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吉利销量2021

为什么吉利口碑不好销量却高?

我觉得应该能保住,现在吉利很火,品牌溢价能力提高,价格也越来越贵,开始进军中高端市场,卖的好原因有:1.外观的却很漂亮,迎合国人消费心理,毕竟中国人好面子嘛,奇瑞三大件不错,就是外观一直没进步导致卖得不好。2,配置高,内饰漂亮,年轻人对配置要求比较高,吉利的内饰在国产中应该做的最好了,让年轻人爱不释手3,营销做得好,一款新车在没上市之前广告铺天盖地,消费者已经被洗脑了。但是吉利三大件在国产中做的比较差,消费者懂行的人少。

三大亮点,读懂吉利5月销量表现和未来潜力

行业不景气叠加价格战,给汽车行业链条上的每个人都传递着寒气。而到了月度销量放榜时刻,阶段性成果的展现,也体现出一家企业在寒冬中的力量与底气。作为头部自主车企,吉利汽车的表现一直被行业内外关注着,好在它并没有让人们失望。

5月份吉利汽车集团的销量达到16.06万辆,同比增长超过38%,按照环比来看,处于上扬的状态,要知道按照中国汽车消费的季节性因素,3月的小高峰期之后,环比应该会有所回落,包括从行业整体大盘来看,5月份大概是微增长甚至是负增长的局面。所以从这个层面来看,吉利依旧是当下火热的自主车企之一。

而从同比维度对比,除了2月份外,吉利的同比销量都与上一年度拉开较大差距,这无不彰显着吉利在残酷的竞争中的实力,且月度销量不断创下企业运营以来的当月销量纪录。这也推动吉利汽车在前5个月拿下了78.9万辆的销量,同比增长超过45%,这个数字这放在当下行业形势和格局之中,的确是很好的表现。

拆分16万辆的销量表现,实际上有几个核心的要点,支撑着吉利汽车销量不断实现突破。比如三大新能源阵营的突破,燃油车的持续坚守,以及出口赛道的支撑。其中最核心的就是新能源汽车的表现,毕竟作为当下一个非常火爆的领域,这不仅代表着企业最前瞻的方向,也可以左右团队和体系的士气和势能。

5月吉利新能源的销量达到58,673辆,同比增长约146%,环比增长超14%。前5个月,吉利新能源总销量达254,226辆,同比劲增约126%,而且已经连续3个月保持同环比双增长。这个成绩,可以说除了比亚迪和特斯拉暂时领先,吉利已经持续发力去追赶了。

相较于新势力们“雷声大雨点小”的市场表现,吉利新能源能够取得如此的成绩,当然得益于吉利在新能源上“从高端到大众协同发力均衡布局”的结果,极氪、领克、吉利银河、微型纯电等领域和赛道,吉利均保持在市场的核心地位,推动着吉利新能源稳坐行业前列。

比如主打高端纯电赛道的极氪,其5月交付再创历史新高,达到18616辆,同比大增约115%,环比增长约16%,这个成绩一方面打脸了“纯电衰落论”,也让极氪成为除了蔚来以外,唯一坚守纯电赛道的高端新能源品牌。另一方面,也让极氪在新势力榜单中,成为紧追特斯拉的排头兵。

事实证明,极氪的成功,就是体系和产品力的全面胜利。特别是极氪001,已连续两个月实现交付破万,实力验证爆款品质,这放在如此内卷的纯电细分市场,更显极氪的力量和底气。还有一个数据也可以看出,虽然行业很卷,但真正的强者,无需要过多的营销去粉饰,截至5月,极氪累计交付已突破26万辆,成为2024年20万以上中国纯电品牌销冠。

而上个月极氪正式在纽交所挂牌上市的里程碑事件,也让极氪在未来的发展道路上,更具国际化视野和运营规范要求。同时极氪MIX的出现和极氪另一款SUV产品的规划,也将为极氪品牌站上月销2万辆的水准提供更多支撑和助力。

在中高端新能源赛道,领克新能源和吉利银河的组合拳,也让吉利在10万-20万元级的细分市场斩获了更多话语权。

5月份领克汽车顺利重回月销2万辆时代,销量达到21,778辆,同比劲增超50%,环比增长超16%。而且从这个月开始,领克品牌稳定在月销2万+应该问题不大,核心因素还是领克07 EM-P与领克08 EM-P新晋组成的超电双子星,在插混火热的当下,全面切入到高端插混赛道,让领克新能源销量占比达到57%,领克07和08则贡献了品牌73%的新能源销量。

可以说领克更年轻化的消费人群,对品牌朝着新能源化的转型拉动作用明显。而接下来,领克首款纯电产品也即将到来,一定会在领克黏性非常高的百万用户群体中获得更多用户的认可,无论是增换购还是转介绍,领克纯电的拓展,或许会比同级竞品更加令人期待。

吉利银河则通过3款产品和插混+纯电双赛道布局的方式,让其仅用时8个月成为交付最快达到10万台的大厂新能源系列产品,款款皆主流——银河L6、银河L7、银河E8三款产品均成为各自细分市场的Top3,“吉利银河”5月销量14193辆,环比增长约12%,已连续3个月保持环比正增长,截至目前银河系列累计销量已突破14.8万辆。

接下来吉利银河E5的出现,将为吉利银河系列带去量与质的飞跃,定位在A级家用纯电SUV市场,全球共赏的原创设计、GEA全球智能新能源架构、11合1智能电驱、神盾短刀电池、银河Flyme Auto等行业顶尖科技于一体,让“好看、好开、好智能”三大价值体验升维,这样一款“纯电三好SUV”在上市后一定会成为吉利银河的销量主力。

走大众化纯电路线的几何,5月销量13095辆,同比增长约7%,环比增长约4%。其中吉利熊猫,以微车的身份,进军入门级消费市场,凭借其强大的产品力和品质优势,包括品牌优势,成功跻身细分市场TOP3。

虽然新能源是市场和行业的牵引,但是燃油车市场,则是固本的核心。5月份吉利“中国星”高端系列销量30722辆,同比增长超44%,放在整个燃油车市场乃至与主流合资的竞争中也首屈一指。

当然燃油车产品的持续更新,也是支撑吉利燃油车销量持续稳健的核心要素。上个月,吉利ICON玲珑版上市,颜值、智能全面升级,9.69万元起;上市了新博越L,官方指导价11.57万~14.97万元,在造型、智能及安全等领域全面升级,全系标配超60项高级配置,增配价更低。

当下出口是非常重要的话题,对吉利而言海外市场持续火热,也为企业的销量高企提供了重要支撑。得益于更多产品的“走出去”,5月吉利汽车集团海外出口销量36890辆,同比增长约68%。随着全新Preface(星瑞)海外首次亮相沙特,吉利三款明星SUV车型在墨西哥市场上市,以融合前沿科技及卓越性能的高价值体验加速拓展海外市场,吉利在海外市场的表现还将随着大势,实现进一步增长。

行业很卷,价格战,流量战的纷纷扰扰,让不少车企开始动摇信心,找不到主流方向。但对于吉利来说,“战略定力”的坚守,是吉利保持持续增长和高质量发展的核心,也是验证吉利核心技术能力和体系力的关键。

放在一片焦虑的行业背景下,逆势上扬更显力量。但不徐不疾,行稳致远的思考,更让一家企业能穿越历史周期,实现经久不衰的影响力。

数读丨吉利汽车5月销量16万辆,新能源车同比增约146%

文:懂车帝原创 杨益春

[懂车帝原创 行业] 6月2日,吉利汽车发布了最新销量数据。5月份,吉利汽车销售新车160658辆,环比增长约5%,同比增长约38%。其中新能源销量58673辆,环比增长超14%,同比增长约146%。海外出口销量36.890辆,同比增长约68%。

吉利汽车销量数据

1-5月,吉利汽车累计总销量同比增长超45%,1-5月新能源累计销量同比增长约126%。

具体来看,吉利品牌5月销量为120264辆,环比增长约2%,同比增长约30%。其中银河系列5月销量14193辆,环比增长约12%,连续3个月实现环比增长,另外,中国星·高端系列5月销量30722辆,累计销量突破100万辆。

领克07 EM-P

领克品牌5月销量为21778辆,环比增长超16%,同比增长超50%。其中新能源销量占比提升,攀升至约57%。

极氪品牌5月销量为18616辆,环比增长16%,同比增长115%,累计交付突破26万台。具体车型上,全新极氪001连续两月交付破万。

吉利汽车5月销量160,658辆 同比增长约38% 今年累计销量近79万辆

【太平洋汽车 行业频道】日前,吉利汽车发布了最新销量数据。吉利汽车5月销量160,658辆,环比增长约5%,同比增长约38%。其中新能源销量58,673辆,环比增长超14%,同比增长约146%,新能源渗透率近37%。而5月海外出口销量36,890辆,同比增长约68%。今年1-5月累计总销量789,645辆,同比增长超45%;1-5月新能源汽车累计销量254,226辆,同比增长约126%。

具体到旗下品牌方面,其中吉利品牌5月销量为120,264辆,环比增长约2%,同比增长约30%。其中银河系列5月销量14,193辆,环比增长约12%,连续3个月实现环比增长。另外,中国星·高端系列5月销量30722辆,累计销量突破100万辆。

领克品牌5月销量为217,78辆,环比增长超16%,同比增长超50%,其中新能源销量占比提升,攀升至约57%,创历史新高。

极氪品牌5月销量为18,616辆,环比增长16%,同比增长115%,累计交付突破26万台,其中全新极氪001连续两月交付破万。目前极氪已持续稳居2024年20万以上中国纯电品牌销冠。

最后在海外出口方面,全新Preface(国内对于吉利星瑞)海外首次亮相沙特,三款明星SUV车型在墨西哥市场上市,吉利海外产品矩阵加速扩容。(文:太平洋汽车 吴启星)

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