吉利汽车服务升级，开展在线业务办理

新京报讯（记者 刘阳 实习生 汪林）2月6日，吉利汽车对外表示，为防控新冠肺炎疫情，吉利汽车将推出四大关爱行动，升级售后服务。在业务办理方面，主要以线上业务办理为主，减少接触，保证店内员工及用户的人员健康。

具体来看，四大关爱措施包括每日对站内进行两次高标准消毒，站内全员需进行健康检测并佩戴医务护具后方可上岗，每日对服务人员姓名及提问等健康信息进行公示，以及吉利汽车的道路救援热线将24小时在线。同时，吉利汽车首保延期、质保延期的车主均可延长至3月31日。

此外，吉利汽车还将开展线上服务，包括微信预约维保、在线远程服务、上门服务、在线业务办理以及线上看车询价等具体方式。通过上述措施，吉利汽车的用户在维保、养车、用车以及业务办理等方面可减少接触，切身保障用户和店内员工的健康。

新京报记者 刘阳 实习生 汪林

编辑 张冰 校对 范锦春

吉利汽车延保-那些不为人知的延保内容

吉利汽车延保是怎么一回事？吉利汽车延保通俗来理解，就是吉利汽车延长保修服务，吉利车主应该知道，吉利汽车有三年的原厂保修期，什么意思呢，就是说，吉利汽车在未来三年行驶过程中，出现了交通事故或者出现故障，可以申请免费保修，而这个期限就是三年，而吉利汽车延保就是加长这个时间，使之可以达到5年保修，6年保修，这就是吉利汽车延保服务。

吉利汽车在到达三年原厂保修期后，还想继续享受延保服务，那么就需要找延保公司投保，

延保公司一般有三种保修方案，三大件保修，十一大件保修，整车保修，每个方案保修的范围不同，价格也不同，例如三大件保修，保的是发动机系统，变速系统和制动系统，如果汽车出现的故障不在这个三个系统上，延保公司不会给你免费保修，这一笔钱还是需要自己出。

十一大件保修顾名思义就是汽车的十一大系统，具体是哪十一大系统需要根据延保公司的产品来定，不同的延保公司保的范围不同系统也不同。整车保修也不是说是吉利汽车任何一个部位坏了延保公司都有责任免费保修的，整车延保也有不在延保范围内的部位，这个是根据公司的产品来的，还是那句话，不同的公司不在保修范围内的部位也不同。

需要吉利汽车延保的车主，一定要擦亮眼睛，看清楚保修的范围，是否符合自己的用车需求，如果被保修的部位，是自己完全用不上的，或者需要保修的却不在保修范围内的，那么就不需要购买。

需要吉利汽车延保也要找一家可靠的延保公司，如何找到一家可靠的延保公司，第一口碑要好，如果口碑很差，说明是很多人被坑过投诉过的，第二一定要找大型的延保公司，一些小作坊延保公司，指不定哪天就倒闭，你还怎么找人保修。第三一定要符合自己的需求的，有的延保公司的延保产品完全是在忽悠客户，没有一点作用，这种延保产品千万别买单，所以需要车主们擦亮眼睛找到一家可靠的延保公司，小编的吉利汽车延保是在德煜通汽车服务购买的，品质还行，需要的也可以了解下。

吉利汽车在三年原厂保修期结束后一定要购买延保吗，上面已经说到了，根据自己的实际需求来，也并非一定要购买，如果自己用不上，还买什么。如果自己的吉利汽车经常使用，那么买一份比较划算，吉利汽车是属于消耗品，用的时间越长，吉利汽车的损耗就越大，就越容易出现故障，出现了故障就需要维修，而维修费就看是损坏哪些部位了，如上述说的，如果是三大部件需要维修，变速器，发动机，制动系统，那么维修金额就要两万元左右，而自己购买一份5年12W公里的吉利延保价格也不过是一万左右，在五年之内谁也不能保证汽车会不会发生故障，所以说如果用车较多购买一份是比较划算的。

吉利延保的内容基本就是上述说的了，各位吉利车主们你们了解了吗，如果还有什么需要了解的可以咨询小编。

吉利车电瓶漏液4S店拒绝免费维修，刚过保修期成商家“免死金牌”？

汽车刚买了一年，电瓶出现漏液问题，发现问题时刚刚超过质保期十余天，这样的遭遇让湖南衡阳的杨先生很是苦恼。

去年9月底，姚先生在衡阳的一家吉利官方4S店购买了一辆吉利博越汽车，今年10月13日在4S店为汽车进行常规保养时，发现电瓶存在漏液的问题。由于此时已经超过电瓶配件1年/2万公里的质保期，4S店只能为姚先生提供自费维修的解决方案。然而，姚先生却质疑电瓶早在质保期内就已经损坏，双方因此争执不下，姚先生还为此在聚投诉平台发帖投诉。

刚出保修期的消费维权纠纷，为何容易成为困局？

保养时才发现汽车电瓶漏液

“这车才刚买了一年，怎么电瓶就漏液了呢？”说起自己汽车出现的故障，姚先生的语气颇显无奈。

去年9月29日，姚先生在衡阳运成汽车销售服务有限公司（以下简称运成4S店）购买了一辆吉利博越2018款汽车，购买至今该车辆总行驶里程为17000公里左右。

今年10月13日，姚先生将汽车开至运成4S店，为汽车进行常规保养，然而，这一次看似普通的保养，却检查出了严重的安全隐患。“4S店的工作人员检查发现车辆的电瓶存在漏液的问题，我当时听到后吓了一跳。”姚先生说道。

▲姚先生的汽车电瓶漏液问题严重

姚先生提供的照片显示，汽车电瓶出现了严重的漏液情况，电瓶内部流出的液体已经出现干涸的迹象，并对电瓶周围零部件造成了不同程度的腐蚀。

“我印象中这辆车平时没有出现过任何故障，我自己也没有对它进行过改装，买车之后的几次保养都是在4S店做的，不知道为什么会出现电瓶漏液的问题。”姚先生说道。

▲姚先生的汽车以往在4S店的保养记录

电瓶损坏时间成争议焦点

发现电瓶漏液问题后，姚先生质疑汽车的电瓶存在质量问题，并与运成4S店协商维修事宜。

“我的车才刚买了一年左右，总里程才17000公里左右，不应该出现这样的问题，我希望4S店可以帮忙免费更换新的电瓶。”然而，姚先生的上述诉求遭到了运成4S店的拒绝。

根据姚先生的说法，运成4S店表示电瓶的质保期为1年/2万公里，以先到者为准，目前由于涉事电瓶已经过保，运成4S店只同意提供自费维修的解决方案。

然而，姚先生并不认同这样的解决方案：“发现电瓶漏液时，可以看到问题已经很严重了，而且当时刚超过质保期十几天的时间，所以我有理由怀疑在质保期内就已经出现了电瓶漏液的问题，我希望4S店可以提供关于电瓶漏液的详细调查报告，也便于双方解决维修和赔偿的事宜。”

关于电瓶损坏时间的问题，姚先生还表示自己平时驾驶汽车时并未发现此故障。“我如果自己发现电瓶漏液，一定会第一时间向4S店反映问题，但是作为普通车主我的确没有关注电瓶的问题，导致没有及时发现并且解决。”

10月20日，《消费者报道》与为运成4S店售后服务负责人刘经理取得联系，对方表示姚先生的汽车确实存在电瓶漏液的问题，但是目前不符合三包政策中免费维修的条件。

“这辆汽车的电瓶，质保期为1年或者2万公里，以先到者为准，我们发现问题时，刚好超过质保期十几天的时间，所以按照三包政策规定是不符合免费维修的条件的，车主如果在质保期内及时发现问题，我们一定会按照法律规定提供保修服务。目前，车主遇到的问题我们也已经向吉利厂家上报处理。”刘经理说道。

而关于存在争议的电瓶损坏的时间，以及电瓶漏液的原因，刘经理则表示“电瓶损坏的时间不好说，可能是发现问题的几天前，也可能是半个月或者一个月之前。”

就姚先生反映的问题，《消费者报道》向吉利汽车方面发送了采访函，截至发稿前未获回复。

法律从业者、知名法律博主郭小明表示：“在本案中，举证难处在于车主能否提供证据以证明电瓶是在保修期内就开始损坏。根据我国《消费者权益保护法》相关规定，在消费者接受车辆之日起6个月内发现瑕疵并引发争议，由经营者承担产品不存在质量问题、质量问题发生时间的举证责任。但是姚先生购车时间已经超过一年，不符合消保法这一规定，因此车主可以尝试与4S店协商要求对方提供相关鉴定报告，或者联系第三方权威机构对涉事电瓶进行详细鉴定，以明确双方的责任。”

汽车电瓶漏液可能会造成火灾

实际上，汽车电瓶漏液是严重的汽车零部件故障，会带来一定的安全隐患。

有汽车高级工程师向《消费者报道》表示：“一般来说，汽车电瓶漏液的原因，包括发电机调节器失灵导致电瓶充电过多、电池老化等，在正常使用汽车的情况下出现电瓶漏液的问题，说明相关零部件可能存在故障。”

上述工程师进一步指出：“如果电瓶出现漏油，一般来说会闻到异味，而电池液体会腐蚀电池接头等零部件，如果漏液过多，碰上明火会导致电瓶起火或者爆炸，因此车主务必要经常检查自己汽车的最新车况。”

事实上，姚先生反映的问题，也让消费者对部分吉利汽车可能存在的质量缺陷产生担忧。吉利官方数据显示，2020年9月，吉利汽车销量达到126365辆，同比、环比增均大幅增长11%，继续成为国产品牌销量冠军。

然而，随着销量的持续增长，消费者关于吉利汽车质量缺陷、售后服务问题的投诉也开始增加，这些问题着实需要引起吉利方面的重视。在哈弗、长安等自主品牌的持续追击之下，加强产品品控、提升服务水平才是吉利继续稳坐国产“一哥”宝座的根本。

发现质量问题时刚过保，消费者该怎么办？

实际上，姚先生的遭遇具有一定的代表性，如果产品出现质量缺陷问题，而此时产品又刚刚超过保修期不久，这就容易导致消费者与商家之间产生纠纷，其争议的焦点就是质量缺陷发生的日期。

以汽车产品为例，除了上述姚先生遭遇的电瓶漏液问题以外，发动机、变速箱、燃油箱等均为故障率较高的部位。然而，上述零部件发生的故障可能存在一定的周期性，如发动机故障灯亮起，可能在重启车辆之后就会消失，但是此时发动机可能已经存在一定的故障，如果车主不多加留意，可能就会忽略故障问题，直到发现问题时，产品已经超过质保期。

除此之外，家电、数码产品也容易产生关于质量缺陷发生时间的纠纷。《消费者报道》曾多次报道，有消费者反映自己的电脑产品或手机产品，其电池出现“鼓包”“肿胀”问题，不过其中大部分消费者，直到产品外壳出现变形时才发现电池存在故障，此时商品可能已经超过保修期，而消费者关于电池在保修期内已经出现故障的质疑也得不到商家的回应，导致自身权益受损。

对此，郭小明指出：“产品质量问题的发生时间已经成为消费维权纠纷中常见的争议焦点，刚超出保修期的产品经常导致纠纷，消费者和商家往往对此各执一词。因此，消费者应当保存好相关购买合同、票据、三包凭证、维修保养记录等证据，并注意搜集能证明产品是在保修期内出现质量问题的证据。对于产品出现的质量缺陷问题，还可以尝试要求商家出具检验报告，不同意商家处理意见的，可联系第三方权威机构进行鉴定，必要时可请求消协介入调解。”

郭小明认为，与产品刚超过保修期相关的消费纠纷，不可能完全依靠消费者的留心和商家的自觉来避免，“法律制定部门有必要进一步完善产品质量标准，建立专门的产品质量争议鉴定处理制度，在消费者和商家因产品质量问题发生争议时，能够通过明确的途径和标准进行质量鉴定和责任认定，以免双方各执一词、僵持不下。”