电厂热电联产工程项目工程信息（2021下-2022上）（一）|工程帮帮
2021下及2022上半年中国热电联产工程新建项目工程信息（一）
工程帮帮一工程信息平台，工程人都在用！
项目名称：安徽蚌埠市高新技术产业开发区热电联产配套热网工程及老热网改造
项目名称：安徽池州市神皖池州九华电厂二期2×660MW机组扩建工程
项目名称：安顺智慧***开发有限责任公司普定县热电联产建设项目
项目名称：白山经济开发区新区投资开发有限公司白山经济开发区新区集中供热工程建设
项目名称：北方联合电力有限责任公司乌拉特发电厂300MW储灰场扩建项目
项目名称：北京京能热力发展有限公司北京丽泽金融商务区换热首站及智慧调度指挥中心工程
项目名称：北京市丰台区鲁谷和北重供热厂供热调峰及配套热网工程
项目名称：北屯市政管理处第十师北屯医院院区换热站工程
项目名称：亳州古井智能园区热电联产项目
项目名称：亳州瑞能热电有限责任公司亳州古井智能园区热电联产项目
项目名称：昌邑锦盛环保能源有限公司环保能源（下营）热源中心项目
项目名称：昌邑市融昌能源有限公司昌邑市昌盛循环经济能源岛项目
项目名称：常安纺织科技园热电联产二期项目
项目名称：大庆市让胡***政府发展和改革局让胡路区创业城农林生物质热电联产项目
项目名称：大唐国际发电股份有限公司陡河发电厂2×660MW燃煤热电联产等容量替代项目
项目名称：大通县东部新城热源厂建设项目；
项目名称：迪庆州热力开发有限责任公司云南迪庆供暖项目开发区1标（三家村片区）动力管道安装及配套能源设施建设（第一阶段）项目（云南迪庆藏族自治州）
项目名称：定远县康鸿集中供热有限公司热电联产工程
项目名称：东莞市粤湾新能源有限公司中堂燃气热电联产工程（二期）
项目名称：东光县通源热力有限公司热源项目二期工程项目
项目名称：敦化振发热力有限责任公司热源厂改扩建工程
项目名称：鄂伦春自治旗林泰物业服务有限责任公司鄂伦春自治旗克一河镇集中供热项目
项目名称：鄂托克旗勇***有限责任公司锅炉技改项目。
项目名称：福建晋江热电有限公司晋江热电1×50MW热电联产机组扩建工程
项目名称：阜新金德利热源有限责任公司现代综合物流园工程
项目名称：甘肃华亭市城区集中供热（中期）项目-重点采煤沉陷区集中供热改造项目
项目名称：甘肃嘉恒产业发展（集团）有限公司新建永胜换热站建设项目
项目名称：甘肃陇南市***市武都区东江片区集中供热建设项目
项目名称：甘肃天水市秦安县中泰热源厂城南扩建项目
项目名称：甘肃窑街劣质煤热电有限责任公司3、4号汽轮机抽凝式供热改造项目
项目名称：甘肃玉门东建材化工工业园化工集中区北片区热源项目（一期）及配套蒸汽管网项目
项目名称：高密华荣实业发展有限公司高密市城区供热提升项目
项目名称：广东东莞市海心沙资源综合利用中心环保热电厂项目
项目名称：广东广州市第七资源热力电厂二期工程及配套设施
项目名称：广东粤电永安天然气热电有限公司肇庆鼎湖天然气热电联产项目配套热网工程
项目名称：广西防城港***力有限公司防城港市东湾海底供热管道工程
项目名称：贵阳海创环境能源有限责任公司清镇市生活垃圾焚烧发电项目
项目名称：国电河南电力有限公司濮阳热电1X50MW背压机组供热改造项目
项目名称：国家能源集团宿迁发电有限公司三期2×B25MW燃煤背压热电联产项目
项目名称：国能亿利能源有限责任公司电厂#1-#4机组空冷增容改造项目
项目名称：河北秦皇岛市北戴河新区南戴河片区集中供暖改扩建项目一期
项目名称：河北任华供热***责任公司任丘市热网工程调峰备用热源及其配套网站项目
项目名称：河北省唐山市国际旅游岛西区供热管网工程
项目名称：河北石家庄市正定新区中心湖地源热泵2号能源站项目
项目名称：河北邢台市巨鹿县西郭城气电热联产项目
项目名称：河南鲁豫热力有限公司生物质气化供热（二期）项目
项目名称：河南能信热电有限公司2×210MW热电联产异地升级改造项目
项目名称：河南鑫河阳酒精有限公司孟州市河阳区改建热电联产项目
项目名称：河南许昌市河南能信热电有限公司热电联产异地升级改造工程
项目名称：黑龙江大庆***供热老旧管网改造项目
项目名称：黑龙江牡丹江市林口县林口镇2021年供热老旧管网改造工程
项目名称：黑龙江省鸡西市供热老旧管网改造工程【2020年二级网（一、二）、2021、2022年二级网
项目名称：湖北华电襄阳发电有限公司生物质气化耦合发电#5机组项目
项目名称：湖北能源集团股份有限公司2*1000MW超超临界燃煤机组项目
项目名称：湖北省武汉市热力试验室工程
项目名称：湖南益阳市***城区集中供热项目一期
项目名称：湖南岳阳市华能岳阳电厂至城陵矶新港区供热（二期）项目
项目名称：湖南株洲市武广新城智慧能源工程1号站项目
项目名称：华电四川发电有限公司内江发电厂华电遂宁2×600MW级燃机项目
项目名称：华能福州电厂三期2×600MW机组锅炉掺烧市政污泥项目
项目名称：华能湖南省岳***电有限责任公司（华能岳阳电厂）煤炭储备和中转基地工程
项目名称：华能湖南岳阳发电有限责任公司（华能岳阳电厂）煤炭储备和中转基地项目
项目名称：华能苏州燃机创新示范项目
项目名称：慧居能源（包头）有限公司包头市土右旗新型工业园区供汽供热项目
项目名称：吉林图们市石岘镇道北锅炉房建设项目
项目名称：济南热力集团有限公司济南国际金融城茂岭山换热站工程
项目名称：加格达奇区供热服务中心热电新建工程二期扩建（黑龙江大兴安岭地区）
项目名称：建投承德热电有限责任公司外委综合楼项目
项目名称：江苏省能源投资有限公司乌拉盖2×1000MW高效超超临界燃煤发电机组工程
项目名称：江西南昌市泉岭生活垃圾焚烧发电厂扩建项目
项目名称：江西南昌***经济技术开发区热电联产项目（建筑工程、配套脱硫脱硝等）
项目名称：江西新余市大唐国际新余发电厂异地扩建煤电一体化项目
项目名称：交城县热力公司东部区域集中供热建设项目
项目名称：晋能控***西电力股份有限公司河津发电分公司一期机组2×350MW脱硫废水零排放改造项目
项目名称：晋中市瑞阳热电联产供热有限责任公司城东调峰热源厂扩建项目
项目名称：晋中市瑞阳热电联产供热有限责任公司综合生产基地建设项目
项目名称：晋州市卓润清洁能源有限公司晋州经济开发区集中供热站二期工程
项目名称：景县集中供热热电联产节能提升改造项目
项目名称：靖江市供热管道工程东西部供热片区供热联络管道工程
项目名称：开化县***资集团有限公司开化县集中供热工程
项目名称：克山县发展和改革局克山县生物质热电联产发电项目
项目名称：兰考县兴兰水务有限公司兰考县地热资源综合开发利用工程
项目名称：廊坊经济技术开发区热力供应中心热电集中供热配套项目
项目名称：辽宁鞍山市岫岩县城镇供暖管网改造项目
项目名称：辽宁省大连市湾里片区2单元B12、B13地块项目红线外热力二次网配套工程
项目名称：临涣中利发电有限公司工业园一期、焦化三期供热及配套制水改造工程
项目名称：临涣中利发电有限公司工业园一期、焦化三期供热及配套制水改造项目
项目名称：临猗县供热有限公司临猗县县城集中供热一次管网及换热站全覆盖建设项目
项目名称：临沂***热力有限公司河东中继泵站工程
项目名称：临沂蓝天热力有限公司山东省临沂市河东中继泵站工程
项目名称：灵石县住房和城乡建设管理局供热管网及换热站升级改造项目
项目名称：柳林县***建设管理局柳林县热电联产集中供热工程新增支线管网及换热站项目
项目名称：柳林县住房和城乡建设管理局柳林县热电联产集中供热新增支线管网及换热站工程
项目名称：洛阳热力有限公司东区新能源中心工程
项目名称：漯河临颍县盛宏热力有限公司热电联产二期工程
项目名称：孟州市天润热力有限公司吉利热电厂至孟州市产业集聚区热力管网项目
项目名称：内蒙古赤峰市宁城县天义城区集中供热管网建设散煤替代一期建设项目
项目名称：内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗阿勒腾席热镇集中供热储煤棚工程
项目名称：内蒙古丰泰发电有限公司（400MW）200MW机组全厂废水改造项目
项目名称：内蒙古呼伦贝尔经济开发区热力有限公司开发区供热管网工程
项目名称：平顶山父***产业发展投资有限公司宝丰县分布式集中供热、供暖项目
项目名称：平舆县豫资城乡投资发展有限公司平舆污泥焚烧热电联产项目
项目名称：齐河同源供热有限公司中心供热站工程
项目名称：秦皇岛市抚宁区骊城热力有限公司集中供热资源整合工程
项目名称：庆阳市西峰东区热源厂扩建及环保提标改造项目
项目名称：庆云隆盛热电有限公司热电联产扩建项目
项目名称：三峡集团（营口）能源投资有限公司湖北能源营口燃机热电联产项目
项目名称：山东滨州市山东公司博兴发电公司2×1000MW机组项目
项目名称：山东东辉新能源有限公司3×4.5万千瓦背压热电联产项目
项目名称：山东东营市东城区域供热保障提升工程（胜利发电厂到东一路供热站供热工程）
项目名称：山东青岛***山能源站一期建设工程
项目名称：山东省东营市东城区域供热保障提升工程（胜利发电厂到东一路供热站供热）
项目名称：山东泰安市华能泰安2×9F级燃气蒸汽联合循环热电联产项目
项目名称：山西晋中市华能榆社电厂-云簇供热一次网主线工程
项目名称：山西临汾市乡宁县第二热源厂工程
项目名称：山西吕梁市交城县华鑫热源厂及北部区域集中供热扩容项目
项目名称：山西省临汾市金殿镇峪口村清洁取暖改造工程
项目名称：山西省吕梁市柳林县热电联产工程集中供热工程支线管网、隔压站及换热站工程
项目名称：山西省长治市2021年上党区潞光电厂余热回收集中供热配套一级热网等工程
项目名称：山西朔州市***梁循环经济园区集中供热工程
项目名称：山西原平市同华轩岗电厂二期2×66万千瓦项目
项目名称：山西原平市同华轩岗电厂二期2×66万千瓦项目
项目名称：山西长治市2021年上党区潞光电厂余热回收集中供热配套一级热网、第一热源厂扩建及配套一级热网项目
项目名称：山西转型综改示范区合成生物产业投资开发有限公司热电联产工程
项目名称：山西转型综改示范区合成生物产业投资开发有限公司热电联产工程
项目名称：陕西咸阳市神华国能彬长低热值煤660MW超超临界CFB示范项目
项目名称：陕西延安市沿河湾至安塞城南隔压站供热管网及隔压站工程
项目名称：陕西榆林市榆能横山煤电一体化发电工程检修办公楼及检修间工程
项目名称：陕西专料装卸转***房工程
项目名称：射阳港电厂2×100万千瓦扩建项目#1机组、#2机组。
项目名称：深圳能源集团股份有限公司广东省深圳市光明燃机电源基地工程
项目名称：深圳市广前电力有限公司深圳前湾燃机电厂废水零排放项目
项目名称：神木神信新材料有限公司循环经济产业示范园2×660MW发电工程
项目名称：神木市城市建设投资有限公司市区集中供热隔压站一级管网工程
项目名称：沈阳鑫盛生物能源科技有限公司2×35MW生物质热电联产项目
项目名称：生物质锅炉升级天燃气锅炉改造项目
项目名称：石家庄正定新区惠新供热有限责任公司正定新区能源站（污水源）供热供冷项目
项目名称：朔州市平鲁区富***热有限公司城区周边村庄集中供热建设工程
项目名称：朔州市再生能源热力有限公司朔州市2021年-2023年老旧供热管网新建改建项目
项目名称：松原市陶赖昭工业园区管理委员会陶赖昭工业园区供热供汽管网项目
项目名称：肃北县城市供热服务站肃北县城区集中供热改扩建项目
项目名称：宿迁桐昆旭阳热电有限公司宿迁沭阳桐昆临港供热片区热电联产项目
项目名称：汤原县房产服务中心佳木斯市汤原县智慧供热建设项目
项目名称：唐山曹妃甸***公司曹妃甸化学工业园区供热（蒸汽）管网一期工程
项目名称：唐山开滦清源水处理有限责任公司环保治理提升改造项目
项目名称：唐山市丰南区鑫丰热力有限公司聚氨酯直埋保温管工程
项目名称：天津华电福源热电有限公司黄庄供热项目
项目名称：天津津滨能源有限公司滨海高新区现状供热锅炉煤改燃工程
项目名称：天津锦鸿建筑工程有限公司王稳庄示范镇热源替代改造工程
项目名称：天津市河东区金茂天津河东一热电项目三期
项目名称：天津市蓟州区裕兴里小二楼二次网工程
项目名称：天津市津南区***育园区燃气供热工程3号锅炉房扩建项目
项目名称：天津市津南区辛庄镇2.6平方公里平衡地块燃气供热站及供热管网（一期）工程
项目名称：天津市西青区大任庄热源厂燃煤锅炉改燃气锅炉项目
项目名称：天津市西青区南河锅炉房煤改燃工程
项目名称：通化恒泰热力有限公司通化市集中供热智慧管网改扩建工程
项目名称：潍坊***热电有限公司山东西部热源厂第二阶段工程
项目名称：渭南城北恒***热力有限公司渭南经开区城市供热工程
项目名称：渭南城北恒通热力有限公司渭南经开区城市供热建设项目
项目名称：乌海市浙蒙***电有限公司乌海经济开发区低碳产业园背压式机组项目
项目名称：五寨县热力有限公司五寨县集中供热管网改造项目
项目名称：武安热力总公司城区集中供热扩网工程项目
项目名称：武威市城区集中供热有限公司凉州城区集中供热主管网扩容建设项目
项目名称：西安市灞桥区白鹿原现代农业示范区管理委员会灞桥区生活垃圾无害化处理热电项目
项目名称：隰县昱顺达热力有限公司热源二厂扩容增效建设项目
项目名称：咸阳沣河集中供热有限公司清洁能源改造75t/h锅炉煤改气工程
项目名称：相山经济开发区备用热源项目
项目名称：忻州市洁晋发电有限公司忻州市生活垃圾焚烧热电联产二期项目
项目名称：新建开发区西区供热中心项目
项目名称：新建一***h的天然气燃烧蒸汽能热水机组项目
项目名称：新疆玛纳斯电厂三期灰场扩建工程
项目名称：徐州金茂智慧能源科技有限公司徐州鼓楼区客运北站区域能源综合利用项目
项目名称：许昌建安***发展有限公司河南省许昌市建安综合保税区工程（一期）
项目名称：永城市中裕能源发展有限公司永城市产业集聚区西区集中供热蒸汽管网项目
项目名称：玉林市博白县工***中区城南产业园热电联产项目
项目名称：张家港丰港新能源有限公司丰港分布式能源站供热管网项目
项目名称：彰武交投建设集团有限公司彰武县热源厂建设项目
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16个市能合造一台车吗？安徽新能源汽车产业地图透视
燃油车时代，我国六大国资背景的车企——一汽、二汽、长安、上汽、广汽、北汽，正好对应着六个汽车大省（市）：吉林、湖北、重庆、上海、广东、北京，由此奠定我国汽车产业的基本地缘格局。
新能源时代，中国在全球汽车产业中的地位快速崛起，从“跟随者”渐成“领跑者”。据不完全统计，中国新能源汽车独立品牌最高峰时超过200个。各方势力竞相角逐，都想从百年汽车工业大变革中“分一杯羹”。
长期形成的行业格局已经松动，洗牌正在发生。
长三角是中国汽车产业集群化程度最高的区域之一，新能源汽车产业链供应链完备。
背靠长三角一体化发展国家战略，安徽抢抓新能源汽车产业勃兴的历史性机遇，以“合肥-芜湖”为双核，其他市多点支撑的一体化产业布局异军突起，成为中国乃至全球汽车产业版图中令人瞩目的“黑马”。
16个市如何竞相发力
三年前，安徽各市发布“十四五”期间产业发展目标时，至少有合肥、芜湖、马鞍山、安庆、滁州、阜阳、淮南、宣城、六安9个城市对汽车产业设定了较为明确的目标。
2023年，汽车产业被确定为安徽“首位产业”，发展势头强劲，全年汽车产量达到249.1万辆（占全国的8.3%）、新能源汽车产量86.8万辆（占全国的9%），汽车出口114.7万辆(占全国的23.4%)，分别居全国第2位、第4位和第1位。
在刚刚举行的2024北京国际汽车展览会上，安徽车企的展台大佬云集，“汽”势十足。
合肥产投研究院的最新研究成果显示，安徽16个省辖市已全员“出动”，潜心布局汽车产业各细分领域，力争整合资源、分工合作，产生合力。
上述16个市的分工与安徽省此前发布的《关于强化创新引领加快建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群的指导意见》中对于安徽“‘合肥-芜湖’双核联动、其他市多点支撑的一体化”布局基本吻合，体现了安徽在汽车产业上的总体谋划。
“目前，安徽省市县三级正全面动员、全面投入，省内外企业、科研院所、金融机构、专家智库等各类生态资源主动链接、主动融入，形成了各级政府强力推动、经营主体信心饱满、各界力量借势共赢的生动局面，具有国际竞争力的新能源汽车产业集群建设已取得明显成效。”安徽省汽车办副主任、省经济信息中心主任刘文峰表示。
传统的中国汽车产业版图中，北有北京、长春、沈阳，长三角有上海、南京，中西部有武汉、重庆，南方有广州，安徽在历史上并不是汽车生产力布局的重点目标地。
今非昔比。从皖北平原到长江沿岸，纷纷“链上”新能源汽车产业。
合肥、芜湖的整车制造，宣城、池州、亳州的零部件产业，铜陵、马鞍山的零部件配套、动力电池材料产业，淮南的新能源汽车后市场，六安的新型储能产业，滁州的“新三样”，淮北的陶铝新材料，蚌埠的玻璃产业，阜阳的装备制造业，宿州的云计算产业，黄山的汽车电子产业，各展所长，向新而行，纷纷“入链”。
不出省，可以造出一辆车吗
一种普遍看法是：在长三角，通过产业集群协同发展，一家新能源汽车整车厂可以在4小时车程内解决所需配套零部件供应，形成体现现代化产业体系特征的“4小时产业圈”。
如今，得益于安徽整车及零部件产业链不断完善，各市重点企业培育实现跨越，重点领域发展实现突破，这一“产业圈”也在安徽省域内逐渐形成。
多位汽车业内人士告诉记者：“仅依托本土产业链，安徽目前已经可以独立造出一辆新能源汽车。”
根据国元证券研究所等方面对16市部分代表性汽车及零部件企业的统计，当前，在皖落地的至少有22家代表性整车厂商及整车基地，27家电池厂商及基地，12家电机、电控厂商及基地，7家动力系统厂商及基地（包括发动机和变速箱），19家智能座舱厂商及基地，12家智能驾驶零部件厂商及基地，14家智能驾驶解决方案厂商及基地，9家内外饰零部件厂商及基地，18家轻量化及结构化厂商及基地，8家汽车底盘系统厂商及基地，18家其它零部件厂商及基地（包括轮胎、汽车安全、线束、空调、开关等）。
至少有84家上市企业参与到安徽汽车产业链之中，分别为整车13家、动力电池16家、电机电控5家、动力系统6家、智能座舱7家、智能驾驶零部件5家、内外饰零部件5家、轻量化及结构件13家、汽车底盘系统6家、其它零部件8家。
“安徽不仅能够造燃油车，还能够造新能源车；不仅能够造乘用车，还能造商用车以及各类专用、特种车辆；不仅能为国内消费者造车，同时也有全国领先的海外出口和制造渠道。此外，还有充足的条件去造钠电池车、氢燃料车、智能汽车。”国元证券研究所的相关分析称。
可以说，“有没有、能不能”的问题已初步解决。
“一般意义上，汽车三大环节——整车、零部件和后市场中，安徽的优势是整车，零部件则是相对的短板。汽车后市场虽然也不够发达，但全国其它地方情况类似，大家基本处于同一起跑线。”一直研究安徽新能源汽车产业的安徽财经大学合肥高等研究院副教授廖成赟告诉记者。
但“木桶”的短板也在逐渐补上。
2023年，安徽已拥有中鼎集团等一批营收超百亿元企业、伯特利等一批超10亿元企业、昌辉电子等一批超亿元企业的零部件企业梯队。
2024年，安徽聚焦招引再发力。3月初，世界著名的汽车零部件制造商马瑞利集团研发中心落户合肥。4月8日，福耀集团安徽生产基地项目正式开工建设，计划总投资57.5亿元。4月11日，佛吉亚（中国）投资有限公司、芜湖奇瑞科技有限公司、芜湖市鸠创投资基金有限公司三方合资公司合作协议签约活动举行。
2023年全年、今年1月至2月全省汽车零部件出口分别同比增长54.9%和71.8%。
安徽省汽车办相关人士表示，除了在整车领域具备优势，安徽在重点零部件领域也显示出相当活力。
据安徽省汽车办统计，截至目前，全省“三电”（电池、电控、电机）领域共有企业85家。其中，国轩高科2023年全球电池装车量17.1GWh，位居全球第八；磷酸铁锂国内电池装车达到了15.8GWh，位居全国第三。
“三智一芯”（智能装备、智能汽车、智能终端和功率芯片）产业布局基本形成，全省已集聚相关企业110家左右。其中，杰发科技2023年车规级芯片全球出货量突破3亿颗（MCU出货量突破5000万颗，SoC芯片出货量超过8000万套），位居全球前列。
值得注意的是，安徽新能源汽车企业共在海外设立47家子公司，覆盖美国、澳大利亚、南非、日本、德国等20个国家及地区。中鼎集团通过海外并购，已在美国、德国等地拥有KACO、WEGU、AMK、TFH等20余家多个细分领域的隐形冠军企业。国轩高科成为零部件企业出海的样板和先行者，已建成全球首个标准电芯工厂，并占据印度新能源市场最大份额。
造台好车还有哪些“缺项”
安徽造车，应致力于造好车、造高端车、造全球范围内有引领性的车，造基础核心部件不被“卡脖子”的车。
以此为对照，安徽的产业链布局仍有“缺项”。
一方面，安徽在汽车零部件领域，全国乃至全球领先的企业仍较少。“安徽产业链虽然全，量也不小，但相当大比例是生产基地而不是总部企业。具有全国影响力的本土总部企业仍显不足，跨国龙头落子安徽的还相对较少。”国元证券研究所相关人士表示。
这导致安徽新能源汽车核心零部件企业中高端成色不足。
以“三电”为例。“在电池领域，安徽虽然拥有本土厂商国轩高科，但更多是二三线厂商生产基地；电控领域虽然有阳光电源，但它向中高端车领域的拓展仍需持续发力，而巨一科技仍然处于向外走的过程中；在电机领域，虽然电磁线等部分上游环节有精达股份等领先企业，但整机环节几乎全部以外省生产基地落地为主。”相关分析认为。
廖成赟则认为，安徽最大的缺项可能是“电控”。“安徽强于电池，但一定程度上弱于电控。”
另一方面，如果将汽车电动化视为变革的“上半场”，智能网联化视为变革的“下半场”，安徽汽车产业链在“下半场”面临的考验可能更大。
国元证券研究所的研究显示：在自动驾驶领域，安徽具有较强竞争力的感知层与决策层核心部件企业相对较少，执行层核心企业布局相对薄弱；座舱与智驾等核心控制芯片的布局亟待加强。
目前，安徽已组建省新能源汽车产业集群建设战略咨询委员会，正在构建“1+N”开放型汽车生态实验室体系，并实施新能源汽车产业技术创新工程。
低水平重复是产业布局另一个层面的隐忧。廖成赟认为，在安徽的新能源汽车产业布局中，地方政府和企业，包括整车企业，分工并不明确。“这导致了有限的资本、资源在‘重复’中被耗损掉。”
安徽省汽车办相关人士告诉记者，今年，安徽将组织开展“1+N”场汽车及零部件产需对接活动，“力争实现‘一市一主题’”。
与此同时，安徽即将出台《安徽省县域汽车零部件产业集群建设行动方案》，建设一批县域特色产业集群（基地）。
“政府在培育产业集群时，关键要促进内部互为配套、体系完整；在招商引资中要有统筹和分工意识，不能‘一窝蜂’地上。”廖成赟表示，引入一家企业，更多要考虑这家企业在全省产业链中的位置在哪里，从而有力有效地提升产业集聚度和集群质量。
新的“链主”会是谁
要想真正造好一辆车，“链主”至关重要。
2023年安徽省发布的《关于强化创新引领加快建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群的指导意见》中特别提出要制定“链主企业”培育计划，“打造涵盖解决方案、技术研发、生产制造、使用保障、运营服务等产业链关键环节的生态主导型企业”。
“链主”意味着巨大的话语权。整车制造企业位于汽车产业集群的“链主”地位，其身后是巨大的零部件上下游产业链条。
最具代表性的就是合肥。
合肥产投研究院的研究结果显示：合肥新能源汽车链主企业包括江淮汽车、蔚来汽车、大众安徽、安凯客车、合肥长安、合肥比亚迪六家整车企业；围绕“链主”发展汽车产业，合肥各区县均受益匪浅。
合肥规划的汽车产业“三基地六园区”中，三基地包括下塘、新桥和新港，均为百万级整车基地；六园区则包括高新、新站、包河、庐江、肥东和巢湖六大零部件园区。园区各有分工，其中包河区主打电池、电机、电控和智能网联，高新区主打智能网联、汽车电子、电机电控，肥东县主打汽车座椅、内饰、轮毂和电池材料，新站主打动力电池、汽车电子、电池梯次回收利用，巢湖市主打车身轻量化、新型底盘，庐江县则主打动力电池、磁性材料和车身构件。
安徽各地也在围绕“链主”发力。芜湖市鸠江区鞍山路上坐落着奇瑞汽车总部，以此为圆心，芜湖市目前已集聚整车、零部件、后市场规上企业800多家。
奇瑞控股集团董事长尹同跃称，奇瑞已全面布局整车、汽车零部件、金融、现代服务、智能化等板块。
但另一方面，安徽仍需要进一步做强在高端化程度、高技术引领、供应链管理上有影响和带动能力的整车“链主”企业。
这对安徽汽车产业的强链补链延链具有重要牵动作用。“背后的逻辑是，如果你不做中高端，国内外领先的产业链企业是不会跟过来的。”相关专业分析指出，“汽车只有上了中高端之后，才能上大量的新技术，因为新技术都比较贵。”
廖成赟则认为，应培育关键零部件领域的龙头企业和一批“非整车链主”企业，加快在产业链形成“金字塔”型的结构。否则，一家整车厂要管几万个零部件，“管得太多”、左支右绌，很难做强。
这要求安徽尽快在关键零部件领域培育或引进“链主”级企业。
“德国在电控领域就有很强的‘链主’。”廖成赟说，“BBA（宝马、奔驰、奥迪）直接就跟电控‘链主’打交道，而不用面对巨量的小供应商。就像一个班长跟几个小班长打交道，小班长再跟小组长打交道，一层层向下管理，对产业链的掌控增强，整车质量也会提升。”
国元证券研究所认为，安徽在动力电池、发动机、氢能等领域都有望形成新的非整车“链主”。
“国轩、弗迪、蜂巢、力神等动力电池企业，带动的产业链主要是电池材料和生产设备方向；全柴作为发动机领域领先企业，同时也在涉足氢燃料行业，上述两个方向都可能带动丰富的产业链企业，目前发动机上游和氢燃料上游在安徽聚集的企业还相对较少；明天氢能的氢能电池、中科海钠的钠电池，规模化后也都有望拉动新的产业链。”相关分析报告认为。
最适合造车的区域在哪
放眼全国，目前只有安徽明确提出将汽车作为“首位产业”。
廖成赟认为，在中国新能源车企总部和生产基地最集中的省份中，安徽处于第一集团。
一些传统的汽车大省（市），虽然拥有较好的制造业基础，但造车正在从“以车为中心”的重工业模式转向“以人为中心”的轻模式转变。造车不再以新建厂房和生产线为核心，智能网联成为趋势。相较上述省份，安徽反而准备更充分，且轻装上阵、创新力十足。
长三角是中国汽车产业集群化程度最高的区域之一，产业链供应链成熟完备。“但沪苏浙的用地和人力成本显然更高。实际上，在竞争激烈的汽车行业，人力成本和产业基础同等重要。”
一位省内整车厂商相关人士告诉记者，安徽造车和运输的综合成本相较沪苏浙大约便宜5%到10%。
安徽承东启西，芜湖港与上海港共建的江海联运枢纽，可通达160多个国家和地区，集装箱吞吐量超140万标箱,占安徽省比重近六成。
“安徽是为数不多的可以同时满足雄厚的造车工业基础、离海近和成本低三大优势的省份。‘合肥-芜湖’‘广州-深圳’也是中国两组距离最近的新能源汽车‘双核’城市。”廖成赟说。
他认为，以上海为圆心，以200公里为半径画一个扇形，扇形内就是中国发展新能源汽车和智能网联汽车的最佳区域之一。
被画入这个扇形的有“上海”（上汽、大众和特斯拉）、“南京-常州”（理想、比亚迪、北汽、长安）、“杭州-宁波”（吉利），当然还有“合肥-芜湖”（大众、蔚来、江淮、奇瑞、比亚迪和长安）。
整个安徽的汽车产业链也在迅速融入长三角的“四小时产业圈”。记者了解到，合肥正在实施产业生态集聚工程，建设“供给全国的零部件和关键材料产业链”。
扇形框住安徽的除了合芜之外，还包括马鞍山、滁州和宣城。上述三座城市恰好也是安徽新能源汽车的重镇。
2023年，马鞍山新能源汽车产业营业收入超350亿元。马鞍山市现有整车、零部件、后市场企业280家，初步形成以汉马科技整车制造为龙头，以蜂巢新能源、泉峰汽车等零部件企业为核心，以顺博合金、帅翼驰集团等上游端原材料企业为特色优势的产业布局；滁州正争当全省新能源汽车产业第三城及新能源电池产业第二城——2023年以来，滁州市亿元以上新能源汽车项目在建89个、新签约51个、在谈58个，总投资分别为1055亿元、240亿元、470亿元；宣城则是全省三大汽车零部件生产基地之一，全市现有汽车零部件企业600余家，年产值突破600亿元，居全省第3位，其中规上工业企业超过300家、占全省五分之一。
这个大扇形内，正在持续竞合，激烈程度前所未有，将会对中国新能源汽车产业“换道超车”产生深远影响。
中国曾在燃油汽车技术路线上追赶近50年。而今换道能否超越，既依赖技术革新，也取决于战略、市场和地缘。
一定程度上说，安徽，正处在要素组合集聚的关键节点上。
来源：安徽日报
