吉利帝豪gs缤越星越和奇瑞瑞虎八瑞虎5X谁值得买家用低配中配高配那个合适工资5500选车怎么选

吉利帝豪gs，缤越，星越和奇瑞瑞虎八瑞虎5X这些自主品牌的SUV车型个人认为都是不错的，维修保养便利性还有外形设计个人认为是帝豪gs有优势，侧重于性价比的话个人认为是瑞虎八。

奇瑞虎7和吉利远景suv那个好？

吉利远景suv与奇瑞瑞虎7相比个人认为还是奇瑞瑞虎7好一些，车子空间方面奇瑞瑞虎7相对更有优势。

16万开完奇瑞瑞虎9，再开老姐的吉利星越L，实测差距明显！

在16万元价位区间，奇瑞瑞虎9和吉利星越L无疑是最受关注的两款紧凑型SUV。作为同门师兄弟，它们在产品定位和硬件配置上有诸多相似之处，但在实际使用体验方面却存在明显差距。今天，我们就来探讨一下这两款车在舒适性表现上的差异，看看哪一款更适合追求出色乘坐体验的消费者。

悬架调校的分歧

悬架的调校水平直接决定了一款车的操控性和乘坐舒适性。在这一方面，奇瑞瑞虎9和吉利星越L采取了截然不同的路线。奇瑞偏向于更为舒适的调校风格，旨在为乘客营造宽松惬意的乘坐体验。瑞虎9的悬架相对较为软化，能够有效滤除路面的颠簸，使车内乘员获得＂悬浮＂般的平顺感受。

吉利星越L的悬架调校则更侧重于操控性能，整体悬架系统显得较为笔挺。这使得星越L在过弯时表现出色，方向盘手感线挺有力，但在吸收路面冲击时就略显生硬，尤其在遇到剧烈颠簸时，振动会明显传递至车内。如果您更看重乘坐舒适性，奇瑞瑞虎9无疑是更加出色的选择。

座椅的贴合与包裹

除了悬架之外，座椅的设计同样对舒适性有着重要影响。在这一点上，奇瑞瑞虎9再次展现出对细节的用心打造。它的座椅采用了人体工学设计，能够很好地贴合乘员的身体曲线，给予全方位的支撑。座椅的填充物选用了高密度海绵，即使在长途驾驶后也不会产生明显的下陷感。

相较之下，吉利星越L的座椅就略显单薄。虽然在短途乘坐时感受尚可，但一旦驾驶时间超过2个小时，就会明显感觉到腰部和臀部的疲劳。星越L座椅的侧向包裹性也不太理想，在急弯或剧烈操控时，乘员的身体难免会有一些晃动。

从座椅的设计来看，奇瑞瑞虎9无疑更加注重乘坐者的长途舒适性，而吉利星越L则更侧重于运动化的驾驶体验。

三振水平的高下

影响乘坐舒适性的另一个重要因素，就是车辆的三振水平，即抑制噪音、振动和硬度的能力。在这一方面，奇瑞瑞虎9同样展现出了更为出色的表现。

噪音控制方面，瑞虎9车内采用了大量的隔音毡和吸音海绵，能够有效阻隔发动机声浪和路噪的传递。即使在较高车速下，车内也能保持相对安静的环境。而吉利星越L在这一点做得就稍显逊色，尤其是当发动机处于高转速时，明显的噪音会影响乘坐体验。

振动抑制方面，奇瑞瑞虎9采用了优秀的车身结构设计，能够最大限度地减小发动机和路面振动对车内的传递。而吉利星越L在这一点做得就不太到位，尤其是在颠簸路面上，振动感较为明显。

硬度方面，奇瑞瑞虎9采用了大量的软质内饰，如真皮包覆的中控台和门板，能够有效避免乘员与硬质部件的直接接触。而吉利星越L的内饰则多使用硬质塑料，在长途驾驶后，乘员难免会感到一些疲劳。

无论是从噪音、振动还是硬度的角度来看，奇瑞瑞虎9都展现出了更为出色的三振水平，从而为乘客带来更加舒适的乘坐体验。

空间和储物的优劣

除了上述几个方面之外，空间和储物设计同样会影响一款车的实际舒适性。在这一点上，奇瑞瑞虎9和吉利星越L则呈现出一种反差。

奇瑞瑞虎9的车内空间相对宽敞，无论是前后排的头部空间还是腿部空间，都能给予乘员充裕的活动空间。瑞虎9还提供了多达27处的储物空间，包括中控台前后两排手套箱、门板储物格、座椅下方储物箱等，非常方便乘员随手放置小物件。

吉利星越L的车内空间就显得略显局促，尤其是后排的腿部空间，只能勉强容纳一个170cm左右的成年人。储物空间的设计也不太人性化，中控台下方的手套箱开口较小，放置物品不太方便。

如果您是一个经常长途旅行、随身携带大量物品的人，奇瑞瑞虎9毫无疑问会是一个更加舒适的选择。

操控与舒适的权衡

通过上述对比，我们可以看出，在16万元价位区间，奇瑞瑞虎9更加注重乘坐舒适性，而吉利星越L则更侧重于操控性能。这种差异也反映了两家厂商在产品定位上的不同取向。

奇瑞更看重家用市场，因此在瑞虎9的设计上，他们追求宽松、平顺、静谧的乘坐体验，以满足大多数家庭用户的需求。而吉利则更注重年轻市场，因此在星越L上追求一种更为运动化的驾驶感受，以吸引那些追求个性和激情的消费者。

两种理念并无高低之分，只是侧重点不同而已。作为消费者，您需要根据自身的实际需求来权衡取舍。如果您更看重长途乘坐的舒适性，那么奇瑞瑞虎9毫无疑问会是一个更加理想的选择；但如果您更追求驾驶的乐趣，并且能够适应一些舒适性的小小妥协，那么吉利星越L同样值得考虑。

舒适性是衡量一款车全面表现的重要指标，它关乎着乘客的实际体验。通过本次对比，我们可以看出，在16万元价位区间，奇瑞瑞虎9和吉利星越L在舒适性表现上存在明显差距，前者更加注重乘坐者的长途舒适感受，而后者则更侧重于运动化的驾驶乐趣。

这种差异源于两家厂商在产品定位上的不同取向，并无高低之分。作为消费者，您需要根据自身的实际需求来权衡取舍。如果您更看重长途乘坐的舒适性和宽松感，那么奇瑞瑞虎9毫无疑问会是一个更加理想的选择。但如果您能够适应一些舒适性的小小妥协，并且更追求驾驶的乐趣，那么吉利星越L同样值得考虑。

在16万元这个价位区间，消费者都有着非常丰富的选择。我们应该客观看待每一款车的长处和短板，并根据自身的真实需求来做出最佳决策。一款好车，就是最能满足您需求的那一款。

奇瑞瑞虎8 PLUS对比吉利豪越 谁才是10万级自主中型SUV首选？

对于不少消费者来说，以最少的预算选购一款配置丰富且性价比更为出色的车型是他们的最终诉求。而在自主品牌中，10万几中型SUV车型显然更具市场竞争力。今天，我们就带来奇瑞 瑞虎8 PLUS和吉利豪越，看看谁更出色？

瑞虎8 PLUS采用奇瑞LIFE IN MOTION 3.0家族式设计语言，大尺寸盾型进气格栅与两侧纤细的前大灯组相搭配，整车视觉效果更为年轻化。双腰线的设计突显整车的运动气质，简洁设计的横置式LED光导组合尾灯带来不错的品质感。

吉利豪越前脸由回型纹设计更换为直瀑式格栅，并配备镀铬装饰件，视觉效果更为霸气。同时，新车还配备了全新造型的轮毂，运动感更为出色。此前，车尾中间镀铬条的“GEELY”标识移植到了尾门，保险杠两边增加了排气口的造型。

内饰方面，瑞虎8 PLUS采用贯穿式环抱内饰设计理念，NAPPA皮革纹理装饰，提升了档次感。同时后排还配备了可调节的航空舒压头枕，为后排乘客提升了乘坐舒适性。车内的双12.3英寸的连屏，中控台下方的8英寸触控屏，以及电子挡把等配置，科技感满满。

吉利豪越的内饰与现款车型在风格上保持统一，黑色内饰融入银色饰物进行点缀，提升了整车的豪华感。同时，在人手和肢体可接触地方采用软性材质包覆进一步提升触感。中控屏采用悬浮式设计，配备了车联网、GPS导航等丰富车载互联功能。挡把造型由之前的直排式，变成了时下流行的“飞机挡把”。

空间方面，瑞虎8 PLUS全新设计的座椅较为抢眼，浅棕色专属贴身豪华真皮座椅采用花式绗缝工艺设计，而同级少有的自由调节舒压头枕支持前后排外侧头枕四向调节及侧翼角度调节，保证了长途乘坐舒适性。

吉利豪越配备了仿皮座椅，提升了整体的驾乘感受。同时该车骇配备了主驾座椅电动调节等功能。后排的头部和腿部空间较为充裕。当座椅放倒后，储物空间进一步提升，完全能满足用户的日产需求。

动力方面，瑞虎8 PLUS搭载1.5T、1.6T和2.0T多款发动机供消费者选择。最大功率分别为115kW、145kW和187kW，峰值扭矩分别为230N·m、290N·m和390N·m，传动匹配CVT和7速双离合变速箱。

吉利豪越搭载1.8T发动机，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，传动部分有6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱可选。

写在最后：

通过对比可知，相比瑞虎8车型，瑞虎8 PLUS除了配置有提升外，更是支持5/6座两种座椅布局，让其性价比和竞争力得到进一步提升；而豪越不仅有着实用又灵活的空间，而且还配备了各种越级配置，性价比非常突出。对于手握十几万，又想要买大空间SUV的朋友来说，吉利豪越值得推荐。