标志是一个横着的椭圆右边开口蓝白红配色谁知道是什么？

现在除了SUV之后又有了一个保守一些的选择，那就是混动S级。

梅赛德斯公布了全新的插电混动版S级轿车。V6汽油引擎加90kW电动发动机的组合使得560e获得了高效的动力和续航里程。近些年来，插电混动动力传动系统在许多豪华轿车中走俏，因为它在不需要改变驾驶者驾驶习惯的情况上就能实现更高的燃油经济数字。

据了解，S650e电动发动机能够提供90kW的动力以及441牛米的扭矩，13.5kWh的锂离子电池组能提供40公里的续航里程。尽管新款电池组输出的电力比老款多出了近50%，但这并不意味着它的个头会变得更大，实际上它比老款的要小。

汽油发动机则是一台3缸V6发动机，能输出362马力的功率和500牛米的扭矩。S650e百公里加速时间4.9秒，最高速度可达250km/h。

为了帮助驾驶者在这套混动动力传动系统中获得最佳效率，梅赛德斯为S650e加入了Eco Assist，它能根据电池组实时电量的水平计算出是否在驾驶者放开油门时究竟是继续滑行还是进行动力回收以及油门踏板在e-power达到最高使用量时提供触觉反馈。

从本质上来说，这意味着驾驶者需要掌握汽油引擎的激活点，如果能够娴熟掌握，那么将能汽车更容易地定格在电动发动机上。而汽车自带的导航系统将会告诉驾驶者道路前方即将会出现交叉路口或斜坡，这样驾驶者就能提前松开油门以此来节省更多的能源，此时车载显示屏则会显示纯电动驾驶下还将能坚持的行驶时间。

除了更加聪明的混动动力系统之外，S650e还是一辆标准的S级轿车，这意味着它的外形绝对够靓、够豪华。

据悉，S650e于日前在法兰克福车展首次亮相，然而它在美国的上市时间很有可能要等到2019年。

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来自未来，奔驰全新电动子品牌EQ蓄势待发，首款车型极其科幻

德系车的品质大家都有目共睹，奔驰在国内的高口碑也是一直保持着，不止品质，外观和体验也是非常受欢迎的。日前有消息称，奔驰的电动车子品牌EQ即将上市，首款车型极有可能是近期曾遭曝光的奔驰EQ C。

EQC的外观和奔驰家族的设计完全是不一样的，条形的进气格栅是封闭的且与两侧上扬的大灯相连，显眼的车标放置在中间看起来就像是一个可以触屏的智能显示器，这个前脸的设计是十分的霸气了。

内饰上更是抢眼，仅第一眼就被惊艳到了，看起来像是电影里的飞机内舱，闪烁着科幻的光芒，整体上是白蓝色调。

液晶显示屏呈长矩形，旁边的旋钮功能按键都带着低调的蓝色光圈，十分神秘，没有换挡的把手，像是电子换挡，座椅也是不同寻常的，像是专门设计的奢华材质与真皮结合而成，座椅是白色和棕色调的，看起来非常高级，三幅式的方向盘倒是普通，中间的车标中规中矩的放置，上面的按键却神秘感十足。副驾驶少去储物格的设计，空间大大提升。整体的体验感是很好的。

在动力方面，EQC有望使用最大综合功率300kW(480PS)的电机，峰值扭矩可达700N·m，0-100km/h的加速时间为5s以下，续航里程可达约499km。

随着新能源的发展，近几年来宣布进军电动汽车市场的品牌不断增多，特斯拉作为一个进军电动车市场较早的领军人物目前已经享誉世界，吉利、奇瑞和长城也是上市了电动的车型并且取得不错的成绩。

考虑到奔驰的品牌效应，即便是作为新进者，EQ旗下车型售价相信也不一定会低！但是即便还未上市，却已经成为了热点，也足见奔驰的影响力！

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