吉利全新轿跑SUV星越，被称为“最强车型”，能大卖特卖吗？

喜欢领克02 博越

吉利哪一款车好？

吉利目前可以说是国产自主品牌的领军品牌。自从十年前吉利以蛇吞象的姿态收购沃尔沃之后，吉利在国内的发展就有了不可阻挡之势。

至于说吉利那一款车好，并不好说。不同的车型有不同的人群定位，所以也很难去比较好与不好。目前吉利主要在售的车型有博瑞，博越，这两款是相对高端的车型，帝豪GL和帝豪GS是中端的紧凑型，再来就是帝豪系列，远景系列。

博瑞定位是B级轿车，月销量在三千多台。虽说是B级轿车，但是内部的配置却可以说超越了绝大多数同级别车型。博越是中型suv，月销量也都是两万多，出色的外观及内饰动力等综合方面，让一直保持在销量的前五。帝豪GL和帝豪GS，帝豪系列，远景系列，月销量都在一万多。

吉利的车型虽说配置内饰方面相较于合资车优势巨大，但是三大件还是和国外有所差距，油耗仍让人所诟病。其实如果能够接受这个油耗问题，吉利的各个车型都是不错的选择。

吉利icon 多久上市？

icon银河限量版已经在售了

什么叫冠军版速腾啊？？

您好，10年速腾冠军自动，是当时速腾车中最顶级的配置了，当时售价18万多，办齐21万多，你的车是后来改款那个带氙气灯的吗？那款能好卖一些。车况很好的话，4万公里真的太少了，卖了可惜了，但是毕竟这车早已停产，市值还能达到13.5万元左右，最高能达到14万左右。你的是最后一代冠军还是之前的一代，最后一代就是改进的内饰，后排气双出，卤素尾灯，白底的自发光仪表，新款的多功能方向盘和新款的自动空调。如果是这款还可以更高。

新车 | 买台新车跨年！吉利ICON青鸢限量款上市，售12.98万元

文：懂车帝原创 陈旭明

吉利ICON青鸢限量款

[懂车帝原创 产品] 12月28日，吉利汽车官方宣布，吉利ICON新增车型：青鸢限量款正式上市，售价为12.98万元。该车采用全新配色和专属限定“青鸢”套装，搭载1.5T发动机。作为参考，现款吉利ICON整体售价区间为9.98-13.2万元，今年初曾推出春季限定款车型，满足用户个性化的车型需求。

采用青鸢色车漆

吉利ICON定位小型SUV，在吉利汽车家族中独树一帜、造型非常抢眼。虽然采用燃油动力，但是这款车型却具备新能源车一般的外观设计。尺寸方面，吉利ICON长宽高分别为4350/1810/1615毫米，轴距为2640毫米，整体尺寸与市场上的本田XR-V、斯柯达柯米克GT接近。

吉利ICON青鸢限量款采用双色车身设计，以青鸢专属色为主色调，还在前保险杠、侧裙等位置增加玫瑰金装饰，行李架、轮辋增加星河银装饰。

内饰设计较为年轻化

配置方面，吉利ICON高配车型配备感应式电动尾门、遥控泊车、540度透明底盘、三指飞屏、新一代GKUI智能语音交互、抗菌方向盘、360度行车记录仪、72色氛围灯、19英寸轮辋+马牌轮胎等配置。同时，车辆还带有10.25英寸液晶仪表盘+中控显示屏的屏幕组合。座椅采用仿皮质包覆，支持主副驾座椅电动调节、前排座椅加热。

参考现款车型，吉利ICON搭载代号为JLH-3G15TD的1.5T发动机，并配备48伏BSG轻混技术，发动机最大功率达到130千瓦，峰值扭矩为255牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，官方称其百公里加速为7.9秒、百公里综合油耗为5.7升。

新车背景、竞品分析：

长安CS35 PLUS

本田XR-V

在自主品牌中，吉利ICON与长安CS35 PLUS尺寸和价位区间都比较接近。另外，由于ICON的个性化设计，其竞争对手也不乏合资品牌车型，如本田XR-V、现代iX25、斯柯达柯米克GT、起亚KX3傲跑等车型。由此可见，超前的设计让ICON获得了向上竞争的主动权。从终端销量来看，目前吉利ICON月销量在2000辆上下，仍有不小的提升空间。此次ICON推出青鸢限量款有望进一步吸引年轻用户或者更多女性消费者的青睐。

限量版一上市秒卖光！这辆车真的那么大魅力？到底值不值得买？

【有车以后 帮选车】刚刚公布2019年全年销量突破136万辆的吉利可以说是年度大赢家。在过去的一年里，吉利数款全新车型有序推向市场，星越、缤越、缤瑞、嘉际等车型都在相应的细分市场取得不错的成绩，而眼下，即将在2月14日情人节上市的全新车型icon，其银河限量版已经完成首发并且陆续交付，今天我们就针对这款车型来分析分析icon到底值不值得买。

吉利icon银河限量版

指导价：13.202万元

icon银河限量版在2019年广州车展正式亮相并开启预售，2020台限量车型在两分钟之内被一扫而空，足以预见这款全新车型的火爆潜质。

坊间传闻，icon是吉利未来开发越野车型的一款试水产品。从吉利目前的SUV布局来看，居家代步、运动时尚无一不涵盖，唯独还少了一类“有血气”的硬派SUV。而从icon方正的造型风格来看，也确实有这方面的趋势。

icon基本还原了吉利先前发布的CONCEPT ICON概念车的设计，所以车身造型未来感很强，比如前脸取消了传统的进气格栅设计，分体式大灯细长又和谐，车身多处设计了矩形元素，线条多为笔直，看起来非常利索。

车身

长宽高：4350/1810/1615mm

轴距：2640mm

从尺寸上来看，icon定位于入门级紧凑型SUV，跟自家车型相比，与缤越较为接近，比博越PRO小了一圈。从编辑（身高163cm，体重60kg）早前的乘坐体验来看，车内头部空间以及后排的腿部空间都是非常够用的，正常坐姿下均有一拳半的空余。

icon银河限量版提供棕白色内饰，虽然配色比较新颖时尚，但从实际来看不够耐脏。

动力系统

发动机：1.5T

变速箱：7挡双离合

icon银河限量版提供1.5L三缸涡轮增压发动机，其最大功率达130kW，综合最大扭矩255N·m，与之匹配的是7DCT双离合变速箱。从早前的试驾体验来看，icon在中低速区域拥有不错的加速表现，只是响应速度方面略有延迟。

底盘表现

前悬挂：麦弗逊式独立悬挂

后悬挂：多连杆式独立悬挂

转向类型：电动助力

制动器类型：前通风盘式/后盘式

驱动方式：前置前驱

底盘风格上，根据编辑试驾体验，icon的底盘稳定性不错，在过弯时车辆悬挂对于车身的支撑力度足够，不存在夸张的车身姿态。在转向手感上，icon较为轻巧，比较好上手。

油耗

工信部油耗：5.7L/100km

保养信息

整车质保：四年或10万公里

保养周期：暂无公布

保养费用：暂无公布

编辑总结

对于吉利来说，icon是2020开年的第一把「利刃」，为新一年的市场竞争打头阵。而对于消费者而言，银河限量版13万的高配价格也预示着我们又多了一款10万元左右的可选车型。如果13.202万的价格离您的购车预算不算遥远的话，那接下来即将上市的icon全系车型就更值得期待了。

新车 | 补贴5000元/限量888张，吉利帝豪L HiP冠军版推新年优惠

文：懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从相关渠道了解到，吉利帝豪L HiP冠军版推出新年补贴政策，2023年12月30日-2024年2月9日期间购车可在此前至高1.4万现金补贴基础上再额外补贴5000元，累计优惠至高可达1.9万元。需要注意的是，新年补贴属于限时限量活动，共计发布888张补贴券。

吉利帝豪L HiP冠军版于今年7月上市，共推出2款车型，官方指导价分别为10.98万元和12.28万元。吉利帝豪L HiP冠军版主要对前脸设计细节进行了更新，上下格栅不再连通，上格栅呈现更简洁的横向布局，牌照框区域改为常规的车体包围，下格栅两侧继续保留C字型装饰。

内饰方面，该车配备10.25英寸液晶仪表+12.3英寸液晶屏的组合，并将全系标配吉利银河OS生态系统，支持智能语音交互、540°透明底盘、L2级驾驶辅助以及AQS空气质量管理系统等配置。

动力方面，该车搭载由吉利1.5TD四缸发动机（BHE15）、3挡DHT Pro、15.5千瓦时电池组组成的插电混动系统，发动机最大功率为133千瓦，最大扭矩290牛·米；系统综合最大功率233千瓦，峰值扭矩610牛·米，纯电续航里程为100公里，并支持直流快充。