河已推出银河L7、银河L6和银河E8三款高价值明星车型,初步形成了涵盖智能纯电+智能电混、轿车+SUV的产品布局。

在销量上,吉利银河也创下了一个个里程碑记录。2023年7月,即吉利银河L7上市后首个完整交付自然月,其销量便突破万辆,达到了10058辆;随后在10月15日,吉利银河 L7 第 5 万辆正式下线,用时仅不到半年。

在爆款产品的助推下,吉利银河系列上市8个月累计销量正式突破10万辆;吉利汽车集团在2023年超额完成年度165万辆的销量目标,全年总销量超168万辆。2024年,吉利汽车将销量目标定为190万辆。

质量+智能,决胜主流市场

伴随着汽车保有量的逐渐增加,当下汽车市场正从首购为主过度到首购与增换购并行,再加之经济水平的不断发展,定位于10万-20万元的市场正迎来高速增长期。

在燃油车时代,这一区间曾是合资品牌的腹地,诞生了雅阁、朗逸、轩逸、思域等经典爆款。但在新能源时代,合资车型普遍出现了电动化转型较慢,15万元左右的新能源市场孵化出了全新自主爆款,如比亚迪宋、埃安Y、深蓝SL03等。

在爆款之外,消费者仍需要更多选择,瞄准时机的吉利银河应时而生。

以吉利银河L7为例,无论是新一代雷神电混技术、全新e-CMA智能电混架构、神盾电池安全系统等领先技术的上车,还是1.5T混动专用发动机搭配3挡变频电驱DHT Pro的黄金组合,或对标30万级豪车的“宠爱副驾”享受——同级最大副驾屏、最大腿部空间、座椅加热按摩,均展现了吉利银河以领先产品力决胜市场的野心。

在当下大热的智能方面,吉利银河L7亦不吝成本,是20万元以内智能座舱屏幕最多、尺寸最大的电混SUV,标配“双算力底座”——高通骁龙8155旗舰级座舱芯片+星睿智算中心每秒81亿次的超强云端算力支持,还搭载了银河N OS智能座舱操作系统,可实现“秒开、秒上手、秒触达、秒响应”。

销量是质量最好的证明。数据显示,吉利银河4月销量达12725辆,环比增长约25%,上市11个月累计销售达13万台。

为了进一步加速高价值混动产品普及,此前吉利银河宣布至高降价2.5万元,活动时间为4月26日-5月31日。此轮价格调整后,吉利银河L6只需9.98万元起,银河L7只需11.37万元起,将吉利银河混动系列的主销价格区间下探到了10万-15万元。

值得注意的是,从目前吉利银河动态来看,除了卷价格、卷配置,吉利银河还要深耕智能智能领域。

2024年4月份,吉利银河科技旗舰SUV原型车“银河星舰”全球首发,还带来了自研的GEA全球智能新能源架构、银河11合1智能电驱、AI数字底盘、碳化硅混合驱动集成、天地一体化卫星等数十项造车科技,集中展示了吉利银河在智能电动时代的智能架构与安全、高性能三电、智能生态等全新技术成果。

吉利汽车集团CEO淦家阅表示:“从银河之光到银河星舰,今后的每一年,吉利银河都将以一款旗舰原型车,来展现我们在科技上的创新成果。”

吉利公布2024新车规划:吉利、极氪、领克各推3款

“2024年,吉利汽车全年的销量目标是190万台,比2023年的总销量目标增长13%。”3月20日,吉利汽车(00175.HK)公布2023年财报时,明确定下2024年的全年销售目标——190万辆。

为实现这一目标,吉利汽车要做的努力不仅涉及品牌战略布局、出海战略布局还有新车产品规划等等。当然最为关键的,还是吉利在2024年能够拿出什么样的产品阵容来刺激消费者的“味蕾”。

在年报沟通会上,吉利汽车对于新车型规划也并没有藏着掖着,而是一股脑放出了2024年三大主力品牌的新车规划。可以看出,2024年,吉利汽车将在新能源赛道重点发力,围绕吉利、极氪、领克三个品牌推出9款新能源新车。相对于奇瑞董事长尹同跃那句“不客气”了,吉利的“不客气”也是体现在表面上的。
领克品牌:插混+纯电,打造爆款车型

2023年,领克品牌对吉利而言,无疑是最大的销量贡献者。公开数据显示,领克品牌全年销量超22万辆,同比增长22.27%。其中,领克08在上市不到4个月的时间里,销量突破3万辆。

“我们将继续延续领克08的成功,通过推出全新一代领克产品,打造明星产品,扭转2023年的亏损状态。”吉利控股集团高级副总裁杨学良在谈及领克品牌2024新车规划时说道。

可以看得出来,吉利汽车对领克品牌寄予不小的厚望。具体来看,2024领克品牌将推出3款车型,分别是1款插混合2款纯电新车,助力吉利汽车实现销量和利润率的增长。

其中,插混车型是领克07 EM-P,新车定位中型轿车,搭载1.5T发动机+电机(P1+P3)组成的插混系统、车机将搭载同领克08一样的魅族Flyme auto,据悉,这款车计划于5月份正式上市。

在纯电领域,领克还将推出一款定位中大型纯电轿车和一款紧凑型纯电动SUV。其中,纯电轿车的内部代号为E371,其正式发布后的名字可能会叫领克Zero,这也将是领克品牌旗下首款纯电轿车。

据悉,领克Zero将共享极氪的全域800V平台架构。在智能化方面,新车或将搭载自研E05芯片、魅族车机等配置。除此之外,新车最有看点的是将配备轮边电驱、后轮转向,实现坦克掉头及蟹行模式。如果这些功能最后全部落地,将意味着领克车型的技术水平迈上了下一阶梯。

至于第三款纯电动SUV,虽然官方没有透露过多信息,但外界推测可能是E335。从目前得到的消息来看,新车将会与极氪X同平台生产,在电驱系统上,实现“资源共享”,为用户带来272马力的单电机版和428马力的双电机版。电池方面,新车或将采用66千瓦时的电池组,续航里程达到500-560公里左右。

极氪品牌:年销目标23万辆,加速全球扩张

极氪品牌在2023年全年销量达11.9万辆,同比增长65%。在2024年,极氪品牌不仅将销量目标翻了一倍,还要在全球化方面加速布局。从目前来看,极氪品牌已经成功打入欧洲、中东等多个国家和地区。极氪品牌旗下极氪001和极氪x已经开启海外交付,首批海外直营店在瑞兰、瑞典和荷兰也已经落成营业。接下来极氪品牌推出的三款全新车型也将承担起继续向海外市场扩张的重任。

具体来看,极氪品牌推出的3款全新车型分别是极氪MIX纯电创新车型、大中型豪华纯电SUV以及顶级奢华纯电MPV。

对于极氪MIX这款车,相信不少人都比较熟悉。此前,这款车的外型被曝光后,“宝宝巴士”的称号也火遍了网络。具体来看,新车长宽高分别为4688x1995x1755mm,轴距3008mm,预计将于4月北京车展正式发布。在造型设计上,极氪MIX外型大胆又独特,和MEGA在外型上做的创新有异曲同工之处。此外,在具体配置上,新车搭载90英寸STARGATE一体式智慧灯幕;在电池方面,采用三元锂电池+310kW 电机,最高车速可达180km/h。

另一款豪华纯电SUV,外界猜测可能会是CX1E或者EX1E。新车在外观内饰方面可能会延续极氪007的经典设计风格。在动力方面,新车基于800V电气架构打造,后驱单电机版车型最大功率达310kW,四驱双电机车型前后电机最大功率分别为165kW和310kW。电池方面,将搭载宁德时代麒麟电池。充电速度方面,这款车可实现充电15分钟续航500公里的效果。

至于顶奢MPV这款新车型,有业内人士猜测可能是009光辉版。根据此前工信部公布的新车申报信息可以了解到,新车尺寸为5217x2024x1812mm,轴距为3205mm。内饰方面,车内将会配备全液晶仪表盘、中控屏和HUD抬头显示功能。动力方面,极氪009光辉版将搭载双电机的动力总成,前后电动机的最大功率分别为270kW和310kW。电池方面,极氪009光辉版将搭载三元锂电池组,续航里程将超过800km。

吉利品牌:插混+纯电,银河系列持续发力

目前来看,吉利品牌旗下将要推出的新车最具“神秘感”,官方对新车信息也没有透露太多,仅仅提及在2024年将推出3款新能源SUV,分别是1款银河主流纯电SUV、1款紧凑型纯电SUV和1款银河主流插电混动SUV。

据业内消息透露,其中一款银河主流纯电SUV新车将是银河E家族系列中的银河E7,其车身长度可以参考银河L7尺寸,长度约4700mm,轴距2785mm;内饰方面,新车将配备10.25英寸全液晶仪表、AR-HUD抬头显示、13.2英寸悬浮式大屏以及16.2英寸副驾屏组成的四屏联动座舱;车机系统搭载银河NOS系统,配备高通骁龙8155芯片。

针对紧凑型纯电SUV这款车,目前已知信息并不多,但有业内人士猜测可能会是吉利几何系列的全新车型。至于消息的真假,就让我们留个悬念。

最后一款新车是银河系列的插混SUV,从目前已知的信息可以推测出这款车型可能是银河L5,预计会在今年第二季度上市。新车将基于全新的电混平台打造。在动力方面,配备1.5T插混系统。至于其他相关信息,目前官方也并没有透露太多。

写在最后:

随着吉利汽车2024年9款新车规划的揭晓,新能源汽车市场的“卷”似乎一触即发。更重要的是,在“卷”到极致的新能源市场,吉利明确的新车规划以及具体车型的差异化带来的竞争力让外界对其190万的年销目标更具信心。

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