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吉利Ex3接放电枪

瑞能组什么词

盈利能力不能完全反映在股市,所谓的股票价格是投资者对这家企业的实力评价,同行业不同企业之间的比较,实际上就是看这个公司企业的厚积实力如何,技术储备如何,人才培养如何,未来发展潜力如何,这是一个综合评估的过程,不能仅仅只看盈利,因为上市公司的财务报表大多数都是做出来的,不能实实在在地反映一个企业的实力和发展。

哪款自由舰用丰田8A发动机

明知故问,16亿是2019年数据,历年最低。去年利润增长177%,44亿,今年100亿问题不大。

吉利汽车小毛病多不多?

车子其实和人是一样的,正常保养维护,正常时使用没什么问题,开20万30万稳稳的。

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吉利版“丰田86”亮相,3.5+6MT,预计下月上市

近日吉利推出了一款全新的跑车,这款跑车可以说是吉利版的丰田86,搭载了丰田旗下的3.5升自然吸气发动机,提供了6at变速箱,同时也为驾驶爱好者提供了手动变速箱,丰田86这款车型消费者是比较了解的,搭载了2.4升自然吸气和2.0升自然吸气发动机,目前2.4升自然吸气发动机也是近期亮相的,而这款吉利旗下的全新跑车来自于路特斯,也是比较经典并且具有代表性的跑车品牌,所以这款车型的品牌力和竞争力是比较强的,预计下月上市。

吉利路特斯

从目前推出的少许细节来看,整体的外观造型与丰田86这样的经典跑车有着相同的元素,但是整体的运动感表现的更加突出,两个大灯采用了分段式设计,整体的辨识度比较高,对于年轻人来说,这样的颜值在接受范围内,但是从车型的定位来看,整体的价格水平相比丰田86会高出很多。

这款全新的吉利路特斯跑车相比丰田86更加倾向于经典的超跑系列,虽然搭载了3.5升自然吸气发动机,但是整体的动力表现并不逊色,因为车型有着轻量化的处理,整体的加速能力和爆发力还是比较强的,但是相比大排量的超跑有着一定的差距。

对于年轻人来说,跑车是很多人的梦想,丰田86这样的车型,整体的动力表现中规中矩,外观达到了跑车的要求,但是动力表现并不能达到年轻人对于动力的标准,这款全新的吉利路特斯,在动力表现上更加突出。

总结:全新的吉利路特斯跑车,整体的品牌力和影响力比较突出,主要面向年轻消费群体,搭载了丰田的动力系统,整体的可靠性和稳定性比较高。

20年前的吉利汽车 丨 大奔脸的优利欧/Geely Uliou MR7130

■记录身边有趣的车

众所周知,来自浙江的吉利汽车,是一家依靠逆向天津夏利的微型车起家的民企,这个企业在1997年收购了四川德阳监狱汽车厂的资质后,就在隔年将量产车型——吉利豪情(JL6360型)微轿推出市场,随后拓宽生产线,又在2000年推出美日(MR6370型)系列微轿。

↑ 2000年前后出厂的吉利豪情JL6360B型两厢微轿,搭载丰田8A型1.3升引擎。

为了满足国人对三厢车的喜好,吉利优利欧轿车在2002年4月正式面世,这款车型以7.69万元左右的价格出售,配备有CD、倒车雷达、电动窗等配置,直面别克赛欧、起亚普莱德等合资车型。

↑ 由@Simon 拍摄,一台悬挂丽江车牌的吉利优利欧。

在诞生之前,优利欧是以美日三厢的名义进行开发的,它在国家汽车目录中的型号为MR7130,并且配备了丰田8A型1.3升四缸汽油引擎与5MT变速器。

2003年后,优利欧换上了自家高仿8A的MR479Q型引擎,二者整体参数几乎一致,有着86Ps的马力与110Nm的扭矩。

↑ 由@小小星河子28 拍摄,一台悬挂珠海车牌的吉利优利欧。

不得不说,相比起同时期的合资、组装车型,优利欧的整体做工与线条感都是颇为糟糕,即便是车头、轮圈与车尾有着类似奔驰W220的设计,也是改变不了“不成熟”的现实。

但话说回来,当下能够在马路上遇到一台优利欧,或许从侧面说明了当时的吉利有着一定的品控,质量要比某些地方小厂好得多。

↑ 由@燎原千里不知火 拍摄,一台悬挂大连车牌的吉利优利欧。

优利欧在2005年还增加了搭载JL376QE型1.0升三缸引擎的入门版本,售价拉低至3.7万元左右,还换上了一款新的前脸。

同一年,吉利也推出优利欧的改款版本——吉利自由舰,相比起前辈的生涩,自由舰在设计看上去好似更加“时尚”,还带有“花生”式的前大灯设计,这也是吉利与韩国大宇的合作产物,整车性能与安全配置上了一个台阶,而优利欧也慢慢地淡出了历史舞台。

↑ 由@平凡之路 拍摄,一台悬挂陕西安康车牌的吉利自由舰MR7131型。

(完)

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