汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

吉利控股大雁

吉利临海基地“大雁”培养模式壮大人才梯队

来源:中国临海新闻网

当今企业的竞争说到底就是人才的竞争,在吉利临海基地,一套名为“大雁”的人才培养体系让一批又一批的年轻人快速成长,形成有序的人才梯队,也让企业走上稳定发展的快车道。

2018年大学毕业的张琪俊通过校园招聘进入吉利临海基地,成为接受系统培训的“大雁”。在基础工艺员的岗位上,他对模具制作产生了浓厚的兴趣,改造帝豪GL车型的前盖外板,是他作为“大雁”参与的第一个项目。从前期排摸查找,到确定问题、提出解决方案,张琪俊所在的团队一步步改进,最终将机盖外板的合格率从80%左右提高到98%,每年可为公司节约10余万元。

此后,张琪俊不断学习,通过当讲师、办活动、参与各改善项目等,第二年就升级为车身厂模具维修班班组长,并将2018届“大雁”集训集团优秀学员、2018届标杆大雁、2019年集团年度标杆班组、“红旗杯”首届全国班组长管理技能大赛一等奖等诸多奖项收入囊中。

高祥也是一名通过校招进入吉利临海基地的大学生,从一名青涩的职场新人到现在的优秀调度管理人员,高祥坦言是“大雁”培养模式让自己快速成长起来的。

“‘大雁’是一个完善人才培养的体系。我经过生产线和科室的业务历练,最终双选定岗。每隔一段时间,会有各种各样的培训来提升我们的技能,让我们从初出茅庐的大学生到现在能独当一面完成各项工作的熟练人员。”现是吉利汽车临海制造基地车身厂冲压车间生产调度的高祥说。

记者了解到,“大雁”指的是一套成熟的人才培养体系,企业将每年招聘入职的年轻人放到基层,通过系统培养让他们不仅快速掌握各业务技能,还能站在更高的维度和层次,系统性地思考和解决业务难题,实现自我超越,成为和企业共同成长的储备人才。

吉利汽车临海制造基地车身厂厂长刘涛向记者介绍:“我们的‘大雁’有两种培养模式,一种是技术培养,让员工到基层技术团队里参与项目改善和提升。另一种是管理培养,将‘大雁’作为基层管理人员培养,使其管理技能得到提升。”

据统计,目前,吉利临海基地共有在职“大雁”137名,并以每年20至50人的数量增加。依靠完整的“大雁”人才培养评价模式,一批批年轻人脱颖而出,成为志存高远、业务突出的“头雁”。在不断壮大的人才队伍的推动下,企业发展稳步向前。吉利汽车临海基地日常生产帝豪GS和帝豪GL两个车型,2019年全年累计产量16.4万辆,产值206.7亿元;今年1至10月,累计产量达13.3万辆,产值164.24亿元。

世界500强都招什么人?吉利集团公布4种“大雁”标准,你符合吗?

世界500强吉利集团发布校园招聘计划,其中,“大雁计划”尤为引人注目。大雁,是吉利对“校招生”的统称,是吉利特有的向内生型战略人才发展的多层次培养计划。

吉利集团2022年的春招和秋招,在线上,面向全球学子“海纳百川”;在线下,分为七大区域,面向100所院校“广纳贤士”。 既有高级岗位,也有基层岗位。公布了四个“可爱的标准,“趟平”达人,你要皮实、持久;满血王者,你要激情、创新;身手过人,你要专业过硬;点子够多,你要积极主动。招聘的四个标准,都别出心裁、独具匠心。看看你符合世界500强的招聘标准吗?

与大企业求贤若渴、全球英才争相汇聚,形成鲜明反差的是:毕业生数量历史新高遭遇“后疫情时代”求职难。2022年应届毕业生首次突破千万,再创1076万的历史新高。与之相对应的是,应届生的工作落实率仅为23.6%,创出历史新低。一面是火焰,一面是海水。大学生工作难找,用人单位人才难求。如何破解这一“世纪难题”?

【一】2022届高校毕业生就业率创出新低,求职难与求人难的根源。

2022年新增毕业生首次超过千万,叠加之前几年还未找到工作的毕业生,数量可能高达近两千万。2022届高校毕业生的去向落实率23.6%,与之前90%以上落实率相比,可以用“惨不忍睹”来形容。然而,与大学生求职难形成强烈反差的是,很多企事业单位又高呼“求才难”,主要存在以下几个方面的矛盾。

一是大学生竞争激烈。

二是学生仍然期望过高。部分大学生就业理念存在一些误区,好高骛远,近八成的用人单位也认为大学生对薪酬、晋升、休假等存在期望过高的现象。

三是知识沉旧,转化率低。知识的时效性在快速缩短,这也导致了大学生人才结构失衡,供求矛盾加大。

四是企业用工制度不合理。

五是受疫情影响,进一步加剧了供求失衡。

就业市场的供求矛盾突出,既有供应量加大、需求量减少的原因,也有应届生素质不能满足需要、好高骛远的问题,还有用人单位引才、育才、用才的错位。有些企业却从发展角度和培养人才的角度,完美地解决了这一矛盾。吉利集团就是一个典型的代表。

【二】吉利集团内生型人才培养体系,诠释了“雁阵”飞翔的密码。

近年来,吉利正受到了越来越多优秀毕业生的青睐。2019年校招网申数达10万,四年整体增幅达404%。从2017年到2019年,越来越多优秀毕业生向吉利聚集:硕士学历占比提升了10%,毕业于双一流高校的人数涨幅达376%,毕业于QS前一百海外高校的人数涨幅达172%。

伴随着吉利控股逐步从汽车制造商向移动出行服务商转变,吉利也吸引了更多计算机软件类、新能源类、电子电控类等专业方向的优秀人才。从2017年到2019年,吉利校招的计算机软件类人才整体增幅达202.6%,新能源类专业人才整体增幅达60.4%,电子电控类专业人才整体增幅达59.5%。

那么,吉利集团的人才密码是什么呢?答案就是吉利特有的内生型人才培养体系。 一是雁系列培养项目。吉利为校招学子构建了“大雁—飞雁—金雁”的人才培养体系。

二是雁系列人才培养体系晋升通道。通过制度支持系统与培训学习系统的全面赋能,助力大学生快速成长,最快两年可晋升飞雁。此后通过跨领域课程学习、高管导师辅导、模拟任务演练为一体的“混合式学习方法”,迅速成长为复合型人才,3-5年可晋升金雁。

在不同的“雁计划”发展阶段,进行阶段性的培养。仅2018年度,吉利企业大学开展现场培训320000余场,参与人次超95万;“吉时学”线上培训系统拥有精品在线课程1500+门,月活突破46000人。

三是雁系列人才培养体系。吉利集团为大雁飞翔搭建了广阔的发展通道,包含管理、专业、技能等多重通道的全方位的员工职业发展体系,为员工提供多元化的职业发展路径。

四是其他类型的新人培养。吉利还与英国考文垂大学、比利时根特大学等国内外近40所院校建立“吉先锋”俱乐部等项目,挖掘和培养一批有梦想、有创意、有能力的优质校园精英先锋。

【三】李书福的育人理念中蕴含“产学研”的优良传统,在人才培养和职业发展上焕发新活力。

李书福曾表达了他对人才培养的坚持:吉利的优势在哪里?我们跟别人不一样的就是我们有这么强大的教育培训系统。发挥学校作用,真正为吉利提供人才支持,提供培养培训的帮助。

吉利的创业史,也是一部教育史。吉利陆续创办了包括北京吉利学院、三亚学院、浙江汽车职业技术学院、湖南吉利汽车职业技术学院、浙江汽车工程学院等在内的8所学校,覆盖从职高到研究生院不同培养层次,共计为社会培养人才超过15万人。吉利汽车校园招聘员工有11%来自旗下院校,“产学研”的有机结合一方面激发了院校的活力,一方面支持了企业的可持续发展。

随着吉利控股全球化进程加快,李书福提出“人才森林”理论,即:

一方面通过引进外部高端人才,形成人才大樟树,并提供良好的阳光雨露环境,使其扎根于吉利;另一方面通过内部培养,形成一棵棵人才小树苗,让大樟树带动小树苗一起成长,最终共同成长为有高有低、有大有小、具有强大的生命力和生态调节功能的吉利人才森林。

经过20年的经营与实践,吉利的“人才森林”理论已初显成效。大批青年才俊扎根吉利,有的从大学生成长为行业领袖,有的成为卓越工匠。正是这些奋斗的内生型人才,支撑起快速发展的吉利事业。

结语:

教育,是李书福心底最柔软的情怀。李书福曾说:人才强、科技强,才能带动产业强、经济强、国家强。企业发展,需要领航人;人才成长,需要好伯乐。既要善于发现千里马,更要培养千里马。正如李书福的“大雁”文化,让一只一只飞入吉利的大雁,展翅高飞,形成雁阵,引领企业勇往直前。

李书福寄语“大雁”:树立起正确的价值观,心中把握“两条线”

大雁离开校园,走进企业,走向社会,胸怀梦想,志存高远……

——吉利控股集团董事长李书福

7月,又是一年雁飞来

7月29日,“敢造不凡 · 吉利控股集团2023届大雁培养项目”汇报典礼举行。今年,吉利迎来了3061名充满梦想的同学,他们在吉利有一个共同的名字:大雁。大雁,是吉利对校招人才的统称,是“志存高远、目标坚定、自发合作、主动补位”的象征。

自1997年进入汽车行业起,吉利控股集团就坚持人才培养。正如李书福董事长提出的人才森林理论,引进大樟树培养小树苗,大雁就是吉利人才森林中茁壮成长的小树苗。

在汇报典礼上,李书福董事长对大雁们表达了期望和祝福:“你们每一个人心中都有一团火,都有一束光,都有一个梦想。火焰不断地燃烧,心中的光芒就会不停地照耀,你们的梦想在共同努力和相互支持下就一定能够实现。”

在这场别致的汇演中,大雁们精心准备了舞曲、歌曲串烧等节目,洋溢着青春的生机和热情。

吉利控股集团副总裁潘雷方进行了2023大雁项目回顾,表达了对新一批大雁的欢迎,期待着更多的大雁成为吉利前行的元动力,展翅出发,不断挑战自我,敢造不凡。

标杆的力量是无穷的。在“大雁说”环节,来自三个集团的大雁讲述了在业务发展过程中敢造不凡的故事,充分体现了求真务实、拼搏进取、协作创新的核心价值观。以三个吉利经典故事为基础创作的情景剧《力量在时空中回荡》令人印象深刻,再现了吉利一路走来的不易,而幸福感正是来自于一代代吉利人的拼搏与努力。

梦有未来,金雁引领,新雁秉承初心、承梦前行。第七届金雁奖新鲜出炉,18位金雁获此殊荣,同时40名大雁集训优秀学员获得表彰。

大雁项目开展至今为集团培养了一批又一批高度契合业务发展需求的内生型人才,他们从新雁成长为展翅翱翔的金雁,在吉利的各个岗位中给新雁们发挥着重要的标杆引领作用。

在森林雁荟-高管问答环节,高管们与大雁们进行了一次现场问答互动,大雁们踊跃提问,高管积极回应。

吉利控股集团CEO李东辉回答:“无论我们做哪一行,要对自己的工作发自内心的热爱,可能别人看起来很枯燥的东西,但是在自己心中,它应该是非常美妙的语言,非常美妙的音符。比如说我原来是学会计的,我觉得会计语言在我心中就是最优美的语言,当你能把资产、负债、损益等等这些逻辑关系找到了,你会觉得这里充满了乐趣。”

吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧就大雁关于极氪品牌的定位问题进行了认真答复:吉利的品牌体系有非常清晰的规划,根据细分市场和品牌定位开展工作。极氪就是以“共创极致体验的出行生活”为使命,从豪华高端做起,从最难的做起,围绕这些,结合未来的战略规划,坚定地走下去。

吉利汽车集团CEO淦家阅与大雁们分享了五个词 —— 责任、 严谨、 品质、 创新、 感恩。他说:“大雁不是某一个人,而是一群人,他们具备一个属性,就是要志存高远,目标坚定,自发合作,主动补位。拥有这么一个团队,才能够真正实现我们的梦想。”

远程新能源商用车集团CEO范现军对目前商用车的市场战略进行了回答:现在是两条路线,一条是纯电,另一条是甲醇。从市场维度来看,远程现在在国内处在行业前列,在做好国内市场的同时布局海外市场。相信通过大家一起的努力,一定能把吉利远程这个平台打造成世界级的品牌。

最后,汇报典礼现场,李书福董事长寄语大雁们要树立起正确的价值观,心中要有“两条线”——国家法律和全球合规的高压线以及个人的道德底线,通过集体的努力,把握好吉利的价值取向,形成吉利的企业文化,实现企业长期的可持续发展。他鼓励大雁们要胸怀梦想,志存高远,在共同的努力和相互扶持之下,梦想就一定能够实现。

● 价值观决定了一个人能够走多远,走的路方向是正确还是错误,今后的人生道路是基本成功还是注定失败。

● 坚持正确的价值取向,应该要有底线,也有高压线。高压线是国家的法律和全球的合规安全。底线是道德,一定要把握好自己的道德准则。我们每个人都要把握这两条线。

● 企业价值观是由个人构成的,每个人的正确的价值取向指导着我们的工作和行为,要通过集体努力把握好吉利的价值取向,形成吉利的企业文化,实现企业长期的可持续发展。

● 每一个人心中都有一团火,都有一束光,都有一个梦想。火焰不断地燃烧,心中的光芒就会不停地照耀,梦想在共同努力和相互支持下就一定能够实现。

未经允许不得转载: 汽车日报 » 吉利控股大雁

相关文章

themebetter

contact