实力和颜值都不输保时捷718的英伦风进口跑车3秒破百降至54万

跑车在大多数人的心目中都是“梦想之车”一般的存在，但是大家在买车的时候都很少考虑到购买跑车这个事情，除了因为它们的实用性比较差以外，我想更多的是因为很多跑车的价格让广大的消费者们不敢下手。不过，也有些跑车即使是在性价比方面有着很大的优势，却依然卖不出去，像捷豹F-TYPE就很好的印证了这样的现象。

有着进口跑车身份的它，结合上豪华品牌的高逼格，从而让这台车开出去能够有着很高的吸引力，毕竟捷豹的品牌认可度还是比较高的。价格一直是很多人不选择跑车的一个原因，但是这台捷豹F-TYPE还是比较富有诚意的，官方的售价区间为59.80万元到162.80万元，且在市场中的大部分地区还有着5万元左右的优惠，也就是说54万元就能够拿到入门级的版本。

高颜值也是跑车比较吸引人的一个地方，这台车同样没有让我们失望，大尺寸的蜂窝状进气格栅采用了熏黑的设计，在视觉上呈现出了很强的运动气息，低矮的车身也让它有着类似于超跑的风格，而机盖上折起的线条也让该车更加的富有力量感，整体上来看的话，它的颜值丝毫不输于跑车市场中热度极高的911。动力方面，捷豹更是有着惊人的表现，顶配版本仅需3.7秒就能够破百，而入门级版本破百也只需要5.7秒，即使是在跑车系列中它的优势还是很明显的，但是这台车在10月份仅有24辆的月销量，虽然跑车的销量本身就不会太高，可这样的表现确实是有些说不过去，这到底是为什么呢？

如果你仔细观察跑车市场中的话，很容易的就能够发现，跑车市场中能够拥有着高销量的车型往往都是一些价位比较低的平民跑车，像福特野马和雪佛兰科迈罗就都是很好的例子，单是在价格上它们就已经赢得了消费者们的喜爱。

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不得不说，这台车的同价位中竞争也是比较激烈的，保时捷旗下的718入门级版本60多万就能够买到裸车，而保时捷的品牌认可度和可靠性都要远高于捷豹，可以说在很大程度上抢走了很多想要选择捷豹F-TYPE的消费者。

适合年轻人的进口跑车，配300马力+8AT，58.2万起，捷豹F-TYPE

只要是说起跑车，很多朋友都会和法拉利或者兰博基尼联系在一起，拉风炫酷的外观设计以及强劲的动力输出，可谓是自身的杀手锏所在，由此也成为了不少车迷的梦想座驾，不过高昂的售价，也并非是普通消费者所能接受的。那么预算60万以内，有没有值得推荐的高品质跑车可选呢？我觉得，不妨考虑一下出自进口捷豹之手的F-TYPE。

作为极具英伦格调的GT跑车，捷豹F-TYPE在这一细分领域中有着不低的知名度，无论是优雅动感的外观姿态，还是乐趣十足的驾驶质感，均是被年轻人种草的理由。本篇文章笔者就以售价58.20万的2023款 P300 硬顶版为例，客观解读一下捷豹F-TYPE的产品力表现，下面一起来看看吧！

外观方面，捷豹F-TYPE沿用家族最新的设计语言，扁平化的车身造型搭配凌厉的黑化头灯组合，无疑有着很强的攻击气息。除此之外，外侧镀铬修饰，内部黑色装饰件点缀的盾型进气格栅，也进一步提升了前脸的辨识度，所给人的视觉冲击力很是到位。

来到车身侧面，捷豹F-TYPE因为属于入门级别的跑车，此外两门两座的布局设定，也表明了它是玩乐至上的定位，所以论起尺寸数据，放在同级别中并不抢眼。长宽高分别为4470/1923/1308mm，车身轴距为2622mm，和市面上常见的家用小型两厢车比较接近。但值得肯定的地方在于，得益于捷豹F-TYPE深厚的设计功底，看起来完全没有那种小气的感觉，修长又不失战斗感才是自身的主旋律。

至于车尾部分，捷豹F-TYPE则延续了饱满厚实的家族式风格，整体显得颇为迷人。和头灯相呼应的熏黑尾灯组合，起到了很好的呼应效果，中置双出排气，同样增强了尾部的运动气质。除此之外，电动尾翼的应用，同样赋予了捷豹F-TYPE十足的档次。

进入到捷豹F-TYPE的前排，采用环抱式的中控台布局，并且大量软质材料包裹其中，另外在细节之处的红色缝线以及红色座椅的加持下，无疑营造出满满的战斗氛围。内嵌设计的10英寸中控显示屏，也相应提升了座舱的前卫科技感。

配置方面，前方碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助这些主动安全配置都为标配。前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航的应用，也较好保障了日常驾驶体验。与此同时，捷豹高端象征的英国之宝音响系统也没有缺席，考虑到跑车的定位身份以及58万出头的售价，配置表现还是挺值得称赞的。

空间部分，捷豹F-TYPE使用一体式赛车座椅，根据个人的实际体验，除了包裹感比较到位以外，软硬适中的内部填充物，论起乘坐舒适性也给了我很大的惊喜。即便是偶尔长途出行，也不容易出现腰酸背痛的感觉，这点要比一些超级跑车更胜一筹。

动力方面，现阶段在售的捷豹F-TYPE，全系取消了六缸发动机，虽然引起了诸多网友的吐槽，但面对四缸已经成为主流的现状，标配2.0T+8AT的硬件总成倒是可以接受，更何况2.0T发动机坐拥300Ps的最大功率，账面参数和性能表现并不会让大家失望。0-100km/h加速时间为5.7秒，显然可以满足多数朋友对动力的用车要求。当然要说起捷豹F-TYPE在动态体验中的最大亮点，那就是在于近乎完美的操控性，丝毫不逊于宝马X4或者保时捷718之流。

综合来说，捷豹F-TYPE，作为捷豹的经典车型代表，或许加速成绩不突出，但优雅动感的外观设计、优秀的驾驶体验，仍让其无愧英伦跑车典范的美誉。我觉得，如果你想花50多万买辆回头率爆棚、综合素养过硬的跑车，捷豹F-TYPE还是很值得考虑的。