本田摩托车车标含义-汽车资讯-汽车日报

大家好，今天来为大家分享本田摩托车车标含义的一些知识点，和本田摩托车车标含义的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

假如本田汽车新LOGO长这样，你还能认得出来吗？

72年前，出生于日本静冈县磐田郡光明村的日本企业家、机械工程师本田宗一郎在滨松市成立了本田技术研究所，开始着手开发双缸机车引擎，短短的十年时间，本田就发展成为世界上最大的摩托车制造商。现如今，本田已成为一家跨国交通载具及机械制造公司，主要闻名于其汽车、摩托车、引擎、飞机及电力设备生产业务。

本田的翅膀标和H标

本田汽车的H形车标于上世纪八十年代设计完成，据说是从世界各地征集的2500多件设计稿中挑选出三弦音箱式的一个设计方案，最终成为了目前带框的「H」形商标。

本田技研工业株式会社

最近，来自巴西的产品设计专业学生 Pedro villar 花费了一周的时间，为本田汽车设计了一款非常现代的概念品牌LOGO。Pedro villar表示，他根据本田的品牌精神和核心价值「The Power of Dreams（梦想的力量）」为出发点，提出了一种新的视觉和叙事语言。

Pedro villar 设计的草图

Pedro villar认为，尽管本田在技术和设计上做得很出色，然而在品牌方面缺少启发性的建设。

本田摩托和汽车车标的发展历史

Pedro villar梳理了本田摩托和本田汽车品牌LOGO的演变发展历史，查阅了相关的文献资料，他发现目前本田除了统一使用「HONDA」衬线字标外，摩托车，汽车和集团公司有三种不同的LOGO组合形式，这种比较混乱的展示方式阻碍了对其使命的更好理解。

本田三个版本的视觉形象

「我们是梦想建设者」本田相信梦想的力量。但是，仅仅相信还不够。正如本田宗一郎所说：「独特的发明创造如果不能及时地提供给社会，它将毫无价值」。

梦想是什么？字典中解释说：抱负或理想。但 Pedro villar 决定给它一个更好的定义：即不断发展的欲望，带有短暂表现的永恒概念。你可以一个月每天晚上做梦梦见披萨，但当你真的吃的时候，在几分钟内就可以吃掉它。这就是本田要做的：永恒。

Pedro villar 基于本田现在的「H」形商标，简化外框，只留下上下对称的两个圆角梯形，给LOGO赋予梦想与永恒性的概念。

新设计的概念LOGO看上去像是一个表现时间关系的沙漏图标，而在其负形空间中形成了本田标志性的H符号。

Pedro villar 为本田设计的概念车标

「我们实现梦想，将小说变成现实；我们探索未知事物，为新的发现铺平道路」这就是Pedro villar 关于新本田的想法。

Pedro villar 为本田设计的概念车标

日本四大摩托车品牌每个都有鲜明的特征，如果说本田是领袖，是日本摩托车的霸主；那么铃木就是我行我素的侠客，有很多的追随者；雅马哈则是激情澎湃与有点叛逆的艺术家；忍者川崎，目标明确，行动利落，稳中求胜。

Honda 本田

1948年，本田技研工业株式会社在东京成立。

创始人本田宗一郎从制造自行车辅助动力引擎起家，不断创新，引领潮流，在短短几十年的时间内，将本田打造成为全球最著名的摩托车制造厂家之一。

1951年，本田宗一郎曾为本田立下了3个战略愿意：购买者喜悦、生产者喜悦、销售者喜悦，本田公司是一家出售喜悦的公司，为人们提供充满乐趣的移动工具。每一辆本田摩托车上都一个翅膀图案标识，下面是“HONDA”字样，本田将其称为“梦想的翅膀”。

本田摩托车的精髓就是“展开每个人梦想的翅膀”，它将技术舒适融合在一起，创造着永恒的经典品质。

CM500

国内本田新近上市了叛逆者500，但车型名称改为了CM500。

该车作为国内Bobber风格最入门级进口车型，与在售的7.98W的川崎小火神为直接竞争对手，不过就个人审美而言，CM500除了在排量上有劣势之外，设计配置设定各方面都更加吸引消费者。

在配置上方面上，搭载了471cc排量的八气门水冷并列双缸发动机，最大功率为33.6Kw/8500rpm，最大扭矩为43.3Nm/6000rpm。配合6挡变速箱，此发动机经过本田的重新调校，更注重低扭的顺畅输出，减少马力的峰值，相信会是本田大法那种丝柔的感觉。

带点肌肉感的水滴形油缸，690mm低座单人位，配肥仔胎，前胎是130/90-16，尾胎是150/80-16，高扁平率的轮胎。

在外观设计上，身线条以简洁为主，单座版本，全车除了油缸之外，主调都是黑色，配衬蓝光LCD表板。副车架和尾沙板可以很方便地拆除或还原，让车主可以营造强烈的改装风格。

该车官方建议零售价为71，800元，共有三个颜色：

哑光装甲灰

哑光金属蓝

耀目胜利红

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