大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下广汽本田4s店投诉电话的问题，以及和广汽本田4s店投诉电话的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

车主投诉：本田冠道，本田售后，从买车到现在经理一个电话都没有，什么服务态度？

所在城市：新疆乌鲁木齐市

投诉时间：2019-08-11 17:03:37

经销商名称：乌鲁木齐广汽本田泰意4s店

投诉车型：质量问题,服务问题,综合问题

投诉问题：前后桥及悬挂系统

已行驶里程：50000公里左右

品牌车型：本田冠道

投诉内容

2016年9月新疆乌鲁木齐当时第一辆冠道，行驶300公里出现车后尾部晃动，报4s店一直也说没问题，今年比较严重去4s店说解决方法是换悬架。换好问题还在，一直也没有确切解决，2019年8月11日出远门游玩，发现车底下悬架跟别的汽车不同装法，后来对比了三辆冠道，发现4s店装反！这不是欺骗消费者？

投诉进度

已提交，处理中

期望结果

这个事从买车到现在经理一个电话都没有，什么服务态度？4s店长的人员怎么培训的？

以上内容不代表自主汽车网观点

杭州车主吐槽东风本田：交车主打 “随意”，要么拖，要么退！提车时突袭加价！

近年来一些传统合资品牌因为电动化转型滞后，承受着销量下滑的巨大压力，所以在面对燃油车购车者时，车商服务通常都比以前更热情。不过，东风本田的一些经销商似乎是个例外。

不少杭州消费者近日向橙柿互动记者反映，他们在订购了东风本田的新车后，经销商要么找各种借口拖延交车，无视合同约定；要么在提车时临时加收各种费用，不同意就不交车；更有的车主提车后，开了1000多公里就出现无法查清原因的油门故障，至今不敢放心上高速。

经销商的不守约，最终使得一些原打算今年春节开上新车的消费者愿望落空。用一位消费者的话说：没想到这个响当当的品牌这么不太靠谱，以后不会再考虑了。

交车时间主打“随意”，要么拖，要么退……

一般来说，购车者向经销商交付定金后，经销商都会在购车合同上约定提车时间。但在杭州的东风本田经销商这里，合同上的交车时间并没什么约束力。

杭州的高女士说，去年12月17日她在东风本田杭州百川4S店订购了一台思域，支付了5000元定金，约定提车时间为今年1月15日。不过，到了约定时间，销售顾问却一再说没车、没车……“后来又说，要年后才能交车，并多次建议我，如果等不及，可以退定金。”

高女士坚持要提车，所以就向有关部门进行了投诉。没想到，电话打完不久，4S店就通知她可以去提车了，“我猜可能是那段时间，车价在往上涨，而我订车时的价格比较低，所以他们想优先把车卖给别人，所以一直拖着不给我交车。”高女士分析。

高女士算是幸运的，好歹提到了新车，但另两位购车者就没这么幸运了。

於先生去年12月8日在东风本田杭州金瑞4S店订购了一台XR-V，当时也付了5000元定金，签了《定车合同》，约定今年1月15日提车。到了提车时间，因为他在外地出差，所以和4S店约定1月24日出差回来后马上去提车。1月24日，他从外地坐高铁回到杭州，直接从杭州东站赶到了4S店。在亲眼看到了自己订的那台新车后，他去办理付款手续，但由于按揭申请没通过，便打算刷卡付全款，“这时候，4S店销售经理赶过来说，不能按照之前谈好的价格交车，要加价3000元左右”於先生说。

於先生认为这是坐地起价，“合同上明明写好了车价以及附赠的装潢用品，怎么可以临时加价？”由于他坚决不同意，销售经理表示，只能把定金退给他。最后，於先生把5000元定金拿回了家。

吴先生的遭遇也一样。去年12月10日他在杭州金瑞4S店订了一辆英仕派，付了5000元定金后约定今年1月中旬前提车，尾款采用建行的无抵押贷款方式按揭。但订车三天后，他就接到销售顾问电话，说车到了，可以提车了，“我们很开心，马上答应去提车，但还没等去4S店，又接到电话，说车被别人提走了。”他回忆。

吴先生很生气，认为被4S店耍了，要求4S店保证在元旦前交车（因为元旦前提车还能享受到政府补贴），而4S店说杭州没有车，只能去外地调车。与此同时，他被4S店告知，现在银行要求把无抵押贷款改成有抵押贷款，所以需要交一笔3000块钱的抵押金。”吴先生说，他去建行打听后得知，银行并没有收抵押金的说法，这笔钱是4S店单方面收的，“可能觉得价格太低，找个理由把车价涨上来。”

据吴先生说，他拨打了东风本田厂家的400电话投诉，但没有得到任何回复。最终，他看沟通无望，自己去拿回了5000块定金。

某投诉网站上，一位消费者投诉东风本田4S店拖延交车并提供了聊天截图。

不按时交车，因为不怕违约？

4S店为什么要临时加钱？东风本田杭州金瑞店的销售经理王经理说，於先生当初谈的成交价是按揭购车的价格，合同中写明是按揭购车，但由于於先生在办按揭手续时，征信调查没通过，办不了贷款，这才改为付全款，“在我们这个行业，按揭购车的价格和全款购车的价格是不一样的，按揭的优惠力度大一些，所以如果还是按照按揭的价格卖给他，我们就亏了，所以要加钱，但他又不同意。”

对此，於先生表示，当初订车时，是4S店劝他做按揭，而且还口头承诺，万一按揭做不了，就全款购车，价格不变，只不过这句承诺没写进合同里。他说，合同里也没有写，如果按揭做不了，就要加价，所以4S店加价没有依据。

浙江泽鼎律师事务所谢嵩律师在看过这份合同后认为，如果是客户因自身原因导致付款方式发生变化，确实属于违约，但是这份合同中并没有具体约定要承担何种违约责任，属于约定不明，“客户违约也不代表销售方能加价卖车，这是两个法律关系。”

对于吴先生反映的交车延迟问题，王经理表示，接待吴先生的销售顾问是新来的，当时弄错了，“那辆车其实给别的客户准备的，不是给吴先生的，他理解错了，通知了吴先生，导致产生误解，所以年后我们就把这个员工劝退了。”

王经理说，去年底，东风本田车源紧张，厂家为此发了通知，“我们也给客户看了通知，客户觉得等不了，最后他同意退定金。”至于3000块抵押金，他解释，这笔钱相当于抵押服务费，“因为我们牵头做的抵押，有服务，也有一定风险。”

针对所谓抵押服务费，业内人士告诉记者，这笔钱没有收费依据，属于4S店单方面收费。

那么，4S店不按照合同约定时间交车，就不用承担违约责任吗？

王经理表示：“东风本田的购车合同上都注明了如因不可抗力及交通运输、东风本田生产力等因素所造成的延期交车，销售方不承担违约责任，购买方不能拒绝接受。因此，4S店没有违约。

合同中确实有经销商免责条款

新车遇到蹊跷故障，车主提心吊胆

相比购车者，对于已经买了东风本田汽车的车主来说，用车也不省心。

李女士说，去年国庆节前她准备开家里的CR-V去山东，但出发前在杭州市区发生追尾事故。“当时来现场的东风本田华顺店工作人员说，问题不大，可能两三天就修好了，但车到了4S店又说因为国庆放假，要国庆节后才能修理，工作人员只是给损坏的地方做了个简单的捆绑处理。”

经过简单“包扎”的CR-V，能开，但李女士却不敢用它跑长途，去山东的行程最后改成了搭顺风车。

国庆节后，她又去问，4S店说没配件，需要从日本订货，大概需要两个月。“但到了12月，4S店又说1月中旬可以到货，1月中旬还没到，我就很生气，就去投诉了，因为当时我爸妈准备回老家过年了，着急用车。最后，1月下旬，终于到货了。”

她算了下，前后花了近4个月才把车修好，“真是让人挺意外的。”

而陈小姐的遭遇则有点惊心动魄。她的车是东风本田英仕派，2023年11月24日刚在杭州金瑞4S店购买。1月20日回老家，开诸永高速快到诸暨的时候，因为路上有车祸，她就熄火停车了。停车将近一个小时后，道路逐渐恢复正常，等她重新启动汽车，却发现油门无论怎么踩，速度都上不去，重启之后一样，“速度始终只有20码左右，发动机发出轰鸣声，（油门）好像被什么卡住了一样，仪表盘上的所有故障灯全亮了。”

故障出现后，陈小姐车上所有故障灯全都报警了(陈小姐供图)

一辆高速公路拖车帮她把车拖到了高速路口附近的修理厂。但修理厂检测不了，建议她开到附近的东风本田4S店检查。这时候，怪事又来了，“我又试了下，发现油门正常了，但故障灯还是都亮着。”陈小姐说。

她又硬着头皮把车开到了诸暨的广成悦田特约店，售后技师判断，可能是电脑板的问题，要求拆开检查。陈小姐担心这台才跑了1000多公里的新车有质量问题，没有同意，坚持要求拖回杭州金瑞店再检查。

第二天，她自己请了拖车，把车拖回了杭州金瑞4S店。蹊跷又来了，“车拖到之后，我发现故障灯已经消失了。”

陈小姐说，4S店并没有第一时间给她的车检测，说要排队，直到第二天她一再追问，才通过卖车的销售顾问得知，因为故障灯、故障码什么都没有了，4S店检查不到任何问题，“他们判断，可能是高速公路上停得太久断电了。”

陈小姐与4S店售后的对话截图(陈小姐供图)

陈小姐不认可这个结论，因为平常停车很长时间也没事，她要求4S店彻查故障原因，确保以后不会再出现同样的故障，“毕竟是动力系统的问题。”

4S店则坚持，没有故障也没有故障灯，所以查不出原因，更不能做这样的保证。僵持了两三天后，陈小姐把车开回了家，“但是心里的疑问一直没有解开。”

这台车的问题究竟能否查清？杭州金瑞店售后负责人刘经理回复记者：“因为这台车拖到店里的时候，故障已经没有了，故障灯也都不亮了，车辆可以正常行驶，我们还是用电脑诊断了，没有查出任何问题，各项常规检查也都做了，都是好的。所以当天确实找不到问题。前两天客户来做首保，距离上次保修已经跑了近3000公里，问她也说没啥事，说明现在是能正常驾驶的。”

陈小姐的车辆维修结算单(陈小姐供图)

她承认，现在要查这台车的毛病，很难，但她也理解陈小姐的心情，所以她会把情况向厂家反馈，请求技术支援。至于陈小姐的拖车费，4S店愿意为她报销。

陈小姐接受了报销拖车费的建议，但还是希望，能尽快想办法帮她排查出问题，让以后开车不再担心。

追问：东风本田的服务怎么了？

目前车市竞争非常激烈，大家有目共睹，东风本田的经销商为何会一再拖延交车，放任订单流失？有业内人士称，可能和东风本田目前的经营状况有关。

由于电动化车型缺乏竞争力，传统油车又面临电动车的挤压，最近三年东风本田的销量呈连续下降趋势。2023年，东风本田仅交出了61万台新车，相较2020年巅峰时期创造的超85万台销量，下滑了20多万辆。

在市场终端，由于东风本田各款车型不断促销降价，经销商利润微薄，很多经销商出现亏损，就在今年年初，浙江第一家东风本田4S店——杭州东顺店已经正式退网。

业内人士分析，新车不断降价，车商亏损太多，部分经销商会因为市场价格波动，不惜把已经到店的新车留在手上或转卖给后来订车的消费者，有的干脆不从厂家批发新车，导致答应给消费者的车始终交付不了。所以，对于消费者来说，买车时最好选择那些经营稳定的经销商，避免遭受损失。

广汽本田一家4S店配件疑似“以旧充新”回应称系流程失误所致

广汽本田一家4S店在为车主维修车辆时，把一个来路不明的配件装在了车上。

车主告诉财经网汽车，自己是在“无意中”发现了异常，而且除了自己以外，也有其他车主在同一家4S店遭遇类似事件。

该4S店一位工作人员未对上述事项进行回应。

广汽本田一位人士表示，特约店已对流程上的失误致歉，将会和车主保持积极沟通，以解决此事。

车主修车后发现异常

车主陈先生告诉财经网汽车，自己是广汽本田奥德赛车主，出于对这个品牌多年积累的口碑信任，为了省心才购买这款车，但是因为一次意料之外的修车遭遇，让他对售后服务感到失望。

6月21日下午，因为在一次轻微的无责刮擦事故中损坏了右倒车镜总成，陈先生按照约定把车开到了广汽本田广州花都骏延4S店进行维修。

他告诉财经网汽车，来之前4S告诉他半小时就能修好，但是实际维修过程经历了很长时间，后来在休息区看到自己的车被开出来，一位工作人员告诉他已经修好，可以开走了，此时距离他进站已经差不多过去了两个多小时。

但就在此时，陈先生却在无意中检查刚被安装上去的后视镜时发现，其底部有一个毛刺明显的大孔，另外还有三个小孔，由此怀疑该后视镜总成是旧件，或者拆车件。

他就此提出质疑，但交车人员却称作为一个正规4S店，不可能为客户提供旧件或者拆车件，后视镜上之所以有孔，可能是因为车主安装过360全景摄像头。

负责安装后视镜总成的维修工则称，该配件是店里让他安装的，自己什么都不知道。

骏延4S店一位保险经理也否认上述配件有问题。

车主陈先生称，自己原车从未安装过360全景摄像头，而且自己的车型代码是NH776p，而已经装车的后视镜总成代码是NH820p，两者并不匹配，“那个大孔明显是之前穿线时打的孔，其他几个小孔是用来固定摄像头而打的孔”。

在车主说明上述情况后，保险经理承认为陈先生的车辆安装的后视镜总成，属于“误装”，态度也随之缓和。

多位车主称有类似遭遇

遭遇后视镜总成被掉包事件的车主陈先生称，如果不是自己特意检查了一下已经安装好的后视镜，尤其是从下方进行观察，可能根本无法发现二手后视镜上留下的安装痕迹，“不仔细看根本看不出来”。

他还表示，自己对于广汽本田的服务也感到心凉。“在前后两次拨打广汽本田的官方400电话后，客服人员只是告诉我会向广汽本田的客户投诉部门进行反馈，并在1-3个工作日后进行回复。我怀疑他们是外包的，如果是厂家自己的工作人员接听电话，（解决问题的）时效性可能不一样。另外如果能够做到像京东那样，在20分钟或者半小时内给我回电进行处理等等，我作为车主的体验可能就会很不同”。

陈先生称，从400客服电话那里没有获得太多有价值的帮助后，为了固定证据，自己还报警处理，但是因为属于“商业纠纷”，警方并未介入。

他告诉财经网汽车，修车时自己还带着两个孩子，因为和店里就前述后视镜总成发生纠纷，店方甚至以“未完成质检程序”的理由阻止他离开，由此耽误了太多时间，两个小孩饿到了下午5点半，自己才带着他们离开，“（晚上）7点才吃到东西”。

对于自己现在的诉求，他认为首先要给自己安装原厂的右后视镜总成，另外就是希望广汽本田官方就骏延4S店涉嫌掉包零部件、砸本田招牌的情况进行改进。

财经网汽车注意到，有多位车主表示，自己在广汽本田骏延4S店有过类似遭遇。

有车主称自己去过该4S店，“服务很一般”。

另一位车主则表示，自己车的前保险杠出保险也在骏延4S店进行维修，但发现该保险杠也是“副厂件”。

而且和前述车主陈先生一样，都是一个叫“徐志文”的理赔顾问操作的。

由此，车主怀疑该理赔顾问通过“旧件冒充新件”的形式，可能涉及欺诈行为。

官方回应称将会和车主沟通解决

就车主陈先生以及其他车主的类似遭遇，财经网汽车通过相关渠道，联系到广汽本田广州骏延4S店的理赔顾问徐志文，但其并未就后视镜“以旧换新”等相关事项进行回应。

财经网汽车又联系到广汽本田相关负责人，对方表示在联系了相关区域负责人进行核实后，了解到该事项是由于4S店出现流程方面的错误，而导致出现“误装”，相关特约店已经就此致歉，并就耽误客户的时间等问题，表示可以做出适当的补偿，（店方）希望可以通过到店面谈或者上门积极沟通等方式，将事情解决。

来自一家主流合资车企、熟悉经销商事务的一位行业人士表示，配件有很多种，包括原厂件、拆车件甚至副厂件等，“但不应该用旧件”。

他还认为，如果是全新的拆车件，而不是旧车、二手车上的拆车旧件，也说得过去，“因为某些零部件订购时间太长，有时候客户也会催，4S店也会从其他车上拆下来新件去维修”。

对于车主的权益问题，他认为如果对于解决方案不满意，车主可以通过厂家的400客服电话进行解决，现在各大厂家对于客户投诉都很重视。

知名维权律师邱宝昌也告诉财经网汽车，尽管这辆车的维修由保险公司买单，但不影响车主向提供旧件或者拆车件的4S店主张补偿的权利，“这是两码事”。

关于广汽本田4s店投诉电话和广汽本田4s店投诉电话的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。