奕炫GS外观年轻配置丰富，家用到底香不香？

工薪阶层在选车时优先还是会考虑价格，10万以内的车型最受关注，虽然外观和配置并非优先项，但选择到一台综合实力均衡的车型仍是最好的选择，今天我为大家带来的这款奕炫GS ( 参数 | 询价 | 图片 ) 就是一台注重平衡的车型，目前售价区间为7.49-10.89万，我们就以售价9.99万的230T 自动追月版为例和大家分享一下。（以下简称奕炫GS）

由于采用了模块化平台，作为紧凑级SUV的奕炫GS有着更加年轻新潮的外观设计，前脸部分的渐变黑色网格较为夸张，中间位置还标上了抽象后的“AEOLUS”字母标识，在希腊语中意为“风神”，两侧的包围组件型面经过多次弯折，锐利的折角和清晰的线条勾勒带来了一定的攻击性。

大灯内部由三颗灯组构成，矩阵式排列和LED光源在视觉效果上较为夺目，带流水效果的转向灯带位于灯组上方，整体的照明效果在恶劣天气下都有较优的表现。

车侧采用了修长健硕的设计风格，在侧面线条的运用上也较为大胆，清晰的腰线主要勾勒出前后车门部分，与车门下方的型面凹陷一起营造出一定的力量感，A/B/C柱采用了黑色的涂装，带来了悬浮效果，同时车顶的弧线在车尾处有一定的下滑，而尾部轮拱上方的线条则轻微上扬与之交汇，让其看上去更为动感。

车尾的线条也偏向硬朗，尾门处的型面变化与前脸相呼应，营造出较优的层次感，细节处的设计元素也偏丰富，镀铬饰条将尾灯的外侧边缘包裹，灯腔外还采用了熏黑处理，扇状的内部结构点亮效果醒目，车尾下方使用了银色的饰板包裹，隐藏排气设定符合主流审美。

与外观注重运动感营造相应，车内的战斗气息也有增无减，中控台整体保持简洁的布局，但通过多层台面叠加的造型带来了立体感，水波纹的软塑材质包覆不仅触感优异，同时也较为注重环保，与金属饰条和烤漆材质相搭配，提升了车内质感。悬浮中控屏位于台面中央，下方则为空调控制面板，高度集成化使车内实体按键大幅减少，科技感也有较多体现。

10.25英寸大屏内置了WindLink4.0系统，主界面的壁纸和功能分区可根据用户偏好自行设定，流畅的响应速度和酷炫的动画效果较为领先，功能性方面，除了常规的多媒体外，系统还内置了可加入车队和语音互动功能的百度地图，让多车出行变得不再枯燥，丰富的车联系统也可在娱乐功能进一步拓展，7英寸的液晶仪表可根据驾驶模式进行主题切换，重叠的表盘可显示丰富的行车信息。

在注重运动感营造的同时，空间也是奕炫GS满足家用场景的最大依仗，它有着4610*1830*1600mm的尺寸，轴距2680mm，座椅使用了红黑搭配的仿皮面料，内部填充厚实，同时椅面宽大，可提供较优的承托性，后排对于185cm的大高个乘客也较为友好，1拳左右的膝部表现及4指头部空间足以满足其日常乘坐。

车内配有许多容积充足的储物槽，扶手箱及挡把区域的储物格深度足够，能够容纳下多种随身物品，手套箱设计体现出更佳的实用性，不仅内部空间充足，还在外侧配了一个单独的储物槽，可放置一些易拉罐或小型物品。后备厢内堂较为规整，轮拱区域也没有明显凸起，474L的常规容积可保证基本的行李装载需求，同时后排支持放倒，虽然与后备厢地台有一定落差，但不影响行李的放置。

动力方面，奕炫GS提供了1.0T及1.5T两款动力选择，最大功率分别为92kW（125Ps）/110kW（150Ps），最大扭矩196N·m/230N·m，匹配5MT/6DCT。而230T 自动追月版车型则为1.5T+6DCT的动力组合，在油门设定上更加偏向平顺性，初段带来的动力输出较为舒缓，6DCT虽然牺牲了一定的换挡速度，但更加平顺的表现反而增加了驾驶舒适性。

麦弗逊+扭力梁的悬架结构是这个价格区间最常见的配置，在调校上仍然偏柔软，但是也保留了一定路感，针对路面信息的反馈比较丰富，在细碎路段的余振过滤上稍显功底不足，会让后排乘客感受到较多跳动，转向设定轻盈，会随着速度的提升逐步变得沉稳。

奕炫GS由内而外都散发着一种年轻运动化的气息，虽然其起售价仅为7.49万，但它能够满足消费者的需求更多，均衡的实力让它成为了10万级一个有力的产品，不知道你怎样看待这辆车呢？

懂女人的精致SUV风神奕炫GS

随着生活节奏的加快，汽车成为越来越多人的刚需。据统计，2020年全国机动车驾驶人数量达4.56亿人，其中汽车驾驶人达4.18亿人。从驾驶人性别看，男性驾驶人达3.08亿人，占67.57%；女性驾驶人1.48亿人，占32.43%。虽然女司机越来越多，但能做到懂女人、满足女性车主需求的车型并不多。而东风风神2021款奕炫GS ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，就是一款懂女人的精致SUV。

懂她想要的精致大空间面面俱到

对大部分女生而言，“精致”应该贯穿生活始终，所以她们的车就像哆啦A梦的口袋，能变出各种各样的物件。运动鞋、高跟鞋、拖鞋、化妆包、衣服、零食、U型枕、空调被……一应俱全的物件让她们随时随地都可以精致又体面，不凑合，不将就。

如此一来，一辆“肚量”够大的爱车才是适合的选择。东风风神2021款奕炫GS，坐拥4610mm的车身长度、474L的后备箱容积以及1109L的拓展容积，如此大体量的空间，无论是上下班通勤还是自驾游，都可以“海量容纳”。加之灵活多变的后备箱载物空间，即使是国庆黄金周出游旅行，也可以尽情备足行李，从此告别“断舍离”。

懂她想要的安心强配置轻松享受

早高峰的时候走走停停，如果有人能辅助帮忙就省心不少。天冷、天热的时候，如果能一句话就可以“指挥”空调，该有多贴心。种种的这些，都可以在东风风神2021款奕炫GS身上得以实现。

2021款奕炫GS搭载L2+智能辅助驾驶系统，包括全速ACC-S&G带启停自适应巡航系统、ICA智能领航辅助系统、TJA&HWA交通拥堵辅助&高速公路辅助等多项驾驶辅助功能，开车的时候相当于多了一个贴心的专属的小帮手。安全感爆棚！不仅如此，2021款奕炫GS还拥有WindLink X系统，可以通过车联网系统的免唤醒语音功能控制空调、导航、音乐等，即使是较长的语音指令也能迅速识别，完美实现了何谓“一句话的事儿”！

容纳性超好的大空间，智能省心的强配置，还有酷飒的外形设计，2021款奕炫GS简直就是女性车主的绝佳CP。值得注意的是，这样一款优质SUV售价仅十万级，友好的价格更助力其在女生圈里大受欢迎。可以说，东风风神2021款奕炫GS不仅填补了细分市场，更助攻了“她经济”的迅猛发展。

湖北汽车产业努力跑出“加速度”

新华网武汉5月14日电（刘桔）机器轰鸣，生产线加速运转，戴着口罩的工人们有条不紊地忙碌着，为了完成订单任务开足马力……在十堰东风商用车有限公司的工厂车间，一派繁忙景象，而这，只是湖北汽车产业复工复产后的一个缩影。

规模以上企业全部复工复产

“中重卡销量2.5万辆，创历史单月销量新高；单日发运能力提升至1300辆，日发运能力迈上新台阶……”

这是刚刚过去的4月，东风商用车有限公司交出的成绩单。

东风汽车集团有限公司的总部和主要生产力都在湖北省内，包括十堰、襄阳、武汉等地。3月25日，东风汽车集团有限公司旗下所有企业已全部实现复工复产。目前，员工整体返岗率达到100%，达产率恢复正常，总体恢复至去年同期的95%。

这些汽车企业在“满血复活”的同时，还积极推动整个产业链协同复工复产。

东风汽车集团有限公司相关负责人介绍，公司加大了对经销商、供应商的帮扶力度。在湖北省内，公司近2000家一级供应商、700多家经销网点基本实现复工。

另据湖北省经信厅消息，截至目前，湖北省规模以上汽车及零部件企业复工复产率达100%；包括上汽通用、东风本田、东风商用等主力车企，产能均已恢复到正常水平。

东风汽车生产车间

迅速复苏反映产业链韧性十足

做实业得靠基础。湖北省汽车产业能够快速复苏，与产业链本身基础雄厚密切相关。

在湖北省内，有一条横贯千里的“汽车走廊”。走廊中的工业基地各具特色：十堰是商用车之都，随州是专用汽车之都，襄阳是一流的动力总成基地，孝感在特种载重车方面有很高的技术水平，武汉则是众多车企的研发中心。

“从这次复工复产可以看出湖北省汽车产业链底子强、韧性好、耐冲击。”湖北省经信厅相关负责人说。

同时，疫情期间许多企业积极作为，也为复工复产后新项目的快速上马奠定了基础。

据了解，为适应因疫情而导致客户消费行为的变化，许多企业纷纷增加线上营销，从直播带货到社群营销，多管齐下。“平均1秒钟就有4辆车被下单！”东风乘用车公司介绍，4月30日，东风风神奕炫GS首发亮相“为鄂下单”薇娅公益直播间，限量推出的1750台车，7分钟就极速售罄。

除了开展各类互动直播“促流通”，湖北省大型制造企业三环集团还借鉴了类似方舱医院的设计，对部分小规模复工的企业实行“岛式工作区”，充分利用物联网、3D打印增材制造、智能传感等先进技术手段，有效保障了近5000台防疫车辆的配套零部件正常供应。

这些企业的抗疫自救，有效支撑了复工复产后的营销转化。4月份，东风汽车集团有限公司销售汽车29.5万辆，同比增长9.1%；三环集团生产企业实现营业收入近10亿，同比增长超20%。

三环集团复工复产忙

政企合力创造敞亮前景

虽然国内疫情防控向好态势进一步巩固，国内汽车产业链供应链压力得到缓解，但国外疫情蔓延，全球汽车产业链依然承受着巨大压力。

汽车生产涉及上万个零部件，不仅产业链长，而且全球化程度高，很难离开全球产业链支撑。东风汽车集团有限公司相关负责人表示：“国外疫情如不能有效控制，将对国内汽车行业的零部件供应产生一定的影响。”

与进口零部件断供风险同样值得关注的是国内企业出口受阻。三环集团表示，受全球疫情影响，外贸市场大幅萎缩，在出口市场严重受损的同时也影响了他们海外市场的开拓进度。

掌握真正的核心技术是解决困境的关键。疫情期间，东风汽车没有松懈，通过转换思路，启动防疫健康车的开发工作，实现了技术突破。

据介绍，东风公司技术中心一方面迅速完成了1500辆东风风神E70网约车的防疫技术升级，另一方面，还启动了以东风Sharing-X 移动出行服务技术平台为支撑的无人驾驶消杀车项目。4月19日，东风公司还成功攻克了燃料电堆无辅助热源快速冷启动技术难题，为燃料电池商业化应用奠定了基础。

与此同时，湖北省也从人财物等方面出台了一系列普惠政策，为复工复产企业“掌舵”。其中，就包括今年3月出台的“促进经济社会加快发展30条”，通过加大财政金融支持力度、切实为市场主体降本减负等举措，为企业助力。

对于湖北省汽车产业发展前景，湖北省经信厅相关负责人表示：“湖北省汽车产业优势突出，近年来，又在数字化、网络化、智能化等方面不断更新升级，对新能源汽车也在积极探索，未来发展前景敞亮。”