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商丘简称“商”
“商”的意思根据传说，是因为商族的始祖契因为协助大禹治水有功，被封在商地。后来进过迁徙，形成了部落。而契的封地，因为契的关系，都以部落名字为称呼，把此地叫作“商”。
古代这种根据官职，某一个大人物居住过而以姓为地名的很多。
后来商族人建立了商朝，作为起源地的商丘也就一直被称为“商”。再到后来，武王伐纣商朝覆灭，而这个原本商族的居住地也在历史中成为了废墟，后来人就称为“商丘”。
“丘”在古代既有小山包的意思，也是指墓地。对于曾经被商族居住过，而后来成为废墟的商丘，这样称呼在古代完全是说名知义。
至于商丘又叫商邱，这个就不知道了，不过个人认为是同音。毕竟不知道历史上商丘以商邱这个名字出现过。
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商丘是商人的发源地，其实商丘最早叫“商”，它是远古五帝到夏朝这一段时间的一个地名。
相传大禹治水时，他的助手有契[ xiè ]为有大功之臣，得到了封赏。契封到了“商”，契所率领的部落以地名为号，称为商族。从此商族在“商”这块土地上不断繁衍壮大，契也就成了商族的始祖。
契死后就埋葬在“商”，埋在他生前所建造的观星台下，观星台就是现在的阏伯台。他的墓地被后人称为“商丘”，以后逐渐演变为整个“商”地的称呼。
这就是河南商丘市名称的来历。契就是火神阏伯。商丘叫商邱是同音，没有其他意义。
国产“小火神”真来了！全LED大灯+全液晶仪表+ABS，极速165公里
由于自主品牌摩托车企发展相对较晚，所以一般都是采用小排量来打市场，但是经过多年的发展，目前国内已经有一些自主厂商能够生产性能比较出色，质量稳定的中排量发动机，例如隆鑫的KE500。而目前市面上搭载这款发动机的车型也是比较多的，其中魔枭500MG无疑是性价比最高的一款。而从网络上爆出的首发图片来看，现场等待主人的新车还是非常多的，其市场接受度出乎意料的高。
最开始的时候，魔枭500MG被很多人称为是国产“小火神”，因为其整体的外形酷似川崎小火神，这一点还是比较有吸引力的。而且其配置也不低，全LED灯组，全液晶的仪表，可调节的倒置式前减震，侧置式的后减震，前刹车为双盘配对向四活塞卡钳的配置，并且配备有ABS系统。轮胎规格为前120后180。
动力大家都比较熟悉了，来自隆鑫的KE500，最大功率35kW约47.6匹/8500rpm，最大扭矩43Nm/7000rpm，设计最高时速165km/h。
而最打动人的还是其价格，目前魔枭500MG的标准版售价为2.93w，ABS版售价为3.18w，相比于合资品牌来说，还算是比较亲民，要知道如今的吉利、长城、比亚迪等自主品牌已经开始崛起，相信自主品牌摩托车有朝一日也会如此，让国人能够以骑国产机车为荣。这样合资品牌的价格才会降下来，真正地实现全球统一价格！国产“小火神”真来了！全LED大灯+全液晶仪表+ABS，极速165公里
国产最牛“川崎小火神”现身，搭载500cc并列双缸，本田动力
虽然说川崎在很多工薪族眼中价格太高，不过在国内的额大贸品牌中还算是性价比很高的，因此但凡引进国内的车款都是比较受欢迎的，同样也造成了大量的山寨川崎的出现，重灾区当属于小忍者了，而现在连川崎销量一般的小火神也被山寨了。
最先大胆的进行山寨的品牌当属于吉利旗下的吉越 S（JM400）车型，一经推出就有不少摩友高呼这是一款国产的“川崎小火神”，不过该车所搭载的动力系统却很一般，地平线系列最喜爱的并列双缸500cc的发动机，震动感人。
近期，另一款国产版“川崎小火神”现身，无论是配色还是外形，包括动力系统绝对是甩开吉越 S（JM400）一大截。该车由台州一家摩企推出，品牌为摩枭，整车车架系统是参照川崎小火神1:1打造出来的，车身很多部件也都是按照原版小火神克隆而来，因此从外观上看去几乎和川崎一个样。下面放上川崎小火神和摩枭小火神，大家自行对比一下吧
光有完美的外形还是不够的，这次摩枭为该车装备了一台摩友们熟知的“隆鑫KE500”的发动机，最早用在摩瑞MG500极地之鹰上，包括目前比较热门的凯越500X以及隆鑫自家的无极500R用的都是这款发动机。该发动机技术源自于本田CB500系列车型，可以说摩枭的这款小火神可谓是“多技术融合”，川崎的车架和外观、配以本田技术的发动机，加上国产的生产组装技术
由于知晓了发动机的配备，基本也可以对该车的动力有个大概印象了，水冷电喷双顶置凸轮轴，最大功率为37kw/8500r，最大扭矩为43N.m/7500r。这款发动机经过多款车型的检验还是比较靠谱的，动力够且省油，并且配置并不低，电喷系统，ABS防抱死系统一应俱全。
由于采用了1:1川崎小火神的车架，这款车的坐姿同样会比较舒展，目前该车预计售价将会在3万出头，喜欢川崎小火神车款，但是觉得小火神太贵的摩友们笑了，不知道厂家是否可以单独卖合格证？
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老机友原创，部分图片来自于网络
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