吉利远景和东南菱悦V3哪个好
东南菱悦V 3好 动力足其实6、7万的买捷达就很好啊 方便维修 保养便宜
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吉利在商务车领域表现的如何?
吉利嘉际这款车空间大,实用性非常好,一家人出行舒舒服服,车子的配置很高,与同价位的合资车相比较,嘉际的配置就是越级般的享受,动力也很棒,1.8T的发动机跑起来杠杠的,动力充沛,内饰设计优秀,性价比很高。
国产MPV新悍将吉利新车怎么样?买宋MAX的车主后悔吗?
有呀,嘉际就是的。之前刚公布图片的时候我就注意到了,现在应该已经在预售了吧。嘉际这个车子还是蛮厉害的,如果不是我现在就是孤家寡人一个,对空间实在没有那么大的需求,搞不好就想去试驾提车了。这个给你们看看嘉际的空间数据就知道了,嘉际的车身长度达到了4705mm,在同类型车里也是数一数二的长,而它的车身宽度更是达到了同级罕见的1909mm,这就使得嘉际的车内有着更宽的横向空间,这点家里有小孩需要安装安全座椅、有老人不喜欢憋屈喜欢宽敞舒服的就很适合,并且嘉际2805mm的轴距也基本上是我能查到的同级车里最长的了,够长够宽够大,对载人载物要求高的选这个肯定是没错了。另外,嘉际虽然很大,但是它大的一点都不粗犷,反而是大的很秀气,一个是它主打的车身颜色就很清新秀气,不像一般做商务车的MPV的深色调那么沉闷,一个是它的线条前脸设计等等有很多修长的造型设计元素。又大又秀气,配置还很多,这个车真的是很赞了。
还有3座和8座!吉利LEVC L380释出官图,定位纯电中大型MPV
近日,吉利汽车高管在社交媒体放出了一组LEVC(英伦电动汽车)代号为L380的官图,该车定位为中大型纯电MPV,最大续航675km,6座这种MPV常规布局已经不稀奇了,L380居然还有3座和8座版本,一起来看。
该车的外观设计灵感据说来自空中客车A380,其前脸部分很多人认为像理想的MEGA,实际上更像是宝骏云朵。具体而言,呈流线型伸展的前脸部分有着特殊的双车鼻布局,中间的凹槽中插入LED贯穿式日行灯带,远近光灯则隐藏在前包围两侧,呈横向两点式布局,并在外侧向下伸展出额外的进气道装饰,和底部的贯穿式下格栅相连,有效地增强了层次感。
从车身侧面看,大幅后倾的A柱和短促的车头为低风阻系数埋下伏笔,平直的车顶过渡则提供了更宽裕的车内纵向空间,夸张的双色车身、悬浮式车顶,加之细节处的镀铬饰条,为其增添了一分时尚感,而隐藏式车门把手和半封闭式轮毂,再度强调了空气动力学设计。车尾部分较为平整,车顶扰流板尺寸并不大,贯穿式尾灯组在两侧呈扇形打开,并有着放射灯状的光源,让人眼前一亮。
车身尺寸方面,该车的长宽高分别为5316/1998/1940毫米,轴距为3185毫米,尺寸和理想MEGA接近,不过轴距并不大。该车的另一大亮点是拥有多种座位布局,工信部的申报信息显示可提供2+2+2六座和2+2+2+2八座两种座位布局,官方透露的三座暂时不清楚具体座位布局。此外,车尾的下沉式设计也带来了更大的平层地板,搭配丰富的可调节选项,空间实用性相当出色。
参考此前曝光的内饰谍照,车内前排区域配备当下最主流悬浮式中控屏幕,左侧隐约可见小尺寸的液晶仪表,悬浮式布局的扶手箱,三辐式平底多功能方向盘,各方面都展现了务实的态度,由此也能推测出该车的定位并不会太高端。
至于动力方面,工信部只申报了一款单电机版本,其最大功率为200千瓦,匹配100度或116度三元锂电池组,纯电续航里程分别为570km和675km。
新车将和极氪001、沃尔沃EM90等车型,共同组建家用、商务等多个用车场景的MPV产品矩阵,完成对该细分市场的全覆盖,不得不说一句“多生孩子好打架”。
编辑/温澈
8座来了!吉利高端MPV将于年初发布!车长超5米3,续航600+km
据吉利官方消息,吉利翼真(LEVC)全新纯电MPV将于明年初发布,新车基于SOA ,也是该架构下的首款高端纯电 MPV车型,代号“L380”。
今年 5 月,吉利旗下 LEVC 发布了全新的大型电动汽车平台SOA。适用于各种类型的电动汽车,包括皮卡、大型 SUV 甚至房车。兼容3000mm拓展至3800mm轴距,电池包最高支持到120kWh,纯电续航可达600+km。
吉利翼真(LEVC)长宽高分别为5316mm*1998mm*1940mm,轴距3185mm。根据之前的资料,新车有双色车身,匹配贯穿式日间行车灯带,侧面+酷似“子弹头”,车尾配备有造型非常独特的“H”形贯穿式尾灯。
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吉利高端MPV即将登场,轴距近3米2,三排还带航空座椅,LEVC L380
随着近年来多胎家庭的增多,MPV成为了当下汽车圈的新宠。在这其中,理想MEGE、别克GL8以及丰田埃尔法,就扮演着佼佼者的形象,吸引了不少朋友的关注。不过今天要介绍的这款车型,或许大家比较陌生,它就是出自LEVC之手的L380,基于MPV专属平台SOA架构打造而成,那么L380究竟产品力表现如何呢?下面一起来看看吧!
LEVC作为伦敦电动汽车公司,2013年被吉利全资收购,比较有代表性的车型就是海外比较火的新能源出租车TX。这次推出高端MPV L380,完全可以看作是LEVC想在国内MPV阵营打下一片天地的表现。外观方面,L380的造型设计颇为前卫个性,灵感来源于客机的气动工程设计理念,凸显出十足的高贵科技韵味。厚实饱满的车身布局,给人的第一感觉就是沉稳大气,并且贯穿左右的日间行车灯以及分体造型的头灯组合,也进一步强调了主打前卫的车型定位。
至于车身侧面,在流畅舒展的线条勾勒下,让其拥有了简洁光滑的型面,另外中间位置还进行了内凹处理,更好凸显出力量感。如果用一句话来形容L380的侧面设计,那就是精神干练,气场表现到位。车尾部分,其造型布局较为方正,亮点则为造型精致的贯穿式尾灯,两侧灯腔内部宛如孔雀开屏的羽毛,点亮后有着十分高级炫酷的灯光效果。
尺寸方面,L380的长宽高分别为5316/1998/1940mm,车身轴距达到3185mm,和竞品腾势D9对比的话,尤其是车宽和车高,L380占据绝对的优势。接着来聊聊大家比较关心的乘坐空间,L380提供四人头等舱、六人商务舱、六人休旅舱以及魔术收纳舱、双人大床房在内的空间布局,可以根据不同的用车场景进行分配。身高178cm的体验者将第二排座椅调整至相对舒适的位置,此时二排和三排的腿部空间均有着超两拳的余量,而且头部同样是两拳的空间。最为关键的一点在于,L380为了让车内每位乘客都能有一个好的体验感,即便是第三排也配备了带有电动脚托的独立座椅,座椅加热/通风功能均没有缺席,这点很是值得其它竞品学习。
内饰部分,从中控台布局分析,L380并不会给我们带来什么惊喜,依旧是这类车型惯用的对称式中控台布局,但定位高端的L380,在用料和细节做工上,其表现还是相当出色的。除了中控台加入大量皮质材料包裹,使用更显豪华的双拼配色以外,车顶同样使用翻毛皮材质包覆,再加上水晶按钮以及内饰氛围灯的点缀,高级感很是在线。另外L380还将一些中国和伦敦元素巧妙融入到内饰,例如前排左右两侧的空调出风口,形成了中国如意的造型,并且前排无线手机充电的位置,还有着伦敦塔桥的造型,正所谓豪华体现在细节,这句话放在L380身上还是挺合适的。
最后来看看L380的硬件,全系采用纯电的动力总成,根据配置售价的不同,分为单电机和双电机在内两个版本,其中单电机最大功率为200kW,双电机版提升至400kW。电池组方面,装备116kW以及140kW两种三元锂电池组,但目前官方还没有公布加速时间以及续航里程。底盘部分,L380使用麦弗逊+多连杆的主流结构组合,并且空气弹簧以及CDC可变阻尼减震器也不会缺席,从而更好确保整体的驾乘质感。
上述就是对L380的基本介绍,新车有望在今年第二季度正式上市,考虑到LEVC的品牌定位,这款L380也将会走高端路线,和奔驰V级、别克世纪等车型形成直接竞争关系。最后问大家一个问题,您觉着L380的产品力表现如何?定价多少才合适呢?不妨在下方评论区聊聊!