gkui官网适用车型？

传祺GS4的智联系统，可以通过语音启动发动机，号称是第一款语音启动发动机的车型。只有我觉得这个功能并不那么好用吗？特别是有孩子的家庭，孩子十几岁，模仿能力超级强，贪玩又有好奇心，趁着家长不注意，这万一要是通过语音把车给启动了，想想都觉得有点害怕。虽说未来在汽车智能化方面的发展都趋于无人驾驶，但也要考虑到方方面面。

吉利gkui激活教程？

我看过楼主说的那张图，这种大张旗鼓的诋毁对手的方式，太小家子气了，同样都是产品，面对市场公平竞争，青菜萝卜各有所爱，首先就这个姿态来说，我是从来没有看到过吉利博越有诋毁对手的言行，其次，再来看看这个没底线的“诋毁”内容，图片中的文字说“传祺GS4拥有超过33项全局免唤醒功能，而吉利博越仅能实现播放音乐、打电话、去哪里的免唤醒”，说这句话的人，大概是没有真正体验过吉利博越的GKUI车机系统吧！GS4和博越都可以通过语音控制空调温度、座椅加热等车内硬件设备，以及导航、多媒体、蓝牙电话等内容。传祺GS官方所称的“33项全局语音免唤醒功能”包括拨打或接听电话、切歌搜歌、听歌识曲、地图控制等内容，其中换歌、电话、导航三项内容在博越吉客里可以实现特定场景直接唤醒。原以为让GS4引以为傲的免唤醒是可以直接实现指令，但是在实际体验中，GS4的免唤醒依然要通过“小祺”作为开头的句子实现，比如“小祺我要XX”，这与博越的“特定场景完全免唤醒”并不一样。但实际上博越只要在口令前以“博越博越”开头就可以实现全车的一百多项功能免唤醒。一般人没试过，还真不知道这些功能。传祺小编，没文化，真可怕！

吉利博越PRO开启预售，背后GKUI 19系统的智能程度相当强悍

吉利博越PRO，是一款“云智能SUV”。在7月3日全球首发亮相之前，这款车型就受到了大量的关注。

光看外观，博越PRO那宇宙回响前格栅搭配锐翼晶钻LED大灯，以及发动机舱盖上四条刚劲浑厚的刀锋凿线，呈现的视觉冲击力还是很强的。同时，博越PRO的尾部也用上了吉利最新的家族化设计，尾部的品牌Logo被换成了“GEELY”的英文标识，此外，还有双排双出的排气管来营造运动感。

而在内饰，博越PRO的中控台以横向贯通设计，强化了视觉上的延展性，加之立体环绕透视空间，更能营造出座舱宽大空间感受。内饰最吸引人的部分，当然是两块超大的高清中控屏与全液晶组合仪表，以及配合航天科技电子挡杆和科技木纹氛围灯。

博越车型的实力，从国内消费者对博越车型的喜爱程度就可见一斑。上市3年，博越累计销量超过75万辆，一直稳居SUV市场前列，直至2019年，博越1-5月份的销售仍达到了95,928辆，位居中国市场SUV销量排名第二。博越PRO和2020款博越联袂新生，实施双车战略，也满足了用户多元化、个性化需求。

但博越PRO的实力仅此而已吗？这就要提起吉利同在7月3日正式发布的全新升级GKUI 19吉客智能生态系统（简称“GKUI 19”）。

简而言之，GKUI 19搭载了第一款自主主导开发、深度自定义的系统级量产车规级别高性能芯片E01，具备强大运算平台、极致交互体验、全场景车联生态，并以多项行业领先的实力，实现了“人+车+家”智慧出行生态。

再简而言之，作为率先搭载GKUI 19的全新车型，博越PRO可谓是拥有一副“超级大脑”，以车规级高性能芯片E01具备了强大的运算能力，会学习、能预判和主动推送私人服务。

1.如果你问了博越PRO一个它不知道的问题，它就会通过AI CLOUD云端主动学习，然后它能再把学到的知识告诉你；

2.戴上X WATCH，就随时随地控制博越PRO，打开手机APP就可以远程启动、开车窗、座椅加热、查看车况、日程提醒等；

3.通过手机蓝牙绑定，你的手机就可以代替车控钥匙，平时不用带钥匙只要有手机就能启动博越PRO，可以说“不用钥匙”就能将博越PRO开走。

即日起至2019年7月31日，通过吉利官方商城抢先预订博越PRO的用户除了有机会获得限量2999枚的X WATCH，所有预定的首任车主均可获得终身免费下车机流量。至于吉利博越PRO的订金，则为2999元。

自2018年3月，GKUI吉客智能生态系统横空出世起，汽车交互体验就进入了一个全新境界。截至目前，吉利旗下共有22款车型搭载了GKUI系统，装机量已超100万台。

不仅如此，吉利还携手百度、腾讯等互联网头部企业战略合作，共同研究探索AI在汽车领域的应用，加速中国智能网联汽车的大规模普及。6月25日，与腾讯车联围绕智能网联服务、联合用户运营、AI及云技术等领域展开深度合作。时隔一个星期，吉利再次携手百度签署了战略合作协议，双方就智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等AI技术在汽车、出行领域应用展开全面战略合作，共同研究、探索“最强汽车+最强AI”。

浙江吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示：“万物互联的5G时代才刚刚开始，科技变革日新月异，未来智能网联世界五彩缤纷，蓝图宽广，为我们搭建了一个广阔的合作空间。吉利汽车也将以更开放、包容的心态，与全球合作伙伴携手，共同推进汽车智能网联产业发展，营造中国汽车品牌的竞争新优势。”

吉利博越PRO全球首发，搭载GKUI 19系统，动力更新满足国六b

7月3日，吉利博越PRO正式全球首发，新车搭载最新的GKUI 19车机系统，定位“云智能SUV”。新车调整了外观设计细节，并采用更具科技感的内饰，搭载新1.8TD+7DCT、1.5TD+6AT两套动力组合，均满足国六b排放标准。

外观设计升级

博越PRO使用了全新风格的前格栅，并且刻意与两侧的LED大灯腔保持了距离，整体上前脸增加了一些凌厉感。车头还有一个重点就是，它采用了吉利最新的黑色车标，由金色改成银色的轮廓线，加上更加扁平化的造型设计，使整体风格更富科技、动感。

博越PRO长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距2670mm，相比现款博越，长度增加25mm，高度增加19mm。

侧面来看，新车采用了更加突出的前轮眉设计，搭配全新造型的19英寸轮圈，悬浮式车顶的造型得以保留。尾部设计上，新车采用全新风格的LED转向灯，很有立体感，点亮后将有不错的辨识度。新车还将配备双边共两出尾排，提升视觉上的气势。

内饰科技感十足

博越PRO内饰设计采用全新风格，相比在售的博越看起来更具科技感和质感。其配备以驾驶为中心的中控台，横向贯通强化了视觉延展性。最吸引人眼球的是，两块超大的高清中控屏与全液晶组合仪表，配合电子挡杆和科技木纹氛围灯，整体氛围提升了一个档次。

此新车将配备12.3英寸中控大屏、12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸HUD抬头显示以及无线充电、APP远程控制等配置。

安全方面，新车将配备ACC自适应巡航、车道偏离、行人识别保护、并线辅助、智能远近光灯控制、360全景影像、自动泊车等。

当然非常重要一点就是，博越PRO搭载了最新的GKUI 19车机系统，在超级运算平台、交互体验、全场景车联生态方面都有提升。

四大平台全面升级包括：ID升级（各主流互联网公司打通）、一朵云升级（AI云建设，自然语义交互及推理）、应用生态升级（融入各种主流生态）、硬件生态介入（X WATCH领先搭载）。

GKUI 19以AI CLOUD作为软件层交互的基础，用户直接感受将是：AI语音助理的反应速度更快，桌面交互更智能，各类应用的推荐策略更精准。

GKUI 19新增日程管理、车家互联、多媒体平台、魔法书等功能，全面拓展并覆盖用户的日常安排、出行娱乐、智能家居、导航预报、天气信息等全场景需求。

GKUI 19能够通过OTA升级系统（空中下载），让GKUI用户像用手机一样随时随地完成升级，享受最佳服务体验。

除此之外，博越PRO还将成为吉利旗下第一款匹配X WATCH Limited Edition（智能出行手表），集车辆控制、运动健身、娱乐资讯、移动通讯等功能。

升级国六动力

动力方面，博越PRO将搭载1.8TD+7DCT、1.5TD+6AT两种动力组合，均满足新国六b排放标准。其中，1.8TD发动机为全新一代产品，经过重新调校，最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩相比上一代提升15N·m至300N·m。与之相匹配的7DCT湿式双离合变速箱，传动效率高达97%，经济性提升高达20%，实际油耗降低了1L以上。官方强调，新车每百公里油耗降低至7.5L。

1.5TD发动机则是由沃尔沃与吉利汽车联合开发，最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩255N·m。与之相匹配的是爱信第三代6速手自一体变速箱，该变速箱应用非常广泛，具备快速换挡、降低油耗等表现。（图/文 懂车帝 陈旭明）