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吉利远景手动高配

15款吉利帝豪远景手动配置参数?

看你个人爱好了,手动挡车可控性强,故障率也低,所以在维修保养方面比较省心;而自动挡车自动化程度较高,很多东西都是电脑控制,驾驶方面比较省心,当然,故障率就不可避免地要高一些!维修成本也高。

吉利远景手动挡汽车机油选择?

亲身体会,小排量男人开不常在市区跑可以选择手动挡,省油有力有操控感,市区,女人开就自动,要知道1.6以下自动很肉

吉利远景X3:配1.5L自吸引擎满足日常通勤,手动挡车型表现如何?

自动挡车型成了市场上的主流,但依旧有人会喜欢开手动挡车,从优势来讲更有可操控性,并且手动挡车型价格更亲民一些。在小型SUV市场,吉利远景X3就提供了手动挡车型,厂商指导售价在4.99~6.89万之间,一共推出三款车型,顶配是自动挡,其余两款是手动挡,今天要跟大家具体解析的是2021款 远景X3 PRO 1.5L 手动精英版,官方指导价格在5.59万,定位上是手动挡高配,下面就跟大家来具体聊聊。

从外观上来看,吉利远景X3给人一种小巧可爱的味道,脸部比较饱满圆润,家族式风格清晰可见,中网采用直瀑式设计,中间位置的竖式装饰条通过黑色处理看上去更有冲击力,中间位置是吉利家族的黑标logo。从灯光表现来看,日间行车灯没有缺席,受限于成本远近光灯采用卤素光源,对于有高要求的用户来讲,后期可以自己升级成LED光源,除此之外,支持高度调节以及延时关闭功能。

吉利远景X3侧面望去比较灵活,从具体尺寸来讲,长宽高分别在4005×1760×1575毫米,车身轴距在2480毫米。作为一款小型SUV,整车重量在1.18吨,比较好操控,腰线有一定俯冲姿态。车顶是悬浮式设计,匹配行李架,往下看,底部枪灰色轮毂符合年轻人审美,16英寸恰到好处。

从车尾去看,没有过多镀铬装饰,线条上有一定力量感,上方中间位置集成高位刹车灯,尾灯组则是比较宽大的设计,内部有一定熏黑处理,中间没有镀铬装饰连接,但家族英文标识很显眼。底部配备黑色护板,比较耐磨,排气孔是单边单出设计,圆形孔属于耐看型。

进入吉利远景X3车内,中控区域略微往主驾驶位置倾斜,看上去更有层次感,中控区域配备一块悬浮式大屏,尺寸在8英寸,在同价位车型中科技感不错,在其下方选择配备贯穿式空调出风口。往左侧去看,中控区域是传统设计,左右两侧是机械指针圆盘,中间有一个单色行车电脑显示屏。正前方是皮质多功能方向盘,支持上下调节,功能上不是很复杂,在方向盘内部搭配了一圈红色缝线点缀。头顶位置没有标配天窗,如果有需求可以选装单天窗,虽然没有全景天窗那么明亮,但能够让日常行车不那么沉闷。

从座椅角度来讲,采用仿皮材料,坐起来没有觉得太生硬,从空间来说,如果有家庭刚需要求,吉利远景X3确实比较小。后排正常坐三个成年男人会比较拥挤,两个人恰到好处,我自己身高在1米72,坐在主驾驶位置上,头部不会觉得压抑,坐在后排腿翘个二郎腿没有问题,当然如果达到1米8,坐在吉利远景X3车内舒适度一定会大打折扣。

作为手动挡车型,在动力上选择搭配1.5L自然吸气引擎,本身定位上是以城市通勤为主,性能上没有特别强悍,最大功率在80kW,最大扭矩在142N·m,日常添加92号汽油就行,传动系统上选择搭配5档手动变速箱。从驾驶体验上来讲,日常城市代步没有问题,用力踩油门踏板提速感受不是很明显,从操控角度来看比较灵活,适合新手上路,无论日常倒车还是停车都比较容易。

写到最后,吉利远景X3手动挡车型一共有两个配置,今天跟大家解析的是高配版本,相对于低配手动舒适型指导价格增加0.6万,但功能上会更齐整一些,比如说增加LED日间行车灯、倒车影像、定速巡航等功能。

解读次低配,吉利远景X3手动精英型,5万多元值不值

经过这些年的发展,吉利汽车旗下已形成覆盖高、中、低不同档次的完整序列,其中的远景系列扮演着品牌现阶段入门级角色。今天的解读次低配,要介绍的是2021款吉利远景X3,车型定位于小型SUV,全系目前共三款车型,处于中间的手动精英型,厂商指导价5.59万元,部分市场终端还有着小幅优惠,一起来看看表现如何。

外观方面,可以看到2021款远景X3依然沿用吉利前几年的家族式设计风格,整体造型给人感觉饱满圆润,细节处也不乏精致气息。车头部分保持着一定的品牌辨识度,中网格栅由早期经典的水滴涟漪样式,演变成密集的黑色竖向辐条,周围镀铬边框与大灯灯眉处衔接,兼顾了不错的整体性。车前包围简洁大方,下格栅上沿的黑色边框,延伸至两侧导风槽位置,使得前脸看起来更显宽大。

大灯造型与中网和车头整体轮廓搭配协调,灯眉处细长的LED灯带,同时集成日间行车灯和车前转向灯;全系远近光灯组均采用普通卤素光源,好在近光灯配有透镜结构,看起来不至于太廉价,精英型仅支持大灯高度调节和延时关闭功能,位于车头两侧导风槽位置类似灯带的设计仅为装饰。

车身侧面略显短促,尤其是车尾位置,可以感觉到与后轮十分贴合,为了给车内尽可能多地提供实用空间。车门表面上扬的高腰线,搭配前后隆起的轮拱弧线,起到一定塑形效果的同时,也为其增添了些许肌肉感;包括侧窗造型也有意迎合了腰线走势,A柱位置保留的大块三角窗,有助于提升前排驾驶视野。车身尺寸相比对手没有什么优势,2480mm的轴距和主流车型也有着一定差距。

后视镜外壳采用了类似碳纤维纹路装饰,后视镜集成LED转向灯带,功能上支持电动调节和镜片加热。手动精英型没有配备车门无钥匙进入和车内无钥匙启动。

车型采用的是16英寸铝合金轮毂,深灰色双五辐样式动感时尚,轮胎匹配玲珑Cross Wind HP 010系列,规格为205/60 R16。车型采用的是前盘后鼓式制动类型,车内标配胎压报警。

车尾部分比较立体,车顶扰流板与周围车身轮廓融合,中间集成高位刹车灯带。尾门中间有一段凸起的设计,两侧尾灯表面采用略微熏黑处理,内部灯组为LED灯带和卤素光源组合,相比大灯更有高级感一些。底部包围样式和车头呼应,车顶采用的是右侧单出排气布局;手动精英型配备了后方驻车雷达和倒车影像功能。

内饰方面,远景X3车内相比外观显得更时尚一些,中控台采用目前主流的横贯式布局,表面丰富的线条勾勒出不错的层次感,同时隐藏式空调出风口的设计,配合周围边框,也让前排座舱看起来更加宽敞。鉴于车型价格和定位,内饰经常与身体接触的部位多为硬塑料材质,好在设计侧面弥补了一些档次感的不足。

三辐式多功能方向盘为吉利家族样式,两侧按键负责行车电脑、蓝牙电话、定速巡航、多媒体调节等辅助功能,握柄处采用带有红色缝线的皮质包裹,方向盘仅支持手动上下调节。

仪表盘为传统的机械指针搭配中间小块单色行车电脑显示屏,中间屏幕能够提供一些常用的行车信息。

中控部分,全系标配一块8英寸悬浮式触控液晶屏,屏幕造型简洁工整,两侧保留了一些常用功能触摸按键。车机系统支持蓝牙电话、原厂互联映射、OTA升级等功能。手动精英型车内音响,仅配备了前排两个扬声器单元。

全系车型均采用的是手动空调系统,且没有提供后排出风口,前排空调面板位于中控台边缘,采用一排整齐的按键组合,日常使用便捷顺手。

车型依然采用的是传统机械手刹式驻车,手动精英型上缺少了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制这些时下常规配置。全系均仅配备了主副驾驶位正面安全气囊,车内胎压报警系统,仅能起到一定的提示作用,无法看到每个轮胎的具体胎压数值。

车内座椅表面为仿皮材质,拼接处同样辅以红色缝线点缀,座椅造型中规中矩,前排主副驾驶位均为手动调节方式,且副驾驶位无法控制位置高低。后排座椅延续前排风格,腿部和腿部空间表现一般,地板中间仅有小幅凸起,对舒适性影响不大。后排没有配备中央扶手和空调出风口,好在提供了一个较为实用的手机电源接口。

手动精英型支持选装常规面积电动天窗,后备厢正常容积400L,后排座椅靠背可按比例放倒,进一步提升车内实用空间。

动力方面,2021款吉利远景X3全系均搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率80kW/109Ps,最大扭矩142Nm,用来驱动这辆小型SUV不会显得吃力,能够满足多数人的日常基本需求;精英型匹配的是5挡手动变速箱,对驾驶者的技术有着更高的要求。悬架结构为该级别车型上常见的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。

总结:

在时尚感和配置层面,2021款吉利远景X3 手动精英型可能无法满足时下一些年轻消费者的需求,但对于那些初入职场和购车预算紧张的人而言,不到6万元的价格,确实还是颇具吸引力的。

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