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高颜值的13款5座本田杰德9万公里 可靠性强 7万多入手合适吗
关于家用车的选购,大家现在似乎都已经转入了MPV车型这个阵地,毕竟在空间和舒适性方面MPV车型都有着足够大的优势,从而能够为大多数家庭的出行带来了比较强的实用性。
一个结婚比较早的朋友最近要换车,结婚的时候就买了一辆本田杰德,如今日子越来越红火,也换上了更大尺寸的MPV车型,由于他媳妇也不会开车,所以就考虑把他的本田杰德卖出去,我刚好问了一下,他说我要的话7.71万就行。当然,即使是朋友们之间也应该仔细的了解一下这台车,毕竟自己是买回去整天要开的,还是要仔细的检查一下,这台本田杰德的具体情况是这样的:该车为2013款的1.8L自动舒适版5座,于2014年上牌,目前已经行驶9万多公里,目前的市场价格为8.13万元到9.54万元。相对来说,他给我的价格比市场价低出了不少,这才是真正的朋友!
本田杰德的定位虽然是一台MPV,但是整体上看起来更像是一台旅行车,低矮的车身和修长的造型都让这台车有着极为年轻的氛围,而且作为MPV车型的它,在空间方面的表现也不是很差,用作家用还是很合适的。
内饰方面的设计采用了类似于老款思域的风格,超前的仪表盘设计让这台车看起来足够的年轻,即使是现在开出去也不会有着过时的感觉。不过,在整体上的用料方面还是有些差,硬塑料的材质总是让车内少不了一些廉价感。
比起现款车型的1.5T动力,个人倒是更倾向于老款的1.8L自然吸气发动机,拥有着多年市场考验的这台发动机在可靠性方面的表现极佳,后期也能够为你带来比较省心的体验,毫不夸张的说,几十万公里不大修对于这台车来说是件很正常的事情。
总之,7万多的价格入手这台本田杰德还是很合适的,毕竟在实用性和可靠性上它都能够为你带来满意的答案,而且较高的保值率让你再转手的时候可能也不会亏钱。
老婆想要速腾,死缠烂打最终提车杰德,车主:这车不比速腾漂亮?
看了坛子里各位老铁的公里数,我感觉自己是一朵奇葩了。从去年10月份提车到现在才开了不到3100公里,跟动不动就破万的老铁一比,我这个数据的确算是低的了。主要是因为我就是拿它代步,上下班接孩子连远门都没出过。
当初买杰德的时候老婆并不同意,她喜欢大众,想要速腾,说是性价比更好。但我对大众真心无爱,而且杰德长的帅,空间也比速腾大得多,非常符合我的口味,再说了这个1.8L的发动机怎么也比大众的强,问了一下价格还有1.3万的优惠,于是就开始给老婆做功课,在我的死缠烂打下老婆最后妥协了,剩下的就好说了,交钱办手续提车一条龙,非常顺利的拿下。
尽管我打的马赛克很丑,但也挡不住杰德的帅气,这造型很潮,不比速腾要漂亮?说它是MPV,但我觉得更像跨界车,风格非常个性。
仔细看车头还是有本田的味道,不过跟思域这种轿车还是有点区别的,严格来说更神似奥德赛,总之颜值很高,长得很漂亮就是了。
杰德的有点侧颜杀的意思,车身修长底盘也低,乍一看真不像个SUV,视觉效果更动感时尚,所以我才觉得它更像跨界车。车尾的造型也很耐看,就是单菊花有点low。
杰德的这个内饰我都不知道咋形容了,好听点叫个性、前卫、有设计感,说难听了就是古怪、别扭,好在用这么久也适应了,而且感觉挺实用的。
杰德的配置也没啥突出的,就是以实用为出发点,够用就行,像一键启动、自动空调这些一个没少,但中控大屏幕、液晶仪表盘它也没有,实用有于,档次不足。
变速箱毫无以为是自动的,我没买手动挡,对老婆的技术不放心,而且自动挡堵车的时候能舒服一些,再加上本田车也不费油,没必要搞个手动的考验她。
空间才是杰德的强项,因为现在就我跟老婆还有孩子用车,所以买了5座版本的,平时就把孩子扔在后排,空间够他可劲折腾的了,过年的时候去爷爷奶奶家坐满五个人车内也有富裕,绝对是个家用神器。
我买的1.8L的,动力不是问题,因为是自然吸气的后半段加速也没遇到过疲软的现象,悬挂也很软很富,整体的实现表现还是值得一提的。
最后神器镇楼!
本文转载自汽车日报论坛网友【空心木偶0】。
起售价12.99万元的本田杰德,丰田逸致坐不住了
现在马路上到处都能看到SUV的影子,而紧凑型SUV就是当中最多的。而在十多万这个价格区间的SUV车型更是多到数不清,但有这样一辆车,有个性、实用性高、保值率高,这不就是年轻消费者在买车时需要考虑的吗?而这样的一辆车起售价居然只要12.99万元,它就是本田杰德。全新一代的杰德售价区间在12.99-17.99万元。
外观上,杰德的外观属于比较有个性的,从挡风玻璃上沿开始,倾斜程度较大,这就造成了从正面看,杰德的车身非常低的视觉效果。这样的设计更为激进更加有活力。进气格栅更加有层次感,而前大灯组采用的是LED光源,高品质的特性就出来了。
从侧面看,车身的线条更为运动化,这也跟车头的设计有一定关系。车身尺寸为4667mm×1775mm×1530mm,轴距为2760mm。
车尾部方面,相较于老款的隐藏式排气管,新一代杰德的排气采用的是外露式双边单出的排气布局,尾灯采用的是“双C”的设计造型,点亮后的辨别度较高。
内饰方面,新车的内饰布局还是与老款一样,只是对内饰面板进行升级设计,提升了内饰的档次感。方向盘还是使用三幅式方向盘,新款杰德的方向盘握感会更好。内饰配色上也是做得不错,中控台的烤漆搭配还是更加年轻化。
动力方面,杰德搭载的是1.8L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,其中1.8L自然吸气发动机最大功率为104kw,最大扭矩为174N·m,传动方面匹配的是5挡自动变速箱;而1.5T涡轮增压发动机最大功率为115kw,最大扭矩为203N·m,传动方面匹配的是CVT无级变速箱。
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