吉利全新皮卡远程FX上市，造型你一定想不到

【有车以后 新车】11月5日，吉利商用车全新皮卡车型——远程FX正式上市，共推出2个配置版本，官方指导价区间为11.99-12.99万元。新车为吉利品牌首款皮卡，不同于目前市场上大多数皮卡车型，远程FX采用承载式车身，动力接近城市SUV配置，外观内饰设计也和吉利博越PRO较为相似，提升皮卡的乘坐体验，融合了SUV和皮卡的特点，是跨界的尝试。

远程汽车成立于2016年10月，是吉利商用车旗下子品牌，目前已有微面远程E5和轻客远程E6两款车型。本次上市的远程FX是吉利首款皮卡，设计思路与众不同，整体感觉像SUV搭配大号“敞篷”后备箱，这样的混搭风格放弃了皮卡的野性，多了些家用SUV的精致感，好看与否见仁见智，市面上确实独一无二。

新车前脸整体结构与博越PRO十分相似，采用吉利家族盾式中网，内部填充亮黑色直瀑式竖向格栅，高配版配备矩阵式LED大灯组，前保险杠和护板处具有层次感，整体上是SUV的观感。

从侧面看，前半部分依旧是博越PRO的模样，车顶、轮毂、腰线、下包围的镀铬饰条造型都和博越PRO一致。远程FX的车身尺寸为4905×1831×1713mm，轴距为2670mm，新车的货箱和多数皮卡比起来短了不少，长宽高分别为1125×1230×460mm，占车身长度的比例较小，更像是SUV加长的后备厢，和大家印象中的皮卡不太一样，这与其城市家用定位相关，拉货并不是它的特长，一家人周末开车出游露营更适合它。

货箱底部使用木质地板覆盖，凸显其家用旅行定位；顶部有可折叠的防水顶棚，设计贴心。

车尾设计比较接近常规皮卡的样式，方形尾灯组造型硬派，货箱尾门造型简约，厚实的黑色后保险杠加入镀铬饰条装饰，丰富车尾造型。

进入车内，中控区域的设计也参考了博越PRO，明显偏向乘用化，方向盘、中控台、全液晶仪表、中控大屏、空调出风口、挡把区域造型都完全一致，电子档把、无钥匙启动键均有配备，中控和挡把区域的拉丝面板很有质感。

中控屏预装高德地图等常用APP，部分软硬件支持语音控制，音量控制在屏幕右侧，显示直观。屏幕下方设置了一排钢琴键式实体按键，造型精致，可控制车内空调通风模块，方便实用。新车标配全景天窗、无钥匙进入和启动、空调温度分区控制，高配版具备360度全景影像和全速自适应巡航功能，前排座椅可加热。

远程FX的家用属性还体现在车体结构和动力上。承载式车身对于皮卡来说比较少见，一般来说皮卡多采用非承载式车身，刚性强、载重大，拉货越野都更加方便，而新车采用承载式车身、前麦弗逊后多连杆独立悬架，配合乘用化设计的座椅，在乘坐舒适性上处于领先，且车身重量也有所降低。

动力方面，新车采用1.8L涡轮增压发动机，匹配七速双离合变速箱，最大功率184马力，最大扭矩300N·m，与博越1.8T版本采用相同动力总成，在皮卡里算是小排量了，而且并没有推出手动挡和柴油发动机版本。

编辑观点

另辟蹊径，是我对远程FX的第一感觉。乘用化的外观内饰、短小的货箱、智能且富有科技感的内饰配置赋予它精致感，承载式车身、前后独立悬架凸显家用定位。目前国内购买皮卡的家庭少之又少，而皮卡解禁范围扩大、更多城市放宽皮卡进城限制后，适合家用的皮卡确是未来可能的发展方向，远程FX能否以家用皮卡的定位被市场接受，还要看之后的销量表现。

吉利几何M2内饰曝光，定位为纯电微型车，配置比较简单实用

近日，吉利几何M2的内饰也曝光了出来，新车定位为纯电微型车，采用三门四座的设计布局，整体外观是比较方方正正的造型，内饰的设计也没有什么亮点，该有的配置都有，整体的设计也是偏向实用性的。新车的车身长度超过了3米，起售价预计在5万元左右，下面我们就来看看吉利几何M2有怎样的表现吧。

先来看看吉利几何M2的内饰，从曝光的谍照来看，吉利几何M2的内饰设计和同级里的车型是差不多的，它的车内配备了平底的双辐式多功能方向盘、嵌入式的全液晶仪表盘和旋钮式的换挡机构。另外，它配备的是机械手刹，座椅加入了格子花纹，在旋钮式换挡机构的前方还设置了两个电动车窗按键，整体的科技感是做得比较一般的。

回顾外观，吉利几何M2的外观也和同级里大部分微型车一样，采用方方正正的“盒子”造型，它的前脸采用了封闭式的进气格栅，两侧的大灯采用的是“圆滚滚”的造型，周围还加入了紫色的饰条进行装饰，看起非常时尚可爱。下包围的造型就比较硬朗了，采用了黑色的饰板，并且搭配上了银色的护板进行装饰。

吉利几何M2的定位为纯电微型车，它的车身尺寸为3065*1522*1600（1610）mm，轴距为2015mm。从侧面来看，它的车顶是经过了熏黑处理，营造出了悬浮式的车顶效果，它的侧面采用了多处内凹的条形设计，轮毂盖采用的是“十字”的造型，看起来非常时尚运动。新车的尾部和前脸的造型不太一样，尾灯采用的是方形的造型，并且加入了熏黑的设计，下包围也加入了黑色的饰板进行装饰，整体的辨识度是做得比较高的，层次感也做得比较出色。

动力方面，吉利几何M2搭载了最大功率为30kW的电动机，电池将会搭载的是磷酸铁锂电池，具体的动力信息和续航信息是暂未公布出来的，预计续航里程会在150公里到300公里之间。

结语：目前微型车市场，有很多车企都采用的是方方正正的“盒子”造型，而且不同车型之间的设计也是大同小异，看多了真的是有点审美疲劳，而吉利几何M2的造型虽然也是“盒子”，造型，但是它的细节是做得更加精致的，再加上各方面的表现也不差，所以竞争力还是比较强的，不过最终还是得看它的价格是多少。