新车 | 竞争哈弗H6，吉利新博越实车到店，现款9.98万元起/即将上市
文：懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品] 近日，我们在经销商处拍摄到吉利新博越（2024款博越COOL）实车，新车主要对车身配色及配置细节进行调整，即将上市销售。目前在售吉利博越于2023年4月上市，当前的官方指导价为9.98万-12.58万元。
新博越 1.5TD漫游版
从实车来看，吉利新博越延续在售车型外观设计，车头配备大尺寸黑色“盾型”格栅，搭配两侧折线形状贯穿LED灯组，车身的双腰线交叉布置，上扬的车窗线条与博越L相似。
新博越 1.5TD逍遥版（带有耀黒运动套件）
据悉，吉利新博越将增加外观耀黑运动套件，包含钢琴黑下包围、车顶、行李架、运动尾翼/黑色尾标、钢琴黑轮辋+红色卡钳、不锈钢加速/制动踏板。此外，新车还将提供外观极光紫套装（极光紫车色+极光紫内饰色）、内饰阿勒泰绿套装可供选择。
新博越 1.5TD漫游版
车内部分，吉利新博越并未改变整体的座舱布局，标配向主驾驶侧倾斜的纵置13.2英寸中控显示屏，平底式多功能方向盘后方带有10.25英寸液晶仪表。车辆还配备电子换挡杆、无线充电面板、氛围灯等配置，前排扶手区域采用分层式布局。
在细节配置上，中控车机升级为银河OS 2.0系统，新增腾讯视频、咪咕视频、雷石KTV等App，以及“服务大厅”功能，可查看机油、机滤等信息，并增加一键救援服务；此外，车机系统响应速度、交互体验有所优化。
新博越 1.5TD漫游版
吉利新博越标配增加全景影像功能、外后视镜调节实体按键，高配车型提供哈曼燕飞利仕音响系统。
新博越 1.5TD漫游版
动力方面，吉利新博越继续搭载吉利劲擎1.5TD四缸发动机，最大功率133千瓦，最大扭矩290牛·米，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，官方0-100公里/小时加速时间为7.9秒，官方标称的百公里油耗（WLTC工况）为6.29升-6.44升。
全新哈弗H6
从近半年销量来看，吉利博越售出32220辆，月均销量在5000辆左右，位居紧凑型SUV排行榜第27位。吉利博越的竞品车型主要有老对手哈弗H6、长安CS55 PLUS、长安欧尚X5 PLUS、捷达VS5、奇瑞瑞虎7等车型。
新车 | 换星瑞L同款格栅，吉利新款帝豪实车曝光，现款售6.99万元起
文：懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品] 近日，我们从相关渠道获得吉利新款帝豪实车图片，新车前脸设计有所更新，或将对配置及价格做小幅度调整，有望于今年6月上市销售。作为参考，2023款吉利第4代帝豪冠军版官方指导价区间为6.99万-8.89万元。
吉利新款帝豪
吉利新款帝豪
在售吉利星瑞L
吉利新款帝豪
从外观设计来看，吉利新款帝豪前格栅竖向饰条样式有所更新，由16条立柱组成，搭配新设计的银色车标，与此前上市的星瑞L相似。头灯内部结构略有调整，静止状态下可以看到差异。下包围两侧装饰区使用L形镀铬饰条，提供新样式17英寸轮辋，车身整体轮廓及车尾造型则基本得以延续。
尺寸方面，参考申报信息，吉利新款帝豪长宽高分别为4638/1820/1460毫米，轴距为2650毫米，各项数据与在售车型一致。该车有15英寸、16英寸、17英寸三种轮辋尺寸，还提供ETC及行车记录仪。动力方面，吉利新款帝豪继续搭载1.5升自然吸气发动机（BHE15-AFD），最大功率93千瓦，参数与在售车型相同，传动系统或继续匹配5挡手动、CVT无级变速箱。
新款吉利帝豪
现款在售吉利帝豪
内饰方面，吉利新款帝豪将延续在售车型整体布局，提供12.3英寸中控显示屏、12.3英寸液晶仪表信息显示组合。配置方面，新款吉利帝豪预计将支持手机App远程控制、全景影像、定速巡航、后驻车雷达、自动驻车+上坡辅助、可开启式天窗、外后视镜电动调节/加热等。
吉利帝豪一直是国产品牌紧凑型家轿的代表车型之一，从近半年销量来看，该车售出70443辆，位居紧凑型家轿销量排行榜第8名，领先于长安逸动、奇瑞艾瑞泽8、现代伊兰特、雪佛兰科鲁泽等同级车型，但相比更加热门的大众朗逸、日产轩逸等合资品牌家轿，仍有差距。此次改款，吉利新款帝豪市场表现能否再上台阶，我们拭目以待。（文中实车图片来源于社交网络）
还会继续降价吗？新款吉利帝豪实车现身，全新前脸更加霸气
吉利帝豪是能够在中国汽车史上留下一笔的自主品牌车型，自2009年推出至今已有15个年头，累计销量超过300万辆，妥妥的国民家轿。在近日，这款国民家轿要再次迎来更新了，有网友拍摄到了新款帝豪的实车图，采用全新前脸造型，换装亮银色车标LOGO，有望在近期正式上市。下面，跟玩车弟一起来看新车。
在外观方面，新款帝豪继续采用直瀑式进气格栅，但内部中网进行了调整，立柱镀铬条更加粗壮，间隔变宽，搭配家族最新的银色车标，看起来更加霸气立体。大灯组内部结构微调，保留了三段式灯眉与熏黑大灯，下方“T”字形进气道融入镀铬饰件点缀，配合扁平的梯形下格栅，让整个车头运动起来。
车身侧面是标志性的帝豪线条，成熟流畅的溜背造型，简洁有力的贯穿式腰线，搭配多条辐式轮毂，烘托出大气运动的气质。尺寸方面，该车的长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。
在车尾部分，后尾灯通过黑色饰板连接形成贯穿式布局，中间镶嵌吉利字母LOGO，尾灯光源略有调整，展现出更高的辨识度。后包围设计了多段横向线条和凹陷，与尾箱末端的小鸭尾相呼应，再次强化了运动的属性。
内饰部分延续现款设计思路，悬浮式中控屏搭配全液晶仪表盘组成双屏系统，贯穿式空调出风口加以金属饰件点缀，下方还设有一排物理按键。多功能方向盘中间的LOGO修改为银标，三辐式平底造型彰显出不错的运动气息，扶手箱布局没有任何变化，排列着手机无线充电面板、机械式挡把、开放式杯托等元素，手动挡当然也不会缺席。
动力方面，新车将继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为93千瓦，动力参数与现款一致，传动系统预计匹配5挡手动或CVT变速箱。
据吉利经销商透露，新款帝豪预计在5月底或6月初上市销售，售价方面手动挡价格有可能比现款更低，预计售价6.49万元（现款帝豪指导价6.99万元起）。作为曾经的自主品牌轿车销冠，吉利帝豪现如近半年累计销量70443台，位居紧凑型家轿销量排行榜前十，新款帝豪若是选择再次降价，势必会进一步提升市场竞争力，未来的表现如何，我们拭目以待。
编辑/温澈
