“一车抵两车”，以纯电科技助力创客，吉利雷达引领传统业态焕新

记者 戚淑军

8月30日，新能源下乡活动（山东）启动仪式暨新能源商用车高质量发展论坛落地山东济南。雷达RD6作为纯电物联生活皮卡，以全场景应用潜力、纯电智能科技领衔我国新能源皮卡下乡产品序列。

在论坛中，吉利雷达CEO凌世权作为山东省企业代表，在会上表示：“雷达RD6凭借新三电、智能化、物联化技术的全面升级，不仅可以为用户提供创新经营模式，还能够大大拓展他们的生活边界，提升生活品质。吉利雷达希望以过硬的产品实力，推动新能源皮卡在县乡基层普及，促进生活、生产方式变革和乡村振兴。”

从“有”到“优”，雷达RD6一车抵两车引领传统业态焕新

在我国新能源汽车产业迅猛发展的背景下，农村地区的新能源车渗透率仅有约4%，远低于行业总体水平。早年间的汽车下乡也主要解决“有没有”的问题，如今的新能源汽车下乡更要关注“好不好”。雷达RD6作为一款具备多元应用潜力的纯电动皮卡，真正实现了新能源汽车下乡从“有”到“优”的转变。

在生产经营方面，雷达RD6的皮卡属性，使它拥有更大的运载空间，足以满足中小微企业主和个人生产经营者的短途运输需求，实现他们“多拉快跑”的刚需。新三电、物联网、智能化技术的加入，尤其是雷达RD6强大的外放电功能，还可以为他们进军新经济业态提供足够的机遇。

比如，户外用电自由是许多户外经营者梦寐以求的待遇，而雷达RD6支持行驶、静止、锁车三种放电模式，且涵盖220V/10A、220V/16A和12V弱电等多种接口，最大放电功率达到6kW，全场景放电平台全球首创，以此功能为支撑，创客们可以进行户外直播、户外餐饮等多种经济活动；雷达RD6的物联网技术，也有着自己的独特魅力，如与植保无人机的联手，可以低成本为无人机充电，如与互酷无人机互联，飞手坐在车内也可以使用车载大屏来操控无人机，让生产经营更舒适便捷，让户外生活更智能。基于雷达RD6出色的外放电能力，广大县乡用户的户外经营活动一举进入电器时代，可以轻松支持户外作业，水产生鲜售卖等场景的用电需求，全面创新作业方法。

在生活层面，雷达RD6还是一辆足够优秀的“乘用车”，满足县乡用户的美好出行愿望。在保留了皮卡车型能装能拉、皮实耐用特性的同时，雷达RD6还采用了乘用化的设计理念。"伞频"主动降噪技术，加上18处声学包覆，内部音比传统皮卡更低。座舱空间接近于中大型纯电动SUV，在同等车长下，腿部空间增加了90mm。雷达RD6还采用了乘用车级四轮独立悬架和多连杆组合，车身过弯时的侧倾仅为传统皮卡的三分之一。雷达RD6还全面提升了皮卡的安全标准，为乘客、行人打造了五星安全标准。

可以这么说，在雷达RD6出现之前，我国本质上没有生活类皮卡，雷达RD6不仅是中国第一辆生活类皮卡，更是第一辆纯电生活类皮卡。其次，雷达RD6还是一辆足够优秀的生活用车，它加速快，极速高，且动力稳定，操控性能也延续了吉利集团的深厚底蕴，并且还具备极致的舒适性，传统皮卡车型为人诟病的抖动、噪音在雷达RD6身上也得到了解决。此外，雷达RD6还拥有多元拓展可能，改装空间巨大，可以是一辆房车，也可以是一辆露营车，还可以是一辆移动咖啡车，让千姿百态的户外生活成为每个用户的日常。

无论是生活还是生产，雷达RD6实现了从基本需求到物质享受的升级，称得上是“一车抵两车”。

首款“下乡”纯电皮卡，雷达RD6全面助力“创客”

对于大多数县乡用户而言，车辆的使用成本是更为敏感的问题，雷达RD6拥有超高经济性，每公里成本不到一毛钱，3年累计可节省约10万元，可以说是创业者们的“最佳合伙人”。至于保养维修费用，新能源车型同样要比燃油车型低很多，而且吉利雷达与吉利集团旗下多个品牌共享售后服务体系，维保更加便捷。

值得一提的是，为了进一步缓解用户购车、用车的经济压力，吉利雷达行业首创“焕新升级计划”。在全国范围内，所有采取回购的二手车，不限品牌、不限车型，只需经过专业评测机构或专业二手车平台评估市场价后，吉利雷达均将以高出该市场价5000元的价格进行回购，且该计划与“全系车型两年7折回购政策”兼容，即采用该计划的用户在购买雷达旗下车型后，在两年内依旧可以享受吉利雷达7折超值回购。

此外，2023山东新能源汽车百场下乡活动期间，每一位山东用户均可享受新能源专项补贴，加上吉利雷达给予的特殊福利，买一辆雷达RD6，至高可享4万元补贴。后续，吉利雷达还将通过“户外超人共创计划”等平台，与用户共同探索车辆多元改装，塑造新能源皮卡多元化应用的模范“皮卡村”、“皮卡乡”，发现更多价值和可能。

科技的进步带来了更先进的生产力和更舒适的生活方式，而让科技的红利惠及更多人，才是科技进步的初衷。在新能源下乡的旗帜下，吉利雷达以人为本，正在将科技改变生活的理想加速变为现实，不仅让更加广泛的基层用户群体享受到了新能源智能科技进步带来的便利，也是乡村振兴和地方经济发展的重要动力。

能链智电与吉利汽车达成合作 助力百万新能源汽车充电服务再升级

近日，能链智电（NASDAQ：NAAS）与浙江吉利控股集团汽车销售有限公司（以下简称“吉利汽车”）达成合作，双方围绕充电设施互联互通、场站数据、支付服务、即插即充等方面开展全方位合作，助力吉利汽车进一步完善充电服务网络布局，提升吉利新能源车主的充电便利度。

根据协议，能链智电与战略合作伙伴快电，共同为吉利新能源车主提供覆盖全国的海量优质充电桩。此次合作覆盖吉利旗下银河、领克等新能源汽车，车主通过吉利汽车App、小程序以及快电App，即可享受“一键找桩”“一键充电”“一键支付”等便捷服务，提升车主充电效率和服务体验。此前，能链智电已与吉利控股旗下豪华智能纯电品牌极氪达成合作，携手为百万车主提供便捷充电服务。

吉利汽车充电业务负责人吴超表示：“交通领域绿色可持续发展已成为全球共识。我们将与能链智电携手优化充电服务体验，加强充电服务产业链合作，通过完善补能网络和创新充电服务，满足车主灵活多元的充电需求，为广大吉利新能源车主带来便捷无忧的绿色出行体验，助力新能源汽车行业高质量发展。”

能链智电副总裁梁兴表示：“充电服务体验关乎到新能源汽车产业的发展质量。能链智电通过成熟的充电解决方案，以及在充电服务市场沉淀的丰富资源和经验，将帮助吉利在内的更多车企进一步提升电动汽车充电便利性，共同助力新能源汽车充电服务再升级。”

近年来，吉利汽车加速向新能源、智能化转型，在混动、纯电、换电、甲醇等多技术路径进行全方位布局。目前，吉利新能源车型已经完整覆盖全部细分市场，保证了其在新能源市场的领先优势。根据吉利汽车集团2024年1月销售数据显示，单月销量达21.3万辆，同比增长110%；新能源销量6.58万辆，同比增长591%。2023年，吉利汽车集团总销量超168万辆，同比增长约18%；新能源车销量48.7万辆，同比增长超48%，吉利全面向新能源转型提速显著。

据新华社报道，2月29日，中共中央政治局就新能源技术与我国的能源安全进行第十二次集体学习。会议指出，要适应能源转型需要，进一步建设好新能源基础设施网络，推进电网基础设施智能化改造和智能微电网建设，提高电网对清洁能源的接纳、配置和调控能力；加快构建充电基础设施网络体系，支撑新能源汽车快速发展。

作为新能源资产运营商，能链智电为全产业链提供一站式服务，包括充电站选址咨询、EPC工程、运营运维、储能、光伏、自动充电机器人等服务，通过数字技术和人工智能提升产业效率。截至2023年9月30日，能链智电累计覆盖充电枪超76.7万把，连接充电站超7.3万座，第三季度充电量13.83亿度，同比增66%，占中国公用充电量21.8%。

新车|“零百”7.1秒，运动套件加持，吉利缤瑞COOL能否打动95后？

文：懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 不知道从什么时候开始，国产品牌开始越来越注重车辆的运动化风格，尤其是在紧凑级轿车领域，就先后出现了领克03、广汽传祺影豹、长安UNI-V、名爵5天蝎座等车型。而这次我们试驾的吉利缤瑞COOL，则是市场当中又一款主打运动风格的紧凑级轿车。

从当前市场来看，95后逐渐成为了消费的主力军。对于他们来说，讲求个性张扬，却又不会委屈求全，没有所谓的还行、凑合、都可以，更愿意直接表达自己的想法。

作为同为“95后”的吉利，也在用自己的行动迎合着真正95后们的喜好。而缤瑞COOL就是吉利品牌向年轻化进发的代表车型之一。那么，这款车又是否可以真正打动95后呢？

黑化够酷，运动感够强

缤瑞COOL对于颜色的使用十分大胆

“狠绿”配色视觉效果更加出众

从外观上看，缤瑞COOL采用了“竞速风暴”设计理念，全车使用了大量黑化套件，让这款车可以呈现出更强的速度感。而在车身颜色方面，缤瑞COOL也比较大胆，我们这次试驾车的活力柠配色就会显得十分跳脱。不过个人或许更喜欢“狠绿”配色这种更加低调，却更显质感的颜色。

格栅采用高亮黑色材质

头灯由36颗LED光源组成

前脸采用了小尺寸高亮黑色中网，配合下方同色系大尺寸下格栅，再加上红色“F”标识以及镀铬“獠牙”装饰，让这款车看起来就具有很强的战斗气息。

新车采用了溜背式设计

车身侧面线条比较修长，各部分之间比例也较为协调，而溜背造型也很符合用户对于运动型轿车的认知。尺寸方面，缤瑞COOL长宽高分别为4710/1795/1455毫米，轴距为2670毫米。

车尾造型感觉更加出彩

仿碳纤维材质尾翼提升运动感

车尾应该是整个外观设计最为出彩的地方，仿碳纤维材质的尾翼和下包围很好地提升了车辆的运动性。黑化的LED尾灯配合贯穿式结构当中的英文标识，则会带来不错的品质感。

17寸黑色轮辋配黄色刹车卡钳

车身标识均采用黑化处理

17英寸亮黑色轮辋配合上橙色刹车卡钳，直接将视觉效果拉满。全车经过黑化的标识也是运动风格车型当中常见的设计，只不过我比较好奇的一点就是车尾“缤瑞”后方雷神动力的标识设计灵感，是不是赛事当中代表胜利的方格旗？

科技感，有！运动感，也有！

车内设计十分规整，并配备双联屏

缤瑞COOL车内采用了更加规整的横向视觉风格。在中控布局方面，缤瑞COOL搭载由10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏组合的悬浮“双连屏”。

中控屏素质比较出色

全液晶仪表在显示全屏导航时颗粒感比较明显

从实际体验来看，中控屏的屏幕素质比较出色，分辨率和清晰度都拥有不错的表现，很多界面还会显示动态效果。不过仪表盘的效果稍差一些，尤其是显示全屏导航时就会感受到比较明显的颗粒感。

车机系统涵盖了多种常用功能

还配备了智能领航功能

不过在车机系统功能性方面，缤瑞COOL还是做得不错，涵盖了多项我们常用的功能。而且我们还看到该车还具有智能领航功能，可以在0-150公里/小时范围内让系统控制车辆完成对巡航和方向辅助的控制。

中控台和门板均采用了类麂皮材质

车辆在中控台区域采用“类麂皮”包覆，而贯穿式的红色饰条则将两侧出风口连为一体，让整车内饰视觉氛围更加出色。

方向盘颇有几分性能车味道

三辐平底方向盘造型颇有几分性能车的味道，而在4点和8点位还有凸起，让驾驶者在使用常规握姿时可以获得更加舒适的握感。另外，方向盘上还运用了双色缝线、镀铬、黑色高亮等材质，视觉效果也比较出色。

拨杆细节处理精致

门板内有可随氛围灯变色的“F”标识

中控台侧面有一个经过设计的“95”字样标识

在细节方面缤瑞COOL也比较用心，中控台拨杆细节很出色，门板处还配有可跟随氛围灯变色的“F”字样标识。中控台侧边则有一个经过设计的“95”字样标识，即便这款车的目标客户真是95后，真有必要说得这么明显？

运动风格座椅配橙色安全带

由皮质和类麂皮材质包覆的运动座椅很有设计感，填充物厚实，整体支撑性也不错。而为了凸显运动感，整车还配备了橙色安全带。

可以家用，亦可以驰骋

缤瑞COOL搭载1.5T四缸发动机

传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱

根据官方资料，缤瑞COOL搭载了1.5T四缸发动机，最大功率133千瓦，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，0-100公里/小时加速时间7.1秒。从账面数据来看，新车确实也算是对得起运动风格的长相。

驾驶模式可通过拨杆调节

模式切换界面有动态效果

既然这款车标榜运动风格，那我们的实际驾驶感受就先从运动模式说起。当切换到运动模式之后，就能明显感觉到发动机开始有隆隆声传递到耳朵里。这时基本上只需要轻点踏板，发动机就会快速进行动力反馈，随之而来的还有阵阵声浪。

运动模式下深踩加速踏板变速箱会迅速降低两个挡位

试驾过程中，运动模式下的缤瑞COOL几乎都是保持在5挡或者6挡，就没见升入过7挡。而当深踩加速踏板之后，变速箱就会迅速降低两个挡位在增加车辆扭矩，从而达到瞬间加速的效果。总体而言，车辆在运动模式下完成任何超车动作似乎都变得十分轻松。

相比之下智能模式舒适性更高

智能模式会更加常用

不过在日常使用过程中，我们并不会无时无刻都需要如此强劲的动力输出，所以缤瑞COOL的智能模式就很有存在的必要性。起步时如果只是轻踩踏板，车辆会十分轻柔地输出动力，而深踩踏板的话则又会瞬间变得比较暴躁。

另外两种驾驶模式会让车辆变得“慵懒”一些

至于另外两种驾驶模式，至少对于我来说可能日常不会频繁使用。尤其是经济模式下，至少需要将踏板踩下一半左右才会有响应，总感觉对于一辆走运动风格路线的车型来说，经济模式会让人缺少驾驶欲望。

方向盘整体表现不错

方向盘采用了随速电动助力转向，低速时阻尼力度很轻，高速时可以带来比较沉稳的驾驶手感，可以符合绝大部分驾驶者的使用习惯。而且方向盘并没有很浓的电子味，对于路面能有比较清晰的反馈。

车辆底盘调校更偏运动感

采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架

既然是一款运动风格车型，所以缤瑞COOL的悬架调校会稍稍偏硬一些，这样虽然可以将路面信息更精准地传递给驾驶者，不过却会或多或少牺牲一些舒适性。但根据后排乘客反馈，由于后排座椅填充物比较厚实，所以会过滤掉一部分路面振动。

整体而言缤瑞COOL可以面对多种驾驶需求

综合来看，缤瑞COOL虽然走运动风格定位，但其实也可以日常“随便”开开，只要不使用运动模式，车辆整体感觉也就比很多家用车稍微运动感强一点。但要是切换到运动模式，则就会是另外一张“面孔”了。

写在最后

很遗憾，由于早出生了几年，所以我并不是一个95后，所以我也无法替95后来回答缤瑞COOL究竟是不是能打动他们这个问题。

不过从我这次试驾感受来说，这款车本质上是一款合格的，拥有运动属性的家用车，毕竟在非运动模式下，它也有“安静”的一面。而在设计层面，它似乎又抓住了年轻人的喜好。不过，这款车上的各类标识稍微有些多，“F”标、“95”标、黑白标，总会给人一种“用力过猛”的感觉。

该车已于4月19日开启预订

缤瑞COOL在4月19日已经开启预订，预定价格区间为9.58-11.08万元，大概率近期将会上市。这个价格相比很多同样运动风格的紧凑级轿车具备一定的价格优势。所以，各位如果想花10万元左右买一辆设计又个性、动力又不错的运动型轿车，那么缤瑞COOL或许会是个不错的选择。