吉利电车新能源有几款？

吉利混动版内饰设计的还是很不错的，可以满足绝大部分家庭用车现状。武装到牙齿的科技感配置全景影像、自动泊车等等，嘉际也是国内首个符合L2驾驶辅助系统的MPV！七速湿式双离合变速箱，在运动模式下响应很积极换挡挺快！

车子的弟3排座椅长期间比较压抑，不适合长途乘坐！方向盘低速行驶时 方向盘回力很重用力稍轻点感觉要被拉回去一样的感觉！

吉利嘉际可以说空间和配置方面都不输给目前市面上的任何对手，而且座椅布局类型多，很适合目前家用选择，至于发动机方面混动的是3缸发动机耐久性还有待时间的考证！

吉利suv油电混合动力汽车有哪些？

吉利生产有混合动力汽车。

如：帝豪Cross插电式混合动力概念车。

帝豪EC7油电混动车。

(1)吉利汽车在混动技术领域已经进行了多年的探索，技术积累和产业化能力正在形成。该技术采用具有完全自主知识产权的GL-ESD动力分流系统，这是世界第一套单模输入、复合动力分流的系统，目前已拥有3项国际发明专利，32项国内专利。

(2)该系统在效率、结构复杂程度和成本方面做到了很好的平衡，并具有很大的控制自由度，在可靠性、平顺性、可扩展性上均有上乘表现。

(3)帝豪Cross概念车基于吉利可扩展平台（Framework Extendable）打造，搭载了基于GL-ESD能量分流系统开发的插电式混合动力系统。该车拥有65kW + 40kW双电机系统，以及10kWh的动力电池，可在纯电动模式下行驶50公里，最大续航里程650公里，百公里加速10秒，最高车速达190km/h，每公里二氧化碳排放低至46g/km。

(4)吉利汽车另一款基于帝豪EC7开发的深度混联式混合动力车型，也是自主品牌中首款采用能量分流系统深混技术的车型。该车采用1.8L发动机加双电机驱动模式，具有纯电行驶、快速启停、制动能量回收、混合动力行驶等功能，综合油耗低于5升，节油率超过35%。帝豪EC7深混车型利用电机助力，在瞬态加速性方面明显优于汽油版车型。

插混车究竟适不适合北方？我们买了台吉利银河L7放在东北长测

2023年可谓是新能源汽车井喷的一年，纯电、插混、增程百花齐放百家争鸣。但在终端市场却有一个亘古不变的话题，什么样的新能源汽车更适合东北冬季使用？而长测就是验证这个问题的最佳答案。

为什么选择吉利银河L7？

在选车之前我们也犯了难，究竟该选择SUV还是轿车呢？纯电、插混、增程又该如何选择呢？10-20万元、20-30万元、30-50万元这些价位区间又该怎么选呢？

最终，经过我们的多轮投票，决定在10-20万元这一价格区间内找一台插混SUV。此时，复杂的事情瞬间变得简单了。

因为，通过翻看销量榜单进入了三选一的决赛圈：宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i、吉利银河L7。

宋PLUS DM-i和宋Pro DM-i本质上同一款技术源，1.5L混动专用发动机+电机所组成的DM-i动力系统，大家简直熟悉的不能再熟悉了。
而吉利银河L7采用了雷神电混系统，1.5T混动专用发动机+全域3挡DHT，除了支持纯电、智能混动模式外还有增程模式，并且P1电机能够超频输出。从技术角度来说吉利银河L7更先进且复杂。更吸引我们的同时也更符合我们长测的目的。

敲定吉利银河L7，配置该如何选择？

吉利银河L7有55km和115km两个续航版本共6款车型，多家经销商问询之后我们发现，选购吉利银河L7的消费者更加倾向指导价16.37万元的2023款 1.5T 115km MAX。

在配置上给出了：主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、六安全气囊、全车预紧限力安全带、全速自适应巡航、前排带有加热功能的电动座椅（在东北冬天没有座椅加热可太难了）。这一配置车型恰好和我们预期的一样。而且在终端除了有不小的现金优惠外，还有厂家限时权益大礼包。

购买体验如何？

虽然是买车放在东北长测，但我们可一点没偷懒，江浙地区的经销商问询了好几家，也进店实际看车好几次。最终放弃了在江浙提车而是选择了哈尔滨提车的原因是因为江浙提车虽然速度会快一些，但是车辆运往东北的时间不短而且费用不低。

吉利银河L7的订购十分简单，在小程序或者APP选好配置、经销商地址、是否金融购车（我们小程序下订时候填写的是分期购车，最终到店后还是选择了全款，就是豪横！）购车人信息、上牌地址等信息填好之后，付完订金就会有经销商销售专员主动联系，并且会再次核对上述信息。
之后就进入了等车时间，等车到店后工作人员会主动联系，邀约进店对车辆进行检查、配置确认以及准备相关销售合同和车辆资料。我们9点进店下午3点开车顺利离店，效率还是比较高的。

吉利银河L7初体验如何？

即便是刚刚撕膜的新车，吉利银河L7的车内也没有什么异味，这与吉利银河L7优秀的用料和内饰大量环保材料的使用密不可分。
吉利银河L7的内饰材料在“看不见”与“看得见”的地方都坚持用好料，工艺繁琐且复杂，目的就是，杜绝车内挥发性有害物质和气味。座舱健康安全这一环我们认为是完全可以不用担心的。

提车之后，我们直奔加油站，满油+大约80%电量，就从黑龙江哈尔滨市直奔内蒙古扎兰屯市，接近500公里的路程，听着歌、看着风景就到了，简直轻松加愉快。
主要的功劳归功于三点：

1、L2级智能驾驶辅助系统在高速上大大降低了驾驶员的疲劳感。

2、匹配标定优秀的底盘，虽然前后独立悬挂很常见，但各家调校手法不同，吉利银河L7的底盘调校确实很有功力。

3、棉花糖座椅十分柔软舒适，中远距离的长途行车不会让驾驶员感到腰酸背痛。

以及我们长测小伙伴最真实的反馈！零下二三十摄氏度的天气，晚上不回家，在车里看电影。看来吉利银河L7已经深深融入我们长测工作中。

长测还在继续

我们将会围绕这台吉利银河L7，开展一系列的长测活动，包含冬季和夏季。期间，我们会驾驶吉利银河L7进行长距离驾驶，测试其冬季满油满电综合续航水平；冬季亏电综合油耗。
也会通过长时间的使用，来了解这台车在夏季和冬季有何不同的表现；我们还会尽可能还原大部分混动车型用户的使用场景，给出有参考性的使用感受。

所以，在接下来的日子里我们将会和大家不定期的分享吉利银河L7不同阶段的真实表现。

五菱星光插混版对比秦PLUS EV和吉利银河L6，10万级轿车怎么选？

如今，消费者在选车的时候都将目标投向了新能源轿车，因为新能源轿车相比纯燃油车在成本上有无可比拟的优势，就10万预算而言，哪款车型最值得入手呢？

今天，我们就挑选了几款10万级热度最高的插电混动轿车，分别为24款星光插混版、比亚迪秦PLUS DM-i和吉利银河L6。为了公平起见，我们挑选了三款车型当中价格最接近的配置，五菱星光插混版选择的是150领航型，售价为10.28万元；比亚迪秦PLUS DM-i选择的是120KM领先型，售价为10.58万元；吉利银河L6 选择的是60km PLUS龙腾版，售价为10.38万元。

三款车型当中，五菱星光插混版的售价是最低的，比亚迪秦PLUS DM-i的价格是最高的，那么三款车品质会表现的像价格那样，价格越高品质越好吗？事实可能出乎大家的意料，我们接着往下看！

空间对比，五菱星光插混版优势明显？

虽然，三款车型均定位为紧凑型轿车，但是这三款车型的车身尺寸都很大，车身块头最大且轴距最长的当属五菱星光，详情可见下表。

从车身尺寸上来看，五菱星光纯电版有着无可比拟的优势，而且真正反馈到空间上它也是最大的。五菱星光插混版的第二排过道宽度达到了390mm，腿部空间大，能以非常随意的姿势乘坐，跑长途也不会有疲惫感。而比亚迪秦PLUS DM-i以及吉利银河L6的第二排空间表现也不错，只是比星光插混版还略显不足。

而且，五菱星光插混版的后备箱空间很有优势，达到了540L，比亚迪秦PLUS DM-i的后备箱空间大约在500L左右，吉利银河L6的后备箱的空间为454L。就实用性而言，五菱星光是三款车型当中最好的，它不仅装的多，而且空间大，日常购物或者出行的话，五菱星光能够承载更多的需求。

能耗对比，谁的优势最大？

插混版车型本身就是一款很节能的车型，但是由于技术上的差距，它们的表现也是参差不齐，而比亚迪作为当下最受推崇的自主品牌之一，会是三款车型当中表现最好的吗？当然不是，我们来逐个分析。

首先看纯电续航，五菱星光插混版在CLTC工况下纯电续航里程为150km；比亚迪秦PLUS DM-i在NEDC工况下续航里程为120km；吉利银河L6在CLTC工况下纯电续航60km，从纯电续航里程来看，五菱星光最有优势。

再看亏电油耗表现，五菱星光纯电版在亏电情况下的综合油耗为4.09L/百公里；比亚迪秦PLUS DM-i亏电油耗为4.6L/百公里；吉利银河L6的亏电油耗为4.55L/百公里，很显然五菱星光插混版要领先竞争对手不少。

五菱星光插混版做到了双向都节省，150km的纯电续航让它在市区的时候完全可以当做一个电动车来用。此外，五菱星光插混版比其它两款车型每百公里节省燃油1.5L左右，如果以每年纯燃油行驶2万公里计算的话，五菱星光每年差不多比其它两款车型要节省出3000元，可见五菱星光插混版的优势有多大。

底盘操控对比，五菱星光依旧有很大优势？

然后我们再看底盘方面的表现，五菱星光插混版采用的是前麦弗逊和后E型多连杆的独立悬挂；比亚迪秦PLUS DM-i 120KM领先型采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂；吉利银河L6采用的是前麦弗逊和后E型多连杆独立悬挂。在悬挂的表现上，五菱星光插混版和吉利银河L6的表现要比秦PLUS DM-i要好一些。

不过，五菱星光的车身强度更高，它的车身采用了占比高达76.4%的高强钢，高强钢不仅起到了轻量化效果，而且车身更加的扎实，所以有着更好的操控表现。吉利银河L6的表现也不错，它的车身采用72%的高强钢，比星光插混版还有一些差距。

因此，在底盘以及操控极限方面，五菱星光插混版相比其它两个竞争对手有天然的优势，在行驶的过程当中它坐起来更加的舒服，过弯的时候抓地力更强，高速行驶更加稳定。

智驾对比，五菱星光插混版是三款车唯一？

作为一款10万级的车型，五菱星光插混版竟然配备了灵眸智驾，它也是三款车型当中唯一有智驾的车型。五菱星光插混版搭载的智驾好处很多，在高速的时候能解放双手，减轻司机的行驶压力。

而在城市行车的时候，五菱星光插混版可以实时监测周围环境，能做到对危险的提前规避，比如前方有突然出现的电动车或者行人，五菱星光能够及时作出反应，必要情况下会刹车，好用程度不言而喻。

结束语

可以看到，虽然24款星光插混版是三款车型当中价格最低的，但是它却是表现最全面的。因此，在三款车型当中，五菱星光插混版是首选，它能够做到最节省、空间最大、乘坐最舒服、更智能，这样全面的表现在10万级车型当中属于天花板级的水准。