大家好,今天来为大家分享本田原车屏解锁行车视频的一些知识点,和本田原车屏解锁行车视频的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
本田思域原车屏加装360全景解码一体机#汽车改装升级
本田思域360全景。
本田思域原车屏360解码一体机,走起。全部无损安装,左右专车专用。本田思域360调试完成了,看效果。开机环绕一圈,转身倒数。
东风本田灵悉原型车亮相,电子后视镜+三联屏,凑齐五块大屏
近日,东风本田灵悉品牌首款车型灵悉L正式发布,该车定位紧凑型纯电轿车,外观方面基本是照着概念车量产的,内饰却还原了早期概念车本田e的设计风格,这种夸张的五联屏放到如今仍然罕见。据官方消息,该车将在4月26日公开亮相,下半年开始上市销售。
在外观方面,该车运用了大量三角形、折线等元素,营造出很强的未来感。前脸部分由灵悉车标引出三段线性灯带,将车头分成多个部分,形成三展翼式的前脸造型。其中横向两条灯组组成贯穿式布局,两侧连接了多边形头灯组,灯腔内是弯折日行灯带包裹着矩形大灯,下方的三角形雾灯区中还有补光灯作为补充,整体辨识度极高。车鼻中央是封闭式中网,辅以棱角分明的线条以及镂空的梯形下格栅,让整个车头更具层次感。
车身侧面是溜背式轿车造型,但整体姿态稍显厚实,并没有过度追求低趴和流线,反而有一丝跨界车的感觉。在细节方面,车窗和车顶全面黑化,配合棱角分明的多段腰线,侧裙还有着弯钩状的特殊装饰,营造出较强的运动氛围。此外,该车还配备了隐藏式车门把手、电子外后视镜、双色五辐式轮毂、彩色刹车卡钳等元素,车辆包围还有绿色饰条点缀,再度增添了时尚感。
在车尾部分,尾箱末端设计了高耸上翘的鸭尾式尾翼,边缘处还有黑色小尾翼的加持。尾箱线条向内凹陷,镶嵌其中的贯穿式尾灯在两侧加粗并向回弯折,下方还有额外的三角形点阵式光源,与头灯组相呼应。车标LOGO放置在后挡风下沿,后方还隐藏着“V”形高位刹车灯,进一步提升设计感。后包围则以大面积扩散器装饰收尾,为时尚运动设计画下句号。
尺寸方面,该车的长宽高分别为4830/1845/1503毫米,轴距为2731毫米,只比秦PLUS EV略大,属于紧凑型轿车。
内饰部分,此前在概念车上展示的是一整块曲面屏,如今换成了贯穿式五联屏设计,让人联想到本田在2019年推出的概念车本田e。五块屏幕均是拼接而成,中间三块屏幕分别为液晶仪表、中控屏和副驾驶娱乐屏,最两侧再拼接上电子后视镜屏幕,配合HUD抬头显示,有着足够出色的科技表现。考虑到现在的市场环境,电子后视镜大概率为选装配置。
除了吸睛的五联屏以外,其他设计就显得常规许多,比如中岛区域的物理按键有很浓厚的燃油车风格,与五联屏所代表的新能源风格有较强的割裂感。至于黑白撞色工艺的三辐式多功能方向盘、法式风格的电子换挡挡把,本田标志性的伸缩式杯架等配置,相对来说显得比较务实。
在动力方面,工信部只申报了一款单电机版本,电机供应商是智新科技股份有限公司,型号为TZ200XSBT1,最大功率为160千瓦。电池容量以及续航参数还有待官方进一步公布。
新车上市之后将和秦PLUS EV、埃安AION S MAX等同级车型竞争,凭借着相对较大的车身尺寸,向上也能抢占Model3、海豹、小鹏P7i等中型轿车的市场份额。想要获得比较好的销量,还得看定价。大家认为该车定价多少合适?欢迎评论区留言讨论。
作者/温澈
东风本田二三款中控屏拆卸教程!#本田绿叶模式真省油吗
·从副驾驶空调口开始翘曲,一直把面板拉起来,然后应急操头拔掉。
·把导航下面那三颗螺丝拧开,里面还有两颗。
·然后再把面板上的左右十克螺丝拆掉,双手往前面拉主机就下来了。
·把中控屏后面的限速全部拔掉就可以了。
这是安装三六零拆机演示过程。
好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的本田原车屏解锁行车视频和本田原车屏解锁行车视频问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!