“做不好,G01就不上市”,SWM这局赌很大
“什么时候预售不一定,什么时候上市也不一定。现在我们说预计8月份,但到时候如果产品还不够完善,G01还是不会上市。”
类似的话实在太少听到了。通常产品预热阶段,主机厂在介绍新产品功能、品质的同时,一定会让所有人充满期待的“鼓吹”这款产品。可是在“斯威G01智call会”上,SWM斯威汽车品牌运营官余波先生却非常在意上市后产品的质量表现。
或许是受到今年汽车圈某热门事件的影响,斯威希望能够让每一位用户放心,故一再强调上市前期一定对新车质量的严格把控。当然抛开这个联想,从G01的亮相也能看出斯威对这款新产品的重视程度。
这年头国际化车型都喜欢选择中国作为全球首发之地,而在2018年却有两款自主品牌新车选择在国外:一个是在荷兰阿姆斯特丹全球首发的领克02,一个就是在意大利米兰全球首发的斯威G01。
作为斯威汽车旗下的开山之作,斯威X7都没有享受到如此特殊的待遇,更别提斯威X3定位又稍低一个级别。对比之下G01的重要性也就不言而喻。 如此重量级产品,从3月份首发到北京车展正式亮相,搜索遍所有的主流新闻资料,记者发现斯威G01对标的竞品一直缺少个明确的对象。最终记者在余波先生的口中得知:斯威G01在设计层面对标领克和WEY这样的个性化品牌,在产品层面则对标当下最热的自主品牌车型,例如哈弗H6、吉利博越以及荣威RX5等自主品牌同级别畅销车型。
这样对标虽然看起来似乎在情理之中,但乍听之下还是觉得“攻击对手”过于分散。想想当初吉利博越的上市,几乎是巨细靡遗的对标途观,然后在反复的“单曲循环”下让所有的媒体都跟着认为,博越就应该对标途观,甚至都无需考虑哈弗H6。不过仔细一想,斯威G01的定位和吉利博越不一样。SWM斯威汽车看到了当下年轻消费群体的需求,同时也意识到,最终有购买能力的人,最年轻不过27岁,而且家庭需求大于个人需求。如此一来,斯威需要一款,既能够像领克01和WEY VV5这样体现差异化个性设计的产品,又要让普罗大众能够轻松的接受它,同时还要具备能够和博越、RX5分庭抗礼的实用性。如此便诞生了斯威G01。
大概这就是后来者的优势。有了前车之鉴,什么样的产品是消费者倾心的,怎样的价格是消费者可以接受的,何种设计是符合当下审美并且足够年轻时尚的,统统一目了然。当自身实力条件完备时,照着那个方向去做,不一定能一举成功,至少一定不会出错就是了。
要不是想通这点,我对斯威G01的判断差点要跑偏。
斯威G01这次的重点是智能制造。全新的E-go智能远程操控系统实现了行业首创“开门不熄火”的功能。
远程控制本已不算新奇,通常都局限于开关空调、天窗等实用功能。启动发动机没问题,但是当你进入车内时,发动机就会自动熄火。但是斯威G01的远程控制解系统决了这一问题,可以让你使用更顺畅。
根据现阶段的功能演示来看,E-go智能远程操控系统的每一次重要操作都需要输入设置好的PIN码,对于儿童安全来说有一定的保证,但对于成年人使用还是有点麻烦,再加上整个过程需要一定的响应时间,所以如果可以设置为仅输入一次,体验效果或许更好一些。
另外一点是微信接人。其实就是微信好友将位置发送给车载导航,当车辆启动并接受请求后,导航会自动规划路线并显示在中控大屏上,车主可以直接出发,省去了在手机上接收定位信息,打开导航,架好手机的麻烦,实用性更强。
由于车辆目前还在试验阶段,所以这次活动媒体只能试乘,不能试驾。
依照目前的路试体验来看,斯威G01虽然设计简约而年轻化,但悬架的整体调校是冲着舒适性来的。在通过卵石路面和大的起伏路面,以及最常经过的连续减速带路面时,整体表现没有那种硬到把你弹起来的现象,反而可以在连续起伏中被柔软的座椅包裹,并且可以适当的过滤一些大的颠簸,保证了乘坐的舒适性。
至于斯威G01的动力感受,我还是觉得没有亲自开一次,不能随便向大家透露。所以等到后期有了明确的动力总成信息,并且有机会试驾后,我们再做交流。
总体而言,SWM斯威汽车这次在G01车型上是下了大赌注的,不仅在调性上希望和现有产品拉开差距,同时也希望在销量上能够和同级竞品迎头赶上。新车初步体验的效果还不错,但记者还是很期待接下来更完整的试驾,这样才能对未来斯威G01的市场表现有个靠谱的预期。
至于非要说SWM斯威汽车还缺什么的话,目前来看,主要是时间吧。
封面新闻记者 梁锦
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学了秘籍,SWM斯威G01竟在七夕击败博越赢得女神芳心
“七夕节又过去了,你还是一个人吗?”
“废话,我不是一个人难道还是一条狗吗?”
“你真的不是单身狗吗?”
“...”
“果然和我想的一样,你表白又失败了,给你个机会拜我为师,学习这本脱单秘籍,我保证你下个七夕成功脱单。”
“真的假的?这么神的吗?”
“不信?隔壁SWM斯威G01就是我徒弟,在我的指导下,它第一次过七夕就脱单了,想不想学,过了这个村可就没这个店了。”
“...想学!”
“好,那我现在就传授你脱单的秘诀。首先第一点,你要清楚不管你多有能力,本领再高,如果没有给妹子留下良好的第一印象,一切都是白搭。”
“那怎样才能留下好的第一印象呢?”
“在这个看脸的时代,最好的方法自然是拥有一副好的皮囊啦!就拿SWM斯威G01来说,它就懂得保持自己的骑士风貌。它选择了象征力量的‘骑士盾牌’为前脸设计语言,腰身和灯组上又采用了速度至上的‘骑士箭羽’风格,整体看来运动感十足;同时适当的方正给人一种简洁、低调的气息,很好地展现了自己的贵族绅士气度,赢得妹子芳心也是理所应当。”
“但是我长得丑怎么办呢?”
“不是每个男人都长得像彭于晏,你仅需将自己打理一下,看上去干净不油腻就可以了,但是要注意,穿着不要太过“直男”。和SWM斯威G01一起追求妹子的吉利博越就是穿了不够有档次、有内涵的衣服才被妹子拒绝的,它的回字纹前脸稍显复杂,车身体型又略显臃肿,如今看来已不够时尚个性,容易给妹子留下“它是直男”的第一印象,会影响它后续继续用内涵打动妹子的机会。”
“用内涵打动妹子?这也太抽象了吧,可以具体一点吗?”
“看你一副呆头呆脑的样子,我还是用SWM斯威G01给你举例吧。SWM斯威G01的优势就在于它很聪明,更懂妹子的需求。它采用了大量人体工程学设计,同时拥有4610*1855*1725mm的车身尺寸和2750mm的轴距,能为妹子提供充裕的乘坐空间,座椅方面还拥有通风和加热功能,让妹子们出行更加舒适。”
“另一方面,SWM斯威G01的百度CarLife、三屏互通、智能语音控制等系统也是聪明的体现,更科技、更智能,能解放双手让她们的出行变成享受。其中,来自科大讯飞的AI语音识别技术可以轻松辨识40多种方言,不强迫妹子说普通话就是爱她的表现;另外它还支持手机远程控制,随时随地向妹子报备,远程启动、锁止发动机也让妹子更安心;更值得一提的是,SWM斯威G01还是为妹子着想的社交达人,仅需微信发送位置就能自动开启导航,组队出行更加方便。这么聪明体贴的另一半,哪个妹子不喜欢呢?”
“反观被外貌影响了的吉利博越,不仅在互联互通和语音控制上不如SWM斯威G01聪明,还在尺寸空间上吃了大亏,4519*1831*1694mm的长宽高相比SWM斯威G01小了一圈,2670mm的轴距给妹子提供的乘坐空间也少了些,在妹子眼中,这就是不够贴心的表现。”
“学到了学到了,我这就去撩妹!”
“一壶水不响,半壶响叮当,学了一半就想去撩了?最重要的一点我都还没教你呢!”
“哦?还有最重要的一点,那是什么?”
“当然是还要给妹子提供安全感了!这是作为一个男人的担当,SWM斯威G01的男友力就很不错。它拥有最大功率115kW,最大扭矩230N·m的1.5T发动机,能够带妹子去各种地方,这是它硬汉的一面。同时,它也有ESP、FCW等一系列主动安全配置,能够给妹子充分的保护,这是它柔情的一面。试问有刚有柔的SWM斯威G01谁不爱?”
“反观它的情敌吉利博越,尽管它也有柔情(安全)的一面,但博越2.0L发动机仅能提供104kW最大功率和178N·m峰值扭矩,比之SWM斯威G01弱了不少;在需要它的一些场合Man不起来,试想又有多少妹子会喜欢这样的汉子呢?不仅如此,博越还娇贵了一些,同配车型售价更高一些。”
?
“原来是这样啊,现在我可以去撩妹了吧。”
“当然可以。在没有红酒玫瑰的七夕节,只要你学了这本脱单秘籍,拥有了SWM斯威G01这样的品质,你也一样会受到妹子的青睐。”
...
“老师,你教的方法果然管用,我已经撩到妹子了,不过不知道为什么,她们总想要SWM斯威G01的联系方式,你可以给我一个吗?”
“没问题,你告诉她们现在带上7.99-15.20万元去SWM斯威4S店,就可以提前预约SWM斯威G01,8月29日它也会正式出道,让她们敬请期待吧。”