印尼万丹省华人多吗？

全球过春节的地方有很多。在亚洲，最主要的是中国、朝鲜、韩国、越南。在这些地方，春节是全国节日，文化重要组成部分。日本按照阳历过新年，在以前也过春节的。

同时，在新加坡、马来西亚、印尼、菲律宾、文莱，由于华人众多，春节也是全国节日。泰国的春节也很热闹。

在亚洲之外，北美洲加拿大将春节作为全国节假日，但不放假。

南美洲苏里南的华人占六分之一，因此春节也是全国假期，放假。

非洲毛里求斯的华人只有3%，但春节也是全国节日，放假。

湘西赶尸是否真的存在?

全球有13个国家过中国年。

除了中国外的12个过中国年的国家是：蒙古、缅甸、菲律宾、新加坡、马来西亚、印度尼西亚、朝鲜、韩国、越南、泰国、文莱、不丹。中国年即春节，是一年之岁首、传统意义上的年节。俗称新春、新年、新岁、岁旦、年禧、大年等，口头上又称度岁。

回应 | 吉利控股集团：目前尚无在印尼投资建厂的任何具体计划

文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 9月17日，据财联社报道，吉利控股集团发表声明称，近日有多家媒体报道，吉利有意向在印尼建立电动汽车工厂。这些报道很不准确。

吉利控股集团发表声明称：目前尚无在印尼投资建厂的任何具体计划

吉利控股集团特此声明如下：吉利虽然在评估印尼新能源市场发展潜力，探索参与印尼市场竞争的机遇，但目前没有在印尼投资建厂的任何具体计划。宝腾长期以来是吉利在东盟地区市场发展的最重要基础，未来吉利将与战略合作伙伴DRB-HICOM持续深化合作，共同助力马来西亚成为东盟新能源汽车的重要发展引擎。

位于马来西亚的吉利宝腾工厂

懂车帝了解到，此前曾有外媒报道称，印尼海洋事务和自然资源协调部长Luhut Pandjaitan表示，印尼政府希望吸引吉利汽车在印尼建设电动汽车工厂。Luhut透露，印尼政府提出向吉利供应作为电动汽车电池关键原料的镍矿石，而吉利方面则对在印尼建厂的可能性“很感兴趣”。Luhut还表示，印尼总统佐科对这一计划表示支持。

今年以来，印尼政府积极吸引海外电动车企业在当地投资建厂

值得一提的是，今年以来，印尼政府积极吸引海外电动车企业在当地投资建厂。今年7月，该国政府部门计划确定一套新的激励措施，并谋求与特斯拉和比亚迪等大公司进行谈判。而根据印尼政府提出的目标，到2025年，当地纯电动车新车产量要占到整体的两成以上。

印尼高官：吉利有意在雅加达建厂，助力2025年电车“国产化”目标

IT之家 9 月 14 日消息，印尼海洋与投资统筹部长卢胡特（Luhut Binsar Pandjaitan）在当地时间周日于雅加达举行的一次研讨会上表示，预计 2025-2026 年，印度尼西亚就能拥有由本国人民制造的电动汽车。

同时该部长还进一步透露称，他已经与吉利进行了交谈，吉利是有意在雅加达投资的主要中国车企之一。“在数月之前，我们就已经开始与吉利谈判，而在两天前，我们提出共同研究在印尼生产电动汽车。”据称，印尼政府将向吉利供应电池关键原料 —— 镍矿石。

部长指出，目前是印尼拥有、生产国产电动汽车的最佳时机，将与吉利共同开展研究，以期“实现跨越式的发展”。目前在该国生产电动汽车的品牌共有现代、五菱、东风小康三家，由位于爪哇岛的工厂生产。

IT之家此前报道，在上个月的印尼国际车展期间，工业部长 Agus Gumiwang Kartasasmita 曾表示，“我们为全球所有汽车制造商推出激励措施，而不是只针对某个品牌，这是为了吸引投资者。”该国希望到 2030 年，能够生产约 60 万辆电动汽车。

吉利回应在印尼建电动车工厂：目前没有任何具体计划

来源：中国经济网

中国经济网9月19日讯（记者 姜智文）9月17日，浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良在社交平台转发消息显示，近日有多家媒体报道，吉利有意向在印尼建立电动汽车工厂。这些报道很不准确。“吉利虽然在评估印尼新能源市场发展潜力，探索参与印尼市场竞争的机遇，但目前没有在印尼投资建厂的任何具体计划。”

吉利控股集团还表示，宝腾长期以来是吉利在东盟地区市场发展的最重要基础，未来吉利将与战略合作伙伴DRB-HICOM持续深化合作，共同助力马来西亚成为东盟新能源汽车的重要发展引擎。

9月14日，有媒体报道称，印尼提出向吉利提供镍矿用于生产电动汽车电池，作为回报，吉利则需要于2025年或2026年之前，在印尼生产一款本土的电动车型，吉利方面对此“很感兴趣”。

当前，凭借动力电池原材料——镍储量丰富，印尼正试图吸引全球汽车制造商到该国投资。据IT之家报道，印尼工业部长阿古斯·古米旺·卡达萨斯米达（Agus Gumiwang Kartasasmita）表示，政府正在考虑取消对当地电动汽车工厂投资的企业进口关税和增值税。他说，“我们乐观地认为，如果这些举措得以实施，将促进投资并增加使用电动汽车的需求。”

鉴于此，印尼也吸引了部分车企的目光。据路透社报道，9月11日，越南电动汽车公司VinFast表示，计划在印尼长期投资约12亿美元，包括建设一家工厂；上个月，合众新能源和三菱汽车承诺，在印尼投资生产电动汽车。此外，印尼还多次向特斯拉抛出橄榄枝，不过目前尚无实质性进展。

作为吉利在东南亚地区的桥头堡，宝腾当前步入发展快车道。吉利集团发布8月产销数据显示， 今年1-8月，宝腾累计销量超过10万辆，达到106769辆，同比增长约19%。据悉，今年4月28日，吉利集团完成收购宝腾49.9%的股权。

东方证券研报显示，吉利通过收购宝腾、 与雷诺合作开发等方式加强对东南亚、韩国等市场的布局，未来吉利、极氪、领克 三大品牌将深入中东、亚太、拉美及欧洲市场，推进新能源智能车型全球化。