1.5T发动机的吉利星瑞，昆仑版到底怎么样？

6月18日，吉利星瑞1.5T车型上市，两款车型分别是扶摇版和昆仑版，新车保留现款吉利星瑞的大多数产品设计，但在车身颜色上通过“采青”的配色，正所谓欲求好物，行以“采”；祝福祈愿，寄于“青”，来表达自己的专属身份。

前脸采用全新的直瀑式中网设计，整个前脸更加饱满和立体，视觉效果更精致。中网LOGO采用黑色处理，搭配低趴的保险杠，整台车的运动氛围更加明显。

新车的侧面依然采用了溜背式车身造型，平直的腰线贯穿前后，进一步加深新车的运动化视觉效果。侧裙部分还加入了立体装饰，不仅让侧面造型看上去更加干练，也带来较为丰富的光影变化。总的来说，吉利星瑞扶摇版的颜值虽然较为中规中矩，但不失一些年轻化设计的小心思。

搭载CMA架构的星瑞扶摇拥有4785/1869/1469mm的车身尺寸，2800mm同级最长轴距，1618mm同级最宽轮距，虽然是一款定位于紧凑级的轿车，在空间上却远超市场中大部分主流豪华中型车的水准，可以说是另一种降维打击。

尾部造型立体而饱满，修长的镀铬饰条与两侧尾灯相连，不仅丰富了造型层次感，也进一步提升了尾部的视觉宽度。排气管为双边共双出的椭圆造型，并且下护板也加入了扩散器设计，运动感表达的依然到位。17英寸的轮胎大小适中，搭配花瓣式的轮毂造型，匹配的是佳通Comfort F22系列产品，拥有不错的静音性和舒适性。1.5T昆仑版车型又升级了双透镜LED大灯、18英寸轮圈、红色卡钳、运动尾翼、四出排气等个性运动套件，对于追求外在表现力的年轻用户更有吸引力。

内饰方面，星瑞扶摇版采用采用了专属的“揽星智享座舱”，全新的幻夜墨染内饰设计，营造静谧感，中控面板加入星河镭雕的3D设计，视觉效果更加精致。

升级到12.3英寸的中控屏，配合7英寸液晶仪表，也确实为新车的科技感营造，提供莫大的帮助。至于其他配置，像三段式LED日间行车灯、LED前大灯、可开启式全景天窗、外后视镜电加热，以及360°全景影像+透明底盘，智能功能上，新车不仅搭载吉利银河OS系统，集成12nm工艺制程的高性能芯片，支持智能语音交互、华为生态、OTA在线升级等丰富功能，还配备蓝牙钥匙+APP远程控制系统、上帝之眼540°透明底盘、CCS定速巡航系统等智驾科技。

它最厉害的地方在于把沃尔沃在动力和电气化层面的技术，无情、无限、无底线地糅合吸收，再造出一个技术高度标准化的造车平台。用着20万级的造车技术搞了一辆顶配不到15万的A+级轿车。搭载了全新一代吉利劲擎的1.5T涡轮增压发动机，最大功率133千瓦，峰值扭矩290牛米，匹配7DCT湿式双离合。相较于老款2.0T车型，这款1.5T发动机在排量缩小的情况下，功率只下降了7千瓦，扭矩只少了10牛米，并且综合工况百公里油耗6.2L，降低消费者的出行成本。

吉利星瑞是针对中国用户需求开发的车型，成功突破合资品牌长久以来的轿车围城，对于大多数人来说，吉利星瑞这款车无论是从颜值，还是从车辆价格、配置上，都能够满足家庭用车需求。

15万预算，第七代伊兰特和吉利星瑞，谁更值得考虑？

对于大多数想要买家用车的消费者来说，买车不仅仅是为了好看或者有面子，更多的是想给家人带来高品质生活，因此在购车时，往往会从实用性出发。如果拿着15万左右的预算，去买一辆最近上市的热门紧凑型家用车，相信有不少人会在第七代伊兰特这款“复兴之作”，和吉利星瑞这款“国货之光”之间徘徊。

这两款车除了上市时间相近、售价大致相当之外，它们的销量表现也是势均力敌。因此，不少消费者都感到很纠结。那么第七代伊兰特和吉利星瑞，到底谁更值得考虑呢？今天，咱们一起来看一下。

1、外观&尺寸：运动激进 vs. 精致大气

虽然第七代伊兰特和吉利星瑞的目标客户群体都是年轻消费者，但是在设计取向上，两者却是大有不同。第七代伊兰特主要偏向激进，无论是菱形的大尺寸熏黑格栅，还是轮廓锋利的车身型面，亦或是那凹凸有致的立体尾部，都透露出激进的气息。

另外，现代还给伊兰特加入了大量的运动化细节，比如：犀利的低趴前唇、锐利的五辐式刀锋轮毂，以及看上去性能感十足的“小鸭尾”等等。

而吉利星瑞，则是走精致路线，前脸虽然采用了吉利家族标志性的盾牌造型，但中网却用上了最新的直瀑式设计。配合上三段式的日间行灯和锐利大灯组之后，看着还是很有沃尔沃的即视感。

细长简洁的双腰线、五辐式的运动轮毂、简洁且不失大方的沉稳尾部后，进一步提升了车辆的精致沉稳感。

另外，星瑞的长宽高达到4785mm×1869mm×1469mm，轴距则去到了2800mm，这样的尺寸几乎达到了B级车的标准。它能够带来极为宽敞的内部空间，修长的车身看上去也更美观一些。

至于第七代伊兰特，定位紧凑型轿车，车身尺寸则为4680mm×1810mm×1415mm，虽然与星瑞相比有一定差距，但是在合资A级车当中，它的优势还是比较明显的。

小结：外观方面，第七代伊兰特比吉利星瑞更时尚更激进，“吸睛”能力更强；而车身尺寸方面，由于两者定位的不同，吉利星瑞在身材上明显占据了上风。

2、内饰&配置：时尚丰富 vs. 简洁贴心

内饰方面，第七代伊兰特算得上是表里如一，依然给人带来强烈的设计感。环抱式的布局，配合贯穿式的空调出风口、前卫的平底方向盘，整体层次分明。

吉利星瑞的内饰则偏向简洁，12.3英寸的悬浮式中控屏，在吉利多款车型上都曾出现过。美中不足的是，中控下方的一排实体按键又小又密，行车过程中使用容易出现误操作。

配置方面，相比于国产品牌的吉利星瑞，拥有合资身份的第七代伊兰特却一点也不“含糊”。不仅用上了现代最新的i-GMP平台，而且搭载了Hyundai SmartSense智心合一安全系统，拥有23项ADAS安全配置。

以价位相近的第七代伊兰特240T尊贵版，和星瑞2.0T豪华+型进行比较。可以看到，第七代伊兰特在科技配置上更为丰富，配备了蓝牙钥匙、感应后备厢、方向盘换档、方向盘加热、前排手机无线充电、前排座椅加热、车载空气净化器、自适应远近光等功能。

而吉利星瑞，科技配置相对较少一些，不过则在后排座位上下了功夫，提供了可开启全景天窗、后排座椅比例放倒、后排杯架、后出风口等配置，更贴心地考虑到后排乘客的需求。

小结：内饰方面，第七代伊兰特注重科技感，同时在配置上也提现了这一特点；而吉利星瑞，强调简洁的设计，而且更照顾后排乘客。

3、动力：丰富多样 vs. 强劲有力

动力方面，第七代伊兰特提供了自吸和涡轮增压两种动力可选，其中1.5L自吸发动机的最大马力为115匹，峰值扭矩144N·m，匹配的是追求平顺、家用的CVT变速箱。该版本车型的工信部油耗，仅为5.3L/100km。

另外，第七代伊兰特还提供1.4T版本动力，最大马力为140匹，峰值扭矩211N ·m，匹配能带来一定驾驶快感的双离合变速箱，工信部油耗为5.2L/100km。虽然第七代伊兰特的两款动力的性能数据存在一定差异，但油耗水平相当。这给消费者提供了更多的选择，而且在用车成本这一块，明显更有优势。

而吉利星瑞，则搭载了同级罕有的2.0T涡轮增压发动机，该发动机的最大马力为190匹，最大扭矩为300N·m，匹配7档双离合变速箱，工信部油耗6.7L/100km，动力性能算得上十分强大。不过需要注意的是，这款发动机需要添加95号汽油，用车成本会相对高一些。

小结：在动力这一环，拥有两款低油耗发动机的第七代伊兰特，提供了更多的选择，而且燃油经济性具备更大的优势。吉利星瑞，则是靠着同级罕有的2.0T强力发动机，一招鲜吃遍天，代价则是更高的油耗和维修保养费用。

总结

通过上述比较，可以看出：第七代伊兰特瞄准的是既要时尚又要实惠的年轻消费者，夸张新颖的外观内饰、经济实用的动力，都切中目标用户实实在在的“需求”。而吉利星瑞，则是用越级的尺寸、动力，来吸引追求运动性、大空间的年轻消费者。总体来看，这两款车型虽然看上去有不少相同点，但是在仔细对比之后，还是能发现它们之间差异的。所以最终怎么选，大家还是要结合自己的实际用车需求去进行取舍。更多疑问，欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对第七代伊兰特和吉利星瑞的看法

双车齐发，起售12.67万元，吉利星瑞L/星越L智擎解析

犹抱琵琶半遮面，千呼万唤始出来。

本周，吉利“双子星”星瑞L/星越L智擎携手登场，前者共推出三款配置，售价区间12.67~14.67万元，后者共推出两款配置，售价区间16.77~17.77万元。双子星有着诸多相似之处，例如均基于CMA架构打造，均搭载中国星智擎油混系统，均采用吉利家族式设计语言等，话不多说，让我们直入正题。

全新设计，颜值再提升

吉利星瑞L/星越L智擎应用品牌全新设计语言，两者之间有着许多共同之处，不过由于定位不同，细节处理上存在差异。先看吉利星瑞L智擎，该车前脸部分继续采用盾型前进气格栅，内部以竖向镀铬饰条作为装饰，不过新车减少了饰条的数量，并且应用全新银灰色吉利标识，看起来更加简洁利落。上方前大灯组造型更为简洁，灯组模块应用全新反射碗+内面罩设计，可实现流水转向，灯光秀等效果。此外该车于下包围两侧设置有三叉状银色装饰条，视觉上更显激进。

吉利星越L智擎的前脸设计更为规整，方正大气的模样符合大多数国人的审美。对比老款车型，新车的格栅升级为外扩式造型，中间配备全新品牌标识，下方同样加入贯穿式进气口，视觉效果相当魁梧。

车身尺寸方面，吉利星瑞L/星越L智擎的长宽高分别为4825×1880×1469mm。4795×1895×1685mm，轴距分别为2800mm和2845mm。从数据不难看出，两车对比同级产品在关键的车长和轴距方面有着一定的优势，其中前者的车身宽高比更是达到了同级最优的1.28:1，车身重心更低，视觉效果自然更加运动。

对比吉利星越L智擎，吉利星瑞L智擎的尾部变化更加明显，其中该车运用了全新风格的贯穿式LED尾灯组，灯组外圈以及内部加入熏黑处理，外部则匹配透明灯壳，点亮后视觉辨识度较高。同时新车底部双边共双出的排气口造型也变得更加激进，配合中间部位的扩散器装饰，运动氛围极为浓郁。

细心的朋友可能已经看出，吉利星瑞L/星越L智擎的车身配色也有了一些不同。如图所示，吉利星瑞L/星越L智擎的专属配色分别为晴山紫和皓月白，据悉，两款全新配色皆采用珠光漆，阳光照射之下璀璨熠熠，质感相当出众。

智能优化，用车更便捷

吉利星瑞L/星越L智擎的内饰部分基本延续了现款车型的布局，中控台上皆采用大量柔和的线条勾勒，视觉效果舒展和谐，触手可及之处大多由柔软的皮质面料包裹，无论是看还是摸，给人的感觉都很高级。

和外观一样，两车的内饰布局也有着明显区别，其中吉利星瑞L智擎车内匹配10.2英寸全液晶仪表盘和13.2英寸中控显示屏幕，加上HUD抬头数字显示系统，总共形成三屏联动的布局。其车机部分匹配吉利银河OS系统，标配高通骁龙8155芯片，可实现L2级智能驾驶辅助，智能表现相当到位。此外12扬声器的燕飞利仕音响，全景天窗，50瓦手机无线快充等豪华功能也是一应俱全。

吉利星越L智擎的内饰布局相对“传统”，中控台上从左到右分别布置了全液晶仪表盘，中控显示屏和副驾驶娱乐屏，三块屏幕尺寸均为12.3英寸，同时还有着投影面积为25.6英寸的AR-HUD抬头数字显示系统。由于售价更高，因此吉利星越L智擎在配置表现方面要更加给力一些，其高配车型提供手机智能蓝牙钥匙，5G网络，AQS空气质量管理系统等功能，并且还可选装NOA智能领航辅助驾驶，用车体验更加便捷。

动力进阶，数据很亮眼

在动力部分，吉利星瑞L/星越L智擎均搭载中国星智擎油混动力系统，该系统由新一代1.5TD混动专用发动机+电机+三挡DHT组成。其中1.5TD发动机的最大输出功率为120千瓦，峰值扭矩255牛米，热效率高达44.26%，驱动电机的最大输出功率为100千瓦，峰值扭矩320牛米，性能表现相当强劲。值得注意的是，两车的官方百公里加速成绩分别达到了7.5秒和7.9秒，最高时速均可达到200千米每时。

此外两车所采用的三挡智混变频系统可以媲美燃油车的10AT变速箱，拥有拥堵更省油，超车更从容，高速更有劲等特点。而在油耗方面，两车的WLTC百公里综合油耗分别低至4.22升和4.79升。

车叔总结

总的来看，吉利星瑞L/星越L智擎在新动力，新技术，新设计，新配色的加持之下，展现出了更胜往昔的吸引力。在吉利星瑞L/星越L智擎上市之后，吉利品牌的产品矩阵将得到进一步丰富，参考现款车型当前的表现我们有理由相信，这对“双子星”将获得更高的成就。