大熊猫为什么是黑白色？动物不是有保护色之说吗？

环境生存导致

nikezoom2k黑白熊猫怎么样？

这其实是生物研究中的难题。美国研究人员日前在新一期《行为生态学》杂志网络版上发表论文解答，大熊猫的黑白色有两种功能：伪装和交流。

　　领导研究的美国加利福尼亚大学戴维斯分校教授蒂姆·卡罗介绍说，生物学界长期存在的一个问题就是如何理解大熊猫身上的黑白色，这并不容易回答，因为其他哺乳动物长得都不是这样的，所以很难通过类比来解释。

　　该校和加利福尼亚州立大学长滩分校的研究人员根据皮毛颜色深浅将大熊猫的身躯划分成不同区域，并与狗、猫、熊等195种食肉动物以及熊科动物的39个亚种进行比较，来寻找关联性并确定其功能。

　　研究人员通过比较发现，大熊猫的脸、脖子、肚皮和臀部之所以是白色的，是因为这能帮助它们在积雪的栖息地躲藏；而四肢之所以是黑色的，是因为这能帮助它们将自己躲藏在阴影里。

　　研究人员认为，大熊猫长成这样源于其消化能力较弱，只能以竹子为食而不能吃更多种植物。它们也无法像有些熊那样在冬天存储多余的脂肪来冬眠。它们必须终年活动，长途跋涉去觅食，其栖息地变化也很大，从雪山到热带森林都有。

　　不过，大熊猫的头部配色不是为了伪装躲开捕食者，而是起到交流作用。它们黑色的耳朵表达一种“凶残”的感觉，可以警告捕食者；而黑眼圈有助于同类间互相识别，或者向同类竞争者加以警告。

吉利熊猫卡丁上市！外观个性，配备8英寸悬浮式中控大屏

就在昨天，吉利汽车旗下微型车—吉利熊猫卡丁迎来了正式上市！据悉，新车共一款配置车型，售价为4.69万。值得一提的是，新车给出了现金礼限时优惠，通过此优惠，新车限时抢购价为4.59万。如果有感兴趣的小伙伴，可以来了解一下。

从外观上来看，吉利熊猫卡丁的造型为小方盒子样式，新车的前脸采用了窄条幅封闭式前格栅，配合圆形的大灯组，让其整体看来很是可爱呆萌。车身侧面的话，配备了低风阻轮毂造型，双色拼接的车身配色，可进一步提升车辆的时尚感。车尾的地方增加了大尺寸扰流板以及下包围扩散器造型，运动化风格得到了明显提升。

再来便是它的内饰部分，吉利熊猫卡丁的内饰布局简约且不失高级。黑白配的内饰设计，让其看来更显时尚前卫。8英寸悬浮式中控大屏以及9.2英寸液晶仪表和旋钮式换挡机构，则为车内带来了不错的科技氛围。此外，新车还提供了无线投屏、无感互联、语音控制以及倒车影像等等。

最后，咱们再来说说大家比较感兴趣的动力。通过了解我们得知，熊猫卡丁采用后置后驱的驱动方式，搭载的是一台30千瓦驱动电机，该车CLTC工况续航里程200公里，配备了22kW直流快充+3.3kW交流慢充功能，30min即可将电量由30%充电至80%。

熊猫mini：吉利要靠它走量？城市通勤利器，小姐姐看了都说好！

微型电动车市场近两年极其火热，究其原因，一方面是价格因素，而另一方面则是停车通勤的便利性。近日，吉利发布了全新微型电动车熊猫mini，双门四座的设计以及熊猫的黑白元素加入后，整体外观样式较为可爱，也更加符合年轻化市场的需求。

熊猫mini有着年轻可爱的外观造型，较为方正的设计保证了车内的空间，充电口位于封闭式格栅中央。

两侧的圆形大灯组十分可爱，配合上前包围上类似熊猫耳朵的装饰，相信能够吸引不少女性消费者。

车身侧面看起来足够的紧凑，三辐式的轮圈也有着熊猫的既视感，还是很新颖的。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3065/1522/1600（1610）mm，轴距为2015mm。

考虑到微型车的定位，这台熊猫mini车内在设计上简洁明了，没有什么复杂的设计，一切都是以实用性为第一要务。中控台处拥有多处储物格，抹茶绿色与黑色双拼的内饰也足够的抢眼。

液晶仪表和中控屏幕没有缺席，只不过UI设计比较简单，功能上也比较单一，满足日常所需还是没有问题的。另外，该车的空调面板为物理按键，使用起来更加便利。

动力方面，熊猫mini将采用单电机布局，电动机最大功率为30kW，电池将由国轩高科提供磷酸铁锂电池。更多有关新车的消息，我们将持续关注。

总结：

这台熊猫mini未来上市后将与五菱宏光MINIEV和长安Lumin等微型车，相比竞争对手来说，它在外观设计的细节上更加用心，能够让人眼前一亮。您觉得这台车能否成为爆款吗？请在评论区给我留言吧！

黑白小萌新广州车展亮相！ 吉利熊猫mini新春版官图发布！

近日，吉利发布了旗下熊猫mini新春版最新官图，新车采用黑白配色，将于广州车展亮相。新车搭载磷酸铁锂电池，续航为200km，并支持快充。

颜值上新车基于普通版熊猫mini打造，依旧采用目前该级别车型主流的厢式造型设计。而在设计手法上，圆圆的灯组，搭配圆润的边角设计，营造出非常萌新的感觉。熊猫mini新春版则是在此基础上，采用了熊猫黑白配色，包括灯组中间的饰板，前杠底部设计，以及车顶黑色设计等，使其有着较强的辨识度。车身尺寸部分，分别为3065/1522/1610mm，轴距为2015mm。配置上同样给力，外部配备LED灯组及LED日行灯，14英寸萌爪轮毂，以及大尺寸全景天窗，且可隔绝99.9%的紫外线。

车内部分，虽然定位微型电动车，但在设计上很好的兼顾的科技感与实用性。悬浮式大尺寸多媒体屏幕非常抢眼，并采用扁平化设计的液晶仪表。此外，在中控台上方，以及副驾驶前方，均设计有不同尺寸的储物空间。并且，空调控制区域也被独立出来，搭配中间贯通的过道设计，有着极强的实用性。其余配置部分，电子中控锁、大灯高度可调、电动车窗、手机无线互联、高德导航、远程控制、车况查询、胎压监测、主驾安全气囊、防眩目内后视镜、倒车影像、倒车雷达及后排座椅比例放倒等等。

动力部分熊猫mini新春版将搭载磷酸铁锂电池组，续航为200km。比较让人惊喜的是，熊猫mini/熊猫mini新春版都是支持快充的，支持22kw直流快充，在25℃常温下，只需要30分钟即可从30%充至80%，完全充满则需要68分钟。家用充电桩7kw，常温下3小时即可充满。如果是家用220V/10A家用充电枪，功率为2kw，则需要8.5小时充满。

最后：

五菱宏光MINIEV的热销，让不少品牌开始眼红。随之而来的便是，大量的微型纯电动车疯狂推新上市。个人认为这些车顶并未彻底解决用户的痛点，续航短无法解决，车身尺寸较小，电池组容量有限，但无快充确实让用户头疼。吉利熊猫mini/熊猫mini新春版的出现很好的解决了这个痛点，对于用户而言，花较小的预算即可买到一辆好看好用的微型电动车。并且城市短途使用便利性提升，且由于拥有快充的加持，再也不必担心出趟门回不了家的尴尬。如果新车正式上市后，还能拥有一个非常有竞争力的价格。那么，这个压力就给到五菱宏光MINIEV这边了！