为什么吉利4s店车型分开卖？

个人认为性价比挺高的，至于值不值得，可以到店试驾体验一下

吉利新出的嘉际怎么样，想出手买，但又有点担心其质量稳定性？

ICON颜值很高，科技范十足，每次停好车，你绝对会想回头看一眼，另外配置很丰富，新手司机上手很轻松。

吉利最坑的3款车型，油耗高小毛病多，空间小配三缸，买车要避开

我不是想要抹黑吉利，而是这三辆车都有很大的缺陷，我必须要批评。

吉利 icon巧克力

售价为10.99-12.99元。倒不是说这辆车的品质差，只是这辆小型 SUV的售价确实有些高，更何况还是三缸发动机。众所周知，三缸汽车，在华夏的汽车行业，已经成为了众矢之的，哪怕是那些合资品牌，也不会去碰。

吉利 icon的前几代，全部采用的都是三缸发动机，这也是为什么，它的销售并没有太大的起色，每个月也就能卖出两到三位数的样子。好在2023款已经上市了，四缸机才刚刚上市，否则这辆车子肯定要被淘汰。你告诉我，十万块钱，有几个人会去买一辆三缸动力的 SUV？

不管多么伟大的企业，都必须仰赖员工各自贡献才能和力量，才能创造出辉煌的成果。——华特·克莱斯勒（克莱斯勒汽车公司创办人）

有趣的是，网传获吉利投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼名表、蔻驰男女奢侈品包等一线大牌，在“领潮”app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：在领潮买的爆款椰子鞋才200，耐穿又好看，建议这样的“恶意”再多一点！

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

吉利航空公司

2020款车型已停止销售。这款新车型的售价是4.79万-10.38000，由于售价低廉，所以卖的很好。不过再差的也不是最好的，这辆车的材质很差，里面都是硬塑料，一看就很廉价。

而且，这辆三厢车的体积，实在是太小了。1.5 L的引擎，配上 CVT的变速器，109匹的功率，142牛米的扭矩，足够满足家庭的需要了。不过有不少人反馈，说这台车到了后面，各种小问题层出不穷，比如隔音效果差，油耗高，内饰异响等等。这样的车型，根本没有任何价值可言，肯定会被淘汰。

吉利博瑞

这款车在2021年也停止销售。这款新车的售价是11.800-22.800，定位于国内的中档车。1.8T+7挡自动变速器，最大功率184，最大峰值功率为300，最大功率为184，最大扭矩为300，在这一点上，还是很给力的。

然而，强大的功率后面却是高燃油消耗，据车主反馈，平均每升12个油。而且，到了后面，变速箱的抖动、内饰的异响、车机的卡顿等等都会出现，吉利的第一款 B级车，在市场的巨大冲击下，不得不停止了销售。

其实，选一辆汽车，还是要擦亮双眼的，不能只盯着牌子，也不能只盯着价钱。吉利的三款车型就属于这种情况，一开起来就是一堆毛病，实在让人欲哭无泪。要买吉利汽车，我劝你最好对别的车有更多的认识，不要被这三种车所迷惑。

各位有谁有购买过这三种车型的朋友吗？用户的经验如何？大家可以在评论区留下你的评论，把那些烂车给黑了！也是为了让你在购买汽车的过程中，多花点心思，选择一辆合适的汽车。

最坑爹的三款吉利车型，油耗高毛病多，配置又低，谁买谁后悔！

最坑爹的三款吉利车型，谁买到谁是大冤种。

·第一款吉利金刚。当时市场新车指导价为4.39万到7.98万元。作为吉利旗下最便宜的一款三厢版轿车，这台金刚在以前国内市场其实卖的还挺好的，因为价格实在是太便宜了。就好比如入门级的手动挡优惠完也就四万来块钱，但由于制造成本控制在那里，所以这台吉利金刚的新车品控非常拉胯。

要动力没动力，要空间没空间，要配置更加没配置，要是想追求乘坐舒适性那就更加不可能的。因为该车采用的是1.5L自吸配4档自动变速箱，最大马力仅102匹，峰值扭矩也就141牛米。至于在配置方面就连最基本的ESP稳定系统都没有，像那些刹车辅助和牵引力控制等等就不要奢侈了。

简单的来说这款吉利金刚就是一台很廉价的家用代步车，由于性价比不高所以直接就停产停售了。

·第二款吉利博瑞。当时市场新车指导价为11.98万到22.98万。作为吉利旗下最早出现的一台国产b级轿车，这款博瑞凭借着大空间和强劲动力在以前市场销量卖的也挺好。不过由于博瑞这款车的小毛病特别多再加上市区油耗比较高，所以就导致有很多车主受不了直接换车。

然后这款吉利博瑞的用户口碑直线下降最终也停产停售。虽然1.8T最大马力能干到184匹，扭矩也有300牛米，动力表现的确很不错操控也很牛。可变速箱顿挫感明显和车身内饰异响频繁还有油耗偏高等问题，也就导致吉利的首款中型轿车博瑞最终的下场就是走向了停产停售。

不过有一说一博瑞这款b级轿车空间的确很大而且安全性又足，可是很可惜因为1.8t的发动机技术实在太老了，对比其它的同级车型根本没有优势。

·第三款老款博越。当时市场新车指导价为9.98万到12.58万。曾经的国产三大巨头车型之一，这款吉利老博越在以前是能和哈佛h6以及长安七五平起平坐的。可是随着1.8T引擎一直持续不更新换代导致油耗巨高养车成本增加，所以1.8T的博越平均销量每月快速下降，直到某一个月仅剩下两三千台左右。要不是吉利官方聪明把这款老博越进行了一次大换代，不仅推出了全新博越L还换装了两套新动力，然后整个外观造型和内饰布局直接大变样，非常的时尚好看，才得以挽救这款吉利博越。

以前的老1.8T博越除了油耗高之外各种异响也非常多，后期的小毛病也不少，所以在当时每月汽车质量投诉榜单都有这款车型身影的出现。

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