傲视群雄，吉利的秘密武器？4月销量15.3万是实力还是运气？

5月1日，吉利汽车正式公布了其4月份的销量成绩单。4月份，吉利汽车的乘用车销量达到了惊人的153,267辆，与去年同期相比，增长率高达39%，环比也有约2%的增长，尤其值得注意的是，新能源车型销量表现抢眼，单月售出51,428辆，同比激增约75%，环比增长约15%。

截至4月底，吉利集团累计销量突破62万辆，较去年同一时期增长约47%，新能源累计销量更是以同比劲增120%的速度，接近20万辆大关，充分展现了吉利在新能源转型中的坚定步伐和显著成效。吉利汽车的海外征程同样亮点纷呈。4月份，其出口销量创下了历史新高，达到38,151辆，同比与环比分别增长约75%和5%。

4月25日的2024北京国际车展上，吉利汽车携21款全系新能源产品及10项前瞻智能科技惊艳登场，全方位展示了其“智能吉利2025”战略的累累硕果。新一代雷神电混、银河11合1智能电驱，还有那“无界之声”音响，听着就高级。另外“神盾电池安全系统”，经过海水泡、火烧、跌落、针刺的残酷考验，安全系数直接拉满

作为全球首个集“硬件、系统、生态、AI”于一体的AI智能架构，吉利的GEA不仅实现了车辆空间设计、智能能源、全域安全、AI智能、驾控性能的全面不设限，更以其全球新能源带宽最大的智能架构之名，全面支持纯电、混动、增程、绿色甲醇等多种能源形式。

综上所述，吉利汽车凭借其在销量、技术创新、国际市场拓展以及服务升级等方面的出色表现，正在新能源时代的大潮中乘风破浪，不断书写着属于自己的辉煌篇章。

全面升级改头换面！吉利新博越傲世亮相

在国内众多汽车自主品牌中，吉利汽车当之无愧是其中的佼佼者。在去年汽车市场尚且处于缓慢增长时吉利就交出了非常亮眼的销售成绩单。不同于其他自主品牌的是，自身后有瑞士大厂沃尔沃的技术加持后，吉利不论是实打实的做工技术，还是其品牌号召力都更胜其他车厂一筹。当然，这也归功于吉利不急功近利稳扎稳打的做好中低端市场，优先面对大众人群的销售策略。当然，吉利汽车去年优秀的销售成绩单上，旗下主打车型博越理当记下一功。迈入2019年，吉利卯足了劲，在博越基础上进一步进行了技术完善，推出了全新的博越PRO。这辆曾经销售先锋今年又将给消费者带来怎样的不凡体验呢?

首先值得肯定的是新博越的外观。不得不说新博越在外观上确实有了不小的进步。原本观感平庸的大灯格栅一体化被取缔，转为彻底的分离式设计。车前脸的整体视觉表现有了突破。发动机盖递进式层次设计和细长的大灯汇聚在一起给人一种孔武有力的肌肉感。整体来说，先声夺人的前脸造型确实让新博越有了改头换面的视觉感受。

同样，新博越侧后方车身视觉效果也有了不小的进步。首先，车侧面的腰线有意提高确实讨人喜欢，重新到A柱范围后，弧度的流线型更为明显。而在腰线的后半部分做了凹陷设计，给了整体拉高的腰线一种平直的感觉。再来说轮毂，线条将周遭的环境融为一体搭配上黑色系的护板，多幅式的银色轮毂确实让人赏心悦目。除此之外，在尾部上也有亮点。车尾灯部分饱满的设计搭配上加粗后的镀铬饰条，在悬浮式尾翼带的衬托下运动感十足。值得一提的是，新博越将尾灯做的修长，削弱驾驶人观察后部情况不便感的同时，在审美方面也非常加分。

在外部审美上吉利博越的完成度确实非常的精良，内饰也同样不输给其他同价位的车型。最让人欣喜的当属全景天窗的加入。全景天窗的设计虽然常见但在同价位车型里确实属于少见。作为经济型家庭用车，有了这样设计的加持，家庭出行时的用户体验将上升一个层次。

对于内饰关键点的中控台新博越安装了木纹饰板，宽大精致的中控屏避免了国产汽车饱受诟病的粗糙感问题，新博越的做工的确精良。但事无绝对人无完人，新博越需要进步的地方还有很多，不过多赘述，毕竟这些无关痛痒的小事并不会对驾驶本身造成太多的影响。而值得肯定的一点是，如今火热的自动AI功能新博越也同样拥有。自动泊车、ACC自适应巡航等灯辅助驾驶功能的进入，着实让整车的驾驶体验上有了质的进步。

外观与内饰升级，新博越在动力表现方面同样有所提升。作为2.0L发动机的替代品，新博越采用1.5T三缸发动机，最大功率可达177马力；其顶配1.8T发动机依然保留。另外，新博越尾气排放符合“国六”新标准，这足以看出吉利为适应新标准市场用心良苦。

总之，新博越全方位升级与改进值得称赞，方方面面的提升能让人感受到吉利汽车的匠人精神。在自主品牌与进口品牌群雄并起的今天，用心做好每一个细节，这是自主品牌赖以生存的生命线。吉利新博越值得拥有。