售9.98
嘉际在10万元这个价位里面还是表现得非常出色的，舒适的驾驶体验，多种灵活性座椅布局选择，性价比超高！
售9.98
谢谢邀请
吉利嘉际上市我是不会买的，因为我刚买车不久，且不是吉利汽车。
我对吉利汽车的印象，一直停留在恶意中伤其他品牌、宣传虚假之中；我能这么讲，自然都是新闻中爆料的结果，也不怕喷，毕竟事实在那里；
未来吉利或许能成为国产品牌的标志，但目前为止，虽然销量遥遥领先，但一些作为实在不敢苟同。
新车 | 定位紧凑型MPV/前脸造型曝光，2025款吉利嘉际预告图
文：懂车帝原创 张晓丹
[懂车帝原创 产品] 日前，吉利汽车官方发布了2025款吉利嘉际预告图，图中仅展示了新车的前脸造型，与在售的2023款车型基本相同，预计会在配置层面优化调整。作为参考，2023款嘉际共有3款配置，官方指导价区间为11.98-14.28万元。
2025款吉利嘉际预告图
2023款吉利嘉际
作为一款紧凑型MPV，目前在售的2023款吉利嘉际车身尺寸长宽高分别为4826/1909/1695毫米，轴距为2805毫米，内部采用6座布局（可选装7座），主要面向年轻家庭用户。配置层面，该车标配无钥匙启动、无钥匙进入、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、雨量感应式雨刷、外后视镜电动调节及加热、12.3英寸中控屏、吉利银河OS车载系统（支持HiCar手机互联）等配置。
2023款吉利嘉际
2023款吉利嘉际
2023款吉利嘉际
动力方面作为参考，2023款吉利嘉际搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率133千瓦（181马力），最大扭矩290牛·米，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，WLTC工况下油耗为6.9升/100公里。吉利嘉际最新4月销量仅为213辆，在紧凑型MPV销量榜单中排名第9，与传祺M6、五菱佳辰相比有着不小的差距。2025款吉利嘉际会带来哪些变化，懂车帝将持续关注。
吉利嘉际L：顶配14.28万！百公里不到7个油！家用选它太香了
10-15万的购车预算，想买一辆偏家用的MPV，这辆刚上市不久的吉利-嘉际L或许是个不错的选择。嘉际L全系共推出3款车型，官方指导价为11.98-14.28万元。作为“加长”版本，嘉际L的车身长度增加了120mm，有着更好的后备厢空间表现。同时，相比老款车型，嘉际L在外观设计、内饰座舱等多方面也有明显的提升。新车有何特点呢？
写在最后：
嘉际L有着更大的车身尺寸以及全面升级的动力总成，改善了老款车型的不足，同时带来了更好的燃油经济性。配置方面，嘉际L全系标配后驻车雷达、倒车影像、无钥匙启动/进入、定速巡航、皮质座椅、12.3英寸中控屏等配置，即便是购买入门车型，也不用担心配置表现不能满足日常使用。而在价格方面，嘉际L的官方指导价与老款车型保持高度一致，可以说是“加量不加价”了，你觉得它的性价比高吗？评论区里，一起聊聊！
共推11款车型，吉利嘉际哪款更值？
3月11日晚，吉利旗下的首款MPV车型——嘉际，终于正式上市，新车的官方指导价为9.98-18.28万元（含新能源车型）。在动力方面，嘉际共推出四套不同的动力总成供消费者选择，全系共有11款车型，究竟哪款更值得购买呢？不妨一起来看看。
新车简介：
作为吉利旗下的首款MPV车型，嘉际一经亮相，便获得了不错的关注度。与主打商用的MPV车型不同的是，嘉际的外观明显更加年轻，更加时尚。星河回纹的前格栅与左右两侧大灯相融合，让车头看上显得更宽，同时提升了车辆的辨识度。
侧面的车身比例和谐，悬浮式的车顶设计讨人喜欢，很有跨界车的风格。车身尺寸方面，嘉际的长宽高分别为4706/1909/1690mm，轴距为2805mm。
车尾的层次分明，一根粗壮的镀铬饰条将左右两侧尾灯相连，整体造型与车头相呼应，排气为隐藏式的布局，符合其家用MPV的定位。
内饰方面，嘉际的中控台为对称式的设计，风格简约但又不失档次感。悬浮式的中控屏显示效果很清晰，尺寸也很大。用料方面，中控台上方使用了软性材质覆盖，其表面还使用了硬质饰板和镀铬饰条进行装饰，给人不错的精致感。
动力方面，嘉际共有四套动力总成，分别是1.5T+6MT、1.5T+7DCT（可选装48V轻混系统）、1.8T+6AT、1.5T+7DCT（PHEV），参数方面，其1.5T发动机（直列三缸）最大功率177马力，最大扭矩为255牛·米；而1.8T发动机最大功率为184马力，最大扭矩为300牛·米。值得一提的是，在5月31号前订购1.5T+7DCT车型，将赠送价值5000元的48V BSG轻混系统，此外，PHEV车型还将赠送充电桩，在部分城市还将享受赠送新能源车牌、不限行等政策。
在座椅布局方面，不同车型之间的座椅布局方式有所不同，尊享型和臻享型将标配2+2+2的座椅形式，其余车型将标配2+3+2的座椅布局。倘若若对座椅布局方式不满意的话，还可选装2+2+3的座椅布局。
车型配置分析：
手动舒享型既是全系的最低配车型，又是全系唯一的一款手动挡车型，但从配置方面来看，手动舒享型的整体配置并不低，诸如车身稳定控制系统、无钥匙启动/进入、胎压监测、电子手刹、后驻车雷达/倒车影像、10.25英寸中控屏等均有配备，考虑到不足10万元的售价，有这样的配置表现可以说是很不错的，预算较为局促的话，买它也是完全可以的。
和手动舒享型相比，悦享型在配置方面并没有较大的升级，仅增加了全液晶仪表盘、LED日间行车灯、定速巡航等配置，而在价格方面，两者之间的价格差为2万元，差价主要体现在变速箱方面，对于想买自动挡车型的用户来说，悦享型的配置足够用，但同样缺乏些舒适性配置，性价比表现一般。
耀享型在配置上新增了全景天窗（不可开启）、车顶行李架、皮质多功能方向盘、12.3英寸中控屏、LED大灯、电动折叠后视镜（带加热）等配置，配置表现更好，且不论是新能源车型还是传统燃油版车型，其12.58万/15.98万元（补贴后）的价格都比较合理，不算贵，对于舒适性配置要求不高的消费者来说，耀享版是你的不二之选。
尊享型的价格比耀享型贵了1万元，配置上则是增加了可开启全景天窗、电动后尾门、72色内饰氛围灯、主/副驾驶座8向电动调节、前/后排头部气囊、全车安全未系提醒等配置，总的来说，尊享型的配置表现已经很丰富了，且在安全性配置方面也有一定的升级幅度，但值不值得购买就得考虑一下了，1万元的价格差是个不小的数了。
臻享型作为1.5TD车型的顶配车型，配置方面的表现自然是相当丰富了。相比于尊享型，臻享型的配置升级主要表现科技性配置的提升，增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、360°全景影像、全速自适应巡航系统等配置，而在舒适性配置方面，则是增加了座椅加热以及座椅通风、制热/制冷杯架等配置，这辆臻享型上你能想到的配置几乎都有了，不过，性价比表现就比较一般了。
若你对三缸机以及双离合变速箱尚有疑虑的话，不妨选择动力总成更加成熟的1.8T车型。而作为1.8T车型的入门车型，其10.98万元的价格也让它成为了全系价格最便宜的自动挡车型，而在配置方面，1.8TD 自动舒享型配备有电子手刹、17英寸轮圈、胎压监测、车身稳定控制系统、后驻车雷达、10.25英寸中控屏等配置，配置表现尚可，对于预算有限还想买一辆自动挡车型的消费者来说，买它是完全可以的。
1.8TD 自动耀享版与1.5TD DCT耀享型的价格差仅为2000元，配置方面的表现基本持平，均配有全景天窗（不可开启）、无钥匙启动/进入、定速巡航、车顶行李架、皮质多功能方向盘、12.3英寸中控屏、LED大灯、电动折叠后视镜（带加热）等配置，配置水平足够日常使用了。
1.8TD 自动尊享版与1.5TD DCT尊享型的价格差同样仅为2000元，配置方面的表现大致相同，这里便不再赘述了。
车型推荐：
1.5TD DCT耀享型/PHEV 耀享型、1.8TD 自动耀享型
1.5TD DCT尊享型/PHEV 尊享型、1.8TD 自动尊享型
推荐理由：
就配置水平而言，耀享版的配置表现足够满足日常使用了，且兼顾了舒适性和安全性，而在价格方面也有一个相对实惠的价格，而对于预算更高的消费者来说，显然，舒适性配置更高的尊享型才更适合你！
