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本田休旅车摩托车有哪几款

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新车 | 定位入门级休旅车,五羊-本田CB190X上市,售16680元起

文:汽车日报 张逸

[汽车日报 产品] 作为一款面向新手开发的入门级车型,五羊-本田CB190X日前宣布上市。新车推出两款配置可选,其中,CB190X标准款售价16680元,CB190X摩旅款售价20880元。

新车特点:

尽管继续定位为一款休旅车,不过本次发布的CB190X在外观设计上具有一定ADV车型风格,其中新车采用全新分层式前灯组,并且为LED光源,被称为“鸟嘴”的前部上挡泥板设计也更宽、更长。在尺寸改变方面,新车车把高度和宽度均增加30毫米。

在前部设计方面,新车配备有两级手动可调挡风罩、具备时钟显示功能的液晶仪表盘和一个外置USB接口。作为一大升级,新车轮胎也由此前的公路胎升级为全地形胎。据悉,新车外观配色也提供更多选装,其中标准款为四种、摩旅款为三种。

对于摩旅款车型,该车相比标准款售价增加4200元,不过可以得到专属的“鸷”(zhì)贴花、全包围不锈钢护杠、把手护罩和行李箱,该行李箱边箱容积为32升,尾箱容积为40升,采用铝合金材质并配有反光条。官方表示,作为原厂装备,该行李箱并不涉及非法改装风险,可以合法上牌。

动力方面,CB190X搭载184毫升单缸风冷发动机,最大功率从11.7千瓦提高到12千瓦。其中,标准款重量为150公斤,摩旅款重量为169公斤。

代际关系/竞争对手/市场环境:

贝纳利Benelli金鹏TRK251

新大洲本田战鹰CBF190X

金城K-CROSS JC200-K

作为一款小排量入门级休旅车,本田CB190X首发于2017年,本次推出车型可视为改款版本。从官方定位来看,CB190X被定义为“入门级拉力车”,由此来看,与之价位接近的同类型产品包括贝纳利Benelli金鹏TRK251、新大洲本田战鹰CBF190X、金城K-CROSS JC200-K等。

新大洲本田新款190X休旅公布,售价依然是14800元吗?

最近工信部公布了新款的新大洲本田190X休旅车,因为在今年执行新的国四标准以后新本并未推出国四版本的190X,所以此次公布的新款很有可能就是国四版本的190X。

跟国三版本的车型仔细对比后就会发现新款车型板花上做了新的调整,并且在发动机下方也装上了铝合金的下护板,前减震从图片上来看有所加长,难道说减震相比起之前的国三版本有所加强?从工信部公布的信息来看国四版本的车型也搭载了前轮单通道的ABS系统。而发动机方面依然是搭载了190上那台单缸发动机,功率参数都保持了一致。

之前国三版本的新本的190X售价为14800元,国四版本增加了前轮的ABS和其他配置后售价是否会上涨还是继续保持在14800元的售价呢?具体还是要等到官方的正式发布。

之前国三版本的190X

作为2万元以下新手入门的热门休旅车型,新款的190X应该是在配置上有所增加。

本田“海外版190ADV”休旅车网图公布

在国内2万元级别以下的休旅车款两本的190X应该是最受关注的,虽然两款车型都没有本田的独立翅膀标,但是毕竟190的平台可靠加上本田的基础在成为最大的卖点。

五羊本田的190猛鸷

新大洲本田的CBF190X

但是这两款车型都有一个共同的“槽点”那就是在外观设计上跟本田以往的车型基本上不太沾边,更多的是厂商自主的设计,但是最近海外媒体曝光了“海外版”190X(旅行版)的网图,让国内车友都感叹,怎么还是海外版本的车型好看?

本田前段时间在印度发布了黄蜂200,其实就是国内190平台的海外版本车型,在当时发布的时候这款街车只是在配置上比国内版本多出来了一个双通道的ABS,外观上也完全不沾边。

不过最近海外媒体推测根据这款黄蜂200本田在印度还有意推出一款旅行ADV版本,来竞争最便宜的200cc级别探险车市场,并且爆出了相关的网图,从网图上来看外观上跟NC750X属于一个派系比国内的190休旅要好看不少呀!

NC750X

虽然还停留在网图阶段,但是同平台开发不同定位车型已经不是什么稀罕事儿,再加上街车黄蜂200已经跟CB500F设计思路一致,所以这台海外版本的190 ADV会出现这样的外观也不是没有可能的。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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