纯电动版“吉利远景X3”，枫叶30X实车到店，纯电续航里程306公里

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品]日前，我们拍到了枫叶汽车品牌旗下首款车型枫叶30X，新车造型基于吉利新款远景X3打造而来，其定位于纯电动小型SUV，在NEDC工况下续航里程为306公里。此前，在4月10日的品牌发布会上，枫叶汽车已经公布了枫叶30X的预售价格，其补贴后预售价格区间为6.88-7.98万元。

枫叶30X

新款远景X3

对于枫叶30X的造型，相信很多人会有种似曾相识的感觉。没错！它的整体设计就是基于吉利新款远景X3车型打造而来，只是对外观细节进行了改动。具体来看，枫叶30X前脸采用了封闭式进气格栅，这也是很多纯电动车的特点。同时，在进气格栅中间标有枫叶汽车的LOGO，而贯穿式前包围造型则与新款远景X3保持一致。此外，枫叶30X车身侧面与尾部也同样与新款远景X3基本相同，仅在尾部车标及尾门两侧的LOGO有所区别。实拍车型采用了黑白双色车身涂装，其车身为白色，车顶为黑色。

内饰方面，枫叶30X延续了新款远景X3的造型，不过，在空调控制区和方向盘车标等细节进行了调整。配置方面，实拍车型配备有全景天窗、多功能方向盘、一键启动、8英寸中控屏等配置。而该8英寸中控屏内置有GKUI智能系统，支持语音控制、高德地图、在线地图等功能。

动力方面，枫叶30X搭载一台最大功率95马力、最大扭矩180牛·米的电动机。电池方面，其配备三元锂电池组，在NEDC工况续航里程为306公里。

大家对枫叶汽车可能不太了解，这里补充一句。枫叶汽车品牌是枫盛汽车科技集团有限公司旗下汽车品牌，由吉利科技集团有限公司全面控股，业务也是涉及汽车研发、生产、制造、销售、售后、金融等方面。从目前已发布的预售价格来看，未来枫叶30X上市后的竞争对手也将指向比亚迪元EV及长安新能源E-Pro等小型纯电SUV。

中国造豪华电动重卡来了！吉利远程全面转向智能化

近日，吉利旗下商用车品牌远程汽车公布了“2030年远景战略目标”，宣布全面向智能化转型，而让众多“卡友”更感兴趣的是，这次远程汽车还发布了全新一代新能源智能豪华重卡——远程星瀚H。下面来了解下详细情况。

●远程汽车2030年远景战略目标：实现L5自动驾驶产业化

实际上早在2014年，吉利控股集团就筹建了新能源商用车集团，并于2016年正式推出新能源商用车品牌远程汽车。数据显示，今年1-9月，吉利远程新能源商用车重卡、轻卡产品同比销量分别增长237%和1174%，市场占有率分别达到21%和25.66%，均夺得细分市场冠军。

而从这次吉利商用车集团CEO范现军公布的“远程汽车2030年远景战略目标”来看，该战略目标分为两个阶段——

第一阶段2021-2025年进入“创构期”，首先引领商用车迈入新能源架构造车时代；其次加速重构产业生态，构建全价值链碳中和；最后探索整车低碳修复和零部件再制造，构建低碳循环产业生态圈。实现新能源商用车销量25万辆，市场占有率21%，绿电综合使用率达到40%。

第二阶段2026-2030年进入“共赢期”，携手上下游伙伴实现新能源销量57万辆，市场占有率20%，整车全生命周期碳减排90%。远程汽车将通过绿色智能变革，从底层逻辑重构商用车。

在自动驾驶方面，远程商用车将具备OTA持续进化升级能力，链合亿咖通、沃尔沃自动驾驶研发，计划在2023年实现L3高速公路自动驾驶与L4限定场景自动驾驶；2026年实现L4干线物流自动驾驶；2030年实现L5结合智慧座舱的自动驾驶真正产业化。同时远程汽车还公布了1+N布局，在四川南充、江西上饶、安徽马鞍山、山东淄博、山西晋中、浙江湖州落成六大制造基地。

●远程星瀚H：具备多种新能源动力模式

目前，远程星瀚H这款远程汽车全新一代新能源智能豪华重卡已开启预售，并将于2024年正式上市，意味着属于重卡的新时代已拉开序幕。

远程星瀚H根据不同环境和作业场景，匹配了纯电换电、增程换电、甲醇P2混动等多种新能源动力模式，而本次发布的则是换电车型。新车结合家居设计布局、高阶智能驾驶、未来智慧座舱等进行打造。整个造型融入了大量国风元素，拥有不错视觉效果的同时，0.351Cd的风阻系数也显示了实用性。

星瀚H的外观采用了远程汽车的新一代设计语言——“灿若星河”，以星河宇宙为设计原点，结合中国山水元素，贯穿于汽车设计中；数字LED前大灯的设计灵感来源于中国小篆里的“水”字；内饰则采用了“燕归巢”的设计语言，使用大面积的天然软处理织物、新塑料和纯天然竹纹材料，营造出健康环保的驾乘环境。

星瀚H的座舱设计围绕司机的核心痛点，合理优化驾驶区和生活区，设计了包括淋浴房、洗手间、超级单人床、冰箱、煮茶器等，座舱空间得以充分利用，拿取物品也触手可及。甚至在车门下方还外置了厨房和洗烘一体洗衣机，这完全就是一个“家”了。而符合人体工学的座椅设计和高清摄像头+独立显示屏的方案，不仅可以帮助司机在长途驾驶时获得充分的休息和脊柱保护，还能消除视野盲区。

另外值得一提的是，远程星瀚H凭借中央域控制、超级算力和出色的智能网联、大数据等一系列技术加持，可以实现：从订单获取开始，远程星瀚H凭借全国货车物流大数据平台，帮助司机即时获取物流态势、分析处理订单、计算行程成本，从而匹配到最合适的业务。

随着远程汽车2030年远景战略目标以及远程星瀚H的发布，其在新能源商用车领域头部市场的地位得到进一步夯实。

吉利远景追尾大货车，看到结果后，车友：真是打败天下无对手

吉利远景追尾大货车，看到结果后，车友：真是打败天下无对手

吉利远景追尾大货车，一看结果，车友：吉利实战从来没输过

对于现在的国产自主品牌来说，最为光辉耀眼的就属于吉利了，再加上吉利成功收购了沃尔沃，成为了奔驰最大的股东之一。而且它旗下的车型也是遍布各个领域，成为当之无愧的大赢家。尤其是对于吉利旗下的远景来说，作为吉利的入门级轿车，能够在国内汽车市场存活十多年，实属不易。因为元仅凭借自己低廉的售价以及超高的品质，受到了很多人的喜爱。当然最重要的是，如今的它不仅售价比较便宜，而且也越来越年轻化。特别是质量，更加安全可靠。这不，就有一位远景车主不小心追尾了大货车，看到结果之后，很多车友就表示说，吉利真的是打败天下无对手了。

吉利远景车主安先生表示说，因为最近的工作连轴转，自己在高速公路上因为疲劳驾驶一不小心追尾了前面的一辆大货车，发生事故之后，虽然保证了自身的安全，但是自己的小车可能要报废了。

因为安先生说经过4s店的定损之后，远景的车头部分已经是被撞得面目全非了，大灯保险杠以及机舱盖，全部都撞的七零八碎。而且脸里面的水箱还有发动机，一些大件都受到了严重的影响。但是因为碰撞的位置比较高，前防撞梁完全没有发挥上作用。万幸的是，A柱比较结实才保证驾驶舱没有发生变形，安全气囊弹出来的也及时，救了自己的小命。

不过，安先生也开玩笑说最应该感谢的就是前面的大货车没有安装防撞梁，不然，所发生的后果是难以想象的。同样，很多车友在看到这起事故之后，也纷纷为吉利远景竖起了大拇指。毕竟人没事就已经是最幸运的了。要是车速再加快一点，恐怕后果就非常严重了。都说便宜没好货，远景真的是用实力证明了自己，廉价不等于质量差。

最后，小编认为虽然大家对于吉利的认知还是存在一些争议，毕竟吉利最擅长的就是营销，旗下的车型也是紧跟潮流前线。甚至有很多人认为吉利的车型开过五年之后，就是一个风烛残年的病猫而已。但是吉利远景用自己真正的实力证明了，吉利真的是在实战中从来都没有输过，甚至可以毫不夸张的说，现在的吉利真的是打败天下无对手了。