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吉利先锋剃须刀多少钱

全尺寸纯电“真香”SUV 试驾体验换电先锋睿蓝9

当下,新能源汽车市场炙手可热,正在逐步争夺传统燃油车的市场份额。但随着新能源汽车市占率的提高,车辆续航、补能、电池安全一直都是消费者最为关注的问题。如充电桩难找、充电比较慢,找到之后难免会被有的车辆占位,或者排队充电的车辆较多,还有在整个充电过程中电池安全也令人担忧等一系列因素。面对移动出行领域客观存在的“阶层壁垒”,睿蓝汽车给出了答案。

说到睿蓝,可能有些消费者对这个品牌不太熟悉,但说起吉利,可以说是家喻户晓了。而睿蓝就是由吉利汽车与力帆科技共同打造的换电汽车品牌,以“换电轻出行普及者”的品牌定位出道。用“普及者”三个字,也充分说明了睿蓝汽车的格局和愿景,让新能源用户都能享有轻松便捷的补能服务,成就自由出行新体验。

虽然在新能源汽车的换电赛道上,睿蓝汽车的同行者屈指可数,但这并不意味着用户选择单一。在产品方面,睿蓝汽车已经有明确的布局。12月17日,睿蓝汽车旗下可充可换大SUV——睿蓝9正式上市。新车共推出风尚版、引领版、创始版、旗舰版4款配置车型,补贴后车身价格为10.99-12.99万元。同时,睿蓝9为用户提供整套动力电池解决方案,其中,包括电池订阅服务:66.57kWh电池包,月租金898元;电池金融服务:电池可以灵活分期,月供低至898元;电池买断方案:66.57kWh电池包买断价7万元,52.56kWh电池包买断价6万元。

在价格公布的同时,睿蓝9也为用户准备了包括3大礼遇、5重权益在内的丰厚购车礼。具体来看,睿蓝9大定开启,前2000名真香体验官大定1999元,可尊享定金翻倍抵3,998元;增换购享至高5,000元补贴;同时,还可享受至高7000元金融贴息。5重权益包括两年6.8折高保值回购、价值4999元充电桩、首任车主三电终身质保、首任车主享价值5,000元终身免费基础流量及娱乐流量5年不限流不限量,除此之外,还有睿蓝9真香体验官用户共创等活动的优先参与权。同时为了回馈用户,2023年2月28日前购买睿蓝9创始版的用户,可享受价值6000元智能驾驶辅助系统功能推送服务。

简而言之,就是用户仅购买无动力电池产权的车身部分,按约定支付电池使用费用,即可使用车辆,车价可以进一步降低6-7万元。即使将电池包买断,睿蓝9也是目前B级纯电SUV市场唯一一款售价在20万内的车型。对于用户而言,电池的“两权分离”使得他们不需要承担电池的成本,因而大大降低了购车门槛。

说完了价格上的优势,我们来说说产品亮点。

外观上,睿蓝9采用了时下流行的贯穿式前LED日间行车灯设计,不仅有效拉伸了前脸的视觉宽度,还显著提升了整车的时尚感。另外,分体式大灯组与前包围很好的融合在了一起,搭配包围下方的散热开口,让前脸看起来独树一帜,迎合了年轻人的审美。

车身侧面以及前后翼子板上都增添了内凹式的筋线设计,让新车展现出了收腰宽体的视觉效果;再配合双五辐式大尺寸轮圈,让整车展现出了的厚重感。

尾部造型较为方正,同时贯穿式的尾灯组与前脸的贯穿式日行灯相呼应,并配备了熏黑式的尾灯设计,有效提升了尾部的层次感和时尚感。后包围层次感分明,让新车展现出了不错的运动气息。

睿蓝9的内饰采用较为平直的线条,配合三辐式多功能方向盘、悬浮式大尺寸中控液晶屏以及全液晶仪表,科技感较强。同时,新车还采用了弧形流线隐藏式空调出风口以及流线飞檐门内把手,进一步提升车内的视觉层次感。

智能科技层面,睿蓝9中控区域搭载了由12.3英寸液晶仪表和12.3英寸悬浮中控屏组成的车机系统,可支持三指飞屏的便捷式操作;同时,新车还配有8英寸W-HUD抬头显示屏,它可以与悬浮式中控屏、全液晶仪表一起,实现三屏交互,让用户能更直接地体验到科技仪式感带来的双重满足。

另外,睿蓝9还搭载了睿蓝水晶虚拟交互助手,它不仅可以模拟真人发音、智能识别,并完成私人订制、可见即可说、离线对话等语音操作功能,而且睿蓝水晶还能模拟休息、播报、音乐等不同模式下的表情动画,让人机互动更有温度,更有趣味性和生命力。总之,在高算力芯片的加持下,睿蓝9可给用户带来新潮的智能化体验。

不仅如此,睿蓝9还为用户提供了手机无线充电、72色无极变色氛围灯、60英寸巨幕可开启全景天窗、手机App远程操控等更务实的配置。

空间方面,睿蓝9提供6座/7座的布局设计,而且得益于2825mm的超长轴距以及车内合理的布局,让该车无论是前排、第二排还是第三排,无论是横向空间、纵向空间还是头部空间都能得到一个非常可观的表现。同时,睿蓝9的座椅可支持7座椅独立调节,可提供全家出游、精致露营、自由滑雪、无忧搬家、家庭影院等19种空间布局,最大限度地满足用户对大空间SUV的多样化需求。

在说试驾感受之前,先来跟大家简单介绍一下睿蓝汽车推出的GBRC水晶架构。该架构拥有1,000多项专利,涵盖整车技术平台、换电补能平台、大数据云平台的全栖技术,可全面覆盖2700-3100mm的轴距空间,兼容不同车身结构,可搭载匹配不同功率的电动机。其所搭载的底盘整体换电技术,支持1分钟极速换电、40分钟快充、7kW家用充电桩、2kW慢充4种补能方式,实现补能场景全覆盖。另外,GBRC水晶架构配备可升级、高安全、长寿命的胶囊电池,以及气温在-30℃~43℃的超宽工作范围的睿蓝超级热泵系统。

在GBRC水晶架构的赋能下,睿蓝9开起来的实际感受如何,咱们来聊聊。

首先,动力方面,睿蓝9搭载最大功率150kW,最大扭矩310N·m的永磁同步驱动电机。此次我们体验的车辆是睿蓝9创始版,该车配备的电池包是66.57kWh,CLTC综合工况续航里程为470km。

经过不同路况综合试驾体验,能够明显感受到睿蓝9在中低速时电动机的响应非常灵敏迅捷;而当你深踩加速踏板,此时车辆会带来一股强劲的推背感。官方数据显示,睿蓝9的0-50km/h加速仅需3.53秒,加速能力是非常出色的,无论是在拥堵市区中的灵巧操控,还是在中高速路段的加速超车,睿蓝9都能给你超出期待的动力。

睿蓝9提供了经济和运动两种驾驶模式。在经济模式下,转向力度非常轻盈,轻点加速踏板就能得到不错的动力输出,比较适合日常城市内通勤;整体的驾乘感受偏向于舒适,如果你需要更强的动力,深踩电门便能够获得你想要的速度。而在运动模式下,首先是方向盘的手感变得稍加沉稳了一些,其次是加速踏板的响应更加积极,尤其是在初段的加速,非常迅猛。

制动方面的表现对于电动车来说是非常重要的,睿蓝9的刹车踏板脚感软硬适中,整个制动过程非常平稳,制动踏板踩多深,车辆减速就有多快。此外,车辆还提供低、中、高三档动能回收系统,无论是在何种模式下,动能回收“力度”在你完全松开加速踏板的一瞬间都会平稳的介入,车辆不会有明显的拖拽感,大幅提升了乘坐的舒适性。

在颠簸路况的驾乘中,能明显感受到睿蓝9的底盘与悬架系统调教的得软硬适中,对路面细碎震动的过滤比较到位,整体驾乘舒适感不错。

值得一提的是,睿蓝9整车NVH静音技术控制还有待提升,当车速80km/h以上的高速驰骋状态下,坐在车内会感受到较为明显的胎噪和风噪,不过不会影响到前后排乘客交谈。

在试驾中途,我们也体验了睿蓝9换电的过程。首先,车主可通过易易换电App搜寻附近换电站,点击换电站一键导航就可轻松到达目的地;到了换电站后,车主可灵活的选择自己要更换的电池包种类,点击扫码换电;在整个换电过程中,驾驶员不需要下车操作,车辆会自动定位,换电只需1分钟就可完成,有效降低用户出行成本,提升出行效率。

依托睿蓝换电生态体系,睿蓝9凭借GBRC水晶架构有效的将车、站从原本的“工具”,转变为“生活方式”的重要构成部分,塑造用户全新的出行体验。并在换电站采取自动换电模式,实现全流程自助无人无感化一体式智能换电。此外,睿蓝9还拥有大SUV驾乘新感受,以及多维数字感官座舱等硬核实力,为用户智能出行、自由出行、舒适出行提供了更具体的解决方案,相信睿蓝9将成为消费者用得起、开得爽、换得到的全尺寸纯电“真香”SUV。

超额完成全年目标 吉利汽车2023年销量突破168万辆

2024冲击190万辆、新能源增长超66%

1月1日,吉利汽车控股有限公司(0175.HK)公布2023年12月及全年销量数据:12月乘用车销量150453辆,同比增长3%;2023全年总销量达1686516辆,同比增长约18%,超额完成全年销量目标,年销量创历史新高。

2023年,吉利汽车集团“全面向新”战略转型从“全面加速”迈向“全面深化”。锚定“智能吉利2025”战略,吉利自研芯片、低轨卫星、智算中心等成果相继落地,开启新一轮强产品周期,实现品牌向新、价值向上的双向突破,全球化进程也驶入新阶段。充分发挥体系化协同战略优势,坚定推进新能源化、智能化、全球化转型,吉利汽车集团将2024年的销量目标定为190万辆,新能源销量增长超66%。

新能源屡创佳绩,向“新”提速显著

2023年,吉利汽车集团完成“全面向新”战略布局,智能电动造车体系力的优势凸显,新能源屡创佳绩,向“新”转型提速显著。12月,新能源(含吉利、领克、极氪、睿蓝)销量60447辆,同比增长约36%,连续11个月实现同比正增长;2023年全年新能源销量487461辆,同比劲增超48%。

全新潮流科技品牌极氪12月交付13476辆,同比增长约19%,再创单月交付新高;全年累计交付118685辆,同比增长65%。2023年,极氪产品矩阵加速壮大,极氪X、极氪001 FR、极氪007相继上市,以创新科技及卓越表现,持续刷新纯电车型性能、智能和安全新高度。截至2023年结束,极氪品牌已累计交付超19万台,并维持“零自燃”记录。同时,极氪销售渠道与充电网络快速拓展,截至2023年底,极氪已在全国建立341家直营门店,其中5家极氪中心以独具城市文化特色的空间设计,斩获了10项国际设计大奖。截至目前,极氪累计建成432座极充站。2024年,极氪极充站总数预计将达到1000站;到2026年,极充桩总数预计将达到10000根,实现“千站万桩”的创想。

全新中高端新能源系列“吉利银河”12月销量12088辆,已连续6个月月销破万,累计销量突破8.3万辆,“产品+渠道”以“银河速度”来到用户身边,持续强化“银河高价值口碑”。2023年,吉利银河共推出三款新品,其中吉利银河L7和吉利银河L6组成“新一代超混CP”,成为插混赛道新爆款;银河系列首款纯电旗舰轿车——吉利银河E8已开启预售,将于2024年1月正式上市,为主流纯电用户带来超越期待的“价值巅峰”体验。截至目前,吉利银河门店数量达650家,并持续深化“个性化定制、全流程透明”的购车服务,为用户提供更暖心、舒心的银河体验。

时尚纯电系列几何12月销量17827辆;全年销量达191346辆,同比增长超28%。2023年,几何系列持续升级进化,推出的全新微型电动系列吉利熊猫,市场热度持续攀升,2023年总销量达109642辆,跻身A00级微型纯电市场TOP3,为几何加速开拓C端市场打开新局面。

充换一体高价值品牌睿蓝汽车12月销量3900辆,环比增长约27%,全年销量38001辆。2023年,睿蓝推出“智能后驱轿跑SUV”睿蓝7,与睿蓝9组成双擎产品战略,迎来C端战略转型新篇章。同时,睿蓝已开启出海征程,2023年已在阿塞拜疆建立标准旗舰店,并在海外建立逾80家优质经销商渠道,持续开拓国际市场。

经典产品价值跃升,开启智能精品车新时代

在“造每个人的智能精品车”理念下,吉利推动经典系列智能化、电动化、节能化全面进阶,让燃油车跃升一代。12月,吉利品牌(含几何)销量再创新高达到107382辆,同比增长约6%;全年销量1309580辆,同比增长超16%。截至目前,“中国星”高端系列上市至今累计销量已突破87万辆,成为中国燃油产品“高价值标杆”。

全球高端品牌领克12月销量25695辆,同比增长约17%,新能源占比超55%;全年销量达220250辆,同比增长超22%,成为最快突破百万辆规模的中国高端汽车品牌。领克2023年推出了“全球最强混动”EM-P超级增程电动方案,为用户带来“高速不软、长途不虚、越野不慌”的全新驾驶体验,还发布打通手车互联生态的Flyme Auto OS,首搭两大创新方案的领克08 EM-P 12月销量持续破万,环比持续正增长,上市至今累计销量已突破3万辆。

在新能源转型上,集团全栈自研的新能源技术生态价值优势愈发明显。基于SEA、e-CMA、CMA Evo等世界级原生新能源架构,吉利2023年陆续发布了全球首款量产800V磷酸铁锂超快充“金砖电池”,全球首个量产交付的高性能碳化硅四电机驱动系统,全球单枪充电功率最高的新一代V3充电技术,全新一代雷神电混技术、神盾电池安全系统、EM-P超级增程电动方案、绿色甲醇动力汽车等自研的尖端新能源技术,全面赋能集团各品牌的新一代智能电动精品在性能、节能、智能、舒适、安全等多维度领先同级产品。

在智能化赛道,吉利已在操作系统、智能座舱、车载芯片、自动驾驶、车网联、低轨卫星、智算中心等领域进行纵深布局,多个领域2023年实现了重大突破。银河N OS、LYNK Flyme Auto等行业领先的手车互融解决方案,已应用于吉利银河系列、领克等车型上,全面提升智能座舱使用体验;吉利自研的中国首款车规级7nm座舱芯片“龍鷹一号”在领克、睿蓝等品牌实现量产上车;星睿智算中心正式启用,超强云端算力赋能,助力吉利在智能驾驶、智能座舱、新能源动力管理、原生安全等领域创造代际性优势;卫星通信技术已全球首次量产上车,应用在极氪001 FR、吉利银河E8上,让智能汽车永不失联;杭州亚运会期间,成功运营了杭州首条高阶智能驾驶示范线路,并为所有吉利亚运会官方指定用车提供星基高精定位服务,让亚运出行更安全、更智能。

在新能源造车体系力赋能下,吉利汽车还获得行业首个“新能源汽车安全管理体系认证”,并与中汽中心共建国内首家“新能源联合创新实验室”,专注攻克新能源汽车“卡脖子”难题、关键技术和前瞻引领技术,助力吉利汽车为用户带来更安全、更智能、更舒适、更放心的新能源产品。

全产业链出海生态持续进阶,国际竞争力与影响力持续提升

抓住中国新能源汽车出海的重要窗口期,吉利以更灵活多样的出海模式,加强端到端的海外本土化能力,持续优化全产业链出海生态,国际竞争力与影响力稳步提升。12月,吉利汽车集团海外出口销量21347辆,同比增长超9%。2023年1-12月,集团全年累计出口销量274101辆,同比增长超38%。

2023年吉利品牌国际化版图迎来新突破。海外产品矩阵持续壮大,已在全球43个国家,完成10款高价值产品上市。同时,吉利在墨西哥市场建立第四家子公司,以体系化实力发展拉美市场。截至目前,吉利已在全球70个国家已布局532个销售及服务网点,持续拓展全球市场。

领克品牌坚持国内国外双循环良性发展,“欧洲战略”“亚太战略”再提速。截至12月底,领克已在欧洲6国开设了11家线下体验店,领克01、领克05、领克03性能家族、旗舰车型领克09相继登陆亚太市场,进一步丰富出海产品矩阵。

2023年,极氪正式开启全球化征程,共计登陆12个国际主流市场,其中极氪X和极氪001已陆续开启海外交付,2家极氪中心相继在欧洲落成。

产品出海的同时,技术出海也成为集团发展的新增长点。基于吉利汽车全产业链对外强势输出,吉利汽车2023年上半年财报显示,2023年上半年吉利汽车技术和授权服务收入27.1亿元,同比增长5.5%。2023年初,极氪001以及基于ZEEKR M-Vision概念车打造的Waymo定制专属车型分别在美国CES展会Mobileye、Waymo展台首次亮相;2023年7月,吉利与雷诺携手成立动力总成公司,每年产能超500万套发动机和变速箱,可涵盖全球80%的燃油动力和混合动力汽车市场应用需求;2023年也是吉利与宝腾携手第七年,合作以来,吉利战略输出了多款产品、发动机技术、管理以及人才资源,助力宝腾实现“扭亏为盈”的华丽蝶变,“宝腾模式”也被视为吉利全球化战略的新名片。2023年10月,吉利与DRB-HICOM集团签署主合作框架协议,双方将围绕马来西亚丹绒马林汽车高科技谷(简称“AHTV”)建设展开深入合作,共助 AHTV成为新能源和新技术研发制造高地。

发出“碳”寻绿色未来的中国声音,助推世界汽车工业可持续发展

2023年,吉利的全球化影响力不断提升,ESG战略加速落地,多次获得国际权威机构认可:吉利宝鸡工厂获“零碳工厂”五星认证;上榜「中国ESG上市公司先锋100」榜单第8名,位列中国车企第一;双碳领导力连续两年行业第一,荣膺“碳中和标杆企业”;已获选为“恒生ESG50指数”、“恒生可持续发展企业基准指数”及“富时社会责任指数系列”成分股;2023年,MSCI ESG评级从2022年的“A”提升至“AA”。12月,吉利汽车受邀出席COP28联合国气候大会的多场活动,向世界分享全链路碳减排、碳利用和碳管理方面的实践与经验,在世界舞台发出“碳”寻绿色未来的中国声音。

长期以来,吉利汽车从全产业链、价值链、生态链高度,全面布局谋划高质量绿色低碳发展,质量体系和管理水平得到国际汽车标准合作组织IATF认可——2021年成为IATF史上第一个亚洲会员;2023年11月,IATF为吉利正式授牌。截至目前,吉利已主导参与了407项涉及国际、国家、行业、地方及团体标准的制定,并已完成254项标准发布。

2024年,吉利仍将坚定“全面向新”步伐,将推出如全新纯电架构、全新电驱、CTB底盘、自研电池、AI智能座舱、城市通勤NOA、卫星等行业领先的三电及智能化新技术、新成果,持续深化新能源、智能化转型,构建强有力的智能电动化体系力。同时,结合自身发展经验,更好地参与制定国际标准,发出中国声音、贡献中国智慧,携手全球合作伙伴,共建低碳可持续的新能源汽车产业发展新生态,共同推动世界汽车工业可持续发展。

超额完成全年目标 吉利汽车2023年销量突破168万辆

2024冲击190万辆、新能源增长超66%

1月1日,吉利汽车控股有限公司(0175.HK)公布2023年12月及全年销量数据:12月乘用车销量150453辆,同比增长3%;2023全年总销量达1686516辆,同比增长约18%,超额完成全年销量目标,年销量创历史新高。

2023年,吉利汽车集团“全面向新”战略转型从“全面加速”迈向“全面深化”。锚定“智能吉利2025”战略,吉利自研芯片、低轨卫星、智算中心等成果相继落地,开启新一轮强产品周期,实现品牌向新、价值向上的双向突破,全球化进程也驶入新阶段。充分发挥体系化协同战略优势,坚定推进新能源化、智能化、全球化转型,吉利汽车集团将2024年的销量目标定为190万辆,新能源销量增长超66%。

新能源屡创佳绩,向“新”提速显著

2023年,吉利汽车集团完成“全面向新”战略布局,智能电动造车体系力的优势凸显,新能源屡创佳绩,向“新”转型提速显著。12月,新能源(含吉利、领克、极氪、睿蓝)销量60447辆,同比增长约36%,连续11个月实现同比正增长;2023年全年新能源销量487461辆,同比劲增超48%。

全新潮流科技品牌极氪12月交付13476辆,同比增长约19%,再创单月交付新高;全年累计交付118685辆,同比增长65%。2023年,极氪产品矩阵加速壮大,极氪X、极氪001 FR、极氪007相继上市,以创新科技及卓越表现,持续刷新纯电车型性能、智能和安全新高度。截至2023年结束,极氪品牌已累计交付超19万台,并维持“零自燃”记录。同时,极氪销售渠道与充电网络快速拓展,截至2023年底,极氪已在全国建立341家直营门店,其中5家极氪中心以独具城市文化特色的空间设计,斩获了10项国际设计大奖。截至目前,极氪累计建成432座极充站。2024年,极氪极充站总数预计将达到1000站;到2026年,极充桩总数预计将达到10000根,实现“千站万桩”的创想。

全新中高端新能源系列“吉利银河”12月销量12088辆,已连续6个月月销破万,累计销量突破8.3万辆,“产品+渠道”以“银河速度”来到用户身边,持续强化“银河高价值口碑”。2023年,吉利银河共推出三款新品,其中吉利银河L7和吉利银河L6组成“新一代超混CP”,成为插混赛道新爆款;银河系列首款纯电旗舰轿车——吉利银河E8已开启预售,将于2024年1月正式上市,为主流纯电用户带来超越期待的“价值巅峰”体验。截至目前,吉利银河门店数量达650家,并持续深化“个性化定制、全流程透明”的购车服务,为用户提供更暖心、舒心的银河体验。

时尚纯电系列几何12月销量17827辆;全年销量达191346辆,同比增长超28%。2023年,几何系列持续升级进化,推出的全新微型电动系列吉利熊猫,市场热度持续攀升,2023年总销量达109642辆,跻身A00级微型纯电市场TOP3,为几何加速开拓C端市场打开新局面。

充换一体高价值品牌睿蓝汽车12月销量3900辆,环比增长约27%,全年销量38001辆。2023年,睿蓝推出“智能后驱轿跑SUV”睿蓝7,与睿蓝9组成双擎产品战略,迎来C端战略转型新篇章。同时,睿蓝已开启出海征程,2023年已在阿塞拜疆建立标准旗舰店,并在海外建立逾80家优质经销商渠道,持续开拓国际市场。

经典产品价值跃升,开启智能精品车新时代

在“造每个人的智能精品车”理念下,吉利推动经典系列智能化、电动化、节能化全面进阶,让燃油车跃升一代。12月,吉利品牌(含几何)销量再创新高达到107382辆,同比增长约6%;全年销量1309580辆,同比增长超16%。截至目前,“中国星”高端系列上市至今累计销量已突破87万辆,成为中国燃油产品“高价值标杆”。

全球高端品牌领克12月销量25695辆,同比增长约17%,新能源占比超55%;全年销量达220250辆,同比增长超22%,成为最快突破百万辆规模的中国高端汽车品牌。领克2023年推出了“全球最强混动”EM-P超级增程电动方案,为用户带来“高速不软、长途不虚、越野不慌”的全新驾驶体验,还发布打通手车互联生态的Flyme Auto OS,首搭两大创新方案的领克08 EM-P 12月销量持续破万,环比持续正增长,上市至今累计销量已突破3万辆。

在新能源转型上,集团全栈自研的新能源技术生态价值优势愈发明显。基于SEA、e-CMA、CMA Evo等世界级原生新能源架构,吉利2023年陆续发布了全球首款量产800V磷酸铁锂超快充“金砖电池”,全球首个量产交付的高性能碳化硅四电机驱动系统,全球单枪充电功率最高的新一代V3充电技术,全新一代雷神电混技术、神盾电池安全系统、EM-P超级增程电动方案、绿色甲醇动力汽车等自研的尖端新能源技术,全面赋能集团各品牌的新一代智能电动精品在性能、节能、智能、舒适、安全等多维度领先同级产品。

在智能化赛道,吉利已在操作系统、智能座舱、车载芯片、自动驾驶、车网联、低轨卫星、智算中心等领域进行纵深布局,多个领域2023年实现了重大突破。银河N OS、LYNK Flyme Auto等行业领先的手车互融解决方案,已应用于吉利银河系列、领克等车型上,全面提升智能座舱使用体验;吉利自研的中国首款车规级7nm座舱芯片“龍鷹一号”在领克、睿蓝等品牌实现量产上车;星睿智算中心正式启用,超强云端算力赋能,助力吉利在智能驾驶、智能座舱、新能源动力管理、原生安全等领域创造代际性优势;卫星通信技术已全球首次量产上车,应用在极氪001 FR、吉利银河E8上,让智能汽车永不失联;杭州亚运会期间,成功运营了杭州首条高阶智能驾驶示范线路,并为所有吉利亚运会官方指定用车提供星基高精定位服务,让亚运出行更安全、更智能。

在新能源造车体系力赋能下,吉利汽车还获得行业首个“新能源汽车安全管理体系认证”,并与中汽中心共建国内首家“新能源联合创新实验室”,专注攻克新能源汽车“卡脖子”难题、关键技术和前瞻引领技术,助力吉利汽车为用户带来更安全、更智能、更舒适、更放心的新能源产品。

全产业链出海生态持续进阶,国际竞争力与影响力持续提升

抓住中国新能源汽车出海的重要窗口期,吉利以更灵活多样的出海模式,加强端到端的海外本土化能力,持续优化全产业链出海生态,国际竞争力与影响力稳步提升。12月,吉利汽车集团海外出口销量21347辆,同比增长超9%。2023年1-12月,集团全年累计出口销量274101辆,同比增长超38%。

2023年吉利品牌国际化版图迎来新突破。海外产品矩阵持续壮大,已在全球43个国家,完成10款高价值产品上市。同时,吉利在墨西哥市场建立第四家子公司,以体系化实力发展拉美市场。截至目前,吉利已在全球70个国家已布局532个销售及服务网点,持续拓展全球市场。

领克品牌坚持国内国外双循环良性发展,“欧洲战略”“亚太战略”再提速。截至12月底,领克已在欧洲6国开设了11家线下体验店,领克01、领克05、领克03性能家族、旗舰车型领克09相继登陆亚太市场,进一步丰富出海产品矩阵。

2023年,极氪正式开启全球化征程,共计登陆12个国际主流市场,其中极氪X和极氪001已陆续开启海外交付,2家极氪中心相继在欧洲落成。

产品出海的同时,技术出海也成为集团发展的新增长点。基于吉利汽车全产业链对外强势输出,吉利汽车2023年上半年财报显示,2023年上半年吉利汽车技术和授权服务收入27.1亿元,同比增长5.5%。2023年初,极氪001以及基于ZEEKR M-Vision概念车打造的Waymo定制专属车型分别在美国CES展会Mobileye、Waymo展台首次亮相;2023年7月,吉利与雷诺携手成立动力总成公司,每年产能超500万套发动机和变速箱,可涵盖全球80%的燃油动力和混合动力汽车市场应用需求;2023年也是吉利与宝腾携手第七年,合作以来,吉利战略输出了多款产品、发动机技术、管理以及人才资源,助力宝腾实现“扭亏为盈”的华丽蝶变,“宝腾模式”也被视为吉利全球化战略的新名片。2023年10月,吉利与DRB-HICOM集团签署主合作框架协议,双方将围绕马来西亚丹绒马林汽车高科技谷(简称“AHTV”)建设展开深入合作,共助 AHTV成为新能源和新技术研发制造高地。

发出“碳”寻绿色未来的中国声音,助推世界汽车工业可持续发展

2023年,吉利的全球化影响力不断提升,ESG战略加速落地,多次获得国际权威机构认可:吉利宝鸡工厂获“零碳工厂”五星认证;上榜「中国ESG上市公司先锋100」榜单第8名,位列中国车企第一;双碳领导力连续两年行业第一,荣膺“碳中和标杆企业”;已获选为“恒生ESG50指数”、“恒生可持续发展企业基准指数”及“富时社会责任指数系列”成分股;2023年,MSCI ESG评级从2022年的“A”提升至“AA”。12月,吉利汽车受邀出席COP28联合国气候大会的多场活动,向世界分享全链路碳减排、碳利用和碳管理方面的实践与经验,在世界舞台发出“碳”寻绿色未来的中国声音。

长期以来,吉利汽车从全产业链、价值链、生态链高度,全面布局谋划高质量绿色低碳发展,质量体系和管理水平得到国际汽车标准合作组织IATF认可——2021年成为IATF史上第一个亚洲会员;2023年11月,IATF为吉利正式授牌。截至目前,吉利已主导参与了407项涉及国际、国家、行业、地方及团体标准的制定,并已完成254项标准发布。

2024年,吉利仍将坚定“全面向新”步伐,将推出如全新纯电架构、全新电驱、CTB底盘、自研电池、AI智能座舱、城市通勤NOA、卫星等行业领先的三电及智能化新技术、新成果,持续深化新能源、智能化转型,构建强有力的智能电动化体系力。同时,结合自身发展经验,更好地参与制定国际标准,发出中国声音、贡献中国智慧,携手全球合作伙伴,共建低碳可持续的新能源汽车产业发展新生态,共同推动世界汽车工业可持续发展。

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