谈谈我为什么选择吉利汽车帝豪GS
后备箱不是有一个门么
吉利gs车怎么样
吉利是个垃圾我买了帝豪gs双离合器坏了，直接溜车撞到后面的车，去4s人家踢皮球等了一个礼拜找到人，结果告诉我，吉利车这个双离合是保护作用溜车是正常的，我加了购买吉利gs这车的群，看到大家的反应同样的问题所有吉利都是双离合器有问题，还好我撞的是面包车，要是撞到豪车估计我都不能发表发言了，如果有一天你发现你开的是山顶爬坡估计你得死那儿了
现实生活中，哪些大实话不能说?
建议购买新飞度吧 苦逼上市了 这车很保值 相信您五六年后肯定会换车 飞度这车用来过渡一下 还是非常棒的
现实生活中，哪些大实话不能说?
吉利帝豪GS1.4t是四缸发动机，型号为JLB-4G14T。吉利汽车旗下生产的汽车有很多车型使用的都是这台发动机，这款发动机最大的亮点就是发动机的燃烧效率可以达到36%。
帝豪GS在车头细节处做出了微调，吉利家族式的“涟漪”式中网采用了熏黑处理，下保险杠的造型变得更加激进，新款通过对细节的调整来提升运动感，另外既然作为新款在配置上肯定会做相应的增加，大灯组疑似采用LED技术。
帝豪GS全系标配有胎温/胎压检测、车身稳定系统、倒车雷达、LED日行灯、外后视镜电加热、多功能方向盘、后排4/6比例分割放倒、无钥匙进入/一键启动、四门车窗一键升降、自动空调等。
1.4T发动机的最大功率为133马力，峰值扭矩为215牛·米，1500转/分钟可达到90%峰值扭矩，2000转/分钟正式进入峰值扭矩输出区间。
体验沃尔沃EM90，售价81.8万元，豪华MPV卖这个价到底贵不贵？
龙年象征着吉利繁荣，一些人们为了赢个好彩头，便决定在今年买一台新车过年。不过在买SUV还是买MPV这个问题上，让很多人陷入了纠结：到底是选择SUV的通过性，还是选择MPV的实用性和舒适性。其实，不管是选择哪类车型，最后都离不开一个参考基准，那就是预算。所谓有多大的预算，就选择什么样的车型。那么，我们今天要聊的沃尔沃EM90怎么样呢？新车售价81.8万元，我们要探讨一个问题，豪华品牌MPV，还是纯电动MPV，卖这个价到底贵不贵？
先看外观，沃尔沃EM90基于吉利、沃尔沃集所有技术资源开发而来的SEA浩瀚架构打造，定位纯电动中大型MPV，如果按照“攀亲戚”的方式来说，极氪009和沃尔沃EM90在产品设计上或许有很多共通之处，但不同的是，品牌理念和定位并不相同。具体到前脸部分，EM90采用了沃尔沃家族全新的封闭式格栅设计，车头采用了支持发光的“北欧星河动态格栅”设计，两侧的雷神之锤LED大灯延续了沃尔沃标志性的北欧豪华风格，灯腔内部采用铠甲式排布布局，看起来有较高的辨识度。
在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5206/2024/1859毫米，轴距达到3205毫米。作为参照，极氪009的长宽高分别为5209/2024/1858毫米，轴距和新车保持一致。从尺寸上来看，沃尔沃EM90是标准的中大型MPV，但车身高度和同级别竞品相比，不占优势。从侧面看，这款车的设计承袭了沃尔沃家族简约为美的设计风格，A柱到D柱部位均采用亮黑色高光烤漆工艺涂镀，底侧搭配镀铬装饰，增强了车身外观的档次感。
在车身配色方面，除了水晶白、玛瑙黑以外，新车还将提供海境灰、鎏金沙颜色供用户选择。车尾的设计饱满立体，灯体中间是一段从侧身环绕至车尾的亮银镀铬饰条，发光结构通透明亮，设计灵感来自摩天大楼，点亮以后的识别度不错。
视线转向车辆的内饰，相比较外观而言，沃尔沃EM90在内饰设计上的风格更突出北欧调性。大面积的白色面料覆盖前排座舱，同时包覆材料多为环保可二次利用的材质，上手触感有磨砂细腻感，但考虑到安全性，质感都偏生硬。此外，新车还在前排驾驶舱多处采用了绗缝工艺处理，座椅进行了适当的发泡处理，手指按压上去有着明显的回弹舒适感以及下陷感，同时座椅靠背表面的纹理较为精致，两侧的护翼除了靠近腰部的位置以外，在头枕下方也有延伸，能给到乘客更多包裹感。
在一些细节方面，沃尔沃EM90为了突出“高贵的”特性，还保留了标志性的“水晶挡把”设计，挡把造型类似鹅卵石，前后部位均做了倒角抛光处理，放上去以后贴合手掌，但过于光滑的表面在日常使用中是否实用，这还得画个问号。在配置上，新车全系标配了被誉为“媲美大柏林之声”的21扬声器宝华韦健音响系统，输出功率达到了2460W，其中第二排乘客的位置设置了多达8个扬声器单元，看得出来，沃尔沃也很懂得维护第二排乘客体验的重要性。
其次，在这款车上面，我们也看到了类似极氪009的金属翻折桌板，同时座椅采用航空设计，配备了座椅加热/通风/按摩，以及多角度调节功能，而且第二排座椅的滑轨长度达到1100毫米，这意味着在第三排座椅放倒收叠的情况，第二排乘客可通过后移座椅获得接近大四座MPV的空间体验，这个设计比较醒目。
动力层面，新车采用后置电机布局，最大功率200kW，峰值扭矩343N·m，和极氪009的动力配置基本一致，用来驱动这台中大型MPV，动力性能没什么问题。续航方面，该车配备116kWh宁德时代三元锂电池，CLTC工况下纯电续航达到738公里。除此之外，新车还有双腔空气悬挂来加强豪华感。
结语
通过简单的产品力分析不难看出，沃尔沃EM90所要面对的消费群体和极氪009的用户群体有一定区别。或许从本质上来说，EM90并没有在动力性、用车成本、便利性、空间方面拿出特别抢眼的新意，但基于沃尔沃多年的北欧豪华意志，对于很多在意品牌价值的高净值人群来说，高阶的品牌定位就是沃尔沃EM90最吸引他们的地方。
速腾朗逸都被吉利星瑞狙击了，184马力的别克新车呢？
对于年轻人来说，"运动"是永不过时的话题，在生活中需要运动，用车更是如此，即便不少90后年轻人已经有了家庭，有了孩子……那么如何在满足日常用车的同时，释放心底的那团"运动"之火呢？一款兼顾家用的运动型轿车，就成了很好的选择。
前不久，上汽通用别克推出了新一代威朗Pro的运动版车型——威朗Pro GS，相比普通版，
这款车在运动细节的打造上有明显提升，并且使用了动力更强的发动机，颇有"钢炮"的感觉。不过，在竞争激烈的国内市场中，威朗Pro GS面对的压力极大，除了合资对手，还有很多中国品牌车型，例如吉利星瑞。那么以威朗Pro GS的实力，能够赢过星瑞，抢占更多的年轻客户吗？接下来，看看它们之间的对比吧。
星瑞更整体，威朗Pro GS注重运动细节偏运动的轿车往往在设计方面会做得比较激进，威朗Pro GS就是如此，相比普通版，细节上有较大变化。威朗Pro GS前脸依旧是家族式设计，但格栅样式更加运动，配合个性的前、后保险杠，有一定冲击力。其它方面，新车还配备了熏黑样式的铝合金轮毂、后尾箱上的小尾翼、红色刹车卡钳等等，都是年轻人喜欢的点。
与威朗Pro GS不同，星瑞更注重车辆整体风格的打造，虽然第一眼看去，没有任何运动细节，但硬朗的线条以及俯冲的车身姿态，让它看起来十分的舒展、时尚。当然，前脸依旧是吉利家族式风格，辨识度很高，车尾部分则在双边排气的装扮下，动感十足。
在内饰方面，威朗Pro GS采用了环抱式设计，中控台采用悬浮式双联屏，很有科技感。新车还配备打孔仿皮座椅、红色双缝线，以及在车门板饰条、挡把、脚垫等位置加入"GS"LOGO，相当潮流。星瑞内饰设计简洁大方，十分有层次，视觉上比较柔和，适合更多人的审美，因此受众群体也更广泛一些。
星瑞空间占优，威朗Pro GS储物有惊喜既然作为运动型家用车，实用性自然要有保证，在这方面两车表现如何呢？先来看看威朗Pro GS。根据了解，新一代威朗Pro长宽高尺寸分别为4664/1786/1472mm，GS版的长度和宽度分别增加了4mm和3mm，轴距达到2700mm，车长要比现款威朗短不少。星瑞长宽高尺寸分别为4785/1869/1469mm，轴距2800mm。
从数据上看，星瑞几乎各方面领先，甚至有些越级，而威朗Pro GS则是标准紧凑型车身材。实际乘坐表现也和数据反映的一样，在前后排同时乘坐身高180cm的乘客时，星瑞的空间表现更好，尤其是后排乘客的纵向腿部空间，可以媲美中型车。
不过，威朗Pro GS在储物方面还是带来了惊喜，全车不仅有26处储物空间，后排座椅还支持4/6放倒，后备厢容积能从480L扩展到1150L，这对于一台需要兼顾家用的运动型轿车来说，无疑是十分重要的。
1.5T对2.0T，威朗Pro GS官方加速更快动力系统相信都是两车的核心。威朗Pro GS预计会搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力184匹，最大扭矩250牛·米，0-100km/h加速成绩为7.7秒，官方百公里油耗为5.95L/100km。星瑞全系搭载的是2.0T沃尔沃T4发动机，最大马力190匹，最大扭矩300牛·米，匹配7挡湿式双离合。
从数据上看，毫无疑问使用2.0T的星瑞有明显优势，扭矩数据比威朗Pro GS足足多了50牛·米。当然，威朗Pro GS这台1.5T的数据也不弱，最大马力只比星瑞少10匹。不过让人意外的是，根据两车官方给出的加速成绩，威朗Pro GS的7.7秒要比星瑞的7.9更快，虽然最终结果还有待测试，但确实让人有些期待。
总结：从动力上看，威朗Pro GS 1.5T虽然排量上不及星瑞的2.0T，但官方加速成绩更快，由此可见，它的运动实力不俗。不过在空间表现方面，更大尺寸的星瑞依旧更胜一筹。此外，如果后期，在中国品牌拥有绝对优势的配置以及价格方面，进行更加详细的对比，相信星瑞的优势会得到进一步扩大。当然，威朗Pro GS也并不是没有机会，如果最终定价足够有诚意，裸车价能够和星瑞热销车型重叠，那么抢占部分星瑞客户，是完全有可能的，让我们拭目以待。
