吉利豪越改款到店，换装直瀑式中网，外观更显大气，配置全面升级

诚然，以丰田汉兰达为首的合资中型SUV车款，由于在号召力和销量方面显得有些碾压，使得国产同级产品一直难以有反超的趋势显露。当然啦，既然比拼高端无法取胜，那么转变为亲民路线，似乎也是实现“弯道超车”的另一项重要手段不是？就像主打亲民路线的捷途品牌旗下的一众车型和吉利豪越，便是在亲民中型SUV市场里的个中好手。特别是吉利豪越，其正式登陆市场销售的时间并不长，却也凭借着出众的设计、丰富的配置、宽大的空间以及足够亲民的价格，使之成为同级市场中任谁也无法轻视的对手。如今，为了让豪越能维持较高的竞争力；吉利又在近期对其进行了改款升级。并且，在不久前，还有网友在当地4S店中，拍到了新款豪越的实车身影。那么，新款豪越的提升效果如何？一起来看看吧。

首先从外观上看，为了让新款豪越更具辨识度，同时也为了带来新鲜感。新车的前脸将和吉利“星字辈”车型一样，换上全新直瀑式中网样式；且三段式进气布局的前包围虽并未作出调整，但仅凭雾灯区的镀铬样式调整，便足以让它显露更强的精致感和大气属性。

至于新车的侧面和尾部，调整幅度虽然不大，但细节处却也进行了一些升级。就像新车的高配版本，将会升级19寸轮圈；且尾部也将提供贯穿式尾灯选择。如此一来，将让新款豪越在一定程度上，显得更为时尚、大气，并进一步体现诚意性。

尺寸方面，目前则尚未有明显参数释出。不过，依照它的外观主体来看；小编个人预计其尺寸发生调整的可能性不大。

内饰部分，旧款豪越用以塑造科技氛围的全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏、电子档把的组合；以及用来强调高端格调的软/硬渐层式铺陈等设计，都将延续到新款豪越内饰中。此外，从下图可以看出，除了12.3英寸悬浮式中控屏以外，原先顶配车型才有的60英寸巨型全景天窗、感应式无骨雨刷、自动感应大灯等配置，将会下探到高配版本中。并且，依照车型不同，还会新增主动座舱清洁新风系统、蓝牙钥匙等配置。

而在动力层面，新款豪越将继续搭载最大功率135kW，最大扭矩300N·m的1.8T涡轮增压发动机，并对应车型匹配6速手自一体以及7速双离合变速箱。

整体看来，外观更显大气且配置全面升级之后的新款豪越，确实能让自身更具竞争力。如果价格方面也能透露诚意，相信其未来的市场表现，并不会令人感到失望。

真新意！吉利博越准备入手又退缩了，穿山甲的中网，受不住

吉利博越，很多汽车博主都会推荐的国产SUV。优秀的性能，时尚的外观，特别今年推出的新款外观看着是相当的Man，肌肉感强劲，还有那让人眼前一亮的配置，都让博越在竞争激烈的车市中独树一帜。当你已经下定决心准备入手的时候，你可能会有一些疑惑和担忧，这是正常的，小编也有这种顾虑。真的就有推销说的这么好吗？不见得！

吉利博越搭载了1.5T涡轮增压缸内直喷发动机，7挡湿式双离合变速箱，动力输出稳定，油门响应灵敏，无论是城市道路还是高速公路，都能保持良好的驾驶体验。7挡双离合变速箱也十分平顺，升降档逻辑清晰，能根据驾驶者的意图快速响应。麦弗逊式独立前悬加多连杆式独立后悬，悬挂系统调校得恰到好处，过滤路面震动，驾乘舒适性得到了很好的保障。但这种配置山路动力真的堪忧，入手需慎重。

吉利博越的外观设计大气，充满了时尚感、特别是它的前脸造型，独特且辨识度极高。高山起伏的中网配上吉利新标，确实吸引了大部分年轻人，但是靠近看多了就感觉像穿山甲的外壳，真不咋样。车身线条流畅，凸显出SUV的硬朗气质。特别是侧面看着有路虎揽胜星脉的侧脸，尾部设计简洁，贯穿式的双鱼叉尾灯和路虎星脉感觉也没啥关系。所以喜欢钓鱼的看车尾，喜欢肌肉十足的看侧脸，怕被碰瓷的想到穿山甲的车头就上手，不华丽的外表体现出实用，但也让很多人觉得吼不住、太蝼、太蝼。

博越的内部空间相对体现会好些，皮质多功能方向盘加10.25寸的全液晶仪表盘主驾驶位舒适度堪比B级车，但苦了其它人。皮质混搭和仿皮的座椅真不是耐久和舒适的代表，但舒心的价格能让内心平静下来，毕竟价格不高还能有动力，同时哪不是很优秀的外观也能释怀。牺牲这些的同时给配置了驻车雷达、倒车影像、定速巡航，相对亲民。

虽然吉利博越的性能和配置相比平衡，但不少车主还是会担心它的油耗表现。博越的油耗表现属于中等水平，对于一款SUV来说，能过坎能能上坡，这是可以接受的。在城市道路上，油耗大约在6-9L/100km左右；在高速公路上，油耗可以控制在6-8L/100km。官方百公里油耗6.29升有点需低。博越的价格相对合理，与同级别的国产SUV相比，价格适中。虽然价格不是决定购买的因素，但对于精打细算的车主来说，这也是他们考虑的重要因素之一。

总的来说，吉利博越作为一款国产SUV，无论是在性能、外观、配置、油耗、等方面都有自己凸显有一个点，虽然不全面，当然，每一款车都有其优点和缺点，博越也不例外。但只要你充分了解它的特点，明确自己的需求和期望，那么吉利博越无疑是一款值得考虑的车型。但是太蝼的前脸真的不值得牵挂！

吉利豪越PRO到店，配“大钢牙”中网，造型大气，搭四缸1.5T动力

还是那句话，只要国内尚未正式确定禁售燃油车，各大传统自主车企便不会停下燃油车的研发与更新进程。这不，即便近期连发了银河E8与极氪007两款备受关注的新能源车型，但吉利却也对原有的燃油SUV远景X6进行了改款升级。只不过，改款后的远景X6将被更名为“豪越PRO”，并丰富吉利旗下豪越产品矩阵。

而得益于豪越PRO即将在本月11日正式上市之期的临近；日前，也相继有网友在当地经销商处，拍到了它实车到店的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，来先行一睹豪越PRO的实车风采吧。

外观方面，吉利豪越PRO的前脸将启用全新样式设计。其硕大的无边界中网，将填充128颗烫印星点，使其营造出颇为大气的“大钢牙”布局。结合暴风眼LED大灯与线条凌厉的前包围，除了能持续营造大气属性以外，还将增添运动气息。

如上文所言，豪越PRO本质上就是远景X6的改款车型，这使其侧颜与远景X6几乎保持一致。不过，粗壮的C柱、轮廓清晰的腰线、小尺寸悬浮式车顶以及新启用的回旋样式轮毂，倒是能持续营造些许硬派属性的同时，还不至于欠缺时尚感。

车尾部分，豪越PRO基本也延续了远景X6的设计。而两侧相对慵懒的贯穿式尾灯，加之双边排气布局，则同样能带来较高辨识度并深化其外观整体的运动感。

视线来到车内，豪越PRO内饰中不仅有着大尺寸智联屏，还配备了小巧精致的电子挡把，使其内饰整体并不会少了科技元素。据悉，它的超长悬浮式连屏，还具备防眩光/反射等功能。

空间方面，即便是加入了豪越产品矩阵，但豪越PRO仍将定位为紧凑型SUV；且其4518/1834/1715mm的车身三围以及2666mm的轴距，不仅没有比远景X6大多少；同时也只能让后排空间保持相对够用的水平。

动力部分，豪越PRO将搭载最为功率181马力，最大扭矩290牛·米的1.5T四缸涡轮增压发动机，并匹配7速湿式双离合变速箱。据悉，其在市区工况的百公里综合油耗仅为6.96L。

总体看来，豪越PRO的整体产品力虽然称不上多么强劲，但也算是比较符合其基于远景X6改款而来的定位身份的。况且，如果它的价格也和远景X6一样，从而形成加量不加价的亲民举措，应该还算是比较具备性价比的吧？