大家好，今天来为大家分享东风本田绿色轿车的车的一些知识点，和东风本田绿色轿车的车的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

东风本田：擦亮绿色发展底色

对于汽车行业来说，推动绿色低碳发展既是应对环境挑战的必经之路，也是实现可持续增长的关键。在践行绿色低碳发展的道路上，东风本田全面推动汽车全生命周期和全产业链节能减碳、绿色发展，积极打造绿色低碳发展新样本。

全面建设绿色工厂

行走在东风本田第二工厂厂区内，记者看见一个个大型“伞具”。

东风本田EHS事务局担当彭海介绍说，这是光伏一体化车棚，利用员工停车棚、自行车棚、商务车棚等建筑为载体，建设600kWp的太阳能光伏并网发电站，供给园区照明及生产用电。三个工厂利用清洁能源总计实现年发电量55万kWh，减少二氧化碳排放550吨，减少森林砍伐量550万m^2。

在东风本田第三厂涂装生产线上，记者看到一个个车身在此“换上新装”，但车间罕见工人的身影，空气中也没有刺鼻的气味。记者了解到，离开焊装车间的车身被传输到封闭的锆盐槽清洗干净，再依次经过电泳、烘干、打胶、喷涂等全自动化工序，最后进入精修生产线。

东风本田涂装三科科长张辉说：“工厂采用全新的锆盐无磷化技术，减少了污染物和工序废渣的排放。机器人自动喷涂工艺，不需要人力，提高了喷涂效率，还能降低涂料损耗。”

第三工厂在一厂、二厂的基础上，使用全球最先进的汽车制造工艺和技术，充分运用网络信息技术建设智能化工厂。在这里，有二十多台如八爪鱼般的喷涂机器人“手舞足蹈”，银色机器“触手”自动将车身喷漆涂装成型。“由于采用了行业先进的次世代3C2B涂装工艺，挥发性有机化合物排放量保持在9.8g/m^2以下，处于业界领先水平。”EHS事务局系长朱成浩介绍道。

除了生产工艺清洁自动化，在污水处理方面，东风本田也有着严格的要求。经过处理后得到的清澈中水，用于道路喷洒、景观灌溉、冲厕等，让资源得到充分再利用。同时，中水经反渗透处理后90%回用于生产工艺。

在工厂绿化方面，东风本田绿色景观随处可见，种植了大量草坪和耐温耐旱的绿色植物及花卉，将生产制造工厂打造成“花园式”工厂。

东风本田建设绿色工厂的实践也获得国家认可，在国家工业和信息化部公布的《第五批绿色制造名单》中，东风本田获得“国家级绿色工厂”和“国家级绿色供应链示范企业”两项荣誉称号。

坚持打造绿色供应链

绿色发展，落实“双碳”，不仅要从绿色生态、绿色制造入手，更要形成绿色采购。多年来，东风本田秉承“为孩子留下一片蓝天”的环保理念，坚持把供应商纳入本企业的环境管理体系。

在供应链上游方面，东风本田充分发挥链主企业作用，建立绿色低碳供应链管理体系，依托主机厂采购体系全面推进协同降碳措施，目前已有超过400余家核心供应商纳入此管理体系，每年合计碳减排超过11269吨。

此外，东风本田组织物流供应商开展物流碳排放数据的收集和核算工作，持续提升国五国六排放等级车辆占有比例，加快高污染高排放车辆的更换，积极推动水铁物流网络优化，降低物流领域整体碳排放。通过环境数据管理平台，定期收集供应商碳排放、能源消耗等信息，实现对供应商温室气体排放的管控。

在供应商节能环保管理方面，东风本田自2008年起就在供应商中组织开展ISO14001体系认证工作，推进绿色采购标准化管理。东风本田会对尚未通过环境体系认证的供应商下达体系认证推进要求，安排专人跟踪认证进度。同时，还会邀请体系认证专家对供应商环境管理体系推进人员进行集中专题培训。截至目前，东风本田核心供应商通过ISO140001认证的比例已达到100%。

在产业链的下游，东风本田充分发挥汽车经销商在主机厂与消费者之间的桥梁纽带作用，持续提升经销商绿色发展水平，启动“绿色特约店”项目，向消费者传播低碳环保意识。

向绿色低碳转型，为东风本田高质量发展注入了更多时代内涵。作为湖北省汽车制造业龙头企业，东风本田在引领行业绿色发展方面起到示范带动作用，联合上下游企业加快绿色发展步伐，为成为与社会、环境和谐共存的大型乘用车企业而不断努力。

加速布局绿色产品

发展新能源汽车是推进节能减排的重点。在2023年最后一场4A级车展广州车展上，新产品、新技术云集，在电动化、智能化趋势不可逆转的背景之下，东风本田带来一款重磅新能源产品，它就是e:NS品牌第二弹产品——e:NS2。

车展期间，东风本田的强电智混系列、R-V家族均同步展出，还有灵悉新能源品牌首款EV概念车、“e:N SUV序”概念车等，囊括燃油、EV、HEV、PHEV技术路线，覆盖轿车、SUV、MPV全产品阵营。在东风本田所有展车中，新能源产品已占一半以上，充分彰显出东风本田坚定电动化转型的实力和决心。

早在2018年，东风本田在广州车展发布“Seeing the future”新能源品牌战略，前瞻性地围绕EV、HEV、PHEV主流技术路线全域布局，并根据市场趋势投放用户所需的电动产品，率先构建起面向主流新能源市场的混动家族产品矩阵，覆盖轿车、SUV、MPV全品类，并陆续打造起囊括纯电、混动、插电混动的庞大电动化家族阵营。

品牌层面，东风本田打造强电智混技术品牌、e:NS纯电品牌、灵悉新能源品牌三大新能源板块，并以焕新升级的“Stay Ahead 科技、智趣、热爱”品牌价值，重塑电动化品牌形象。产品层面，东风本田构建起10款以上的电动化产品阵营，囊括EV、HEV、PHEV技术路线，覆盖全品类以及各级细分市场。

记者了解到，在混动领域破旧立新推进电动化转型之后，东风本田将在2024年开启全面切入EV市场的“纯电时间”，以覆盖更多EV细分市场的产品投放，继续推动电动化转型换挡提速，到2025年，电动化比例达到50%以上。东风本田在加快发展新能源汽车的路上驰而不息，至2027年，将不再投放燃油新车，2030年前，累计推出10款以上纯电动车型。

随着混动家族阵容进一步持续壮大，以及插混、纯电家族产品矩阵的不断完善，未来，东风本田将会为广大消费者提供更先进、更环保、更高品质的出行生活体验，实力演绎“绿色车企”标杆。

与此同时，东风本田生产基地也在向智能新能源化发展。2022年初，东风本田在武汉开始建设第四座整车工厂——一座具备行业领先水平的数字化智能新能源工厂。这是本田全球布局的首个新能源标杆基地，总投资约100亿元，将于2024年投产。

新车 | 39.3万元起售，本田巡航旗舰车型，金翼推出全新金属绿配色

文：汽车日报 张逸

[汽车日报 产品] 日前，我们从本田官方获悉，本田GL1800 Gold Wing（金翼）将推出全新的金属绿配色，官方将该颜色命名为Matte Armored Green Metallic。作为参考，搭载国际6挡变速箱的本田GL1800 Gold Wing Tour国内市场官方指导价39.3万元，配备安全气囊的本田GL1800 Gold Wing Tour官方指导价44.5万元。

本田GL1800 Gold Wing是当前本田巡航摩托车系列的旗舰车型。外观部分，本田GL1800 Gold Wing造型设计较为饱满，大尺寸风挡、突出的水平对置发动机、宽厚的靠背和边箱，让该车看上去非常饱满。配色部分，国内在售的本田GL1800 Gold Wing提供晶檀红（三色）、晶耀黒（双色）、晶霜白（双色）、墨石黑共四种外观配色。

车身尺寸方面，本田GL1800 Gold Wing长宽高分别为2615/905/1430毫米，轴距为1690毫米。另外，该车座高为745毫米，整备质量385公斤。值得一提的是，该车搭载的Honda摩托车专用双叉臂前悬架，通过采用转向拉杆连接轮胎转向轴和车把转向轴的结构，有助于提升操控稳定性。另外，该车前后悬架均配备电子调节功能。

其他配置部分，本田GL1800 Gold Wing根据配置高低不同分别供电子油门、定速巡航、发动机启停、无钥匙启动、电加热手把/座垫、电动风挡、LED大灯、辅助灯、4扬声器音响、苹果CarPlay/安卓Auto手机互联等。

动力部分，本田GL1800 Gold Wing搭载1833毫升水平对置6缸24气门SOHC发动机，最大功率93千瓦，峰值扭矩170牛·米，DCT车型的传动系统为7挡湿式双离合变速箱（具备微速前进后退功能和上坡起动辅助系统），MT车型的传动系统为国际6挡变速箱。关于新车更多信息，汽车日报将持续关注。

新车｜售价5.98万元，本田CM500推出新配色，巡航车型/11.2升油箱

文：汽车日报 张凯

[汽车日报 产品] 日前，我们从本田摩托车官方获悉，CM500推出三款新配色——月桂绿（双色）、元宝银（双色）和炫石黑，指导价均为5.98万元。该车定位为巡航车型，搭载471毫升直列双缸水冷发动机，最大功率33.6千瓦，油箱容积11.2升。

炫石黑

CM500作为一款来自本田的进口巡航车型，最早于2020年7月在国内上市。外观方面，新车采用了简洁精干的bobber风格，同时前灯组采用了由4颗LED光源组成的“复眼设计”，在整体复古的基调中加入了几分现代科技的时尚感。

月桂绿（双色）

元宝银（双色）

本田CM500三款新配色车型在车架、发动机、排气、车把均采用暗黑涂装。尺寸方面，该车长宽高分别达到2205/820/1090毫米，轴距为1490毫米。值得一提的是，CM500座高为690毫米，对驾驶者比较友好，而且后座可以实现独立拆卸。

车架方面，CM500采用了钢管钻石型车架，其发动机通过3个基座安装在车架内。另外，CM500前部采用了41毫米正立式前叉，后部则是双筒减震器，其行程分别是122毫米和97毫米。轮胎部分，CM500采用了规格为130/90-16的前轮和150/80-16的后轮。刹车方面，CM500前后均为碟刹，卡钳品牌为日清，配备双通道ABS。

动力方面，本田CM500搭载排量为471毫升的直列双缸水冷发动机，最大功率33.6千瓦，最大扭矩43.3牛·米，传动系统匹配6挡变速箱，官方最高车速为155公里/小时。另外，该车油箱容积为11.2升，整备质量191公斤，官方油耗为3.44升/100公里。

文章分享结束，东风本田绿色轿车的车和东风本田绿色轿车的车的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！