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吉利2022年新车规划

预算在手别着急 还有5款新车在等你/吉利曝2019新车规划

易车讯 近日我们从相关渠道获悉,吉利在2019年内还将推出多款新车,其中除了4月11日上市的GE11及二季度上市的吉利星越外,还将推出代号SX12的SUV、领克04及领克05等多款新车,从多个角度覆盖市场所需。

GE11

4月11日上市

吉利GE11的前脸采用了非封闭式的设计,下格栅能够实现最大程度的分流,并能够根据车辆行驶速度进行七个基础角度调节,配合机舱盖上有凸起的U型棱线设计,以及前保险杠左右两侧“C”字形的造型,可有效降低行驶中的风阻系数。

吉利GE11灯组全系采用LED光源,其前大灯集成日行灯、位置灯、转向灯、充电指示灯及远近光于一体。末端三道渐变的智能充电指示灯,在充电时根据电量不同呈现出层层递进的闪烁效果,转向灯则为流水点亮方式。

新车的内饰采用简约的设计风格,层次分明,通过极简又立体的型面组合,营造出有如飞行器般充满未来感的驾乘空间。中控方面,GE11搭载了悬浮式12.3英寸高清液晶大屏,屏幕下方,是一条长达1.6米的氛围灯带,可切换7种色彩和10级亮度。动力方面,GE11的电动机峰值功率为130kW,电池组由宁德时代提供,车辆还将推出500km和410km两个续航版本。

星越

二季度上市

外观方面,星越前脸采用了吉利家族式“宇宙扩散”的前格栅排列布局,视觉效果更为扁平、紧密,格栅最外层则采用了更显年轻与运动的红色线圈包围,与棱角分明的前大灯融为一体。

星越采用了更具质感的全黑配色车标。星越也将是吉利首款全系采用黑色车标的车型。灵感源自“Ego“的本意”自我“,代表着产品与众不同的极致运动与自我精神。

吉利星越官图

车侧可以明显看出星越的溜背造型,同时,星越还采用了双五辐的亮黑色轮圈,与车身颜色产生了鲜明的反差,为星越增添了不少速度感。车身尺寸方面,新车长×宽×高为4605×1878×1643mm,轴距为2700mm。

吉利星越官图

星越尾翼弧度圆润硬朗,旋转灵动的后尾灯以及点亮后的流动光轨起到了画龙点睛的作用。连接尾灯的横向镀铬装饰条,更拉宽了新车尾部的视觉效果。

吉利星越中控台采用了由组合仪表向两侧发散的飞翼式设计,嵌入式的大尺寸中控屏略微向驾驶席倾斜,并通过不规则的饰条与仪表盘连为一体,呈现出别具一格的连屏视觉效果。副驾驶前方的中控台打破了常规的平行关系,采用了错落有致的叠层设计,凹凸风格的空调出风口提升视觉立体感的同时,也为乘客提供了更加舒适的吹风角度。

星越多功能平底方向盘采用了小尺寸设计,更强调驾控感受。车门与排档面板处还配有氛围灯,与仪表盘的红色界面相呼应,更凸显星越的运动属性。中央控制区的排档面板可以明显看出吉利独特的回形设计元素,航机式电子档把、硕大的金属扶手、斜切面的扶手箱不仅科技感十足,也向驾驶席呈现出一定的倾角。

星越的座椅则借鉴了跑车流行的桶形设计,通过饱满立体的型面和亮黑的配色,营造出强烈的运动基因与硬朗感。座椅裁剪与分割缝线采用了横向设计,与中控部分设计保持一致。后排座椅头枕参考了飞机头等舱的设计,提升了后排乘客的乘坐舒适性。

动力方面,星越还将搭载沃尔沃VEP4 2.0TD T5发动机,最大功率可实现175kW,最大扭矩达到350Nm。除了2.0TD动力系统,星越还将推出以1.5TD发动机为基础,分别搭载48V轻度混合动力的MHEV和搭载插电混合动力的PHEV两个版本车型。1.5TD发动机是吉利与沃尔沃联合研发的动力系统,最大功率为130kW,最大扭矩为255Nm。

SX12

二季度

外观方面,新车基本延续了概念车的设计风格,分体式头灯造型极为科幻,上方日行灯造型狭长,下方的灯组主体内部采用了三连LED造型,配合前脸部分狭长的圆角矩形饰条,科幻气息十足。

内饰方面,新车在中控台以及仪表台部分均采用了独立屏幕设计,而非镶嵌于传统仪表台的液晶仪表,同时配有平底三辐方向盘、电子挡把、电子手刹、自动驻车等配置,多媒体面板则位于挡把后方。有关新车的其他消息还不得而知,易车将持续关注。

领克04

年内

外观方面,领克新车型采用了两厢掀背造型,领克04采用更低矮的车身造型,此次谍照已经很清晰的看到该车的前脸设计,分体式大灯设计延续了领克家族化风格,上下进气格栅比较规整,被宽大的前保险杠分离开。整体造型具有高辨识度。前格栅采用黑色涂装,与主大灯同为一体,拓展了横向视觉效果。

尾部造型揭示了这是一款两厢车,双边双出的排气突显其运动的定位。虽然尾灯伪装厚重,但是通过细节猜测该车依旧会延续其家族化的“能量晶体”式尾灯造型,尾窗面积比较小,整车高肩线设计比较符合时下流行趋势。

动力方面,领克这款新车型与全新沃尔沃V40一样将会基于CMA平台打造,新车将会提供包括1.5T三缸汽油发动机、2.0T四缸汽油发动机、混动系统以及纯电动系统,传动方面,新车提供6速手动、6速自动和7速双离合三种变速箱可选。

领克05

年内

外观方面,由于新车包覆严密,无法看清细节部分,但从轮廓来看,领克05将是一款溜背式的SUV车型。车辆尾部将配备大面积的后玻璃,此外还有鸭尾式造型设计。

据悉,领克05将采用CMA平台搭载,或将搭载1.5T与2.0T发动机,匹配双离合变速箱,未来或将推出新能源版本的车型。根据领克此前发布的规划,领克05将于2019年正式亮相。

吉利2022年重磅新车规划:SUV销冠换代,领克03“大变样”?

2021年吉利汽车全年的总销量为132.8万辆,第五次蝉联中国品牌乘用车年度销冠。咋一看其“自主一哥”的地位稳如狗,但实际真的如此吗?

要知道,吉利此举仅完成了年度目标153万辆的86.7%。此外,相比于2020年同期,其增长率仅有0.59%,基本属于原地踏步。而长城则同比增长15.2%,长安(中国系品牌)也有16.7%的增长。

对于2022年,吉利定下165万的销量目标。此番来看,吉利身上的压力和挑战无疑是巨大的。而据疆哥了解,今年吉利集团(包含吉利、领克、极氪等)将有多款重磅新车推出,它们能为吉利分担多少压力呢?下面,咱们就一起来看看。

1、吉利星越L混动版

看点:雷神智擎Hi·X混动平台

星越L混动版可视为是现款星越L的油电混动车型,新车已经在去年年底开启预售,预售价17.37万元,名额限量2022个,预计会在今年上半年上市。

星越L混动版

新车与燃油版还是比较容易区分的,大家根据格栅样式即可分辨。内饰则是趋于一致,重点还是在于动力方面。

星越L燃油版

相比于燃油版全系2.0T,混动版搭载的是1.5T混动系统,这也是雷神智擎Hi·X混动平台的首款车型。发动机最大马力150匹,最大扭矩225N·m,传动系统采用3挡电驱变速箱。满油情况下,最大续航为1300km,综合油耗为4.3L/100km,0-100km/h加速时间7.9s。

当然,该车的性质只是丰田雷凌双擎那种油电混动,并不属于新能源,是不能上绿牌的。而据疆哥了解,今年吉利还将推出纯电续航200km+的插混车型,也就是比亚迪DM-i那种性质的,届时或才是真正检验吉利混动实力的时候。

2、吉利新一代博越

看点:升级CMA架构

2016年问世的博越,长时间以来都是吉利的SUV销冠,现款在售车型主要由博越X、博越百万款和博越亚运版三大车系组成。

博越X

随着老对手哈弗H6换代,长安CS75 PLUS也进行了中期改款,博越的竞争力已经有点跟不上了,就连平台还在用吉利老旧的NL平台。

博越百万款

博越亚运版

而今年博越将迎来换代,并升级到CMA架构打造,目前具体的信息尚未曝光。预计新车会在外观、尺寸、动力等方面,进行全方位的升级,例如现款的1.8T换成2.0T,不过可能会与同为紧凑型的星越L定位相冲突。

3、吉利新款缤越

看点:新设计+换四缸

2018年上市的吉利缤越,如今已然连续三年蝉联自主品牌小型SUV销冠,风头正劲。而今年它还将迎来一次改款,目前工信部已经曝光了申报图。可以看出,新车前脸采用了类似于博越X的“能量风暴”设计,比现款更激进和夸张。

新款缤越

现款缤越

车尾则对尾灯造型进行了调整,采用了贯穿式设计,同时下方增加了类似导流槽的装饰件,进一步提升运动感。

新款缤越

现款缤越

从此前曝光的专利图来看,内饰也有不小的变化,首先是悬浮中控屏变成了双连屏,不过带有错位的视觉效果。此外,电子档把也换装了全新样式,更加小巧。新车的长宽高分别为4380×1800×1609mm,轴距2600mm,车长较现款增加50mm。

新款缤越内饰专利图

现款缤越内饰

动力方面,新车换装了新的1.5T四缸发动机,最大功率为133kW,比现款的1.5T三缸机增加了3kW。至于现款的1.4T,是否保留还没有消息。更运动的造型,更能被接受的四缸,新款缤越这波操作,看上去还是比较加分的。

4、吉利新款缤瑞

看点:新设计+新动力

虽然从名气和销量上,缤瑞并不如帝豪,但是凭借亲民的售价(现款指导价:7.98-10.98万),也有月均销量5千辆左右。而日前它也曝光了新款申报图,新车换装了全新前脸设计,风格跟帝豪L接近。

新款缤瑞

帝豪L

现款缤瑞

尾部则配备熏黑灯组,排气管口换成了椭圆形设计,整体看上去更加动感。此外,新车还提供了黑金配色的车身拉花可选。

新款缤瑞

现款缤瑞

动力是此次改款的一大看点,新款缤越将会搭载全新的1.5T四缸发动机,最大功率133kW,相比现款的1.4T(104kW)数据有明显提升。整体升级跟上面提到的缤越类似,如果能加量不加价,那无疑是大家喜闻乐见的。

5、新款领克03

看点:全新设计

2018年10月上市的领克03,已经到了中期改款的节点。而根据曝光的谍照来看,新款领克03的将有全新的设计,整体偏向极氪001,例如两侧的日行灯更狭长,大灯造型也变成了矩阵式。此外,格栅预计也会有大变化。

新款领克03谍照

极氪001

现款领克03

而从曝光的内饰谍照来看,新车换装了与大哥领克09相同的双中控屏设计,并且还换装了大尺寸立式全液晶仪表盘。

新款领克03内饰谍照

领克09内饰

现款领克03内饰

动力方面,新款领克03预计会继续提供1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机,匹配7速双离合和8AT变速箱。而随着领克03的升级,领克03+系列相信也会随着变动。

领克03+

6、极氪MPV

看点:大尺寸电动MPV

作为吉利的新兴的新能源高端品牌,极氪在首款车型——极氪001发布之后便备受争议。而2月9日,官方宣布,极氪 001交付量突破1万辆,仅用了110天。看来骂它的人多,买它的人也不少。

而今年我们还将会看到极氪的第二款新车,从曝光的谍照可以看出,新车是一款MPV车型,并且块头不小。此外,新车还采用了具有特点的双A柱设计。

从曝光的内饰谍照可以看到,新车采用了与极氪001一样的极简风格布局。动力方面,有消息透漏,该车将采用纯电驱动,并且将有增程系统可选。鉴于极氪001已经去到30万以上,这款MPV应该会突破40万。

极氪MPV内饰谍照

极氪001内饰

7、极星Polestar 3

看点:L3级自动驾驶

Polestar极星是沃尔沃和吉利集团共同拥有的的高性能电动汽车品牌,目前已经推出了极星1和极星2两款车型,不过整体反响并不高。

极星1

极星2

而今年还将有极星3推出,目前官方仅展示了伪装车图。据悉,新车将首次搭载全新L3级自动驾驶技术,智能化将是一大卖点。

极星3伪装车

8、吉利全新皮卡

看点:纯电动皮卡

公开信息显示,吉利还在筹备一款“纯电动皮卡”,新车有望在今年发布。根据曝光的专利图来看,新车或是基于吉利豪越打造而来。最特别的是,新车将采用皮卡市场少见的纯电动力。当然,虽然能上绿牌,但商用的属性以及进城限制还是存在的。单靠这个就挑战长城炮,疆哥觉得难度还是不小的。

写在最后

以上只是吉利集团部分的新车规划,一些关注度低,且小改款的车型,疆哥就不多赘述了。而总的来看,相比于长城和比亚迪,2022年的吉利还是比较缺乏全新车型的推出。而今年比较有潜力的销量新增点,主要在于极氪品牌,但它目前的争议颇多,后续能否顶住压力还不好定论。

不可否认的是,相比于其它自主车企,吉利拥有更大的产销体量,以及丰富的资源。不过,由于是通过买买买得到的,直至今日,仍有很多人会质疑吉利缺乏核心技术。看着奋起直追的长城和比亚迪,如何有效整合手上的资源,并将其价值发挥到最大,这将是吉利需要认真去解决的问题。对此大家又是怎么看,欢迎关注车域无疆,在下方评论区分享你的看法。

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