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吉利品牌战略

为什么吉利公司在中国实行低价策略在国外实施高价策略

消费不同

吉利并购沃尔沃策略

现在我只想李书福赶快造出XC60装配D5的柴油发动机这款车来!我想买!!

怎样看待吉利即将形成的吉利、LYNK&CO、Volvo三品牌战略?

可以理解为向德国大众集团模式,创造一个大集团化,从平价车到高端车,从普通品牌到豪华品牌[吉利平价品牌,沃尔沃豪华品牌,伦敦出租车品牌,远程商用车品牌,收购马来西亚宝腾汽车(拓展东南亚市场),控股豪华跑车品牌路特斯(Lotus),收购奔驰部分股份]全有的全球知名的汽车集团。

坚定ESG战略六大方向 吉利汽车发布2023年ESG报告

来源:环球网

【环球网汽车综合报道】4月26日,吉利汽车控股有限公司(以下简称“吉利汽车”)发布了2023年环境、社会及管治(ESG)报告。报告披露了,吉利汽车ESG战略六大方向系统性落地第一年的最新进展和成果,从气候中和、自然受益、全域安全、数智创新、共荣发展、治理与道德六大领域全面实践落地,取得了2023年单车全生命周期碳排放较2020年基准年下降12%,新能源销量突破48.7万辆、同比劲增超48%,提前完成3家零碳工厂建设目标等出色表现。

吉利汽车正加速向“2025年单车全生命周期碳排放减少25%以上,2045年实现碳中和”的目标迈进,携手产业链伙伴共创可持续未来,成为汽车行业践行ESG的可持续价值标杆。

以科技创新打造高价值产品,引领绿色低碳出行未来

2023年,吉利汽车完成了“全面向新”战略布局,推出了吉利银河L7、银河L6、领克08 EM-P、极氪007等13款新能源产品,全年新能源销量超48.7万辆,同比劲增超48%,新能源渗透率达29%,单月渗透率最高达40%以上,极大程度带动了绿色低碳出行方式的普及。

同时,吉利汽车以全球领先的科技创新,积极推动汽车产业绿色低碳可持续发展,让新能源汽车更智能、更安全、更环保。凭借量产热效率高达44.26%的新一代雷神电混、全球唯一的800伏全生态解决方案、获全球最安全动力电池荣誉的金砖电池、全球车企首个“云、数、智”一体化超级云计算平台、中国首款自研车规级7nm座舱芯片、GEA全球智能新能源架构等多项领先技术,吉利汽车已成功抢占了智能、安全、三电等核心技术制高点。并且,吉利还完成了3款循环塑料材料、8款低碳环保材料和7种领先轻量化技术的开发及应用,逐步在极氪001、领克08 EM-P、吉利银河E8等产品上投入使用。

伴随技术成果不断涌现,吉利汽车新能源产品的安全品质也实现了跨越式提升,通过银河L6三车高速连环追尾碰撞、银河E8的20吨失控重卡夹击魔鬼碰、领克08侧碰叠加柱碰等高于国标的实战测试,印证了强大安全实力。其中,吉利汽车有6款在售车型获得C-NCAP五星安全认证,吉利银河L7获评“2023年度中国汽车低碳领跑者车型”,吉利银河E8荣获中国首个六维电安全体系认证001号证书,领克09获首批中国健康汽车认证等,获得了众多行业机构的权威认证和市场用户的广泛认可。

卓越的产品品质和领先的创新技术,也让吉利汽车连续问鼎各大权威榜单,收获了极高的用户满意度。2023年,吉利品牌在中国汽车产品魅力指数研究、中国售后服务满意度研究中均获得自主品牌第一;领克品牌在中国车辆可靠性研究、中国汽车智能化体验研究中获得主流传统能源汽车第一;极氪品牌则在中国新能源汽车客户体验价值研究中荣获中国品牌第一。

与价值链伙伴携手共进,共建全球可持续竞争力

充分发挥汽车制造业价值链长、关联性强的行业禀赋,吉利汽车将可持续发展理念向上下游进行纵深式延展,不仅有效推动了整车制造的零碳变革,还带动供应商等价值链伙伴构建起了绿色、可持续的商业生态,显著提升全价值链可持续竞争力。

整车制造端,吉利汽车全面推进节能降耗、清洁能源替换,2023年整车基地单辆车能耗及单辆车温室气体排放量较2020年分别降低了13.98%和53.66%,现有6家整车基地100%使用可再生电力;2023年还完成宝鸡、成都2家零碳工厂认证,提前实现2025年建成3家及以上零碳工厂的目标。

同时,吉利汽车以自然受益为导向,积极探索生态保护与产业发展和谐共生之路,已有10家整车基地评为国家级绿色工厂,2023年整车基地单辆车水资源消耗量较上年度下降15.4%,整车基地单辆车危废产生量下降8.4%;还以贵阳工厂为试点,首次开展整车生产基地自然资本评估研究,识别对自然资本的影响与依赖,并制定可持续的经营策略,降低资源消耗、减少环境污染,推动自然相关因素深度整合到生产基地日常管理。比如:贵阳工厂建设时保留了原始风貌的山体和湖泊等原始生态,为周边生物提供更好的栖息地,所在的观山湖区现有生物物种达1453种。

面向供应商,吉利汽车一方面全力完善基于风险的尽责管理体系,持续提高价值链管理的透明度与超越一级的影响力;另一方面也在积极引导供应商践行ESG可持续发展。2023年,吉利汽车有85%一级供应商合格通过可持续发展自我评估问卷,100%新准入一级供应商完成ESG现场审核(自8月生效以来),120家一级供应商完成第三方ESG尽职调查。

作为国际汽车工作组(IATF)中唯一拥有董事表决权的亚洲汽车集团,吉利汽车还积极协同行业可持续发展,已发起并推动了国际汽车质量标准化协会IAQSA的成立,主导参与了445项国际、国家、行业、地方及团体标准的制定。

作为企业可持续发展的根基,员工也是吉利汽车价值链的核心一环。面向员工,吉利汽车持续围绕“人才森林”战略落地和“新四化”战略转型,开展人才引进、人才培养、人才发展及支持工作,落实全员收入增长计划、全员家庭健康保险计划与全员职业提升计划,精准满足研产供销全链路员工成长发展需求。

长效合规经营,推进可持续社会价值创新

良好的企业治理是企业可持续发展的前提。吉利汽车坚定践行合规发展之路,以实现“全球企业管治最佳实践”为标杆,不断优化合规及公平透明的管治架构与道德体系,同时在用户隐私安全、公益模式创新等方面持续用心发力,以负责任的商业行为提升企业软实力。2023年吉利汽车推进多元发展,提升管治水平,独立非执行董事占比提升至42%,薪酬委员会及提名委员会均改由100%独立非执行董事担任,同时董事会女性董事占比为25%。

信息安全方面,吉利汽车员工100%参与信息安全及隐私合规培训,荣获ISO 27001信息安全管理体系及汽车网络安全管理体系(CSMS)认证。

与此同时,吉利汽车还聚焦生态保护、公平教育、乡村振兴等领域,积极探索可持续的公益模式。截至2023年底,极氪“蓝星卫士”全球公益项目累计回收海洋垃圾近10吨,参与志愿者超3000人次;吉利汽车微心愿乡村振兴项目累计关爱600名山区留守儿童。

凭借丰富的ESG实践成果和完善的战略布局,吉利汽车获得多项ESG权威评选荣誉,包括MSCI ESG评级提升到AA级;首次获选为“恒生可持续发展企业指数”成份股;标普ESG评分位列中国汽车制造行业第一名等,强效印证了吉利汽车可持续发展价值深受国际权威机构认可,稳居中国汽车公司中的ESG领导者地位。

面向未来,吉利汽车可持续发展委员会主席安聪慧表示:“吉利汽车已经确定了一条清晰的可持续发展道路,以气候中和、自然受益、全域安全、数智创新、共荣发展、治理与道德六大方向勾划可持续发展蓝图,坚持长期主义制胜原则,向全球市场输出产品、输出品牌、输出技术、输出价值,以可持续的方式满足人们日益多元化的出行需求,全面朝着‘让世界充满吉利’的可持续发展愿景迈进。”

观点|吉利只会买买买?安聪慧:都是战略布局

文:懂车帝原创 王妍

[懂车帝原创 行业] 价格战高歌猛进延续到2024年,和一年前相比,车企的内卷不仅表现在单纯的调价,还进入到升级+换量的组合战。

区别于传统燃油车时代“一年一改款、三年一大改、五年一换代”的节奏,新能源车企的迭代周期不仅被缩短到2年以内,对于今年陆续进入升级换代周期的车企来说,大幅提升性能,“加量不加价”也成为比拼的关键。

今年2月,极氪发布了全新极氪001,新车优化比例超过50%,但价格与旧款001维持一致26.9万起。如此内卷是否会伤及利润?极氪又如何看待价格战?

在3月16日的中国电动汽车百人会(2024)上,吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧透露,目前极氪的订单增速很快,“全新001订单超出我的想象”。

在其看来,身处内卷的市场,有人借助新款降价,直接有效,但对于一些企业来说,也是无奈的选择。

“同样销量情况下极氪毛利率一定比别人做得好,这点品牌成立第一天就这么讲,到现在为止已经实现了。”安聪慧表现出极大的信心。

安聪慧表示,之所以能做到这一点,一方面在于整个产业链的垂直整合能力开始得到体现,另一方面还有整个控股集团的协同效应,其举例称,随着规模化形成,浩瀚架构已经有11款车型,6个品牌在应用,势必会降低成本。

“首先我觉得卷是正常的,一个行业的发展需要经历这么一个过程”,在安聪慧的记忆中,传统汽车时代也经历过同样的价格战,“桑塔纳从二十都万最后变成五六万,夏利汽车当年12万多、9万多,最后变成29800”,相似点还表现在,从手机、冰箱到彩电,也有不少跨界玩家选择造车。

不过最终在竞争洗牌之后,大多数玩家也都难逃出局的命运,一部分玩家得以生存,而吉利正是后者里的一员。

安聪慧认为,和传统汽车时代的竞争相比,新能源需要在产业链、生态、国际化各个方面作出努力。

区别于燃油车,新能源时代交付才是用户体验的开始。从三电,电机、电控、电池,想要不受制于人,车企都需要掌握核心技术。“为了增强用户体验,车企也有责任和义务去做补能生态”。

面对海外市场,中国新能源汽车目前表现出强劲的势头,但随之而来的是一些欧美国家的高度警惕,比如说增加关税,甚至贸易壁垒等等。

安聪慧表示,这种情况一定会出现,车企在提升竞争力的同时,也要具备合规能力,满足各国法律法规的标准要求。“吉利有一个比较好的优势,近1/3的员工在欧洲,吉利控股的国际化、全球化已经有比较好的基础”。

“前期大家说好像吉利就会买买买,曾经有一些误解、不理解的,到今天看看我们前期做的这些事情都是正确的,都是战略规划的布局,相信到未来也能得到很好的体现。”安聪慧补充道。

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