买车回租是什么意思?

做好心里准备，之后可能会出现吉利奔驰，吉利奔驰之间的合作从没有可能变成可能。另外，吉利能收购部分股份，也是奔驰看到了世界任何一家大型企业都离不开中国市场，因为现实情况是，奔驰商用车在中国市场的占有率低的可怜，如何开发中国市场增加利润才是王道。当沃尔沃被吉利控股后，沃尔沃的商用车特种车辆会大举进入中国，奔驰担心被沃尔沃占得先机从而失去世界最大商用车企业的地位，迫不得已才默许吉利从二级市场收购自己的股份。可以见得吉利奔驰会是双赢的局面！

吉利与沃尔沃全面合并计划落空，转向业务合作，是福还是祸？

2018年德国当地时间2月23日，随着戴姆勒集团对外发布吉利收购其9.69%股权消息一出，吉利成为戴姆勒集团单一最大股东的传言尘埃落定。

2010年8月2日，吉利全资收购当时还在福特手中的沃尔沃轿车公司的全部股权。

吉利浓墨重彩的两笔，不仅为吉利本身带来名利双收的效果，也为国内其它自主品牌海外业务的拓展提供了教科书式的范例。

不过，平门知事认为，由于与全资收购沃尔沃轿车项目不同，吉利此次并购，虽然已经成为戴姆勒最大单一股东，但在戴姆勒董事会的权重如何目前还远不能确定。

梅赛德斯-奔驰是戴姆勒集团旗下最核心的汽车品牌之一，其发动机技术、AT变速箱技术和整车装配工艺技术都非常的牛掰。吉利通过入股戴姆勒，或能从中汲取灵感。

一天吃透一家上市公司：吉利汽车

01 历史时刻

02 主营业务

公司2023年实现营业收入1,792亿元，同比增长21%，全年累计销量168.7万辆，同比增长38%，净利润53.0亿元，其分业务收入和分业务收入占比等情况分别如下：

03 核心业务

吉利控股集团现资产总值超5100亿元，员工总数超过14万人，连续十二年进入《财富》世界500强是全球汽车品牌组合价值排名前十中唯一的中国汽车集团。

致力于成为具有全球竞争力和影响力的智能电动出行和能源服务科技公司，业务涵盖汽车及上下游产业链、智能出行服务、绿色运力、数字科技等。

集团以汽车产业电动化和智能化转型为核心，在新能源科技、共享出行、车联网、智能驾驶、车载芯片等前沿技术领域，打造科技护城河，做强科技生态圈。

整车品牌：产品矩阵完善，高中低端全覆盖。主要整车品牌包括吉利、领克、几何、沃尔沃、路特斯、极星汽车等，品牌定位不同，实现低端-高端，以及新能源汽车和电车，甚至共享出行软件。

品牌优势：目前吉利集团旗下有其它7个IPO，分别为吉利汽车、沃尔沃汽车、钱江摩托、极星、亿咖通、汉马科技、路特斯和力帆科技。

极氪是集团电动化转型的重要核心，也是备受瞩目的品牌，和“蔚小理”齐名。2021年从吉利拆分成为独立个体。2023年12月，已经向纽交所递交招股书，有望2024年内实现IPO。

截止到2023年5月，极氪已经累计交付109,961台新车，这个品牌从0到10万台只用了548天。这其中，大部分销量都来自极氪001。

路特斯是2024年第一个造车IPO，是近年来最大中概股IPO。

04 竞争优势

SEA 浩瀚架构：造车布局从传统平台到模块化架构，过去主要基于FE等四大传统平台，现开发了模块化造车平台，包括：BMA、SEA电动汽车架构(由PMA升级而来)，为了顺应智能电动化变革大势、增强市场竞争力。

三电全面自研：以威睿为核心三电全覆盖，并拓展布局换电技术。威睿早先是吉利和沃尔沃的合资公司，后吉利全资收购专门做三电相关业务。产品覆盖电池，电驱，EDS，EDU，三合一电驱动动力总成，充电系统：包括快充站服务。 最终形成三条产品线：电池，电驱，充电领域。客户包括吉利、沃尔沃、领克和极氪等品牌。威睿目前有苏州和宁波两大电池工厂，以及电驱和 BMS 独立的工厂产线。

智能化领域，公司自身和沃尔沃双线并进，以自研为核心，联合外部厂商共同推进。同时，硬件方面，合资成立芯擎科技，主导设计7nm智能座舱芯片E01龙鹰一号。软件方面，设计银河OS、领克OS、GKUI 三大系统，与百度阿波罗、华为等展开合作。

05 创始人简介

李书福

1963年出生于浙江省台州市路桥区的一个放牛家庭，1986年白手起家创办吉利，从生产电冰箱零件起步。1997年进入汽车行业，现资产总值超过2000亿元，员工总数超过7万多人，连续六年进入世界500强。1999年底，吉利集团员工发展到近万人，总资产20多亿元，年销售收人30多亿元。吉利集团是中国第一家生产轿车的民营企业。2017年李书福、李星星父子首次进入胡润百富榜前10名。台州市人大代表，全国政协委员。

06 股权结构（吉利汽车）

07 财务数据

08 发展趋势

新能源汽车增长目标：吉利汽车设定了2024年的销量目标为190万辆，其中新能源汽车的增长目标超过66%，预计纯电动汽车销量达到51万辆，插电式混合动力车销量达到30万辆。这表明吉利汽车正积极推进新能源汽车的发展，并将其作为公司未来增长的主要驱动力。

产品创新与技术发展：吉利汽车计划推出多款新能源车型，如银河L6将成为行业内首款AI智能电混家轿，极氪将推出全新智能纯电家轿，领克08则是全系新能源大五座中型SUV。这些新产品的推出将有助于吉利汽车在高端市场占有率的提升。

研发投入与ESG领导力：吉利汽车持续加大智能电动化研发投入。同时，吉利汽车也在构筑新的核心竞争力，即打造汽车行业ESG全球领导力，通过提升单车全生命周期碳排放下降和新能源销量增长，展现其在可持续发展方面的努力。

全球化战略：吉利汽车正在加速其全球化战略，通过出口业务和国际合作，如与雷诺集团的合作，以及在欧洲市场的布局，吉利汽车正逐步扩大其全球影响力。

多品牌协同战略：吉利汽车通过旗下的多个品牌，如吉利、领克、极氪等，覆盖从大众到高端市场的广泛需求，实现规模化效应和体系化优势，增强了抵御风险的能力

数字化转型：吉利汽车在推动全球化战略的同时，也高度重视数字化创新，搭建全球数字化体系，以数字化赋能国际化，全面推动吉利全球化进程。

吉利只是造车的吗？格局小了！1分钟带你了解真正的吉利！

一说到吉利，就给人一种很low 的感觉，但我要告诉你的是，那是你的错觉。现在的吉利已经不同以往了。他的全称应该是浙江吉利控股集团。

5月10日，极氪汽车宣布在纽交所(纽约证券交易所)正式挂牌上市，成为继蔚来、理想和小鹏之后第四家在美国上市的中国新能源汽车公司。

并且，极氪刷新了新能源车企最快上市纪录，从2021年4月15日品牌发布到成功IPO仅37个月。

但你知道吗，就是这么一家颇具实力的新能源车企，其实是吉利集团旗下的第九家上市企业。

吉利集团旗下的上市企业还有钱江摩托、力帆科技、汉马科技、沃尔沃、极星汽车、路特斯科技、吉利汽车、亿咖通科技。

吉利集团自2010年100%收购沃尔沃后，就开始了全球收购之旅了。2017年收购与法拉利、保时捷齐名的跑车品牌路特斯，控股51%；2018年收购奔驰，控股9.69%成为第二大股东；2022年收购阿斯顿马丁，控股7.6%成为第四大股东；2016年创立领克，控股50%，2015年创立极星，控股50%；2019年收购smart，控股50%。2017年收购宝腾汽车，控股49.9%。

吉利不仅造车，还造飞机！

沃飞长空，成立于2020年9月，主要业务为各类无人机和飞车产品的研发生产与运营，为新通航跨界生态提供整体解决方案。沃飞长空和德国联合研发的载人飞车预计在2025年前后将会正式和大家见面。

吉利不仅造飞机，还造卫星！

时空道宇，作为吉利科技集团旗下的科技创新企业，成立于2018年，致力于成为全球领先的AICT（航天信息与通信）基础设施和应用方案提供商。于2022年6月2日，“吉利未来出行星座”首轨九星在西昌卫星发射中心以一箭九星方式成功发射。

吉利的老板李书福，有人说他会成为中国的马斯克。他会不会成为马斯克我不知道，但我知道的是，他的吉利已经连续9年进入《财富》世界500强了，他是我国民营企业的骄傲，期待我们有更多的吉利似的企业走出国门，走向世界！

吉利科技集团更名，新增人工智能、卫星导航等相关业务

【大河财立方消息】9月14日，天眼查App显示，近日，吉利科技集团有限公司发生工商变更，企业名称变更为浙江济底科技有限公司，同时公司经营范围新增人工智能硬件销售、卫星移动通信终端销售、卫星导航服务、物联网应用服务等。

据悉，该公司成立于1996年5月，注册资本1.68亿元，李书福任董事长，持股91%。另一名股东李星星持股9%。

记者注意到，2018年12月，该公司曾有过一次更名，由吉利集团有限公司更名为吉利科技集团有限公司。

该公司官网显示，其隶属于世界500强吉利控股集团，是一家以新材料、新能源、摩旅文化为核心业务的大型产业集团，同步战略投资低空出行、商业航天和创新业务等。公司围绕汽车产业链生态广泛布局，主营业务涵盖新材料上下游投资与开发利用、材料应用、新能源动力电池制造与回收利用、能源开发与利用、摩托车制造及摩旅文化推广等。

责编:陈玉尧 | 审核:李震 | 监审:万军伟