吉利正式起诉长城“黑公关”事件,马斯克宣称福特将倒闭
华晨雷诺、雪佛兰以及长安汽车即将在11月16日广州车展发布的新车今天正式发布了消息。
吉利公司正式起诉长城“黑公关事件”,事件真真假假难以辨认,这件事情再这样持续下去恐怕受害的只有自主车企本身。
华晨雷诺官方透露,于11月16日开幕的广州车展中将发布金杯品牌全新LOGO以及品牌战略,同时华晨雷诺金杯观境、金杯领坤EV将进行首发,其中领坤EV是品牌首款纯电动车型。此外,雷诺Master、Trafic也将迎来国内首秀。2020年起,华晨雷诺还将投产雷诺Kangoo、Trafic、Master等MPV及厢式货车的Z.E.纯电动版本。
——品牌定位层面虽然没有什么优势,但只要够便宜,配置再丰富一些,依旧可以吸引不少消费者的关注。
雪佛兰官方在11月16日开幕的2018广州车展上,将发布一款“先导概念版SUV”——雪佛兰FNR-CarryAll概念车,这款车将会是雪佛兰FNR系列概念车的最新成员。值得一提的是,全新概念车名称的后缀取自于雪佛兰品牌的SUV车型鼻祖——1933年推出的suburban CarryAll,官方透露称,雪佛兰FNR-CarryAll概念车将采用雪佛兰最新的家族设计语言,以旗下传奇运动跑车科迈罗为设计灵感,同时结合“高性能”和“全功能”两方面设计理念,彰显雪佛兰SUV未来发展趋势。
——静观雪佛兰的转变,只要车型实力不俗,价格合适,应该还是会有不少消费者买单的。
日前,浙江吉利控股集团汽车销售有限公司以商业诋毁纠纷为由,将长城汽车股份有限公司诉至法院,要求其停止侵权并赔礼道歉。日前,海淀法院受理了此案。本案目前正在进一步审理中。
——真真假假我相信各个读者都有自己的看法,事情结果出来之前还是持保留态度吧。
2018汽车工业饶斌奖在上海揭晓,中国重型汽车集团有限公司前董事长、党委书记马纯济获奖,这是商用车领域汽车人首次获得该奖项。马纯济自2000年开始担任中国重汽集团董事长,在任17年间,将中国重汽集团从一家亏损过百亿元、拖欠员工工资、濒临破产的企业,打造为资产过千亿、连续12年在重卡出口排名第一的企业。马纯济是中国汽车工业发展的见证者,是重卡行业的领头人,不仅对于中国重汽集团成绩卓著,在整个商用车领域也堪称行业楷模。
——是不是该说这样一句话:没有马纯济就没有今天的中国重汽。
中国初创电动车品牌Thunder Power(昶洧,chǎng wěi)近期与比利时SOGEPA基金达成合作,获1.75亿欧元投资,用于研发与制造一款专为欧洲市场设计的纯电动车辆。比利时政府除了注入资金以外,还将提供当地的土地优惠,昶洧集团则将在比利时瓦隆区哥斯利设立研发中心及工厂。
——能获得外国注资应该不是ppt造车吧,期待新车量产发售。
在刚刚于上海开幕的首届中国国际进口博览会上,标致带来了全新508 SW车型,这是该车型首次在国内进行展示。据此前消息,新车未来还将以进口形式引入国内市场销售。其外观设计延续了三厢GT版的造型,新车前脸采用了低矮扁平的车头比例,前大灯组与U形中网相接,搭配两侧獠牙状的大尺寸LED日行灯,有着极高的辨识度。此次进博会展示的全新508 SW GT采用PureTech 225动力,搭载的是一台高功率版本1.6T发动机,最大功率225马力,峰值扭矩300牛·米,传动系统匹配全新8速手自一体变速箱。
——外形确实顺眼了不少,但是听说起步会超过三十万,额,车还没进来就不评价了。
长安全新逸动XT纯电动版车型正式命名为“逸动ET”,新车将于11月16日开幕的2018广州车展上首发。此外,新车NEDC工况下综合续航里程或将超过400公里。逸动ET的整体外观设计与燃油版车型基本保持一致。细节方面,新车的进气格栅采用了封闭式设计,前包围上线条较为丰富,增强层次感,也带来十分凶狠的视觉效果。动力方面,新车搭载一台重庆长安汽车股份有限公司自主研发的电机,最大功率136马力,并配备三元锂离子动力电池组,综合续航里程或将达到400公里。
——此次新车的外形确实挺好看的,配置也更好,综合续航400公里能改善之前不被看好的口碑吗?
怼天怼地怼空气的Elon Musk(埃隆·马斯克,特斯拉CEO)再一次放出狠话,只不过这一次说的是福特。据福布斯报道称,在接受媒体专访时,马斯克公开宣称,福特或将在下一波经济衰退当中破产 。“2018年是非常困难的一年,包括我们自己也曾陷于特斯拉Model 3的生产泥潭当中。”据马斯克称,运营一家汽车公司非常困难,很多人尝试创建一家汽车公司,但失败者居多,即使是那些拥有强大用户基础和成千上万经销商或是数以千计的服务中心的汽车品牌同样如此。通用和克莱斯勒就曾在上一波经济衰退中破产。而福特和特斯拉勉强在上一波经济衰退当中逃生,但当下一波经济衰退到来,福特或许就没有那么好的运气了。
——这位兄台的话,听听就好,但倒是给福特提了个醒,不要再吃老本了!
东风悦达起亚K5Pro将于11月11日正式上市。新车可看作是现款K5的中期改款车型,在外观上与海外版保持一致,主要针对细节部分进行优化。新款起亚K5 Pro优化了多媒体系统的界面,加入车载互联系统,并采用JBL车载音响。动力方面,新车将继续搭载现款车型的2.0L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机,其最大功率分别为161马力和180马力。传动方面作为参考,现款2.0L发动机匹配的是6速手自一体变速箱,而1.6T发动机匹配的是7速双离合变速箱。
——双离合变速箱一出总是骂声一片,除开这一点K5 Pro动力性能等方面综合起来还是看很不错的。
据外媒报道,戴姆勒将于2019年第二季度正式量产奔驰EQC纯电动SUV。同时负责电池生产的戴姆勒子公司Deutsche Accumotive计划到2018年底将员工人数增加一倍,为戴姆勒在德国卡门茨建立的第二电池工厂做准备,确保在奔驰EQC量产时拥有充足的电池组供应。奔驰EQC已于今年9月4日正式发布,计划首先在明年夏季于海外市场开售,之后在2019年年底入华投产并上市销售,其交付计划要领先于奥迪e-tron和宝马iX3。动力系统方面,这款车的最大功率为408马力,前后双电机形成纯电动全时四驱,电池容量80kWh,NEDC工况续航里程超过450km。尺寸方面,EQC的长宽高为4761/1884/1624mm,轴距2873mm,其中轴距与GLC相同。此外,新车的整备质量为2425kg。
——这可能是奔驰外观最不讨人喜欢的一辆了吧。
(作者 蜀锦)